仕事内容 | 【職務概要】 自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア・マネジメント(課長補佐)を担っていただきます 【職務詳細】 ・ハードウェア開発 機能領域(車体制御ECU設計と評価) ・ハード領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ・同社製品のハードウェア開発 ・車体制御ECU設計と評価の機能領域 ・マネジャーサポート ・機能マ |
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応募資格 | 【必須】 ・自動車関連のハードウェア開発・回路設計のご経験 ・車体制御系ECU開発に必要なスキル ・機能開発に必要な組織マネジメントスキル(5人以上) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として... |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅よりタクシー5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社のプロジェクトマネージャーとして下記業務を行っていただきます。 【職務詳細】 5つの業界(FA・車載・半導体・医療機器・社会インフラ等)を中心に各業界トップシェアを誇るお客様と、「制御」「GUI」「HMI」「コミュニケーション」を強みとしたサービスを提供いただきます。 【開発例】 ■あらゆるモノとシームレスにつながるGUIの世界を実現する「インテリジェントGUI開発環境」 ■ |
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応募資格 | 【必須】 ・PM/PLのご経験をお持ちの方 ・C言語での開発経験がある方(目安5年以上) 【尚可】 ・Cloudを活用したサービス開発のご経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 広島県広島市南区的場町1-3-6 広島的場ビル9F 広島電鉄「的場町」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ■担当する業界:自動車 【職務詳細】 ・組込みソフトの設計、システム評価 ・各種ECUの仕様検討~評価検証 ・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発 ・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計 レーンキープ、標識認識、自動駐車他 ・ECUの設計 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとな |
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応募資格 | 【必須】 ・モビリティ業界での組込みソフト/ファームウェア設計の実務経験が8年以上 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験(但し、設計実務ブランクは5年以内) ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【尚... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | ※プロジェクトにより異なる 西部案件を優先して考慮します ※プロジェクトにより異なる 西部案件を優先して考慮します 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】担当する業界:自動車 ■自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ■上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 (雇入れ直後) ■お任せしたい業務 ・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価 ・自動車ADAS |
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応募資格 | 【必須】 ・組込みソフト/ファームウェア設計の実務経験が5年以上 ・基本設計~詳細設計~実装までの全工程の設計経験 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | ※プロジェクトにより異なる 西部案件を優先します ※プロジェクトにより異なる 西部案件を優先します 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | ■担当する業界:少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業 【職務概要】 医療機器向けの製品の組み込みソフトウェア設計、評価業務 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・工場系/生産系システムの各種設計、構築 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼー |
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応募資格 | 【必須】 ・製造メーカーにおける組み込み制御設計開発経験1年以上 ・マイコンの設計やリアルタイムOSやドライバの設計 【尚可】 ・人体・工学の知識 ・医療規格に関する知識 ・ハード側の折衝調整 (雇入れ直後) ■お任せしたい業務 医療機器向けの組み込みソフトウェア設計... |
給与 | 年収 350万円~500万円 |
勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 ■担当する業界:自動車 【職務詳細】 ・組込みソフトの設計、システム評価 ・各種ECUの仕様検討~評価検証 ・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発 ・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計 レーンキープ、標識認識、自動駐車他 ・ECUの設計 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとな |
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応募資格 | 【必須】 ・モビリティ業界での組込みソフト/ファームウェア設計の実務経験が8年以上 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験(但し、設計実務ブランクは5年以内) ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【尚... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なります 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 ■担当する業界:自動車 ■自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ■上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計な |
