| 仕事内容 | 【職務概要】 インバータ製品のソフトウェア開発における構成管理業務（取りまとめ）を担当します。 【職務詳細】 ・構成管理計画書の作成・整備 ・構成管理計画書に記載の構成管理戦略に基づいた活動（管理ツールを使用した活動） ・構成管理成果物の監査 ・マージ／ブランチ戦略に基づいた構成管理活動 ・CI／CTとの連携による構成管理 ■魅力 ・電動パワートレインのソフトウェア分野は成長市場のため、急速に |
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| 応募資格 | 【必須】Automotive SPICEに基づいたソフトウェア開発経験をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・製品ソフトウェア開発における構成管理業務 （目安：2年以上） ・Automotive SPICE SUP8に関する知識やスキル 【尚可】 ・TOEIC 500点程度の... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計マネージャーとしてソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発Projectのマネジメント ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・ソフトウェアのテスト ・サプライヤーの管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先 |
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| 応募資格 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者(目安：3年以上) ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計（目安：3年以上） ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）の試作品製作管理推進をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車両メーカーや社内からの試作品製作の要望の確認 ・製品仕様の社内確認と、必要な図面の手配や仕様検討の関連部門依頼。 ・試作製作計画を立案と試作品仕様を関係部門に指示 ・試作製作の現場に立ち会い、組み立てのサポート ・試作品の原価集約と報告 ・開発日程管理 ・社内プロ |
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| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・自動車用工業製品の試作推進、管理運用（目安：2年以上） ・電動車両のパワートレイン開発経験（目安：2年以上） ・車両メーカーでの電動車両開発経験（目安：2年以上） ・機械部品の設計経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・電... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分 北関東自動車道 「宇都宮上三川」ICから車で30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ボディ系ECUのソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】 量産品の派生開発をお任せします。要求分析～システムテストまで、V字開発工程のすべてが業務範囲です。 【担当範囲例】 ・担当：要求分析、設計、実装、評価 ・リーダー：要求分析、顧客折衝、品質管理、進捗管理、担当の取りまとめ 【魅力】 ・車載ECU開発のV字開発工程をすべて経験できる ・長期のプロジェクトであるため |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフト開発経験３年以上 ・C言語のコーディングができる方 【尚可】 ・車載ECUのソフトウェア開発経験 ・リーダー経験 ・調べながらでも英語の読み書きができる方 （英語の仕様書を読んだり海外の方とメールでやり取りする機会があるため） 44歳以下 【年齢... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区則武2-16-1 各線「名古屋」駅から徒歩6分（開発環境：自社70%／客先30%） 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジンECU製品に関するソフト設計検証及び管理業務を担当します。 【職務詳細】 ・OEMとの要求整合、ソフトウェア設計（要求分析、要件定義、設計） ・Autosarによるコンフィグ設計、実装 ・CANoeを使用した通信機能テスト ・検証や成果物管理 ・生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 ・機種開発の進捗管理、関係会社への業務依頼 ■魅力 ・独立系グローバルサ |
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| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験 ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計 ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 ・C言語でのソースコードの作成経験 【尚可】... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅から車で約8分、JR各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務(リーダーからマネージャー)を担当します。 【職務詳細】 ・車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI／CD)の開発 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC／MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記のいずれかの経験について、数名のメンバーを率いた業務経験がある方 ・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築 ・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用 ・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験 ・OSSへのコントリビューショ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅から車で約8分、JR各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務（リーダーからマネージャー）を担当します。 【職務詳細】 ・車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI／CD)の開発 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC／MPU向けプラットフォーム、AUTOSARなど ・次世代AD／ADAS ECU および OTA |
