| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、画像等のセンサ情報処理を中心とした組み込み系ソフトウェア開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■カメラ画像、３次元レーザ機器、GPSを含む各種センサ類の情報を利用して、「３次元空間における計測」を実現することが主な目的となります。 ■インフラ点検を目的とした高精度画像の取得や取得画像を用いた計測、スポーツ分野ではスピードスケートや短距離走での選手の検出と位置や走行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語、C＋＋プログラミングの実務経験 【尚可】 ■線形代数・解析の素養がある方 ■画像処理ソフトウェア開発経験 ■ソフトウェアアルゴリズム開発経 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県つくば市梅園2-7-3 つくばシティビル403 つくばエクスプレス「つくば」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ご経験に合わせて、組み込みエンジニアとして、システム開発業務に従事していただきます。 ※複数の案件が同時に動いており、ご入社のタイミングでご希望に沿った案件選択が可能な状態です。（7月19日時点） ※チームでの配属となります。 【同社の魅力】 ■柔軟な働き方 社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#いずれかを使用した開発経験 【尚可】 ・スローガン「人を磨いて、技術を磨く」に共感いただける方 ※技術力は大事ですが、人として頼られるエンジニアになることを目標としています。そのため、相手の立場で考えて行動すること（できること）を大事な考え... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 ※プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ご経験に合わせて、組み込みエンジニアとして、システム開発業務に従事していただきます。 ※複数の案件が同時に動いており、ご入社のタイミングでご希望に沿った案件選択が可能な状態です。（7月19日時点） ※チームでの配属となります。 【同社の魅力】 ■柔軟な働き方 社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#いずれかを使用した3年以上の開発経験 【尚可】 ・スローガン「人を磨いて、技術を磨く」に共感いただける方 ※技術力は大事ですが、人として頼られるエンジニアになることを目標としています。そのため、相手の立場で考えて行動すること（できること）を... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県 ※プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ご経験に合わせて組込エンジニアとしてご活躍いただきます。サポート体制充実でキャリアアップを叶えられるポジションです。複数の案件が同時に動いているためご入社のタイミングでご経験に沿った案件に入っていただきます。 【同社の魅力】 ■柔軟な働き方 社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Java、C言語、C++、C#、VB.netなどの言語を使用した開発経験 【尚可】 ・スローガン「人を磨いて、技術を磨く」に共感いただける方 ※技術力は大事ですが、人として頼られるエンジニアになることを目標としています。そのため、相手の立場で考えて行動すること... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市 ※プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 京都支所で扱う空調・冷熱機器及び家電全般のクラウド、スマホ・タブレットのアプリケーションソフトウェアに係るIoTソリューション開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 三菱電機から要求仕様の受注 ・要求分析 ・基本設計 ・詳細設計 ・コーディング ・単体 ・結合テスト ・ソフトウェア適合性試験 仕様が決まった状態で開発に入る案件ばかりではなく、 ウォーターフォール開発からアジャイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験 ・クラウドAWSでの開発経験 ・スマートフォンアプリケーション開発 ・WEBアプリケーション等の開発経験 ・プロジェクトリーダのご経験 【尚可】 ・IoTソリューションの開発経験者 下記のような方は歓迎します ・本業種での業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 京都府長岡京市馬場図所1番地 JR東海道本線「長岡京」駅 徒歩10分／JR「京都」駅から車で約25分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界で広く採用されているAutomotive SPICE（A-SPICE)でのソフトウェア開発領域、具体的には以下領域を担当していただきます。 【職務詳細】 会社としては以下ソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。 まずは、SWE.3、SWE.4の下流工程から経験を積んでいただき、その後、徐々に上流工程に携わっていただくことを想定していますが、上流工程の経験をお持ちであれ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語でのソフトウェア開発経験(設計書の作成、コーディングなど) 【尚可】 ・基本情報技術者試験合格レベルのスキルを保有されている方 ・サイバーセキュリティ対応のご経験がある方(自動車以外の経験も歓迎) ・機能安全対応(ISO26262対応)の経験がある方 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町888番地 神姫バス「花影町」バス停より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メルモビ製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェア開発に従事していただきます。 ※EPSは電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し滑らかな乗り心地を実現する技術です。 【職務詳細】 ●開発体制について：EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。 エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の経験がある方、又は、リーダー、サブリーダー相当の開発経験がある方(少人数でもOK) 【尚可】 ・Ｃ言語の知識 ・ソフトウェアテスト技法 ・ソフトウェア開発プロセスに基づく開発経験、サイバーセキュリティ対応経験、機能安全対応経験 ・MDB... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町888番地 神姫バス「花影町」バス停より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。 具体的には、走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム（ソフトウェア）を開発しています。 お客様である自動車メーカー・二輪車メーカーからの要求に基づき、お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品してい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語でのソフトウェア開発経験（設計書の作成、コーディングなど） ※組み込みソフトウェア以外の経験でも可 ■本業種での業務経験 【尚可】 ■組み込みソフトウェア開発の経験（自動車以外の経験も歓迎） ■基本情報技術者試験の資格保有 ■サイバーセキュリティ対応の経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町888番地 各線「姫路」駅より車で5分 ※車通勤可 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手・優良メーカーと1400社取引があり、ご自身の経験に合ったプロジェクトをご提案します。 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析等を担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連の通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連の医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連のヒト型ロボット制御プログラム開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、アセンブラなどを用いた設計開発業務1年以上 ～～～モデル年収～～～～ 25歳 481万円（月収：29万7419円） 30歳 612万円（月収：39万3671円）※子1名を扶養の場合 35歳 664万円（月収：43万2531円）※子2名を... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ネットワークカメラのソフトウェア開発業務 (ソフトウェアアークテクト） ・OS、デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションで構成されるソフトウェアの全体設計 ・ソフトウェア開発プロジェクトの商品開発リーダー（新技術導入、ソフトウェア品質改善） ・国内・海外顧客・社内ステークホルダーとの折衝／調整業務 ※PJの状況に応じて最初に担当頂く製品が ネットワークカメラとなりますが、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・情報系、ソフトウエアの学習をされてこられた方 【尚可】 ・C言語／C++／Python等の言語を用いた組込みソフトウェア開発の経験 ・メーカーエンジニアとしての開発経験 ・コミュニケーション能力が高い人材 ・英語コミュニケーション力（ビジネスレベル） |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市東区箱崎七丁目9番66号 西鉄貝塚線「貝塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用電子制御システム開発補助業務、テスト・仕様書作成等付随する業務を行っていただきます。 ★数字で見る同社の魅力 ・資本金1億2,000万円※株式会社メイテック100％出資 ・平均有給取得日数12.66日／年（2021年度） ※時間単位有給休暇制度あり ・社内技術研修：566講座（2022年3月末時点） ※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を全国各地で開催します。 ・稼働率9 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 なんらかのシステム開発、あるいはシステムテスト等のご経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の福岡拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における ■DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト ■車載機器を通した各種データの収集 ■通信技術、スマート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発の経験がある方 【尚可】 ・通信技術開発経験（アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト） ※通信技術 →4G／5G／LTE／Bluetooth／Ethernet／NFC／Wifi／ETC2.0／CA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄空港線「博多」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・車体電装部品 等）の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子、情報分野に関する知識をお持ちの方で、 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【尚可】 ・半導体設計ツール使用経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄空港線「博多」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab、Si |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子、情報分野に関する知識をお持ちの方で、 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・画像認識に関する知識・開発経験 （認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ・半... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄空港線「博多」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代電動車両(BEV／HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両) ・HEVの制御システム検証(机上、台上、車両) 【ポジション特徴】 当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの開発経験をお持ちの方 ・車両評価経験含む制御システムの検証経験（計測～解析） ・モーター／インバーター制御の知見・評価経験 ※家電等の自動車業界外のご経験も検討可 【尚可】 ・MILS／HILS等の机上検証環境の使用経験 ・BEV／HEVの制御開... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 製品：産業機械（農業機械、建設機械、船舶等）に搭載される コネクテッドシステム 役割：開発業務 ☆経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーを担っていただきます。 【職務詳細】 1：事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価にわたるプロセス全般 2：社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 3：新規コネクテッドサービス企画検討への参画 【業務特色】 農機・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】●通信技術 セルラー通信やWi-Fi通信モジュールを使ったアプリケーション開発経験。 【歓迎】 ●ネットワーク知識 TCP／IP、HTTP、MQTTなどのプロトコルを使った開発経験があること。商用クラウドシステムとの連携開発経験があれば望ましい。 ●組み込みOS 組... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 中央研究所 滋賀県米原市梅ケ原2481 JR琵琶湖線「米原」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している同社の顧客先にて組込みソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・電子デバイス、応用製品等に関する組込みソフトウェア開発（設計～コーディング～評価業務） ◆案件配属後： 2年～3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談を行い自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語でのソフトウェア開発経験 ◆働く環境： 当ポジションでは残業20h程度、配属先によって多少前後しますが全社月平均では20h程度になります。 また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 山梨県 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当をお任せいたします。 【職務詳細】 電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識がある方 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する方。 ・最後まで物事をやりぬく体力、気力がある方 ・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 JR東北本線（宇都宮線）「石橋」駅下車 車で約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その中で走る歓びを象徴する意のままの操縦性に最も寄与する電動パワーステアリング制御システムの開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識 【尚可】... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その実現に向けて、制駆動力を駆使した統合制御により、最適なデバイスをコントロールする車両運動制御技術の開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 【尚可】 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ・C言語／C++／Pythonなど... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 北海道・東北 | 北海道（81）｜ 青森県（40）｜ 岩手県（48）｜ 宮城県（94）｜ 秋田県（48）｜ 山形県（40）｜ 福島県（51）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（103）｜ 栃木県（107）｜ 群馬県（74）｜ 埼玉県（160）｜ 千葉県（139）｜ 東京都（1,714）｜ 神奈川県（530）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（41）｜ 山梨県（52）｜ 長野県（43）｜ 富山県（38）｜ 石川県（49）｜ 福井県（38）｜ |
| 東海 | 岐阜県（52）｜ 静岡県（104）｜ 愛知県（353）｜ 三重県（48）｜ |
| 関西 | 滋賀県（58）｜ 京都府（100）｜ 大阪府（399）｜ 兵庫県（150）｜ 奈良県（45）｜ 和歌山県（44）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（37）｜ 島根県（40）｜ 岡山県（46）｜ 広島県（119）｜ 山口県（44）｜ 徳島県（38）｜ 香川県（43）｜ 愛媛県（44）｜ 高知県（36）｜ |
| 九州 | 福岡県（160）｜ 佐賀県（37）｜ 長崎県（44）｜ 熊本県（49）｜ 大分県（38）｜ 宮崎県（39）｜ 鹿児島県（42）｜ 沖縄県（45）｜ |
| 海外 | アジア（1）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（4）｜ |
