| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の取引先企業にて、主に組込ソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等） ・仕様書に基づいた動作検証経験 など 【案件例】 ・宇宙／航空関連：航空機／ジェットエンジン用制御回路のシステム設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 【同社の特徴】 ☆エンジニアファース |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2年以上のシステム・ソフトウェア開発もしくはハードウェアの開発実務経験 【尚可】 ・組み込み製品の開発経験 ・Java、python、C言語、C＋＋、C# 等での開発経験 ・基本情報技術者などITに関する資格をお持ちの方 ・何らかの開発・テスト経験をお持ちの方... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の取引先企業にて、主に組込ソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等） ・仕様書に基づいた動作検証経験 など 【案件例】 ・宇宙／航空関連：航空機／ジェットエンジン用制御回路のシステム設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 【同社の特徴】 ☆エンジニアファース |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2年以上のシステム・ソフトウェア開発もしくはハードウェアの開発実務経験 【尚可】 ・組み込み製品の開発経験 ・Java、python、C言語、C＋＋、C# 等での開発経験 ・基本情報技術者などITに関する資格をお持ちの方 ・何らかの開発・テスト経験をお持ちの方... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社のお客様（自動車／自動車部品／家電／医療等の大手メーカー）の開発現場で、組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込実務経験が1年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込開発経験 ・モデルベース開発の経験 ～魅力～ エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、地元での就業を希望される方など、エンジニアの方のスキルアップ、働き... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 取引先企業様での就業となります。 取引先企業様での就業となります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の数値演算系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 機械加工メーカー向けに、切削パスを計算するためのソフトウェア（CAM）として、エンジンモジュールの開発からアプリケーション開発にわたる一連の開発に携わっていただきます。 中でもエンジンモジュールの開発においては、数学を利用して効率の良い切削パス、工具姿勢を導き出すだけでなく、さらに高品質な加工を実現することのオート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発経験（C言語、またはC++） 【尚可】 ・CAMに関連する形状処理系ソフトウェア開発 ・形状処理や数学を駆使したソリューション開発 ＜アーキテクチャ＞ 言語：C言語、C++、C# OS：Windows ツール：Visual Studio |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【中国】岡山県 岡山市中区原尾島3-16-4 岡電高屋線（バス）【原東】下車より徒歩2分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込制御システム開発 【このポジションの魅力】 ★どのような方に向いている？ ・ものづくり業界、DX・FA業界の仕事に関わりたい人 ・業界・分野問わず通用する、確かな技術を身に付け、キャリアアップを目指す人 ★環境 ・DX案件に携われる可能性がある ・業務領域がキャリアや年齢などによって左右されない ⇒組み込み研修（最低6ヶ月必須）を行っている為 【研修・教育制度】 ・組み込み研 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記全てに当てはまる方 ・ITエンジニアとしての経験3年以上 ・C言語＋組み込み経験 【尚可】 ・Java、Python、PHP、C言語を使った開発経験 ・SQLに対する知識・開発経験 ・AIに関する知識、経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 福岡オフィス：福岡県福岡市博多区博多駅前3-25-21 博多駅前ビジネスセンター3F または■お客様先 JR各線「博多」駅徒歩4分※またはお客様先 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込制御システム開発 【このポジションの魅力】 ★どのような方に向いている？ ・ものづくり業界、DX・FA業界の仕事に関わりたい人 ・業界・分野問わず通用する、確かな技術を身に付け、キャリアアップを目指す人 ★環境 ・DX案件に携われる可能性がある ・業務領域がキャリアや年齢などによって左右されない ⇒組み込み研修（最低6ヶ月必須）を行っている為 【研修・教育制度】 ・組み込み研 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 オープン系開発経験1年以上（言語不問） 【尚可】 ・Java、Python、PHP、C言語を使った開発経験 ・SQLに対する知識・開発経験 ・AIに関する知識、経験 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 福岡オフィス：福岡県福岡市博多区博多駅前3-25-21 博多駅前ビジネスセンター3F または■お客様先 JR各線「博多」駅徒歩4分※またはお客様先 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高速道路での長距離移動の時、車線の中央付近を維持するようにステアリング操作を支援しドライバーの運転負荷を軽減する機能の開発があります。