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応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア設計の実務経験が1年以上 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 ・新しい技術を身につけることに興味をもっている方 【尚可】 ・自動車業界での設計経験 ・英語ビジネスレベル (雇入れ直後) ■お任せしたい業務 ・自動車ADAS領域の組込... |
給与 | 年収 350万円~500万円 |
勤務地 | プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】担当する業界:自動車 ■自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ■上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 (雇入れ直後) ■お任せしたい業務 ・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価 ・自動車ADAS |
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応募資格 | 【必須】 ・組込みソフト/ファームウェア設計の実務経験が5年以上 ・基本設計~詳細設計~実装までの全工程の設計経験 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | ■担当する業界:カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術の担う企業など多岐にわたります。 【職務概要】 ■クリーンテック向けの製品の組み込みソフトウェア設計・評価業務 【職務詳細】 ・既存開発における追加機能設計、試作、評 |
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応募資格 | 【必須】 ・モノづくり企業における組み込み制御設計開発経験1年以上 ・マイコンの設計やリアルタイムOSやドライバの設計 【尚可】 ・ハード側の折衝調整 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 1.変革の一翼を担う お客様も変わろうとしている中で、私たちは日本を代表する... |
給与 | 年収 350万円~500万円 |
勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | ■担当する業界:カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術を担う企業など多岐にわたります。 【職務概要】 ■クリーンテック向けの製品の組み込みソフトウェア設計・評価業務 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、 |
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応募資格 | 【必須】 ・モノづくり企業における設計開発経験3年以上(組込ソフト開発) ・マイコンの設計やリアルタイムOSやドライバの設計 【尚可】 ・原価低減活動 ・市場不具合対応経験 ・新規製品の開発経験(設計変更ではないスクラッチ) ■お任せしたい業務 (雇入れ直後) 1.ク... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HEV)の先進機能開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 モデルベースでの設計~評価業務を担当していただきます。(SILS/MILS/HILS含む) ※同社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら上記業務に携わります。 【同社の特徴】 同社は自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。自動車の最先端の開発 |
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応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験もしくはハードウェア開発経験がある方 【尚可】 ・モデルベース開発のご経験がある方(Matlab/Simulinkの使用経験のある方) ・状態遷移図/DFD(データフローダイアグラム)や、決定表を読取り、作成ができる能力 ・UML(Unif... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカー、大手通信メーカーの開発を行うエンジニアとして、複数のプロジェクトで構成される大規模プロジェクトに参画いただきます。 【職務詳細】 ・要件定義などの上流工程 ・製造業向け機器開発 ・大手製造メーカー向け開発 ・通信メーカーや大手自動車メーカーのプロジェクト これまでの経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、組み込み系エンジニアとしての案件で就業いただきます |
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応募資格 | 【必須】 ・組み込み系開発言語でのシステム開発経験1年以上 【尚可】 ・要件定義、基本設計などの上流工程経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 勤務地により異なる 勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 組み込みエンジニアを募集します。 【職務詳細】 車載系組み込みシステムの開発(C#)等、 ご経験に合ったプロジェクトに参画いただきます。 〈取り組み〉 社員一人ひとりが思い描く理想のキャリアを築いていけるよう、会社が一丸となってサポートできるような体制や制度を用意しています。 ・自社e-learningサービスと常駐講師のフォロー ・専属メンターと営業が社員の自己実現に向けて伴 |
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応募資格 | 【必須】 ・組み込みシステムの開発2年以上(車載機尚可) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 組み込みエンジニアを募集します。 【職務詳細】 車載系組み込みシステムの開発(C#)等、 ご経験に合ったプロジェクトに参画いただきます。 〈取り組み〉 社員一人ひとりが思い描く理想のキャリアを築いていけるよう、会社が一丸となってサポートできるような体制や制度を用意しています。 ・自社e-learningサービスと常駐講師のフォロー ・専属メンターと営業が社員の自己実現に向けて伴 |
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応募資格 | 【必須】 ・組み込みシステムの開発2年以上(車載機尚可) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、下記業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 オートマチックトランスミッションの制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー業務。 マイコンハードウェアドライバ等、車載ネットワークの開発チームの顧客折衝、進捗管理、品質担保 ISO/SAEに従ったダイアグ通信ソフトウェア開発チームの顧客折衝 |
