| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品である半導体洗浄装置のPLC設計をお任せします。 自社製品（半導体洗浄装置）を各種半導体メーカーにて販売しており、 PLCでの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 同社の主要顧客は、東証プライム上場・半導体シリコン等で 世界トップクラスのシェアを誇る信越化学グループです。 同社がもとは合成樹脂の加工といった化学事業を メインに展開していたことから、信越化学グループと繋がり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PLCの設計経験 ・半導体洗浄装置のPLC設計経験 ・半導体関連装置の知見 ＜福利厚生：エクシブとは＞ リゾートトラストが管理・販売を担う会員制のリゾートホテルです。 ※全国に26施設あります。 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 埼玉県戸田市氷川町2丁目17番27号 JR埼京線「戸田公園」駅より車で７分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内トップクラスのシェアを誇る同社のリフロー装置（はんだ付装置）における、電気回路設計および制御設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・PLC、温調器、インバーター、タッチパネル、リレー等を用いた電気回路設計 ・PLCを用いたプログラミング設計（主にオムロン、一部三菱、キーエンスを使用） ・顧客との安全仕様や動作仕様の打ち合わせ ・現地での動作確認対応 【リフロー装置（はんだ付装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【いずれも必須】 ・電気回路図設計の実務経験（5年以上） ・PLCを用いたプログラミング設計の実務経験（5年以上） ※PLCメーカー：オムロン、三菱電機、キーエンスのいずれか 【尚可】 ・10年程度のPLC設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県狭山市広瀬台2-3-1 西武新宿線 「狭山市」駅から車で約15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 人工衛星を活用した将来モビリティ・社会インフラ実現に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 ■衛星及び車載に搭載する通信機の技術開発とりまとめ・リード ・技術戦略の構想・立案 ・システム全体の要求仕様の策定 ・衛星・車載間通信における変復調、誤り訂正 ・デジタル信号処理アルゴリズムの設計 ・FPGA／ASIC等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・デジタル信号処理のアルゴリズム設計経験 ・FPGA／ASIC等への実装・検証の実務経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulink等を用いたモデルベース開発経験 ・無線通信規格（5G、6G、衛星通信規格等）の知識 ・SDR（ソフトウェア無線）の開発経験 ・英語... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 副都心線「和光市」駅より徒歩14分 勤務地変更の範囲:将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 人工衛星を活用した将来モビリティ・社会インフラ実現に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 ■衛星及び車載に搭載する通信システムの技術開発とりまとめ・リード ・上位の戦略及びミッション要求の分析 ・システム全体の技術要求への落とし込み・要求仕様策定 ・各サブシステムへの要件割り当て・妥当性確認 ・宇宙環境を想定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム要件定義、またはシステム検証計画の立案・実行経験 ・宇宙機（人工衛星や搭載機器など）の開発経験 【尚可】 ・宇宙環境に対するシミュレーション（熱・構造・振動など）の実務経験 ・英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 副都心線「和光市」駅より徒歩14分 勤務地変更の範囲:将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社、ODM製品（写真関連、モビリティ＆ヘルスケア等）領域での 生産技術（SW開発）業務に従事いただきます。 【職務詳細】 ■交換／車載／医療レンズの光学系の調整／ 検査設備向けソフトウェアの設計、開発業務 ■光学系の調整／検査向け設備のソフトウェア設計、開発業務 ■設備に搭載されるアクチュエーターを駆動させるための ソフトウェア開発制御設計業務 ■立上げ装置の検証、デバッグ業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設備開発におけるソフトウェア（PythonおよびC#）の知識および経験（3年程度） 【尚可】 ・アクチュエーターを使用した設備（電動／空圧）のソフトウェア開発経験 ・電機配線及び機械設計製図知識の経験 ・レンズ解像性能に関わる知識、経験 ・画像処理等を使用し... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 東武アーバンパークライン「七里」駅 徒歩約15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。 【職務詳細】 ・モデルベース開発に必要なモデル構築 ・モデルと実機を使った新評価手法の構築 ・実車、実路評価の台上化 ・各種試験設備連携による評価の自動化、効率化 【入社後のキャリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車、自動車部品、建機などの開発もしくは、評価もしくは整備等のご経験 ・MATLAB／Simulinkを用いた開発経験(異業界も可) 【尚可】 ・自動車業界での業務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日本の大手農業・建設機械メーカーとの戦略的なオフショア開発プロジェクトを牽引する、経験豊富なシニアCAEプログラムマネージャーを募集しています。本ポジションでは、日本拠点での主要な窓口として、インドのTCSオフショアCAEチームと連携しながら、シミュレーション・検証成果物の管理や技術レビューの主導、そして10名から200名へと拡大するエンジニアリングチームの成長を担っていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 1. CAEまたはCFD関連の実務経験 2. ADVENTURE Cluster、SC／Flow、SC／Tetra、Hypermesh、Ansysなど、何かしらのCAEツールの使用経験 3. 