| 仕事内容 | 【職務内容】 ・メンバーマネジメント ・ITプロジェクトマネジメント ・ベンダーコントロール ・部門内共通業務 【今回担当頂きたい業務】 （※1）BOM、部品発注、部品物流、車両生産等、生産領域の社内システムの開発・保守・運用取り纏め ※1 BOM（部品表・部品構成表） 「Bill Of Materials」の略で、製品を造るのに必要な部品情報を一覧にし、製品の製造に関する重要な情報について端的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・生産領域の業務知識 ・ITプロジェクトのリーダーとしてのプロジェクト経験 ・コミュニケーション力に基づく折衝・調整力 【歓迎要件】 ・生産系システムの開発における上流工程の実務経験 ・英会話（TOEIC700点以上） |
| 給与 | 年収 800万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | [共通] ■自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ■各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 ■および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。 １）電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 ２）電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組み込み系製品ソフトウェア開発経験 ・組込み系製品ソフトウェアに対する知見・興味がある方 【歓迎要件】 ・自動車向け製品のソフトウェア開発経験 および、以下の何れかの製品のソフト開発経験 ・モーター/インバーター制御コントローラ ・バッテリー制御コントロ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント 【募集背景】 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込製品ソフト開発の３年以上の設計経験（C言語） 【歓迎要件】 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方は尚歓迎いたします。 ■車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識 ■ソフト開発のプロジェクトマネジメント ■画像センサのソフト設計経験 ■画像認識技術の開... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 大規模ソフトウェア開発（対象製品：ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど）の統括業務 ・プロダクト/プロジェクトマネージャー → 顧客（自動車メーカー様）との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討 → 製品開発コントロール（要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合） ・製品開発プロセス統合（開発手法、インテグ、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■5名/5年以上の車載機ソフトウェア開発チームのマネジメント経験を有する方 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■ソフトウェアプロセスに関する知識 ■自動車業界での開発経験 ■品質監査業務の経験 ■システム監査関連の資格（システム監査... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 大規模ソフトウェア開発（対象製品：ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど）のアーキ設計、システム設計業務 ・アーキテクト/システムエンジニア → 顧客（自動車メーカー様）要求を満たす、アーキ/システム実現方法の設計 → 設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発 【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■5名/5年以上の車載機ソフトウェア開発チームでの開発経験を有する方 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■プロジェクト管理に関する知識 ■プログラミング、データベースに関する知識 ■自動車業界での開発経験 ■ナビ・IVI・HCU、メ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・ミリ波レーダソフトウェア設計 ・LIDARソフトウェア設計 【開発環境・ツール例】 ・SVN ・JIRA ・CANoe ・AUTOSAR BSW ・Visual Studio 【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア設計経験（3年以上） 【歓迎要件】 ※以下のいずれかの知識を有する事 ■ソフトウェアプロセスに関する知識 ■AUTOSARに関する知識/経験 ■組込みソフトウェアの経験 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。 ・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。 ・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載関連企業においてシステムのプロジェクトマネージャ、リーダ経験者、または、システム設計経験者 【歓迎要件】 ※以下いずれかがあれば尚可 ■ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ■車載通信技術（CAN、Ether他） ■IT関連機器の通信技術（BT,W... |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。 【職務内容】 アプリケーション向けソフトウェア開発・設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発をお任せ致します。 ・既存機能ソフトウェア開発や製品ソフトウェア納入 ・車両運動制御技術を活用した新価値・新機能の開発 ■業務での使用ツール ・C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかの業務経験をお持ちの方 ・工学に関する知識 （数学・物理学） ・ソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ・MATLAB/Simulinkを活用した開発経験 ・AUTOSAR準拠の開発経験 ・モータ制御・車両制御等の経験 ・プロジェクト管理経験 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 昨今コロナ禍や物価上昇などにより経営の不確実性が高まる中、企業は迅速で適切な経営判断を求められています。我々はリアルタイムに経営状況を把握し、データに基づいた正しい経営判断を可能にするためのグローバル管理会計システムを構築しており、今後このシステムを一緒にデンソー内に展開していく仲間を募集しています。 【業務内容】 グローバル管理会計システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・情報システム開発・導入に関する実務経験5年以上 ・開発プロジェクト、コンサルティングなどマネジメント経験 ・SE/ソフトウェアエンジニアとしてシステム開発プロジェクト参画経験 【歓迎要件】 ・ソフトウェアに関する知識 ・ITデジタルに関する知識 ・会社経営... |
| 給与 | 年収 550万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容（担当いただく職務の概要）】 ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計（車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等）、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。（ご本人の適性に合わせた配置検討可能です） 【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】 ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験3年以上＞ ■車載製品の顧客要求分析、システム要件定義 ■車載製品のシステム設計経験 ■車載製品のシステムテスト項目策定、テスト実行の経験 【歓迎要件】 ※以下いずれかの経験 ・A-SPICE対応経験 ・ミリ波レーダーの開発経験 ・レーダ... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 主にシステム導入プロジェクトにおけるマネージャー（候補）・リーダー（候補）としてご活躍頂きます。本ポジションの特徴として、プロジェクトの推進を行い、お客様が求める変革を起こすだけでなく、同社の組織強化にも関与頂きます。経営幹部候補者として、ご自身の経験・スキルを活かし、全社のケイパビリティ向上等の活動にもご参画頂き「自社の変革」を一緒に創って頂ける方を募集し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 要件 ・システムに関する導入、開発、構築、マネジメントの経験 5年以上 ※領域不問、ただし特定領域に強みがあること 例）SAP等 ・チームリーダー経験 3年以上 ※人数は5名以上 ・プロジェクトリーダー経験 3年以上 ※領域不問 ■歓迎要件 ・IT系コンサ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務概要】車載組込みソフトウェア開発エンジニア ■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 【業務内容】 ■車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組込みソフトウェア開発 ・C言語 or C++言語 ・AUTOSARに関するご経験 ・PL（5名規模以上）のご経験 【歓迎要件】 ・ソフト開発プロジェクトのマネジメント経験 ・マイコンまたはSoCのドライバソフト開発経験 ・モデルベース開発経験 ・lin... |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ■ ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案 本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 ・モビリティシステムクルマのソフト開発そのものの分析 （業界トレンド + 現場分析） ・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール動向のリサーチ ・自動車業界に適したデータ駆動開発・DevOps開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア開発経験の経験5年以上、かつプロダクトとしてのソフト開発に出荷完了まで携わった経験がある ■現在も自らソフトウェアを作ることができ、自ら開発環境を変革するための企画を創り出せる ■簡単なプロトタイプを自力で作り見せられる ■変革のためのアイデアを... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 インフラ設備の保守・最適運用に関わるAI応用製品企画・事業企画・受注前活動・アプリケーション開発の強化をはかるための募集です。 【具体的には】 AIエンジンを活用したWEBアプリケーションの製品・開発企画/受注前活動をお任せします。 最適化や波形解析や言語解析他のAIエンジンを使用したアプリケーションの開発企画および受注前活動を担当いただきます。異常兆候検知システムやエネルギー需 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■遠隔監視・制御/最適化分野におけるシステム・アプリケーション開発（製品企画を含む）、システムエンジニアとしてグループリーダ経験がある方 【歓迎要件】 ・事業企画やマーケティング等のビジネスコンサルタント経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 インド初の高速鉄道整備事業に対して、我々も初めて取り組む海外高速鉄道向けシステムの受注に向けた活動を進めています。今般受注予定が近づいてきており、受注後の着実な業務推進に向け、体制強化を計画しております。社会インフラ分野で活躍したい、社会に貢献したい、海外事業に挑戦してみたい、という人材を募集します。 【具体的には】 上流システムエンジニアとして、海外高速鉄道（インド高速鉄道）向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■情報・通信の一般的知識（情報系学部卒やSE経験者など） ■TOEIC500点以上相当の英語力（海外顧客と英語で仕様打合せできるレベルが望ましいが、最低限英語の仕様書の読み書きができるレベル） 【歓迎要件】 ・インフラシステムの設計経験 ・C言語を用いたソ... |
