| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案します。 同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【案件事例】 ■車載組み込み ※コックピットシステム関連 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み・アプリ・クラウド・アーキテクトなどの領域で開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 900万円~1100万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 各線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代AD/ADASユニット(ECU)開発における要件定義から、ECU設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫で担当します。 【職務詳細】 ■プロジェクトマネジメント:日程、リソース、取引先、不具合等の管理を行い、機種チームや製作所などのステークホルダーと連携してプロジェクトを推進 ■ユニット開発:システム/ユニットの要件定義、仕様書作成など ■サプライヤー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU(電子制御ユニット)開発における実務経験(自動車業界未経験でも、産業機器や医療機器等の類似領域での設計思考があれば可) ・ハードウェア(電気電子)および組込みソフトウェア両面に関する基礎知見 ★魅力★ ・社会的インパクト:「事故ゼロ社会」の実現に直結する... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転・自動運転支援開発環境領域のリーディング、および構築の指揮を担当します。 【職務詳細】※ご経験に応じて、お任せする業務を決定します。 ・自動運転/自動運転支援開発環境の戦略策定 ・自動運転/自動運転支援開発環境構築のリーディング ・上記組織における管理職としてのマネジメント業務 ※自部門、他部門およびベンダー等の様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の構築または使用経験 ※検証目的を踏まえて、自身でパラメーター等を変更できることを、1つの採用基準としております。 【尚可】 ・リーダーまたはマネジメント経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の群馬事業所(ADAS開発部)にて、独自の先進安全技術「EyeSight」にまつわるHMI(ヒューマンマシンインターフェース)機能のシステム設計、ソフトウェア設計・検証、ならびに新規技術・デバイスの先行開発業務を担当します。 【職務詳細】 ADAS機能(EyeSight)のHMI設計・新規デバイス先行開発における以下の工程を担当します。 ・ADAS機能開発部署とのHMI仕様に関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許をお持ちの方 ・HMIデバイスを活用したシステムの開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・MATLAB/Simulinkによる量産ソフトウェアの開発、および検証経験をお持ちの方 ・車載ネットワーク(CAN)に関する知識をお持ちの方 ・dSPACE製ツー... |
| 給与 | 年収 550万円~700万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市スバル町1-1 東武伊勢崎線「太田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の群馬事業所(ADAS開発部)にて、次世代ADAS(先進運転支援システム)機能を支えるECUに対して、サイバーセキュリティおよびソフトウェアアップデート(更新)を実現する仕様の策定・開発業務、ならびにチームリード業務を担当します。 【職務詳細】 ・同社のADAS機能の根幹である「EyeSightシステム」全体を俯瞰し、堅牢で安全なシステムの在り方をサプライヤーとの協議に基づきな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許をお持ちの方 ・組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方(※自動車業界経験は不問) ・CAN通信、または車載Ethernetを用いた通信制御ソフトウェアの開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車サイバーセキュリティ規格(ISO 21434)に関... |
| 給与 | 年収 550万円~700万円 |
| 勤務地 | 群馬県 太田市スバル町1-1 東武伊勢崎線「太田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社独自のシミュレーションを用いた開発プロセス(Tri-Vプロセス)において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。 【職務詳細】 製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。 車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB/Simulinkを使用した開発~評価の経験のある方 ・ステークホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 【尚可】 ・C言語もしくは、モデリングツールを用いた開発経験(業界不問) ・自動車業界での開発・設計経験(機械系・電気電子回路系・ソフト系の... |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーをお任せします。 【職務詳細】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・PMBOKの知識 ・A-SPICE、機能安全の知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・MBD経験(MATLAB/Simulink) ・制御工学の知識 ・AUTOSARの開発経験... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む) ・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む) ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の経験7年以上、または同等のスキルを有する ・ソフトウェア開発プロセスに関する知識 ・プロジェクト管理の経験(マネージャーではなくても、リーダーレベルで可) 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・英語能力 |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 JR東海道本線「刈谷」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同求人は下記3求人(3部署)のオープンポジションとなります。 