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| 応募資格 | 【必須】■ハード／ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発の取りまとめた経験があり、下記いずれかを満たす方 ・マイコン又はOSの両方の知識がある ・ソフトウェアの制御アプリケーション開発におけるアプリケーション設計とマイコン周りのソフトウェアの設計経験 ・モデルベ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ■以下業務のマネジメントを担当 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完 |
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| 応募資格 | 【必須】■ハード／ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発の取りまとめた経験があり、下記いずれかを満たす方 ・制御ソフトまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御仕様設計またはリファクタリング経験 ・制御機能に関する制御ソフトまたはその一部の開発経験として、制御... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネージメントをお任せいたします。 【職務詳細】 ・工程設計／投資算出 各プロジェクトの業務進捗管理 ・他部署、海外拠点と連携したスムーズなプロジェクト遂行 【ミッション／期待する役割・責任】 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、 プロジェクト業務のマネジメント業務を担当いただきます。 客先プログ |
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| 応募資格 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・生産技術経験：工程設計、生産プロセス開発（目安：2年以上） (2)一般機械工学の業務経験をお持ちの方 【尚可】 1.プロジェクトマネージメント経験者（目安：2年以上） 2.語学力： 英語…TOEIC 500... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 宮城県柴田郡村田町大字村田字西ヶ丘１－１ 阿武隈急行線「角田」駅より車で約4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務を担当します。 ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するまでをお任せします。 【職務詳細】 ・車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装ならびにその開発環境(クラウド環境、自動 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発のとりまとめ経験 【下記いずれか必須】 ・マイコン・OSの両方の知識 ・Acceleratorのソフトウェア組込み経験者 ※下記経験をお持ちの方歓迎※ ・ソフトウェアの制御アプリケーション開発におけるアプリケーション設計とマイコン周りのソフトウ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 東武伊勢崎線「新伊勢崎」駅より徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発リーダーからマネージャー候補して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ■顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整 ■開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決 ■下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代E |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】ハード／ソフト含めたシステムの開発においてシステム設計又はソフトウェア開発の取りまとめた経験があり下記いずれかを満たす方 ・マイコン又はOSの両方の知識がある・ソフトウェアの要件定義における顧客との折衝または異文化(海外)経験 ・ソフトウェアの詳細設計のアーキテクチ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 今後の交通安全社会への貢献を見据えた、2輪ADASや、統合制御等の新たなソフトウェア開発を進めるためにメンバーを募集します。 【職務詳細】 ・２輪車向け制御開発の、プロセス構築及び管理業務 ・２輪車向けパワートレイン制御開発業務（設計及び検証） ・２輪車向けパワートレイン電子制御ユニットのソフトウェア設計（2輪向け電子制御ユニットのソフトウェア開発プロジェクト推進及び管理業務） ・ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語による組込みソフトウェア開発経験者 【尚可】 ※下記、経験スキルをお持ちの方 ・制御ロジック設計・検証 ・MBD開発スキル ・機能安全対応の経験 ・A-SPICE準拠のプロセス構築 ・A-SPICE準拠のプロセスの運用 ・アセンブラ知識 ・輸送機械(二輪... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【東御工場】長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅 車で3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた電子制御システムのシステム設計や検証などをお任せします。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（仕様定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・SILS／実EC |
