| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車EVシステム設計業務(車載制御、車両システム開発) 【職務詳細】 業務全体を俯瞰した、EVシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、EV乗用車のシステム開発PJのマネジメントに携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システム開発のプロジェクトマネジメント実務経験 【尚可】 EVシステムの開発経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用SSD製品のLSI開発 【職務詳細】 産業装置・IOT端末向けのSSD製品の制御用ファームウェア開発。要件定義・仕様作成の上流工程とアーキテクチャ設計、実装、テストまでの一連の開発 【おすすめポイント】 産業用ストレージ開発強化に一緒に取組み事業拡大に貢献できます。 【顧客から同社への期待】 新技術・新製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 ★応募意思不問！ 転職活動中 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ARM系、C言語の設計経験 【尚可】 設計リーダー経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛／宇宙／気象分野でのソフトウェア開発をご担当いただきます。 ご経験やご希望を踏まえて配属分野・案件を決定します。 【職務詳細】 ■顧客ヒアリングから要件定義等の上流工程 ・システム開発はプロジェクト単位で行い、規模に応じ5～20名程度のチームで進めます。 ・防衛省からの直接案件となるため、要件定義の折衝を行います。 （案件によって親会社が入る場合もありますが、本ポジションは同社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験 ・理系のバックグラウンドをお持ちで、C言語またはC++、C#、Javaのいずれかのコーディング／プログラミング経験 ・受託企業等での新規または保守開発の経験 ・PMOとしてのプロジェクト業務経験 ※現時点でのリーダー経験の有無は問いませんが、リ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富士テクノスクエア JR福知山線「猪名寺」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用ロボット（コントローラ及び製品検査機）開発における組込みソフトウェアの設計に従事いただきます。 ・開発におけるスケジュール管理 ・他部署、協力会社との折衝、会議体への出席 ・若手メンバーに対するOJT計画、技術指導 ・要求分析、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価テスト、デバッグ 【業務フェーズ】上流～下流の一連 【ツール】開発言語：C言語、C＋＋ ■同社の魅力： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフトウェア開発経験、C言語、C＋＋を用いたコーディング経験 【尚可】 産業機器に関する知見、外部折衝、プロジェクト管理のご経験をお持ちの方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市（配属先により異なる） 静岡県静岡市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 小型モビリティーに関わるソフト制御構築、コーディングからテストまで一連の業務をご担当いただきます。 【魅力】 モビリティの最先端技術に携わる事が出来、今後の時代の変化に対しての対応力を身に付けることが出来ます！ ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、Simulinkでのプログラミングスキル ★自動車業界経験不問です！自動車業界に興味のある方大歓迎★ |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市（配属先により異なる） 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 組込エンジニアとして大手企業の開発チームに参加し、 多言語翻訳機能や音声認識に関するシステム開発をお任せします。 また、その他医療機器メーカー組込み開発案件をメインに 受託開発を担当いただきます。 DVD／BDプレイヤー、デジタルカメラ等の家電製品、 カーオーディオ／カーナビゲーション等の車載機器関連だけでなく、 チケット予約 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マネジメント経験及びC言語、C++の言語を用いた開発経験(2年以上) |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県※※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトを行っていただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかのプロジェクトをご担当いただきます。 ・ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築 └仕様書や制御モデルから評価項目を洗い出し、HILS環境を構築する。 ・ヘッドライトシステムの評価、解析方法検討 └シミュレーションで計測したデータを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 ※上記と以下のうちいずれか1つ以上 ・C言語もしくは、モデリングツールを用いた開発経験（業界不問） ・ヘッドライト開発または、光学に関する設計の業務のご経験のある方 ・HILS環境構築のご経験のある方 【歓... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用ロボット付属の画像処理システム開発に従事いただきます。 【職務詳細】 ・チームリーダーと共にコンセプト、要求定義 ・基本設計、詳細設計、コーディング、評価テスト、デバッグ、ロボット・アクチュエーターへの組付け ・開発図書類の作成（見積書、発注書、仕様書、取扱説明書等） 【業務フェーズ】要件定義～設計～試作～評価 【ツール】開発言語：C++, Python 環境：Visual |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C++, Pythonを用いたコーディング経験 【尚可】 組込み開発経験、C++, Pythonの開発経験 、産業用ロボットの知見、これらの分野／領域に興味のある方大歓迎！ 上記については社内研修もあり、未経験でも研修を経て立ち上がることが可能です！ |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市（配属先により異なる） 静岡県静岡市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 MBSE(モデルベースシステムズエンジニアリング)コンサルタントとして、業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・自動車、重工、電気、精密機械をはじめとする製造業の顧客を対象としたMBSEコンサルティング業務 ・顧客に対する現状の設計開発プロセスにおける課題のヒアリングと分析 ・MBSE／MBDを活用したプロセス改善の提案 ・顧客テーマに対するMBSEによる要求分析、アーキテクチャ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業メーカーにおけるシステム設計、MBD推進、MBSE推進の実務経験(3年以上) もしくは ・MBD、SE導入に関わるコンサルティング業務の経験(3年以上) 【尚可】 ・システム設計に関わるマネジメント経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区加納町4-4-17 ニッセイ三宮ビル3F 阪急神戸線「神戸三宮」駅 徒歩約4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は技術と現場に強い技術系コンサルティング会社です。本ポジションでは、東海エリアを拠点にロボット、自動車、FA機器などの先端領域における組み込みシステム開発や技術コンサルティングを、ご経験に応じてオーダーメイドで担当していただきます。 【職務詳細】 ご経験や挑戦したい領域に応じて、以下のいずれかのプロジェクトに携わっていただきます。 ・自動車ECU関連の組込みソフトウェア開発（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・C言語、C++、Pythonを用いた組込みソフトウェア開発経験 ・MATLAB／Simulink、UML、SysMLなどによるモデリング経験 ・組込み、ロボット、自動車向け制御ソフト開発経験 ・設計から実装、テストまでの一連の経... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区金山1-14-18 A-PLACE金山5階 名古屋市営地下鉄名城線「金山」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、車載部品、医療機器、カメラなどの大手メーカーにおける、製品設計開発プロジェクトのソフトウェア・アプリケーション開発およびマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア開発設計 ・AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携した、顧客先での課題発見および解決策の提案・実行 ・開発プロセスの改革に向けたAI活用、業務適合の推 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Java、Python、C#、C++、JavaScriptいずれかを使用したソフトウェア開発実務経験が5年以上ある方 ・顧客やサプライヤーとのコミュニケーション実務経験 【尚可】 ・製造業界、ヘルスケア業界、ライフサイエンス業界での開発経験 ・RHEL（Lin... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 埼玉県※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なります 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手重機械工業メーカーにて、航空機関連、飛昇体関連、特殊車両、衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務およびソフトウェア設計業務を担当します。 【職務詳細】 具体的には、以下の業務のいずれかもしくは複数を担っていただきます。 ・プロジェクトマネジメント支援業務：顧客への提案、折衝、構想検討や担当機種・領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援。 ・設計業務：担当機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アーキテクチャ設計経験 ・ソフトウェア設計の実務経験（5年以上、言語不問） ・顧客やサプライヤーとのコミュニケーション経験 【尚可】 ・工学知識、制御工学知識 ・AI開発経験 ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・システム設計経験 ・英語ビジネスレベル |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術開発本部にて、ICT技術活用を実現する油圧ショベルの新しい組込システム開発（制御・通信・表示系）をお任せします。 【職務詳細】 統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー制御、新機能開発、関係法規要件定義等を対象とした以下の工程を担当します。 ・システム開発における要件定義（関係法規も含む） ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込製品のシステム開発またはソフトウェア開発の経験（目安3年程度） ※自動車、建設機械、農業機械、産業機械、家電、スマートフォン、PC等の業界経験を想定 【尚可】 ・システム開発における要件定義や詳細設計などの上流工程の経験 ・OEMメーカーまたは大手Tier... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市佐伯区五日市港2丁目2番1号 JR山陽本線「五日市」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オープンソース自動運転ソフトウェアを核としたエコシステムにおいて、自動運転車両の社会実装を技術面から支えていただきます。 パートナー企業と連携し、全国の自治体・工場等での実証実験を通じて、オープンソース自動運転ソフトウェアを実環境へ適用するための評価・解析に基づくフィールドチューニングと、車両（エッジ）とクラウドを連携させた遠隔監視・運行管理システムの要件定義から実装・運用までを一貫 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバー・クラウド開発経験（フロントエンド、バックエンド、インフラのいずれか、または、複数の開発経験） ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感 ・何らかのリーダー経験もしくは顧客折衝経験 【尚可】 ・パブリッククラウドに関する知識（主にA... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーのパートナーとして、次世代IVIシステムやコネクテッドカーの核となる「次世代プラットフォーム（PF）」の構築を推進しています。 現在はIVIの機能開発や保守を中心としていますが、今後は完成車メーカーと直接対話しながら仕様の最上流から深く入り込んでいく方針です。