| 仕事内容 | 【職務概要】 大手デバイスメーカー工場内での生産技術に関する業務をお任せします。半導体ウェーハ工程における生産設備の導入・生産性改善・歩留改善・コウスト改善などの業務をお任せいたします。 ★キャリアステップ★ チームをとりまとめるリーダーや、より難しい資格取得に挑戦するなど、多様に活躍できるフィールドが用意されており、通信教育講座やワークショップなど学びの場も多く設けている為、どんな時代でも生き |
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| 応募資格 | 【必須】 ・半導体業界で下記いずれかの業務経験のある方 プロセス開発、プロセス技術、デバイス技術、生産技術、設備保全、品質保証 マイカー通勤OK! |
| 給与 | 年収 400万円~550万円 |
| 勤務地 | 案件先に異なる 案件先に異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 分譲マンションのフロント営業・管理運営コンサルティング業務を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記のような業務をお任せします。 ■組合運営サポート 総会・理事会の企画・運営サポート、会議の開催日・場所などの調整や設営、議案書素案の作成を行います。 ■維持管理 定期健診と建物・設備等総合点検、管理人との連携による巡回目視点検をはじめ、専門業者による定期点検を行います。 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの営業経験をお持ちの方 ・対人コミュニケーション(顧客折衝)のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・不動産営業・管理業務のご経験をお持ちの方 ・宅地建物取引士/管理業務主任者の資格をお持ちの方 ◎高い定着率◎ 若手や女性のコンサルタントも活躍中です。定着率... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 沖縄県那覇市久茂地3丁目15-9 ゆいレール「県庁前」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:原則、沖縄での就業を想定しております。 ごく稀にグループ会社へ出向する場合がございますが、3~5年の期間限定です。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーと同社とグループ会社との共同設計案件をお任せします。 設計案件を通して、エンジニアとしてキャリアを積むことができます。 【職務詳細】 入社後はグループ会社との交流を深めていただくために 約3ヶ月程度、グループ会社に出向していただきます。 その後長崎に配属となり、電気電子設計業務をお任せします。 ※グループ会社は神奈川県川崎市になります。 基板設計を中心とした企画開発から製造 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子の知識(※電気、電子学科卒の方歓迎) 【尚可】 ・電気電子系の業務に携わったことがある方(生産技術、設計評価、品質保証) ・半導体関連の卒研していた方 ・PLC設計のご経験がある方◎ |
| 給与 | 年収 400万円~450万円 |
| 勤務地 | 長崎県(配属先によって異なる) 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 〇品質管理、品質保証、生産管理、保全等の現場系エンジニアとして、様々なメーカーで業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【案件・業務事例】 ・完成車メーカーでのサプライヤとの品質保証についての折衝 ・完成車メーカーでの製品の品質に関する分析調査 ・部品メーカーでの生産設備の保全計画の実行 ・部品メーカーで日々の生 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・各分野で品質管理、品質保証、生産管理、保全等の業務経験がある方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇生産技術系エンジニアとして、工程設計、ラインの施工計画立案・立会いなどの生産準備業務等を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【案件・業務事例】 ・完成車メーカーでの生産ラインの工程設計 ・完成車メーカーでの新規生産ラインの施工計画の立案・立会い ・化学プラントでの排気管の経路設計 ・部品メーカーでの生産設備の導入 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・各分野で生産技術系業務の実務経験が3年未満の方。 ※品質管理、品質保証、生産管理、保全部署での業務経験は除く |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気・電子系エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子系の設計等実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・電気系CAD、CAEの使用経験がある方。 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気・電子系エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※ |
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| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・電気・電子系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気・電子系エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※ |
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| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・電気・電子系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気・電子系エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※ |
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| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・電気・電子系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気・電子系エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※ |
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| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・電気・電子系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気・電子系エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※ |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・電気・電子系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気・電子系エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※ |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・電気・電子系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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