| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用ロボットをAIで自律制御する研究開発をお任せします。 ロボットの専門知識は、入社時点では必要ありません。むしろ、これまでの知識や経験を活かしながら、新しい分野でチャレンジしたい、自己研磨を続けている方を歓迎します！ ＜仕事の魅力・このポジションで得られること＞ ■社会貢献を実感できるやりがい： 単純作業をロボットに任せることで、人がより豊かに働ける社会を創る、という壮大なビジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PythonもしくはC++の他、1つ以上の言語を使用できる方（実務未経験可） 【尚可】 ・AI・機械学習分野での研究開発経験 ・複数言語が扱える方・アルゴリズムが理解できる方 ・ロボット工学など理系学部ご出身の方 |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市中原区中丸子13-2 JR各線「武蔵小杉」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 店舗内に設置する機器やデバイスのシステム設計・センサーやアクチュエータ等のコア部品の選定から、センサーデータの加工分析、制御、通信部分のファームウェアの実装、協力してもらう外部開発ベンダー様の開発マネジメントまでを担当していただきます。 また、新しい付加価値の提案や、技術開発にも取り組んでいただきたいと考えております。 【職務詳細】 ・組み込み機器のPoCの作成、ファームウェア設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ◆センサーや無線を用いた電子機器のファームウェア開発経験 ８年以上 ◆外部開発ベンダーとの共同開発経験 ３年以上 【尚可】 ◆機械学習によるアルゴリズムの開発経験 ◆ヘルスケア関連製品やロボティクス製品の開発経験 ◆電子回路の設計経験 ◆モバイルアプリ開発経験 ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒160-0023 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー36階 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界における部品表／機種領域システムの次世代刷新プロジェクトにおいて、PMとしてご活躍いただきます。 既存システムの老朽化に伴う課題を解決し、システム統合による業務効率化、データ連携強化、次世代モビリティサービスへの対応を目的とした、柔軟かつ拡張性の高いシステム基盤構築を目指します。 同社のPMはプレイングマネージャスタイルのため、プロジェクト管理業務だけではなく、基本設計から |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本設計～テストまでの経験4年以上 ・プロジェクトマネジメント経験3年以上 ・自動車業界のシステム開発経験がある方（年数不問） 【尚可】 ・自動車CADまたは部品表（BOM）システムの経験がある方 ・大規模プロジェクトのマネジメント経験がある方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区外神田4-14-1秋葉原UDX8F JR山手線「秋葉原」駅徒歩7分 、東京メトロ銀座線「末広町」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 MBSEを活用した設計開発プロセス改善をお客様にご提案し、その実現に向けてお客様と伴走するリードコンサルタント。 真に設計開発に根ざした手法としてMBSEをどのように定着させるべきか，模索中の企業様に対し、設計開発プロセスや MBSEに関するご自身の経験や知識を存分に活かして、お客様のMBD／MBSE 推進を一気通貫で支援する仕事です。 【職務詳細】 ・自動車、重工、電気、精密機械 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかマスト ・製造業メーカーにおけるシステム設計、MBD推進、MBSE推進の実務経験 ・MBD、SE導入に関わるコンサルティング業務の経験 【尚可】 ・システム設計に関わるマネジメント経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用した... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1-1 横浜ランドマークタワー37F みなとみらい線 「みなとみらい」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ★未経験OK！「未経験から手に職をつけたい」「大手メーカーで働きたい」という方歓迎いたします★ ものづくりエンジニアとして、自動車、航空機、宇宙関連機器などの最先端技術を用いた製品開発から、生活インフラを支える機器開発まで、さまざまなプロジェクトをご提案させていただきます。 【具体的には】 ■実験評価 ■生産技術 ■生産管理 ■品質保証 ■機械設計 ■回路設計 ■組込・制 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆未経験歓迎・高卒以上 ★モノづくり業界に挑戦したい方はぜひご応募ください！ 内定の可能性が高い人 【こんな方を歓迎します！】 ■ものづくりに興味のある方 ■大手メーカーでの業務に携わり、最新の技術に触れてみたい方 ■エンジニアとしてスキルアップを目指したい方 ■チームの... |
| 給与 | 年収 350万円～700万円 |
| 勤務地 | 勤務地 ◆横浜本社／神奈川県横浜市港北区新横浜 ◆東京オフィス／東京都千代田区外神田 ◆名古屋オフィス／愛知県名古屋市中村区名駅 ◆大阪オフィス／大阪府大阪市北区芝田 【アクセス】 ◆横浜本社 JR線（東海道本線、京浜東北線、根岸線、横須賀線、湘南新宿ライン）、横浜市営地... |
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| 仕事内容 | ご経験・スキルやご志向性・ご入社のタイミングに応じて、以下の業務のいずれかをお任せします。 詳細はぜひ面接内でお話しできればと思います。 1. 技術統括 - 外為・貿易システム開発PL - 現行システム分析および将来像の検討・提案 - 要件定義支援 - 処理方式設計 - 非機能要件（性能・信頼性・運用・セキュリティ・移行等）に対する方針策定および設計・開発・テスト - レガシーシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・システム開発において上流工程から運用まで一連工程の経験 ・チームの取りまとめ経験（目安：5名以上） ・設計書、報告書など業務上でのドキュメント作成の経験 ・プロジェクトにおける顧客や協力会社との連携／折衝経験 【歓迎条件】 ・PMP等のPM関連資格 ・PM... |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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| 仕事内容 | ／ 『ものを作る』『届ける』という“当たり前”を守る技術を、あなたの手で。 ＼ ◎スマートオートメーションを実現するSler／機械制御からPC制御まで一気通貫 ◎自社内開発環境で技術力×ビジネス力を磨く／フレックス／服装自由 ■私たちのミッション 私たちの生活は、モノが作られ、運ばれることで成り立っています。しかし今、物流・製造業界は深刻な人手不足に直面しています。 「トラックはどのドックから何 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかの条件を満たす方 ・何かしらの開発経験（目安5年以上） ・C Ｃ++ C#など制御系開発経験（目安3年以上） ■マッチする人物像： ・技術に強みのある環境でフルスタックエンジニアとして成長したい ・様々な案件に携わり、知識と... |
