| 仕事内容 | 【職務概要】 衝突被害軽減ブレーキの制御システムの開発があります。センサーフュージョンで得たデータを受け取った後のアプリ開発となります。チームによってC言語またはモデルベースでの開発となります。フェーズは実装前の構想設計～結合テストを想定しております。車載業界でのご経験があればご活躍頂けます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語開発経験、車載業務経験 【尚可】 モデルベース開発経験、構想設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載内通信から収集した情報と各種車載アプリケーションをつなげる役割を果たすプラットフォーム開発を担当頂きます。派遣先社員のサポートを受けながら、MATLABを用いてモデルを作成頂いたり、Simulinkを用いて生成したC言語のプログラミングの確認等を対応頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 MATLAB Simulinkを扱った経験半年以上 【尚可】 車載開発経験、C言語による実装経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ミリ波レーダーに関するアルゴリズム開発業務を行っていただきます。ビジュアル化したツールの作成や設計書を整える業務に携わって頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 ▼充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++を用いた開発経験 【尚可】 プログラミング経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 駐車時などの低速走行時に作動対象を検知した場合、警報と衝突被害軽減ブレーキ制御で作動対象との衝突被害の軽減に寄与するシステムの開発を行っていただきます。各完成車メーカーの仕様に合わせて、詳細設計既存～結合テストまで担当頂きます。ベースはC言語を用いた開発です。車載業界でのご経験があればご活躍頂けます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語実装・テスト経験、車載業務経験 【尚可】 モデルベース開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASにおけるヒューマンマシンインターフェースのPoC開発を担っていただきます。HMIとは人間と機械が意思や情報を伝達するプロトコルを指します。人と自動車が円滑なコミュニケーションを形成するシステムを開発しております。その中でも検証のシステム作成や開発に使用している評価業務が想定されます。製品のセールスポイントを検討・検証していく業務です。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 仕様検討経験 【尚可】 人間工学関連の業務経験・知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 キャリア向け移動体通信ネットワーク技術を強みとし、4G／5Gおよび衛星通信などの次世代通信開発を通して、社会インフラの提供に貢献します。保有スキルやご経験、ご本人のご志向を尊重した上で配属先を決定します。 【職務詳細】 ・大手国内キャリア向け4G（LTE）や5Gの無線基地局の仕様検討、ソフトウエア開発および評価 ・O-RAN準拠のグローバル向け無線基地局のソフトウエア開発および評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++言語での開発経験（10年以上） ・リーダー経験（5年以上） 【尚可】 ・ISO9001に準じたプロジェクト開発経験 ・主体性、協調性を兼ね備え、自らステークホルダーと折衝し、プロジェクトを安定して牽引できる方 ・基地局／交換機の開発経験（5年以上... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる(宮城県を想定) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の半導体デバイス事業 半導体技術本部 半導体技術一部 半技一課または半技二課にて、開発職として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 産業機器・民生機器メーカー向けの組込みソフトウェア開発を担当いただきます。単なる受託開発ではなく、お客様の製品企画や仕様検討段階から参画し、マイコンやFPGAを活用した製品開発を行います。 エアコン・炊飯器・空気清浄機・テレビ・電動アシスト自転車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Officeスキル（Word・Excel・PowerPoint） ・明るさやコミュニケーション力がある方 ・C言語を用いた業務経験（目安：4年程度以上） 【尚可】 ・普通自動車運転免許 ・英語への抵抗が無い方（メールなどビジネス英語を使用する機会あり） |
| 給与 | 年収 550万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区西本町1-13-25 大阪メトロ各線「本町」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 1.装置の全体制御ソフトウェアの仕様策定 2.ボードレベルの組み込み制御ソフトウェアの仕様策定 3.プログラミング実務(アウトソース管理を含む) 4.オンボード／システムでの検証／評価 【ファーウェイ・ジャパンについて】 2005年に設立されたファーウェイ・ジャパン（華為技術日本株式会社）は、従業員持株制による民間企業です。 現在、170カ国で事業を運営しており、ワールドワイドに事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれか2項目以上の経験をお持ちの方 1. C／C++言語によるハードウェア制御のソフトウェア設計／開発経験 2. 産業機器のシステム設計／開発をリードしたマネージメント経験 3. COMeや汎用CPU, Zynq等を用いたPS-PL連動の組込設計／開発経験... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 千葉県船橋市鈴身町488-19 東武アーバンパークライン「新鎌ヶ谷」駅よりシャトルバスで30分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車インパネメーターの制御ソフトウェア開発のプロジェクト遂行に係る包括的マネジメント ・プロジェクト遂行に係る包括的マネジメント 進捗管理、要件管理、社内調整、開発計画の立案、計画の実行、報告書作成 ・若手人材へのOJT実施および育成支援 ・協力会社、取引先との関係者との協議 ・調整 ■工程概要：上流コンセプト設計 ■使用技術・ツール：C言語 ■同社の魅力： （1）業界トップク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語ベースでの制御ソフトウェア開発、マネジメント経験 【尚可】 車載製品のソフトウェア開発経験、マイコン組込みの専門的知見のある方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市（配属先により異なる） 静岡県静岡市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向け次世代灯具（ADB）のECU制御開発業務に従事して頂きます。 【職務詳細】 ・仕様書分析、システム要件定義 ・プロジェクト管理 ・PJセルフマネジメント ・若手への技術指導、OJT計画 ・詳細設計、プログラミング、デバック ・単体テスト、結合テスト ・他部署や協力会社との折衝・管理等 ・設備の帳票（企画書、仕様書、設計書等）作成 【業務フェーズ】 仕様分析、詳細設計～結合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフトウェア開発、マネジメント経験のある方 【尚可】 車載製品の組込み開発経験のある方大歓迎！！ |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市※配属先により異なる 静岡県静岡市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の向上に向けた、センサおよびECU（電子制御ユニット）の組み込みプログラム開発を担当します。 【職務詳細】 要件定義から仕様、コーディング、デバックまで一連の開発に携わる事ができます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C＃等でのプログラミングスキル。 ★自動車業界経験問いません！挑戦志向ある方歓迎します★ |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市※配属先により異なる 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして車載ＨＭＩのアプリケーション開発に従事していただきます。 【職務詳細】 車載ヒューマンマシンインターフェイスにおける各種機能のアプリケーション開発に携わっていただきます。 ■ポジションの魅力 先端領域で経験を積み、知見深化とスキルアップが見込めます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がご |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C＃等でのプログラミングスキル。 ★自動車業界経験問いません！挑戦志向ある方歓迎します★ |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市（配属先により異なる） 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先行開発モビリティの制御システム開発業務。工場・公道向け自動搬送車両等の主に制御システム設計（要求定義～システム構成検討～評価）とマネジメント業務を担当いただきます。 ■業務の魅力 お客様が事業化を目指しているプロジェクトでの設計経験。自動運転車両・ロボットの制御システム開発経験。先行・研究開発経験 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフト開発経験、コミュニケーション力 【尚可】 Autoware知識、ROSについての知識 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) また、PLとしてマネージメント業務も兼務いただく予定です。 【職務詳細】 医療機器やライン検査に用いる様々なカメラ製品を制御するアプリケーション開発を行います。また、PLとしてマネージメント業務も兼務いただく予定です。 【魅力ポイント】 画像処理に関連したAIアルゴリズム構築の知見を得ることができます。 【顧客か |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C#でのプログラミング経験 ・画像処理プログラムの作成経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 希望や経験に応じて、次世代の車載システム（SDV）開発における以下業務をお任せします。これまでの組込開発経験やPL経験をベースに、最適なフェーズからジョインいただきます。 【職務詳細】 ■ 組込Linuxプラットフォーム開発 ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP開発 ・ブートローダー、Device Tree、Linux起動シーケンス解析 ・Yocto Projectを用い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■開発言語 ・C言語またはC++を用いた組込Linux環境でのソフトウェア開発経験 ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP、ブートローダー、Device Tree、Yocto Projectのいずれかに関する開発・評価経験 ■設計・実装 ・Linux上で動... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区金山1-14-18 A-PLACE金山5階 名古屋市営地下鉄名城線「金山」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手重機械工業メーカーにて、防衛航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・防衛航空機開発におけるプロジェクトマネジメント支援業務：お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 ・システム設計、基本設計：担当領域における構想をもとに仕様、設計の実施 ・試験：担当機種、もしくは担当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・言語を使用したソフトウェア開発経験 ・基本設計～保守運用までの開発工程の知見 ・PMorPLとしてプロジェクト管理及びプロジェクトを完遂させた経験：目安1年以上 ・ソフトウェア設計開発におけるクライアント折衝経験（予算や業務範囲、業務レベルの調整など） ・他メン... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 C++やJavaScriptを用いた組み込みソフトウェアの開発業務をご担当いただきます。 自動車／プリンタ／映像機器等の分野で、要件定義から設計・開発・顧客折衝まで幅広く関わることが可能です。プライム案件を中心に自社内開発と客先常駐がバランスよく組まれた環境で、チーム体制によるアサインが基本となります。 【職務詳細】 ・C++、JavaScriptを用いた組み込み系ソフトウェアの設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機器・装置に関わる組込開発の実務経験3年以上（C++、JavaScript等） ・Java、C言語、C++のいずれかによる開発実績がある方 ・デバイスドライバー開発経験がある方 【尚可】 ・車載系・FA系の開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECU組込ソフトウェア開発をお任せします。 上流（要求分析）から下流工程（結合検査）まで一気通貫で開発を請け負っていますので経験・希望を考慮の上担当業務を決定します。 【職務詳細】 ・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御 ・カメラ、ソナー等の情報を用いたADAS関連業務 ・走路、駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・エアバッグECUのソフトウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験（3年以上） 【尚可】 ・様々な製品や工程に携わってキャリアアップしたい方 ※スキルによっては、兵庫県神戸市兵庫区の顧客先に 配属の可能性がございます。 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区今橋2-5-8 トレードピア淀屋橋 京阪電気鉄道京阪本線「淀屋橋」駅から徒歩2分 地下鉄御堂筋線「淀屋橋」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車インパネメーターの制御ソフトウェアの設計開発 ? 詳細仕様設計、プログラミング、不具合解析 ? 修正 ? ユニット品質検証、統合検証 ? 若手メンバーの育成（OJT含む） ? 協力会社との関係者との協議 ? 調整 ■工程概要：詳細仕様設計～統合検証 ■使用技術・ツール：C言語 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発経験（製品は問いません） 【尚可】 車載製品のソフトウェア開発経験、興味がある方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 650万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市（配属先により異なる） 静岡県静岡市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECU組込ソフトウェア開発をお任せします。 上流（要求分析）から下流工程（結合検査）まで一気通貫で開発を請け負っていますので経験・希望を考慮の上担当業務を決定します。 【職務詳細】 ・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御 ・カメラ、ソナー等の情報を用いたADAS関連業務 ・走路、駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・エアバッグECUのソフトウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験（3年以上） 【尚可】 ・様々な製品や工程に携わってキャリアアップしたい方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市（プロジェクト先により異なる） ※ご希望を考慮いたします。 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（76）｜ 青森県（35）｜ 岩手県（42）｜ 宮城県（86）｜ 秋田県（45）｜ 山形県（38）｜ 福島県（48）｜ |
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| 関東 | 茨城県（85）｜ 栃木県（113）｜ 群馬県（70）｜ 埼玉県（164）｜ 千葉県（139）｜ 東京都（1,816）｜ 神奈川県（555）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（37）｜ 山梨県（50）｜ 長野県（40）｜ 富山県（33）｜ 石川県（46）｜ 福井県（36）｜ |
| 東海 | 岐阜県（49）｜ 静岡県（107）｜ 愛知県（353）｜ 三重県（41）｜ |
| 関西 | 滋賀県（53）｜ 京都府（100）｜ 大阪府（430）｜ 兵庫県（158）｜ 奈良県（43）｜ 和歌山県（42）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（33）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（42）｜ 広島県（98）｜ 山口県（40）｜ 徳島県（33）｜ 香川県（39）｜ 愛媛県（42）｜ 高知県（34）｜ |
| 九州 | 福岡県（128）｜ 佐賀県（34）｜ 長崎県（40）｜ 熊本県（41）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（36）｜ 鹿児島県（39）｜ 沖縄県（42）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
