| 仕事内容 | 【職務概要】 車載システム向け電子制御ユニット(ECU)の組込ソフトウェア開発補助を担当いただきます。 主にC言語を用いた実装や、CAN通信等のマイコン制御ロジックの作成、HILS環境でのテスト支援を担当いただきます。 ■ポジションの魅力 ・成長分野である車載ソフト開発の最前線に携わることで、高度な制御技術や品質規格を取得できます。 ・微経験領域もOJTを通じてキャッチアップ可能です。 ◆プラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語の基礎知識 ・組込系開発に関する学習経験 【尚可】 ・CAN通信の理解 ・RTOSやAUTOSARに関する知識(学習ベース可) 30歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機用特殊装備品の機械設計、強度・構造計算、システム設計等を担当していただきます。 【職務詳細】 3DCAD(ソリッドワークス)を使用した設計業務が中心となります。 営業部門や製造部門と連携しながらチームで製品開発を進めていきます。経験を積むことで、航空局との対応や顧客先への出張、飛行試験立会いなども担当していただくことがあります。 【魅力】 同社では、航空機用特殊装備品とい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■３ＤＣＡＤ利用経験（ソリッドワークス以外でも可） ■航空機用図面及び書類作成の実務経験がある方 ■強度・構造計算ができる方 【尚可】 ■AT免許(出張時に使用する可能性あり) 航空機関連業界での経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂1-12-32 アーク森ビル19F 東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 店舗内に設置する機器やデバイスのシステム設計・センサーやアクチュエータ等のコア部品の選定から、センサーデータの加工分析、制御、通信部分のファームウェアの実装、協力してもらう外部開発ベンダー様の開発マネジメントまでを担当していただきます。 また、新しい付加価値の提案や、技術開発にも取り組んでいただきたいと考えております。 【職務詳細】 ・組み込み機器のPoCの作成、ファームウェア設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ◆センサーや無線を用いた電子機器のファームウェア開発経験 ８年以上 ◆外部開発ベンダーとの共同開発経験 ３年以上 【尚可】 ◆機械学習によるアルゴリズムの開発経験 ◆ヘルスケア関連製品やロボティクス製品の開発経験 ◆電子回路の設計経験 ◆モバイルアプリ開発経験 ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒160-0023 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー36階 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は、大手通信機器メーカーの第三者検証業務を担当しており、発売前のスマートフォンや周辺機器の開発からテストにかけての工程です。 プロジェクトは100名規模の大規模体制で進められています。 今回は、このプロジェクトを統括するITエンジニア管理者（PM／マネジャー）を募集しています。 現場で働くエンジニアチームのまとめ役として、全体の進行管理・品質管理・チーム運営など、プロジェクト全体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ITエンジニア経験 5年以上 【尚可】 ITエンジニアの開発経験 SES、ITエンジニアの営業職経験 PM、PMO、PL、リーダーのいずれかの経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 〒242-0007 神奈川県大和市中央林間7-10-1 小田原線、田園都市線「中央林間」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・先進運転支援システム（ADAS）におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■技術的リーダーシップ・開発 ・アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンキープアシスト（LKA）、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発経験5年以上（うちリーダー経験2年以上） ・ADASセンサーおよびECUに関する専門知識 ・L2／L2+レベルの自動運転機能の開発経験 ・C言語／C++による組み込みプログラミングスキル ・ADASアプリケーションおよびアルゴリズムの設計... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階またはお客様のオフィス 大江戸線・浅草線「大門」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 研究開発部門にて、インバーターやモーター制御の新技術に対するアルゴリズム設計・ソフトウェア開発・問題分析を担当いただきます。 【職務詳細】 ・インバーターとモーターのモデリング、制御アルゴリズムシミュレーションの設計・研究 ・インバーター駆動アルゴリズム研究、駆動ソフトウェア設計 ・プログラムフレームワーク・ソフトウェアモジュール開発、問題分析および解決 【特徴・やりがい】 ・電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電力電子、モーター制御などの専門知識 ・モーター制御アルゴリズムのプログラミング経験 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・資料作成・アウトプット能力 【尚可】 ・インバーター制御チップに関するソフトウェア経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャ... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP C棟825室 JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、 顧客課題を解決に導くMBSE／MBD／CAEを駆使した技術サービスを提供しています。 (技術コンサルティング、業務委託開発) 【職務詳細】 CAEの導入・活用により、 顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。 