| 給与 | 年収 700万円～1500万円 |
| 勤務地 | 港区 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組込開発エンジニア(ソフトウェア開発)をお任せいたします。 【職務詳細】 バッテリー制御ソフトを中心とした組み込みソフトウェア開発をお任せします。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計・実装・評価 【案件事例】 ・生成AI需要に伴い投資活発なデータセンター向けバックアップ電源開発 ・e-Bike（電動自転車）向けデータパック開発 ・プラント向け成語装置開発 ・パナソニックLe |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェア開発経験 ・言語：C言語 or C＋＋ のいずれか ・OS：RTOS or Linux のいずれか 【尚可】 ・要件定義、工数計画等の開発マネジメント経験 ・オシロスコープ等の計測機器利用経験 ・ST-Microマイコン利用経験 ・OS：RTOS |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 （パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟） JR京都線「摂津富田」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様先にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 異物検査装置におけるGUIや画像処理、アプリ開発を担当いただきます。設計から試作／評価及び不具合対応フォローまでの一連の業務 ■魅力 画像処理やコーディングの経験を積む事が出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C＃等でのプログラミングスキル ★業界未経験ＯＫ！チャレンジ精神のある方大歓迎★ |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県駿東郡小山町※配属先により異なる エンジニアのキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 個人透析装置、セントラル方式透析装置の組み込みソフト開発業務。設計～コーディング～テスト、不具合対応。出来るようになってくれば要件定義などの上流フェーズにも関われます。 ■魅力 仕事ができる人には多くチャンスを与えられる環境ですので、ソフト開発の中でも上流工程に関われる可能性があります。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C＃等でのプログラミングスキル ★医療業界経験不問です！チャレンジ精神のある方大歓迎★ |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県沼津市※配属先により異なる エンジニアのキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様先にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 半導体装置におけるGUI、アプリ開発を担当いただきます。設計から試作／評価及び不具合対応フォローまでの一連の業務 【魅力】 画像処理やコーディングの経験を積む事が出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C＃等でのプログラミングスキル、.net freamworkの知識 ★業界未経験OK！チャレンジ精神のある方大歓迎★ |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県駿東郡（配属先に異なる） 静岡県駿東郡（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車システムの運転支援システム（AD、ADAS）向けの評価環境構築、品質向上に向けたデータ解析の業務を担当頂きます。 【魅力】 モビリティの最先端技術に携わる事が出来、今後の時代の変化に対しての対応力を身に付けることが出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Python、C言語、MATLAB、Simulinkの経験 【尚可】 ・AD、ADASの知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市（配属先により異なる） 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体装置におけるGUIや画像処理、アプリ開発を担当いただく予定です。 【職務詳細】 設計から試作／評価及び不具合対応フォローまでの一連の業務 ■魅力 画像処理やコーディングの経験を積む事が出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くこと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C＃、C++の使用経験 【尚可】 ・画像処理知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県御殿場市（配属先により異なる） 静岡県御殿場市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電力インフラ向けのシステム・装置等に用いる制御系ソフト開発のプロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 ・制御系ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー ・開発環境の管理 ・チームビルディングとマネジメント ・顧客折衝 ・品質・コスト・納期の管理（QCD管理） ・ベンダーコントロール 【キャリアパス】 ・将来的にリーダーとしてチームを率いていただくことを期待しており、次期リーダ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・NET／Java／C言語／C++などを使用したオープン系開発の経験が10年以上ある方 ・プロジェクトリーダーの経験が5年以上ある方 【アピールポイント1】 SEとして開発や運用の工程全般に携わりながら、業務SEを目指し、技術を磨くことができます。 【アピール... |
| 給与 | 年収 550万円～ |