ご経験を踏まえ、適正なポジションにて選考を進めます。 【職務詳細】 <対象求人> ■【尼崎】航空・防衛システムエンジニア ※007-002AM 通信機事業所(尼崎)は、将来のモビリティに関する先行研究・開発を事業領域とし、主に中部地区の三菱電機以外の製造業の開発設計部門との協業により、顧客の開発業務の支援からソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++、C#、Ada、Javaのいずれかの言語でのソフトウェア開発経験 【尚可】 下記の経験のうち、一つでも該当する方 ・ソフトウェア開発におけるリーダーまたはサブリーダーの経験 ・要求分析~基本・詳細設計~プログラミングの工程のうち、得意分野をお持... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富士テクノスクエア JR福知山線「猪名寺」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社で組み込み開発エンジニアといて業務を行っていただきます。 【職務詳細】 大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務 福岡エリア成長中のため、組込案件拡大を予定しています。 【案件例】 <組込制御ソフトウェア開発> ・車載系制御システム開発 ・防衛系製品向け制御開発 ・通信系システム向け制御開発 ・IoT画像処理制御開発 【オススメポイント】 ★残業(1分単位で全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの開発経験1年以上 【尚可】 ・組み込みソフト開発経験(C言語、C++、VC++) |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なります。 ※プロジェクト先により異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 【職務詳細】 電動化やSDV (Software Defined Vehicle) など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験を1年以上有する方 ・ECU開発経験 ・MATLAB/Simulinkの実務経験 ・dSPACE製品の経験 ・Vector製品の経験 ・車載コンポーネントの設計・評価 ・計測機器を用いた評価・シミュレーション開発 【尚可】 ・車載系の開発手法に... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 福岡県内※案件先によって異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クラボウ環境メカトロニクス事業部では各種製造業に向けた、画像検査装置を開発、販売しております。それらの商品の中核をなす画像処理技術を自社開発しており、さらなる業容拡大への対応と商品価値の向上に向け画像処理ソフトウェアの開発エンジニアを募集します。 現状の課題解決はもちろん、新たな価値を創出できる発想力豊かでチャレンジ精神旺盛な技術者を募集します。 【職務詳細】 ■ソフトウェア開発作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C/C++を用いたWindowsアプリケーション開発経験。 (製品として品質チェックを受けたアプリケーション開発の経験) 【尚可】 ・C/C++(MFC)を用いた開発経験。 ・画像処理ソフトウェアの開発経験。 ・アルゴリズム実装をした経験 ・C#を用いた開発経... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府寝屋川市下木田町14-30 京阪本線「萱島」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では、大手企業のプロジェクトに関する企画、開発、打ち合わせなどの業務を担当するプロジェクトマネージャーを募集しています。 ご経験により担当いただく範囲は異なりますが、プロジェクト全体の管理やエンジニアのマネジメントをお任せします。 具体的な業務内容は以下の通りですが、これに限らず様々な業務があります。 ●エネルギー監視・制御案件、太陽光案件、医療機器案件など、様々な分野における |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネジメント経験(本業種での業務経験) 【尚可】 ・組み込み開発の経験 【おすすめポイント】 ・大手通信/電気/医療メーカーから高い評価を得る国内でも有数の優良ITベンチャー企業 ・世界の大手企業が必要としている技術にすでに着手、過去の未経験入社... |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 滋賀県大津市瀬田大江町横谷1番5 JR東海道本線「瀬田」駅よりバスで8分 ※送迎バス有り 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのソフト設計をご担当いただきます。 【主力製品】 電子製品:車載用電子ユニット <同社について> ・自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ・1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。 ・今後も成長・発展さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト設計の経験をお持ちの方 【尚可】 ・車載OS(Autosar)を使ったアプリ開発に必要なスキル ・機能開発に必要な組織マネジメントスキル(5人以上) |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込みソフトウェアの設計審査体制強化のための品質保証をお任せします。仕様構想から設計段階までの各フェーズでレビューを実施RFID、IoT、セキュリティ機器などの製品開発における品質向上をお任せします。 【職務詳細】 組込みソフトウェアの仕様書や設計に対して、第三者視点でレビューを行います。