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応募資格 | 【必須】 ※下記いずれか必須 ・C言語プログラム開発の実務経験 ・車載組込開発経験 ・AUTOSARのコンフィング設計経験 ・マイコンマニュアルが理解できる ・電気回路図が読める ・ISO/SAEの規格が理解できる 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | ※案件先により異なる(安城市を想定) ※案件先により異なる(安城市を想定) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にてお客様先の案件を担当 ※スキルによってはご経験してきた工程より上流の工程に関わることもできます!※ 【職務詳細】 ・お客様先の組み込み案件に参画 ・プロジェクトのバリエーションは幅広くご経験に応じて、 テスト、実装、基本設計などご希望に合わせて配属いたします。 ■案件例 ・車載の自動運転支援業務/C言語/名古屋駅 ・車載制御ECUの開発案件/C言語/名古屋駅 ・農機用E |
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応募資格 | 【必須】 ・組み込みシステム開発経験 ・C言語、C++での開発経験 【尚可】 ・リーダー経験がある方 ・マネジメント経験がある方 ・プログラミングが大好きな方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | ※プロジェクト先により異なる(名古屋市内) ※プロジェクト先により異なる(名古屋市内) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 各種家電メーカー、車載メーカーの制御システムやOA機器、スマートフォン、デジカメその他、組込み系ソフトウェア開発などを担当していただきます。 【職務詳細】 C言語/C++/VC++などを使用して、お客様先にて、お客様のニーズに最適なシステムの構築を実施いただきます。業務経験の豊富な方は、要件定義/基本設計など上流工程からの参画や、管理業務もお任せします。経験の浅い方には先輩エンジニ |
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応募資格 | 【必須】 何らかの開発言語を用いたソフトウェア開発のご経験をお持ちの方 【尚可】 C言語/C++/VC++などを使用しての開発経験のある方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | (大阪本社)大阪府大阪市中央区 大阪府を中心とするプロジェクト先 (大阪本社)御堂筋線「本町」駅徒歩3分 ※プロジェクトにより異なります 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発Projectのマネジメント ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・ソフトウェアのテスト ・サプライヤーの管理など ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができ |
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応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキル ・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験者(目安:3年以上) ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計(目安:3年以上) ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験(目安:3年以上) ・... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ●業務改革の推進 ・既存業務の標準化、デジタル化、自動化の推進。 ・業務プロセスの分析と改善提案。 ・最新技術の導入とその効果測定。 ●新商品開発プロセス・体制構築 ・新商品開発のためのプロセス設計と最適化。 ・開発チームとの連携とプロジェクト管理。 ・市場調査と競合分析を基にした戦略立案。 ●外部連携プロセス・体制構築 外部団 |
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応募資格 | 【必須】 ・IT、家電、ロボット、自動車業界でのDXアプリケーション設計業務の従事経験(目安:3年以上) ・Microsoft Power Platform(Power Apps,Power Automate,Power BI)を用いたアプリケーション作成経験(目安:5アプ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線(宇都宮線)「宝積寺」駅より車で10分 北関東自動車道 「宇都宮上三川」ICから車で30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【職務概要】 同社の車両開発・工場DX関連系の職種の中で幅広く検討いただきます。 ※現在募集していないポジションも含めて広く検討いただけます! 【職務詳細】 <募集ポジションについて> ■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー ・車両開発効率化 ・生産技術関連システム ・工場デジタル化 など <対象システム> ■製品開発、生産技術などのエンジニアリング分野のシステム ■CGシステム/デ |
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応募資格 | 【必須】 製造業における生産技術、工程設計、車両設計経験をお持ちの方 (IT経験は不問です) 【魅力】 ■トヨタ自動車の大規模プロジェクト開発を経験可 ■新技術や大規模データを扱う機会が豊富 ■特にプロジェクトマネージャーの経験機会が潤沢 ■継続的に担当するスタイルで業務... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 愛知県(豊田市、名古屋市 など)※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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北海道・東北 | 北海道(65)| 青森県(34)| 岩手県(39)| 宮城県(60)| 秋田県(36)| 山形県(35)| 福島県(40)| |
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関東 | 茨城県(85)| 栃木県(86)| 群馬県(60)| 埼玉県(116)| 千葉県(106)| 東京都(1,494)| 神奈川県(417)| |
北陸・北信越 | 新潟県(43)| 山梨県(45)| 長野県(44)| 富山県(41)| 石川県(47)| 福井県(39)| |
東海 | 岐阜県(61)| 静岡県(100)| 愛知県(338)| 三重県(58)| |
関西 | 滋賀県(60)| 京都府(88)| 大阪府(337)| 兵庫県(144)| 奈良県(50)| 和歌山県(48)| |
中国・四国 | 鳥取県(37)| 島根県(38)| 岡山県(49)| 広島県(96)| 山口県(41)| 徳島県(37)| 香川県(47)| 愛媛県(41)| 高知県(35)| |
九州 | 福岡県(112)| 佐賀県(35)| 長崎県(40)| 熊本県(40)| 大分県(36)| 宮崎県(35)| 鹿児島県(37)| 沖縄県(42)| |
海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(2)| |