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区本町1-11-2 SK仙台ビル 5F JR東北新幹線・東北本線・仙山線・仙石線／仙台市地下鉄東西線「仙台」駅西口より徒歩15分※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・全社横断の定例会議の設計、主催、運営 週次で実施する会議を設計し、アジェンダ作成、進捗管理、課題整理を行い、組織全体の動きを統率します。 ・ステークホルダー間の調整と合意形成 開発、生産、品質などの各部門の課題を把握し、実現性の高い対応策の策定と合意形成をリードします。 ・影響評価と意思決定支援 複数の選択肢について、コスト、導入時期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクト推進や部門間調整を通じ、複数のステークホルダーを束ねた経験 ・下記いずれかの経験（3年以上目安） - ソフトウェア開発ライフサイクル、または車載ソフトウェア関連業務の経験 - サイバーセキュリティ関連（要件定義、脆弱性管理、評価手順策定等）の経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のコックピット制御設計・ハード設計部門において、ソフトウェア開発基盤の整備および生成AI・自動化ツールを用いた開発プロセスの高度化・効率化推進を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発（要件定義～受入テスト）を対象とした開発基盤およびプロセスの整備 ・仕様書レビューAIエージェントやテストシナリオ自動生成ツールの導入検討・適用推進 ・製品開発メンバーへのヒアリングによる課 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバーまたはソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキル ・生成AI技術に対する興味・関心 【尚可】 ・Automotive-SPICEに関する知識または実務経験 ・自動車業界における部品の制御設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のコックピット領域における開発力強化のため、メータやマルチメディア（IVI）領域の新機能企画から制御仕様策定、プロジェクト推進までを一貫して担当いただきます。 【職務詳細】 車両UXをつくり上げる上流工程を中心に、以下の業務を適性に応じてお任せします。 ・市場調査や海外ベンチマークに基づく、最新動向を踏まえた新機能の企画提案 ・企画部署や関連部門と連携した要求仕様書の作成 ・各 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界にて、なんらかの部品の制御設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・SysMLによる開発経験をお持ちの方 ・電子回路設計に関わる知識をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車生産工場における自動化・高度化を目的として、自律移動ロボット・フィジカルAIなど次世代技術の検討から評価、実装までを一貫して推進していただきます。 【職務詳細】 ロボット制御やシミュレーション技術を用いて、工場の自動化・省人化を実現するため、以下の業務を担います。 ・ROS2等を使用したロボット・カメラ・センサ等の制御開発 ・3Dシミュレーション環境（Gazebo・Unity |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下の3項目のうち2項目以上の経験をお持ちの方 ・ROS2等を使って、ロボットや車両を動かした経験 ・3Dシミュレーション環境を使ったロボットシミュレーションの経験 ・AIや機械学習でモデルを作成した経験 ※大学や大学院等で関連分野を専攻していた方であれば、実務未... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 水素燃料電池車（FCEV）向けエアコンプレッサの新製品開発において、内蔵モータおよびインバータの電気系設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・電動コンプレッサ内蔵モータの開発（設計、解析、評価） ・電動コンプレッサ内蔵インバータの開発（設計、解析、評価） ・次世代エアコンプレッサの要素技術開発および基本設計 ・開発における課題解決および量産化に向けた開発業務の推進 ＜使用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータの開発経験、またはインバータの開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・車載電子機器の開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 JR東海道本線「共和」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、2050年のカーボンニュートラル実現に向け、電動システムを支えるコアとなるパワーエレクトロニクスシステム（e-Axle用インバータ、DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等）の創出・開発をお任せいたします。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・充給電デバイス設計、高圧電装設計 ・解析、評価、テ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかの知識・業務経験をお持ちの方 ・電力変換機器に関する開発経験 ・ＥＭＣに関する開発経験 ・モータ／インバータ／コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験 【尚可】 ・車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ・電... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 北海道・東北 | 北海道（84）｜ 青森県（40）｜ 岩手県（48）｜ 宮城県（99）｜ 秋田県（48）｜ 山形県（41）｜ 福島県（51）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（103）｜ 栃木県（108）｜ 群馬県（75）｜ 埼玉県（160）｜ 千葉県（142）｜ 東京都（1,757）｜ 神奈川県（547）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（41）｜ 山梨県（52）｜ 長野県（43）｜ 富山県（38）｜ 石川県（49）｜ 福井県（38）｜ |
| 東海 | 岐阜県（52）｜ 静岡県（113）｜ 愛知県（361）｜ 三重県（48）｜ |
| 関西 | 滋賀県（60）｜ 京都府（101）｜ 大阪府（407）｜ 兵庫県（161）｜ 奈良県（45）｜ 和歌山県（44）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（37）｜ 島根県（40）｜ 岡山県（47）｜ 広島県（121）｜ 山口県（44）｜ 徳島県（38）｜ 香川県（45）｜ 愛媛県（44）｜ 高知県（36）｜ |
| 九州 | 福岡県（164）｜ 佐賀県（38）｜ 長崎県（44）｜ 熊本県（49）｜ 大分県（38）｜ 宮崎県（39）｜ 鹿児島県（42）｜ 沖縄県（46）｜ |
| 海外 | アジア（1）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（4）｜ |