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| 応募資格 | 【必須】TOEI500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・制御ソフトウェアのシステム設計経験（目安：2年以上） ・リアルタイムOS(Posix OS、組込みLinux等)を用いた、組込みソフトウェアの開発経験(目安：3年以上) 【尚可】 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェアなどのプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・プロジェクト計画（要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析） ・プロジェクト推進（進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・ソフトウェアプロジェクト管理の経験（目安：3年以上） ・車載制御ソフトウェアのシステム設計経験（目安：5年以上） 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発の知識と経験 ・プロジェクト... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ゲートウェイECU／統合ECUに関して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■魅力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組込み向けソフトウェア開発において、機能開発取りまとめ経験 ■TOEIC 600点程度以上の英語力 ■下記いずれかのご経験やスキル CAN通信、Ethrenet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験／セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車用モータ設計チームでの新製品開発に関する業務を担当します。 【職務詳細】 ・SOC7～8名程度のチーム取り纏め ・顧客対応 ・収支管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・モータの分野では独立系サプライヤーの中でトップレベルのシェアを誇ります。 ・国内だけでなく海外のお客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】マネジメント経験をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・電機設計（磁気回路、絶縁等)の設計経験（目安：15年程度） ・複数のComponentsからなるシステム制御の設計や、プラントモデル構築の経験 ・機械設計（強度、耐振性、騒音、冷却等)経験（目安：15年程度） 【... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AD／ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・HILS／MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証とキャリブレーションを行う ・O |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力と下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御ソフトウェアのシステム設計経験（目安：2年以上） ・HILS／MILSの使用経験（目安：2年以上） 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発の知識と経験 ・機能安全知識（A-SPICE、ISO2... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代電動パワートレインに関する、システム・制御開発および実験評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム制御の技術開発 ・電動車両e-Axleの検証環境構築／実験評価 ■魅力 ・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ハードウェア設計経験、または、制御・ソフトウェア業務経験、または、電動系実験の業務経験5年以上 ・一般電気工学（モータ、インバータの基礎知識含む） ・TOEIC500点程度の英語力（読み書き、メール利用に支障のないレベル） 【尚可】 ・システム設計、または、シ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両(HEV／EV)用システム「e-Axle(モータ／インバータ／ギヤボックス)」のシステム設計プロセス構築を担当します。 【職務詳細】 ・設計プロセス定義書策定 ・エンジニアリングガイドライン策定 ・テンプレート作成 ・顧客プロジェクト設計／開発支援 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため，世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・自動車用製品に関する設計業務経験 ・モータ／インバータ等の電動製品に関する設計業務経験 【尚可】 ・Automotive SPICE ・機能安全 ・システムズエンジニアリング ・TOEIC600点以上 45歳以下 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 入社後、まずは同社の太陽電池事業を対象に、ロボット技術・ロボット活用による各種製造ラインの自動化技術開発・自動化設備導入等の業務を担当頂きます。 【職務詳細】 具体的には、テーマの探索（作業分析～構想）、機械設計・ロボットのプログラミング作成、設備導入、試運転、導入立上げの一連のプロセスに携わって頂きます。 ＜募集背景＞ 同社では、中期経営計画に掲げる通り新規事業や既存事業の生産 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験 ※機械設計（CADなど）、電気設計、 制御システム開発（PLCなど）、自動化装置設計、 ロボット適用技術開発（導入経験があるなど）のいずれかの業務経験 【尚可】 ・高専卒以上（機械・制御系専攻） ・TOEIC 450点以上 ・セ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県豊岡市神美台157-34 JR山陽本線「豊岡」駅から車で15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（66）｜ 青森県（39）｜ 岩手県（38）｜ 宮城県（69）｜ 秋田県（38）｜ 山形県（37）｜ 福島県（39）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（96）｜ 栃木県（80）｜ 群馬県（53）｜ 埼玉県（115）｜ 千葉県（107）｜ 東京都（1,527）｜ 神奈川県（457）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（46）｜ 山梨県（47）｜ 長野県（51）｜ 富山県（42）｜ 石川県（43）｜ 福井県（40）｜ |
| 東海 | 岐阜県（57）｜ 静岡県（83）｜ 愛知県（326）｜ 三重県（52）｜ |
| 関西 | 滋賀県（62）｜ 京都府（80）｜ 大阪府（477）｜ 兵庫県（123）｜ 奈良県（55）｜ 和歌山県（46）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（37）｜ 島根県（37）｜ 岡山県（52）｜ 広島県（82）｜ 山口県（40）｜ 徳島県（37）｜ 香川県（41）｜ 愛媛県（42）｜ 高知県（35）｜ |
| 九州 | 福岡県（111）｜ 佐賀県（37）｜ 長崎県（38）｜ 熊本県（39）｜ 大分県（36）｜ 宮崎県（34）｜ 鹿児島県（34）｜ 沖縄県（40）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