【具体的には】 プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ◆ 製造業における技術研究・開発・設計の実務経験10年以上 ◆ CAE解析(多様な物理領域：強度解析、振動解析、伝熱解析、熱流体解析、電磁界解析、連成場解析など)における実務経験5年以上 ◆ コンサルティング業務をお任せするため、 - 顧客の課題を抽出し、CAEを... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 場所問わず全国フルリモート可 場所問わず全国フルリモート可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導く、 MBSE／MBD／CAEを駆使した技術サービスを提供しています。 (技術コンサルティング、業務委託開発) 【職務詳細】 MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行っていただきます。 【具体的には】プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ◆製造業における技術研究・開発の実務経験10年以上 ◆広義のMBD領域における実務経験5年以上 ◆コンサルティング業務をお任せするため、 - 高度・広範な技術課題への興味とチャレンジ精神 - 顧客の課題を抽出し、MBDを活用した課題解決の提案ができること - デー... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 場所問わず全国フルリモート可 場所問わず全国フルリモート可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ■眼科医療機器の組込みソフトウェアおよびソフトウエア製品の設計・開発業務 50% ・製品試作段階において、ユーザーニーズや使用意図に関する情報を収集するため、ユーザーインタビューや市場調査を実施し、得られたデータを分析する。製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。 ・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行うことにより、進捗状況の把握し、問題点を解決する。定められた手順に沿って |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計、コーディング・デバッグ、試験を含んだ一連のソフトウェア、ITシステムの開発 15年以上 ・5人以上の開発チームのマネジメントまたはそれに準ずるポジションの経験 ・プログラミング言語（C++、Java、PHP、JavaScript、HTML5 などいずれか）... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高速道路向けのETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務 ・開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ＜業務例＞ ・ETCシステム及びサブシステム開発・評価、プロジェクト ・ETC対目的利用サービス（将来ITS事業）のシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験あり ・ETCシステムのプロジェクト／システム開発経験 ・事業分野は問わず大規模プロジェクト取り纏めの経験 ・無線／センサ／画像処置AI／セキュリティ技術の開発経験 【尚可】 ・Windows、VxWorks、C++ などの使用経験 ■採用背景... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【職務詳細】 1，顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 2，必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する 業務におけるインプットおよびアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 【尚可】 ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等） ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社で展開している臨床検査機器のアプリケーション設計・開発担当者を募集します。 入社当初は既存機器の対応をいただきますが、将来的には次世代機の開発・設計などにもチャレンジいただける可能性のあるポジションとなります。 【職務詳細】 ・IoT化に関連するサイバーセキュリティ対応 ・ソフトウェアのバージョンアップ対応 ・コーディングベンダー対応（仕様設計およびベンダーコントロール） ・装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・各種ソフトウェア言語の使用経験（使用言語：C++,C#,Pythonなど） ※コーディングやデバッグができなくても知識があれば可 ・研究、開発、設計部門での経験（目安：3年以上） ※医療機器のほか、各種分析機器、プリンタ、自動販売機、各種検査装置等の開発経験をお... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市小宮町51 中央線「日野」駅より路線バスで約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、ＳＯＣの知見を活用し、次世代ＣＥＮＴＲＡＬ ＥＣＵ，ＡＤ／ＡＤＡＳ ＥＣＵ および ＯＴＡ／ＳＥＣＵＲＩＴＹが搭載される制御系ＥＣＵに必要な先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ■車載コントローラーのＢＡＳＩＣ ＳＯＦＴＷＡＲＥの開発および実装、その開発環境（クラウド環境 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組込ソフトウェア経験者 （１）MATLAB、C言語、C++、Pythonなどのプログラミング経験とマイコン又はＯＳのいずれかの知識があり、下記の（２）のいずれかの条件に合致する方 （２）開発経験 ・ソフトウェアの制御アプリケーション開発におけるアプリケーション... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動運転、コネクテッドカーのための高精度自車位置推定機能と地図機能を備えたMap Position Unit (MPU) について、 1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2) 開発活動について顧客と密にコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3) 下記開発活動に関して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記(1)～(3)のいずれかの取りまとめ経験者 (1)車載制御系ECUのシステム要件分析、システム設計、ソフトウェア設計開発 (2)組込みシステムのシステム検証、検証環境・ツールの開発（C言語、PythonなどによるSW＋CANツールなど測定機器の利用など含む） ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AD／ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネジメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかで、2年以上のご経験 ・組込システムのソフトウェア開発経験 ・組込システムのハードウェア開発経験 ・ソフトウェア製品の開発経験 ・SIer・ITコンサル業界でのITシステム開発経験 ・通信・通信インフラ業界でのシステム開発経験 【尚可】 ・AD／ADA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 各線「渋谷」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整、 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証(SIL／HIL／実車） ・ドライビングアプリ(標識検知 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記ご経験やスキルをお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システム開発経験 ・C言語／C++言語、Python等のプログラミングスキル 【尚可】 ・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発経験 ・AD／A... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 各線「渋谷」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■SIL自動検証環境の開発 ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動検証 ・システムの性能評価やバグ検出を効率的に行うためのフレームワークを設計・実装 ■HIL検証環境の開発 ・dSPACE SCALEXIOやIPG Ca |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記ご経験やスキルをお持ちの方： ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システムの開発経験 ・C言語／C++言語、Python、CAPL等のプログラミングスキル 【尚可】 ・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発経... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・情報系・システム系・電気電子系学科卒の方。 33歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・情報系・システム系・電気電子系学科卒の方。 33歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカー向けの組込・IoT関連ソフトウェア開発業務を担当していただきます。 自動車の自動運転システムや家庭用ロボットの制御システム、スマートホームのIoTプラットフォームなど、先端技術を活用したプロジェクトに携わります。 東京オフィスではリーダー層を積極採用中です。 【職務詳細】 ＜具体的なプロジェクト例＞ ・自動運転支援システム・車載ECU・インフォテインメント系ソフト開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの言語での開発経験がある方（3年以上） 【尚可】 ・C言語、C++、Linux、Androidなどの言語や開発環境での実務経験がある方 ・車載システム、組込開発、IoT開発経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区恵比寿南1-2-11 フォーシーズン恵比寿ビル 4F、お客様先 JR山手線「恵比寿」駅より徒歩1分 ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（73）｜ 青森県（34）｜ 岩手県（39）｜ 宮城県（93）｜ 秋田県（38）｜ 山形県（33）｜ 福島県（49）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（89）｜ 栃木県（105）｜ 群馬県（60）｜ 埼玉県（129）｜ 千葉県（115）｜ 東京都（1,630）｜ 神奈川県（523）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（38）｜ 山梨県（44）｜ 長野県（40）｜ 富山県（36）｜ 石川県（43）｜ 福井県（36）｜ |
| 東海 | 岐阜県（45）｜ 静岡県（76）｜ 愛知県（327）｜ 三重県（45）｜ |
| 関西 | 滋賀県（54）｜ 京都府（91）｜ 大阪府（328）｜ 兵庫県（118）｜ 奈良県（39）｜ 和歌山県（39）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（35）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（45）｜ 広島県（97）｜ 山口県（37）｜ 徳島県（34）｜ 香川県（45）｜ 愛媛県（41）｜ 高知県（33）｜ |
| 九州 | 福岡県（133）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（36）｜ 熊本県（42）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（34）｜ 鹿児島県（36）｜ 沖縄県（37）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（4）｜ |
