| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が保有するモビリティー関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】 ・商用車（バス・トラック）向けの自動運転システム開発 ・車両制御ソフトウェアの開発 ・LiDAR、カメラ、ミリ波レーダーなどの各種センサーを統合 ・周囲環境の認識・画像処理・制御を行うシステムの開発 【研修例】 ・C言語 基礎 ・MATLAB／Simulinkによる制御基礎 ・モ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++またはC言語経験 【尚可】 ・LiDARを使用した業務経験 ・HEWを用いた開発経験 ・基板のドライバ開発の実務経験 ・産業用ネットワーク開発の実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる（詳細は面接時に確認） ※プロジェクトにより異なる（詳細は面接時に確認） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタルカメラおよびレンズの組込みソフトウェア開発におけるプロジェクト管理業務を担当します。BtoB・BtoC両製品に関わり、製品開発を円滑に推進していただきます。 【職務詳細】 ・要件定義および顧客・社内関連部門との渉外対応 ・委託先管理、進捗管理、課題解決の推進 ・開発補佐業務、技術連携、開発スケジュール策定 ・プロジェクトの品質管理、リスクマネジメント ・関係部署（設計・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・デジタルカメラの組込みソフトウェア開発プロジェクトの管理経験 ・要件定義または仕様調整の経験 ・電子機器（イメージングデバイス、組込み製品など）に関する知識 ・複数部門（エレキ／メカ／ソフト）との技術連携・調整能力 【尚可】 ・電子機器、イメージングデバイスの... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 取引先（案件先）の勤務地により異なる 取引先（案件先）の勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADAS向けカメラ製品へ搭載する画像認識アルゴリズムを開発するプロジェクトにて、機能開発を推進する業務へ携わっていただきます。 【職務詳細】 ・5名～8名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う ・ADAS向け画像認識アルゴリズムを構成する単一～複数機能の開発を担当 ・機能開発だけでなく、実機を用いた動画像データの流し込み確認な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／Python（何れか、1年以上の業務経験） ・画像認識システムの開発経験、またはディープラーニング技術を利用 したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機のミッションシステムや大型ドローン等の無人機に関する防衛関連の組込みソフトウェア開発業務をご担当いただきます。国策である防衛関連の案件であり、10年以上の長期プロジェクトのため、安定した環境で継続的なスキルアップが可能です。 【職務詳細】 ・航空機ミッションシステム開発：作戦行動支援（敵探知、攻撃、通信等）に関わる組込みソフトウェア開発 ・大型ドローン等の無人機開発：機器間通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++もしくはC言語での開発経験をお持ちの方 ・基本設計、ドキュメントレビュー経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 岐阜県各務原市の案件先 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ■業務内容 車載関連システムの開発業務（自動運転、電気制御、情報系等）をご担当いただきます。 モデルベース開発、プロセス関連、周辺シミュレーター開発などに従事頂きます。 ・開発言語：C言語、C++、MATLAB、Python、ROS ・担当工程：経験に応じて基本設計、詳細設計、コーディング、単体、結合テスト Tier1企業の請負業務からスタートし、大手SIreから引き合いも多く、現在30名体制 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須条件 ・組込、アプリケーションなどのシステム開発経験 ■プロジェクト事例：エンジン制御 ・電動パワーステアリング制御 ・車載通信機制御 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 大分県大分市中央町 ※顧客先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・チームの開発メンバーとして、システムの詳細設計／実装／評価 ・システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト、システム評価実務 ■主なツール OS：Windows10 言語：C言語 ツール：Excel、Word、PowerPoint、CANoe、オシロスコープ ※あくまで現受注範囲の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験1年以上（組み込み開発、評価） 【尚可】 ・上流工程での設計 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知見 ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：AUTOSAR、MATL... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市南桜町1-23 SOUTH SQUARE KARIYA 2階 各線「刈谷」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に国内の鉄道事業者向けの自動運転装置ATOの設計、開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・製品出荷し車両に装置取り付け後の試験および調整対応 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客：主に鉄道事業者 関係部署：本社営業部門、伊丹製作所内 H／W設計・S／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかの経験のある方 ・システム設計、開発経験 ・電気回路設計経験 ・S／W要求仕様作成経験 【尚可】 ・鉄道車両搭載機器のシステム設計、開発経験 ・電子回路設計、基板設計経験 ・S／W製作経験 ・プロジェクト管理の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町8‐1-1 JR福知山線「猪名寺」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載関連製品のシステム／ソフトウェア設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ※下記のいずれかをお任せします。 （1）車載制御ユニット(ADAS／セントラルゲートウェイ) 高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務 1…昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ▼下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・本業種での業務経験 ※C言語、C++言語でのソフトウエア開発経験 ・無線通信関連製品(UWB、BLE、NFC、LF、RF等)のシステム・ソフトウェア開発経験 【尚可】 ・チーム(約4名以上)によるシステム設計開発のリーダー／... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の小型SAR衛星コンステレーションや高度なSARミッションのために、衛星GNCアーキテクチャの設計・運用・維持を姿勢・軌道決定・制御面で推進していただきます。 【職務詳細】 同社のSAR衛星プラットフォームと地上の運用プラットフォーム上の姿勢・軌道決定・制御機能（高精度軌道決定や軌道メンテナンス能力の向上等含む）の設計・試験・評価をAOCSチームの一員として担当していただきます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・低軌道衛星の姿勢や軌道決定・制御機能の設計・実装・運用経験3年以上 ・アストロダイナミクス、現代制御理論、統計学において専門的な知見を有すること ・英語または日本語での実務上のコミュニケーション能力 （同社のチームは英語と日本語でコミュニケーションをとります） ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 研究開発拠点（工場）／福岡県内 研究開発拠点（工場）：福岡県内 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 医療機器の組み込みソフト開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・基本設計・仕様検討およびコーディング ・テスト計画の策定および検証業務 ・開発標準・関連規格に基づく開発プロセスの実施 ☆★同社について☆★ ■特定のユーザーからの継続的なオーダーがメインですが、 年々様々な業界からオーダーが増えている状況です。 ■経験を重ねて上流工程に携わって頂くスキームの構築ができています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の実務経験（1年以上） 【尚可】 ・C言語／C＋＋／C＃／Python／SQLの言語の使用経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECU組込ソフトウェア開発をお任せします。 上流（要求分析）から下流工程（結合検査）まで一気通貫で開発を請け負っていますので経験・希望を考慮の上担当業務を決定します。 【職務詳細】 ・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御 ・カメラ、ソナー等の情報を用いたADAS関連業務 ・走路、駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・エアバッグECUのソフトウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記、いずれか必須 ・実務プログラミング経験（言語不問） ・C言語を学んだことがある方 【尚可】 ・自動車やものづくりが好きな方 ・組込開発に挑戦したい方 ・様々な製品や工程に携わってキャリアアップしたい方 ※スキルによって、大阪府大阪市中央区（自社オフィス） ... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 神戸市（プロジェクト先により異なる） ※ご希望を考慮いたします。 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてモーター制御に関わる組込プログラムの開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 企画、設計、テスト、量産立ち上げにおいてプロジェクトマネジメント業務 （メンバーの進捗管理、技術教育、仕様書や作業手順書の作成） 【同社の考え】 『ものづくりのエンジニア』として、あなたの適性に合わせたキャリアを積んでいただきます。 業界は自動車をはじめ、航空機、医療機器、生産設備、半導体など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語による制御プログラムの設計経験 【尚可】 ・基本設計書の作成経験 ・必要機器の選定経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 千葉県松戸市※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV (Software Defined Vehicle) など今後の成長領域に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験を1年以上有する方 ・ECU開発経験 ・MATLAB／Simulinkの実務経験 ・dSPACE製品の経験 ・Vector製品の経験 ・車載コンポーネントの設計・評価 ・計測機器を用いた評価・シミュレーション開発 【尚可】 ・車載系の開発手法に... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 ※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECU組込ソフトウェア開発をお任せします。 上流（要求分析）から下流工程（結合検査）まで一気通貫で開発を請け負っていますので経験・希望を考慮の上担当業務を決定します。 【職務詳細】 ・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御 ・カメラ、ソナー等の情報を用いたADAS関連業務 ・走路、駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・エアバッグECUのソフトウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記、いずれか必須 ・実務プログラミング経験（言語不問） ・C言語を学んだことがある方 【尚可】 ・自動車やものづくりが好きな方 ・組込開発に挑戦したい方 ・様々な製品や工程に携わってキャリアアップしたい方 ※スキルによっては、兵庫県神戸市兵庫区の顧客先に 配... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区今橋2-5-8 トレードピア淀屋橋 京阪電気鉄道京阪本線「淀屋橋」駅から徒歩2分 地下鉄御堂筋線「淀屋橋」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ソフト開発エンジニアとして様々な業界のプロジェクトに参画して頂きます。 