将来的にはSoC選定やOS・ミドルウェア層の最適化といった「車載システムの根幹」から支える技術者集団を目指して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LinuxまたはQNX環境下でのC／C++を用いた組み込みソフトウェア開発実務経験（5年以上） ・10名以上のチームマネジメント経験（進捗管理のみでなく、プロジェクト全体像を把握できること） ・顧客および社内ステークホルダーとの折衝・調整能力 【尚可】 ・車載... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造現場や搬送現場で活躍する『遠隔自動クレーン』のシステム開発・設計を中心に、立ち上げまでの全体業務を一貫してお任せいたします。 【職務詳細】 ・遠隔自動クレーンにおける制御・組込ソフトウェアの設計および開発 ・最新のセンシング技術、アルゴリズム技術を駆使した遠隔操作・自動化システムの構築 ・開発環境（Visual C、C++、C#、Visual Basic、VB.NET、Pyth |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下言語を用いた開発経験もしくは制御設計または組込みソフト開発の実務経験5年以上 （使用言語：Visual C、C++、C#、Visual Basic、VB.NET、Pythonのいずれか） 【尚可】 ・理系学部を専攻され、調達のご経験はなくとも、モノづくりに... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛媛県新居浜市惣開町5番2号 JR予讃線「新居浜」駅車で約10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同部門は社内で新規の事業開発を担っており、特に同課ではセンサ技術を応用したIoTモジュールによるソリューション開発をミッションに業務を遂行しています。 中でも同ポジションではセンサをはじめとする同社の多様なデバイスを組み合わせ、IoT社会に貢献するモジュール製品の開発により新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■製品：IoTモジュール ・センサシステムの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の実務経験 ・C言語を用いた組込みプログラミング経験（目安：3年以上） ・組込みMCU搭載型モジュール製品の開発経験 ・組込みLinuxまたはRTOS上でのソフトウェア開発経験 ・シリアルバスや各種通信プロトコルに関する知識・実装経験 【... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 千葉県市川市東大和田２丁目１５‐７ 都営新宿線「本八幡」駅より徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の大阪事業所にて、Tier1やOEMなど大手メーカーからの直請け受託開発（車載開発、計測器、画像検索装置などのソフトウェア開発）における要件定義から納品までを一貫して担当します。また、PL／PM候補として数名規模のプロジェクトマネジメント業務にも携わります。 【職務詳細】 ・要件定義、設計、実装、テストを含む上流から下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント（スケジュール管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++またはC言語での開発経験 ・Linuxの使用経験または知見 ・2～3名ほどのチームリーダー経験 【尚可】 ・設計書、仕様書等のドキュメント作成経験 ・自動車向けのマイコン開発経験 ・通信モジュールを使ったテストプログラムの経験 ・モバイル通信に関するプロ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区新町2丁目4-2 なにわ筋SIAビル16階 ※プロジェクトなどにより勤務地が異なる場合があります。 大阪市営地下鉄中央線「堺筋本町」駅13号出口より徒歩約1分 大阪市営地下鉄御堂筋線「本町」駅より徒歩約6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本求人ではEVモータ用試験ベンチにおいてシステム開発（架台、ダイナモ、シャフト、カップリングなど）に従事頂ける方を募集いたします。 2023年9月にEVモータ用試験ベンチをリリース致しました。世界で拡大する自動車の電動化により、EV向けトラクションモータ用性能評価試験ベンチの需要は近年急速に拡大しています。今後もEV、HVの拡大により、心臓部となるモータの品質を保証するための試験ベン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかを経験されている方 ・回転系設備の設計経験者（モータベンチ、タービン、ポンプなど） ・主軸等のモータを装備した工作機械の設計経験者 ・加工機の経験者 ・組付け系設備設計経験者 【尚可】 ・車載向けの性能評価装置、機器の設計経験 |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 1.京都府長岡京市神足寺田1 ／ 2.京都府向日市森本町東ノ口１－１ ニデックパークC棟 1.東海道・山陽本線「長岡京」駅より車で8分 ／ 2.東海道・山陽本線「向日町」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU／システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 |
| 給与 | 年収 900万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内外事業所への異動の可能性あり |
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| 北海道・東北 | 北海道（78）｜ 青森県（36）｜ 岩手県（44）｜ 宮城県（93）｜ 秋田県（48）｜ 山形県（40）｜ 福島県（49）｜ |
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| 関東 | 茨城県（95）｜ 栃木県（118）｜ 群馬県（75）｜ 埼玉県（170）｜ 千葉県（145）｜ 東京都（1,870）｜ 神奈川県（583）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（38）｜ 山梨県（52）｜ 長野県（42）｜ 富山県（34）｜ 石川県（49）｜ 福井県（37）｜ |
| 東海 | 岐阜県（51）｜ 静岡県（110）｜ 愛知県（367）｜ 三重県（44）｜ |
| 関西 | 滋賀県（55）｜ 京都府（104）｜ 大阪府（448）｜ 兵庫県（166）｜ 奈良県（44）｜ 和歌山県（43）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（34）｜ 島根県（37）｜ 岡山県（44）｜ 広島県（104）｜ 山口県（41）｜ 徳島県（34）｜ 香川県（41）｜ 愛媛県（43）｜ 高知県（35）｜ |
| 九州 | 福岡県（139）｜ 佐賀県（35）｜ 長崎県（42）｜ 熊本県（43）｜ 大分県（36）｜ 宮崎県（37）｜ 鹿児島県（40）｜ 沖縄県（44）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