仕様書の段階では機能要件の過不足をチェックし、設計段階ではコードの作り方や実装方法について指摘 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ・組込みソフトウェアの設計経験 ・品質保証、品質管理部門でのソフトウェアレビュー経験 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市浅田町上納80 ★車通勤可 名鉄豊田線・鶴舞線「赤池」駅徒歩22分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【職務詳細】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発 等 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainme |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフトウェア開発の経験 製品の分野や領域、開発の言語は問いませんが、ソフトウェアの実装スキルを重視します ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験 【尚可】 ・車載系ソフトウェア開発の経験 ・車載分野に関する知見 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 札幌駅前オフィスまたはテクノパークオフィスのいずれか ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モビリティ向けバッテリー制御システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。 案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。 【業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(開発環境:Windows 言語:C) ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 【尚可】 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・組込系のソフトウェア開発:アーキテクチャ設計、開発、テスト ・プロジェクトの進捗管理・課題管理・収支管理 ■規模:小規模(3人/月程度)~中規模(5人/月) ■期間:比較的半年~1年程度の中長期案件が多い 【案件事例】 ・大型プロジェクションマッピング支援 →大型プロジェクションマッピング実現のための機材やツールを開発 ・デジタルサイネージ開発 →大型液晶マルチビジョン、フラット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Unityアプリケーション開発経験 ・言語:Unity or C# のいずれか OS:Windows 【尚可】 ・プロジェクトリーダー経験 ・組込システム開発経験 ・OS:Android or iOS のいずれか |
| 給与 | 年収 600万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 (パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟) JR京都線「摂津富田」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・農機の自動運転開発 →要件・進捗調整+設計、開発、テスト、導入 ■規模:小規模(3人/月程度)~中規模(5人/月) ■期間:比較的半年~1年程度の中長期案件が多い ・プロジェクトリーダーorサブプロジェクトリーダー業務 【案件事例】 ・走行ルートの生成や作業設定を行うターミナルモニタ開発 ・車両制御に必要となる、車両位置や方位情報を高精度に算出するシステム開発 ・インターネットを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・AndroidOS搭載機器の開発経験 ・言語:C言語 OS:Linux 通信:TCP 【尚可】 ・プロジェクトリーダー経験 ・組込システム開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 (パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟) JR京都線「摂津富田」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 定着率95%以上、成長を続ける大手グループ企業である同社にて組込Linux開発エンジニアのPLポジションをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・組込みLinux OSを用いた商品開発 └要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ・組込みLinux技術者の育成 ・ドライバーソフト開発者 ・顧客折衝/進捗管理 【案件事例】 ・デジタルカメラ(フォーカス制御、ズーム制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・言語:C言語 OS:Linux ・カーネル、ドライバ層、環境構築の各種知見 【尚可】 ・プロジェクトリーダー経験 ・OSS、情報セキュリティ、FPGA、SoCの各種知見 |
| 給与 | 年収 600万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府門真市松葉町2-15 パナソニック構内 京阪本線「門真市」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道(79)| 青森県(38)| 岩手県(45)| 宮城県(94)| 秋田県(47)| 山形県(40)| 福島県(49)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(93)| 栃木県(109)| 群馬県(73)| 埼玉県(153)| 千葉県(139)| 東京都(1,749)| 神奈川県(541)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(39)| 山梨県(49)| 長野県(40)| 富山県(36)| 石川県(47)| 福井県(37)| |
| 東海 | 岐阜県(50)| 静岡県(108)| 愛知県(365)| 三重県(45)| |
| 関西 | 滋賀県(59)| 京都府(102)| 大阪府(408)| 兵庫県(143)| 奈良県(44)| 和歌山県(43)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(35)| 島根県(38)| 岡山県(46)| 広島県(112)| 山口県(41)| 徳島県(36)| 香川県(42)| 愛媛県(41)| 高知県(34)| |
| 九州 | 福岡県(153)| 佐賀県(35)| 長崎県(41)| 熊本県(46)| 大分県(36)| 宮崎県(36)| 鹿児島県(40)| 沖縄県(43)| |
| 海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(4)| |