既存の機能を満たすコードを次世代のシステムの遷移したり、機能追加していくミッションです。各完成車メーカーの仕様に合わせて、詳細設計既存～結合テストまで担当頂きます。ベースはモデルベース開発と、C言語を用いた開発です。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モデルベース開発経験、C言語開発経験 【尚可】 車載業務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に制御ユニットの設計開発に携わっていただき、要求仕様検討～評価までご対応いただきます。開発における一連の流れを経験する事が出来ます。 【業務の魅力】 ソフトウエア開発のみならず電気分野の設計・開発にも活かせる開発プロセス構築に関わることにより、複合的な知識が習得できる可能性があります。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モビリティ制御設計経験 【尚可】 サイバーセキュリティ、MATLAB／SIMULINK、コミュニケーション能力 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 最適なエンジン制御システムの開発を行っていただきます。開発補助から入っていただきますが将来的には実務主担当として設計開発業務の推進をしていただきます。 【業務の魅力】 環境構築などから携わっていただき、設計者としてのフェーズアップを目指していただきます。 ★若手歓迎／エンジン制御開発★ ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組み込みソフト開発・評価業務の経験 【尚可】 制御システム設計業務経験、ECUシステム開発経験、MATLAB／Simulink、C言語 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動アシスト自転車のモーター駆動ユニット、ユーザーインタフェースの開発（補助担当）に従事していただきます。 【職務詳細】 ソフト開発として設計～実装評価まで携わり、計測や解析にもご対応いただきます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことがで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 コミュニケーション能力、論理的思考力 【尚可】 組み込み制御経験、ソフトウェア開発の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下業務に従事していただきます。 【職務詳細】 車両制御システム、仕様、ソフトウェアの設計だけでなく、要求仕様、制御仕様書、報告書等設計ドキュメントの作成にも対応いただきます。 ■同社への期待 周囲とコミュニケーションを取り、積極的に業務へ取り組んでいただくことに期待いただいてます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 コミュニケーション能力、論理的思考力 【尚可】 組み込み制御経験、ソフトウェア開発の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工場敷地内で使用する無人搬送車両のソフトウェア開発業務（車両制御・自動運転システム・ネットワーク構築や顧客要望に合わせた追加機能）に携わって頂きます。 ■業務の魅力 ベンチャー企業での業務となるため、幅広い領域を経験をすることができます。技術経験に合わせた業務を任せられる為、自身のステップアップを着実に進めていくことが出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア業務従事経験、コミュニケーション力 【尚可】 自動運転やモビリティへの興味関心 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代AD／ADASユニット（ECU）開発における要件定義から、ECU設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫で担当します。 【職務詳細】 ■プロジェクトマネジメント：日程、リソース、取引先、不具合等の管理を行い、機種チームや製作所などのステークホルダーと連携してプロジェクトを推進 ■ユニット開発：システム／ユニットの要件定義、仕様書作成など ■サプライヤー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU（電子制御ユニット）開発における実務経験（自動車業界未経験でも、産業機器や医療機器等の類似領域での設計思考があれば可） ・ハードウェア（電気電子）および組込みソフトウェア両面に関する基礎知見 ★魅力★ ・社会的インパクト：「事故ゼロ社会」の実現に直結する... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、AD／ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する、様々なバーチャルテスト環境（MILS／SILS／HILS／DILS／DSなど）の構築業務を担います。 【職務詳細】 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD／ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、様々なバーチャルテスト環境 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkの使用経験 【尚可】 ・MILS／SILS／HILS等のバーチャルテスト環境の構築経験 ・AUTOSAR Adaptive／Classic, POSIXに関する知識 ・各種システムの自動化経験 （開発ツール） ・規格：AUTOSA... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転・先進安全運転の内製開発支援ツールの開発および運用業務を担います。増加している開発負荷やコストを、主にSimulation技術や各種ツールによって削減する役割を担っていただきます。 【職務詳細】 商品開発を推進しているエンジニアの負荷軽減や開発コスト削減のため、以下の業務を行います。 ・Simulation環境の構築 ・車両の診断ツールやデバッグツールの提供およ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下ずれかの実務経験 ・C#によるアプリケーション構築経験（設計／実装／検証） ・CAN通信および Do CAN プロトコル関連の実務経験（設計／検証） 【尚可】 ・車載 Ethernet（Some IP，Do IP）に関する技術的知識 ・Unity によるゲ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転・自動運転支援開発環境領域のリーディング、および構築の指揮を担当します。 【職務詳細】※ご経験に応じて、お任せする業務を決定します。 ・自動運転／自動運転支援開発環境の戦略策定 ・自動運転／自動運転支援開発環境構築のリーディング ・上記組織における管理職としてのマネジメント業務 ※自部門、他部門およびベンダー等の様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MILS／SILS／HILS等のバーチャルテスト環境の構築または使用経験 ※検証目的を踏まえて、自身でパラメーター等を変更できることを、1つの採用基準としております。 【尚可】 ・リーダーまたはマネジメント経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 水素エンジンの先行開発における制御ソフト開発業務(基本設計～評価)の主担当として対応いただきます。 ■業務の魅力 今後開発が加速すると考えられる新燃料エンジンの制御開発経験を得ることができます ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフト開発経験 【尚可】 C言語、C++、モデルベース開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてシステムエンジニア（プログラマー）として、客先常駐型でプロジェクトごとの開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 経験やスキル、適性に応じて、以下のいずれかのプロジェクトへ配属いたします。チーム体制で、プログラム設計からコーディング、各種テスト、評価作業、納品まで一連の工程を担当します。 ・車載用ソフトウェア開発 ・自治体向け公共システム開発 ・業務系、制御系ソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語による開発経験（目安3年以上、保守・評価除く） |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋 各線「名古屋」駅直結 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、経験者として以下いずれかのシステム・ソフトウェア設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 1）NCソフトウェア設計、CADCAMソフトウェアの設計業務 ・ソフトウェアの要件定義、基本設計、詳細設計の実施 ・アーキテクチャ設計および技術選定のリード ・開発チームとの連携、コードレビューの実施、品質向上施策の推進 ・パフォーマンスチューニングおよび保守性・拡張性を考慮 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発のご経験（3年以上） ・開発設計・生産技術等のご経験（2年以上） ・プログラミング言語の知識がある方 【尚可】 ・ソフト領域の分野にキャリアチェンジしたい方 ・自動化に興味のある方 ・組み込み系アプリケーションの基本設計から詳細設計の経験 ・We... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町竹田1-131 名古屋鉄道犬山線「柏森」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 セーフティライフ事業部にて、キャリア向け移動体通信ネットワーク技術（4G／5G／衛星通信等）の次世代通信開発を通じ、社会インフラの提供に貢献いただきます。 【職務詳細】 保有スキルや経歴、本人意思を尊重しながら、以下のプロジェクト例をはじめとした最適な配属先を決定します。 ・大手国内キャリア向け4G（LTE）や5Gの無線基地局／交換機の仕様検討、ソフトウェア開発および評価 ・O-R |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた開発実務経験（3年以上） ・Linux環境での実務経験（3年以上） 【尚可】 ・IT関連の資格保有者 ☆★ このポジションの魅力 ★☆ 設立50年以上の安定した独立系SIerで、C言語やLinuxの経験を活かし、5Gや衛星通信など社会貢献性の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区1丁目11-2 5F 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（76）｜ 青森県（35）｜ 岩手県（42）｜ 宮城県（86）｜ 秋田県（45）｜ 山形県（38）｜ 福島県（48）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（85）｜ 栃木県（113）｜ 群馬県（70）｜ 埼玉県（164）｜ 千葉県（139）｜ 東京都（1,816）｜ 神奈川県（555）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（37）｜ 山梨県（50）｜ 長野県（40）｜ 富山県（33）｜ 石川県（46）｜ 福井県（36）｜ |
| 東海 | 岐阜県（49）｜ 静岡県（107）｜ 愛知県（353）｜ 三重県（41）｜ |
| 関西 | 滋賀県（53）｜ 京都府（100）｜ 大阪府（430）｜ 兵庫県（158）｜ 奈良県（43）｜ 和歌山県（42）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（33）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（42）｜ 広島県（98）｜ 山口県（40）｜ 徳島県（33）｜ 香川県（39）｜ 愛媛県（42）｜ 高知県（34）｜ |
| 九州 | 福岡県（128）｜ 佐賀県（34）｜ 長崎県（40）｜ 熊本県（41）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（36）｜ 鹿児島県（39）｜ 沖縄県（42）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