| 給与 | 年収 400万円～1200万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 鉄道事業・鉄道領域外や海外のモビリティ分野における、労働人口減少に伴う鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）において、列車運行に必要不可欠な電力設備の監視制御の運用や保守業務に対して業務効率化や省力化への需要が旺盛になっています。また、近年の電力料金高騰やカーボンニュートラルに対する社会要請の高まりにより、電力消費効率化の検討が活発化しています。このように鉄道分野での電力管理システムは近年 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・制御または情報システムの設計経験 ・電力設備などの監視制御システムの開発、設計経験 ・エネルギーマネジメントに関する知見 【歓迎要件】 ・電力システムや電力制度改革の一般的知識 ・電気回路設計の知識 ・C言語を用いた制御系ソフトウ... |
| 給与 | 年収 400万円～1200万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 地球温暖化に対して、脱炭素の推進が世界規模の課題となっています。我々は再エネ利用拡大や、電力利用の効率化を実現するソリューションにより、カーボンニュートラルや安心・安全な社会の実現に貢献します。 当部は、電力DX、電力取引、再エネ・蓄電池制御のパッケージソフトウェア開発やクラウドアプリケーション開発を行っています。デジタルエナジー領域の投資への需要が国内・海外で高まる中、この開発に取 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■情報システムの開発経験（目安：5年以上） ■制御系ソフトウェア[Ｃ言語]の開発経験 ■プロジェクト管理資格（PMP等） 【歓迎要件】 ・・電力電力系統・配電制御に関する固有技術 ・電力、エネルギーに関する知識 ・プロジェクトリーダ、プロジェクトマネジメン... |
| 給与 | 年収 400万円～1200万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 本部署では、「モノ」売りから顧客課題を直接解決する「コト」売りへの事業転換にチャレンジしております。AIやデジタルツィンなどの最新技術を活用し、社会インフラの効率的な維持管理に貢献する新たなソリューション・サービス事業分野を開拓中です。顧客さえも把握しきれていない課題を解決しようとする情熱と強い気持ちを持つ人、我々と一緒に新しい事業を開拓いただける方をお待ちしております。 【具体的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・鉄道関連企業もしくは道路関連企業での業務経験 ・顧客折衝経験、もしくは社内取り纏め経験 ・シンクタンク、コンサルティング会社での業務経験 ・システムエンジニア、ソフトウェアエンジニアの経験 ・情報系システムに精通した経験が... |
| 給与 | 年収 400万円～1200万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ※エンジニアが自身のキャリアを選べる社風／社内研修制度充実※ 【業務内容】 当社と取引がある大手企業を中心としたプロジェクトにて、システムエンジニア業務をご担当頂きます。 ご経験・スキルレベルやご希望に応じて、配属先を決定致します。 ■案件事例1：EVスタンドを検索できるアプリの開発 ■案件事例2：クレジットカード会社の信販システムの開発 ■研修制度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ＜応募資格/応募条件＞ ～ご経験スキル踏まえ、「なりたい姿」に近づける就業先を提案します～ ■応募条件： 組込みエンジニアとしての何らかのご経験 ※やる気さえあれば社内の研修を有効活用しスキルアップ可能！あなたの目指すエンジニア像を実現できます。 ※まずは面接... |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ※エンジニアが自身のキャリアを選べる社風／社内研修制度充実※ ■業務概要 当社と取引がある大手企業を中心としたプロジェクトにて、組込みエンジニア業務をご担当頂きます。 ご経験・スキルレベルやご希望に応じて、配属先を決定します。 下記は案件の一部抜粋となります。 ・公共バスに搭載されるICカード機器の組み込み開発 ・Bluetooth5.0の車載ネットワー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ＜応募資格/応募条件＞ ～ご経験スキル踏まえ、「なりたい姿」に近づける就業先を提案します～ ■応募条件： 組込みエンジニアとしての何らかのご経験 ※やる気さえあれば社内の研修を有効活用しスキルアップ可能！あなたの目指すエンジニア像を実現できます。 ※まずは面接... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 福岡県 |
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| 北海道・東北 | 北海道（426）｜ 青森県（185）｜ 岩手県（190）｜ 宮城県（391）｜ 秋田県（180）｜ 山形県（199）｜ 福島県（200）｜ |
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| 関東 | 茨城県（262）｜ 栃木県（263）｜ 群馬県（236）｜ 埼玉県（417）｜ 千葉県（450）｜ 東京都（8,791）｜ 神奈川県（1,130）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（204）｜ 山梨県（194）｜ 長野県（216）｜ 富山県（192）｜ 石川県（224）｜ 福井県（183）｜ |
| 東海 | 岐阜県（208）｜ 静岡県（312）｜ 愛知県（970）｜ 三重県（199）｜ |
| 関西 | 滋賀県（213）｜ 京都府（327）｜ 大阪府（1,493）｜ 兵庫県（368）｜ 奈良県（197）｜ 和歌山県（198）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（175）｜ 島根県（173）｜ 岡山県（217）｜ 広島県（290）｜ 山口県（194）｜ 徳島県（176）｜ 香川県（196）｜ 愛媛県（201）｜ 高知県（166）｜ |
| 九州 | 福岡県（733）｜ 佐賀県（177）｜ 長崎県（200）｜ 熊本県（212）｜ 大分県（208）｜ 宮崎県（176）｜ 鹿児島県（189）｜ 沖縄県（207）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（7）｜ |