多機能なエンジニアリングチームのコーディネーション・マネジメント経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先によって異なる ※配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 ・完成車メーカーのご経験者 【尚可】 ・自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 （CATIA V5、CREO など） ・組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C＋＋、JAVA、Python、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます 【職務詳細】 ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討 ・構造設計・3Dモデリング（CATIA V5）～量産移行に至る一貫開発 ●シャシー領域 ・ブレー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品不問で機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・板金設計、もしくは樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・構造設計、もしくはハードシステム制御経験 【入社後のキャリアパス】 入社後は、まずチームの一員として知識・実績を積... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ロボット・PLCを用いた自動化設備の電気・制御設計業務をお任せします。事業成長の最先端を担う設計者として、多様なフィールドでご活躍いただけます。 【職務詳細】 ・顧客との仕様打合せおよび要件整理 ・設備構想および制御システム設計 ・PLCプログラミングおよびロボット制御設計 ・制御盤、電気回路、I／O設計 ・安全設計およびインターロック設計 ・試運転、立上げ、現地調整対応 ※ご経験 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、制御設計経験10年以上（制御設計メイン） ・PLCプログラミングおよびロボットのプログラム・ティーチング経験 ・制御盤設計、電気回路設計、I／O設計の実務経験 ・設備自動化におけるシーケンス制御およびインターロック設計経験 ・装置立上げ、デバッグ、現地調整... |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区浜辺通5丁目1番14号 神戸商工貿易センタービル16階 JR神戸線「三ノ宮」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ●開発プロセスの構築 ・Automotive SPICE、機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)の理解 ・規格を満たす開発プロセスの提案、「標準開発プロセス」の構築 ・開発者に対する「標準開発プロセス」の導入サポート ●開発プロセスの改善 ・現状 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験(電子回路設計または組み込みソフト開発の経験) 【尚可】 ・制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善経験 ・Autotive SPICE、機能安全（ISO26262）、サーバーセキュリティ（ISO21434）のいずれか... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転（AD／ADAS）におけるHMI領域の先行研究・開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品：自動運転車両に搭載されるHMI（ヒューマンマシンインターフェース） ■範囲：先行研究／企画フェーズ～開発／評価まで一貫して担当 ■開発内容： ・ドライバーの安心感・嗜好を踏まえたHMI設計 ・人間中心設計に基づく自動運転インターフェース開発 ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝ ・安全性を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御アルゴリズムの開発実務 ・プログラミング（C言語／C++／Python等） 【尚可】 ・自動運転／ADAS領域の知見 ・人間工学またはHMI開発 ・モデルベース開発（Matlab／Simulink） ・ECU開発環境の知識 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市スバル町1-1 東武伊勢崎線「太田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「地球内外の惑星間の行き来を『当たり前』に」をビジョンに掲げる宇宙系ベンチャーにて、宇宙デブリ化防止装置（PMD）開発プロジェクトのリード・マネジメント業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・社内プロジェクトにおける技術課題の整理と技術戦略の立案サポート ・プロジェクトの進捗・リソース管理（スケジュール、予算、仕様目標の達成支援） ・担当者間のリソース競合やクリティカルパスの把握 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・R＆Dを含む開発チームのマネジメント経験 ・ハードウェア開発のプロジェクト管理経験（分野不問） ・5名以上のチームでのプロジェクト管理経験 【尚可】 ・宇宙プロジェクト（ロケット、宇宙機）への参加経験 ・官公庁、公的研究機関等との調整経験 ・プロジェクト管理ツ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市平出工業団地43－103 JR各線「宇都宮」駅 徒歩約40分、バス約15分、車約10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代SDVアーキテクチャにおけるE＆E、ADAS、Smart Cabin領域の品質管理をリードいただきます。 【職務詳細】 ・SDV領域（E＆E／ADAS／Smart Cabin）における品質管理業務全般 ・サプライヤの品質に係る開発ケーパビリティ評価 ・サプライヤの開発プロセスに関するアセスメントおよび改善指導（Automotive SPICE準拠） ・開発における問 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子部品の品質管理に関する実務経験（3年以上） ・Automotive SPICEに関する基礎知識またはプロセスアセスメントへの関与経験 【尚可】 ・Automotive SPICEアセッサ資格（Provisional Asse... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ディスプレイ製品を中心に、最先端技術を活用して車室内（キャビン）の価値を高める製品の企画から量産開発まで一貫した開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車OEMとしてユーザーのニーズを的確に把握し、世の中の技術を収集して車の機能を理解する業務 ・上記を総合的に判断した上で、キャビン製品の価値定義・要件定義・詳細仕様までブレイクダウンする業務 ・机上検証、実車および実環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・電気回路設計経験 ・組込みソフトウェア開発経験 ・HMI(Human Machine Interface)開発経験 ・通信(4G／5G／LTE／Bluetooth／Ethernet／NFC／Wi-Fi／ETC2.0／CAN)に関する... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代の高電圧電動駆動システム領域における制御・組込の研究開発を担当します。 【職務詳細】 次世代高電圧電動駆動システムにおける以下の業務を行います。 ・車両／インフラ／電力系との連携を前提としたV2X通信システムの要求仕様策定 ・オンボードチャージャ AC／DC DC／AC充給電制御の設計 ・HILS／シミュレーションを活用した機能検証・実車評価 【開発ツール】 ・制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パワーエレクトロニクス関連部品(オンボードチャージャ／コンバータ／充電器など)の制御開発経験 ・制御ソフトウェア開発経験（C言語／C++、MATLAB／Simulink） ・通信プロトコル基礎知識 【尚可】 ・四輪におけるV2Xシステム（コネクテッド／車載通... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | ■業務内容 地球温暖化やエネルギー問題が深刻化する一方、2050年には空調機の電力需要が3倍（対2015年比）になると予測されており、省エネルギーで環境にやさしい空調機が益々重要となっています。 省エネ性の高い空調機を実現するにはインバータ技術が非常に重要であり、特にインバータ制御の頭脳となるマイコンの性能が鍵となります。 マイコン開発業界は従来の１つのメーカが企画・設計・製造・量産を担う垂直統合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記のいずれかの経験 ・半導体の要求仕様書作成、設計仕様書作成、要件定義のご経験をお持ちの方 ・RTL設計の経験 ・組込ソフトウェア（C、C++、Python）開発経験 ・半導体の特性・信頼性評価のご経験 【尚可】 ・FPGA設計開発の経験 ・マイコンもしく... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府摂津市西一津屋1-1 大阪モノレール本線「南摂津」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:国内外の全拠点 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 昨今、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化やカーボンニュートラルへの推進により空調機の需要が拡大しています。家庭や業務用において電力使用量が大きい空調機の増大と再生エネルギーが普及が進む中、それらの機器の電力を有効に活用するコントローラーの研究開発、回路設計、制御ソフトウエア開発を担当頂きます。 これまでのパワコン、及び電力制御機器の開発・設計経験を活かし、家庭や業務用空調 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記分野のいずれかについて、単相、三相のパワーコンデショナーの設計、開発あるいは研究に関して経験がある方 ※卒業研究などの経験年数も歓迎。 ・パワーコンデショナーのシミュレーションツールを用いた回路設計 ・パワーコンデショナーの系統連系制御ソフトの設計 ・パワーコ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府摂津市西一津屋1-1 大阪モノレール本線「南摂津」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:国内外の全拠点 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の製造現場におけるデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進し、生産ラインの自動化およびスマートファクトリー化の企画・導入支援を担当します。 【職務詳細】 ・スマートファクトリー化に向けた各種産業用ロボットの企画構想 ・導入支援業務 ・産業用ロボットのテスト運用 ・生産ライン全体の自動化・最適化に向けたプロジェクト推進 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設備機械設計の経験 【尚可】 ・生産ラインの自動化に関する実務経験 ・産業用ロボットの導入や運用に関する知見 |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市※配属先により異なる 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 ▼テーマ事例 ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、 ・自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ・自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワート... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（82）｜ 青森県（40）｜ 岩手県（48）｜ 宮城県（97）｜ 秋田県（52）｜ 山形県（44）｜ 福島県（53）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（101）｜ 栃木県（124）｜ 群馬県（81）｜ 埼玉県（173）｜ 千葉県（145）｜ 東京都（1,893）｜ 神奈川県（585）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（42）｜ 山梨県（56）｜ 長野県（47）｜ 富山県（38）｜ 石川県（53）｜ 福井県（41）｜ |
| 東海 | 岐阜県（55）｜ 静岡県（113）｜ 愛知県（371）｜ 三重県（48）｜ |
| 関西 | 滋賀県（59）｜ 京都府（110）｜ 大阪府（454）｜ 兵庫県（169）｜ 奈良県（48）｜ 和歌山県（47）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（38）｜ 島根県（41）｜ 岡山県（48）｜ 広島県（109）｜ 山口県（45）｜ 徳島県（38）｜ 香川県（45）｜ 愛媛県（47）｜ 高知県（39）｜ |
| 九州 | 福岡県（147）｜ 佐賀県（39）｜ 長崎県（46）｜ 熊本県（47）｜ 大分県（40）｜ 宮崎県（41）｜ 鹿児島県（44）｜ 沖縄県（48）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