【職務詳細】 ・デジカメ、カーナビ、センサー関係（主に産業用センサー）、 複合機、通信機器のソフトウェア開発を行っていただきます。 また、組込の制御、アプリケーション開発の案件がございます。 ※1次面接において、経験やスキルの確認を行い、 ご本人の希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等） に沿った案件 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・ソフトウェア開発の経験がある方（年数不問） ・組込制御開発の経験がある方（年数不問） ・アプリケーション開発の経験がある方（年数不問） |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府大阪市住之江区 【近畿】大阪府 (プロジェクト先により異なる) ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ソフト開発エンジニアとして様々な業界のプロジェクトに参画して頂きます。 【職務詳細】 ・デジカメ、カーナビ、センサー関係（主に産業用センサー）、 複合機、通信機器のソフトウェア開発を行っていただきます。 また、組込の制御、アプリケーション開発の案件がございます。 ※1次面接において、経験やスキルの確認を行い、 ご本人の希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等） に沿った案件 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・ソフトウェア開発の経験がある方（年数不問） ・組込制御開発の経験がある方（年数不問） ・アプリケーション開発の経験がある方（年数不問） |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 京都府 (プロジェクト先により異なる) ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ソフト開発エンジニアとして様々な業界のプロジェクトに参画して頂きます。 【職務詳細】 ・デジカメ、カーナビ、センサー関係（主に産業用センサー）、 複合機、通信機器のソフトウェア開発を行っていただきます。 また、組込の制御、アプリケーション開発の案件がございます。 ※1次面接において、経験やスキルの確認を行い、 ご本人の希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等） に沿った案件 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・ソフトウェア開発の経験がある方（年数不問） ・組込制御開発の経験がある方（年数不問） ・アプリケーション開発の経験がある方（年数不問） |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 (プロジェクト先により異なる) ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 空調制御機器のミドルウェア層の機能追加、ツール等の開発作業等をお任せ致します。 【職務詳細】 大手顧客向けに客先常駐での開発が中心ですが、週数回リモートでの作業も可能です。まずは欠員による交代枠として参画して頂きますが、増員のタイミングでビジネスパートナー様とも協業し、さらなる拡大に向けて体制強化に注力しているお客様となります。 ■開発言語： C＋＋、Linux、Java、Jav |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C＋＋、Linuxでの組込系開発経験のある方（目安5年） 【尚可】 ・Java,JavaScriptでの開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 リードエンジニアとして今までの組込技術の経験を活かして、プロジェクトの完遂のため下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 今後の事業拡大に向けて、まずはプロジェクト完遂のために力を発揮していただきます。 将来的には組み込み領域拡大に向けて何をすべきか、何ができるかを一緒に考えていきたいと思います。 ■設計業務 ■開発(プログラミング) ■テスト 【必須言語】C言語、C++ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++言語での開発経験（3年以上） |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。 【職務詳細】 ・C-EPS／DP-EPS／RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案～量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO／MELCO)を主導し、先行開発から派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・各種コンピュータ言語（C言語／Python等） ・自動車部品のシステム設計、評価経験 【使用ツール例】 MATLAB／Simulink |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 奈良県橿原市十市町333番地（奈良事業場） 近鉄橿原線「新ノ口」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（76）｜ 青森県（34）｜ 岩手県（42）｜ 宮城県（90）｜ 秋田県（46）｜ 山形県（37）｜ 福島県（48）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（92）｜ 栃木県（115）｜ 群馬県（71）｜ 埼玉県（165）｜ 千葉県（143）｜ 東京都（1,797）｜ 神奈川県（564）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（37）｜ 山梨県（50）｜ 長野県（41）｜ 富山県（33）｜ 石川県（47）｜ 福井県（36）｜ |
| 東海 | 岐阜県（48）｜ 静岡県（107）｜ 愛知県（364）｜ 三重県（42）｜ |
| 関西 | 滋賀県（54）｜ 京都府（101）｜ 大阪府（439）｜ 兵庫県（146）｜ 奈良県（42）｜ 和歌山県（41）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（33）｜ 島根県（36）｜ 岡山県（42）｜ 広島県（101）｜ 山口県（40）｜ 徳島県（33）｜ 香川県（39）｜ 愛媛県（41）｜ 高知県（34）｜ |
| 九州 | 福岡県（143）｜ 佐賀県（34）｜ 長崎県（41）｜ 熊本県（43）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（36）｜ 鹿児島県（39）｜ 沖縄県（41）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（3）｜ |
