| 仕事内容 | 【職務概要】 クライアント先もしくは自社内にて、組込系・業務系ソフトウェアの設計・開発・評価などにかかわる業務をお任せします。 【職務詳細】 ・お客様の仕様に対してソフトウェアを開発、検証 ・組込系:半導体検査装置ミドルウェア/アプリケーションソフト、車載系ソフト/プリンター/タッチパネルソフト開発など ・業務系:テレビ局向けシステム、ストレージ管理ソフト、モバイル端末アプリ開発など ・使用言 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込系もしくは、オープン/Web系の開発経験を3年以上 ・C言語、C++、Java、PHP などを使った開発経験3年以上 ・日本語でネイティブレベルのコミュニケーションが可能な方 【尚可】 ・プロジェクトのリーダーのご経験 ・主体的にお客様やプロジェクトメンバ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 案件により異なる 案件により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気透析プラントの本格実証・スケールアップに向け、電源制御・計測データ基盤・システム全体を主導する開発責任者として業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電気透析プラントの電源制御ソフトウェアの設計・実装 ・センサー・計測データの収集/可視化/記録基盤の設計 ・システム開発全体のロードマップ策定・技術選定・品質管理 ・AIツール(Claude等)を活用したコード生成・自動化の推 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Pythonでの開発実務経験 ・制御・計測・ハードウェア連携、またはデータ収集/可視化システム構築の経験 ・システム・開発を主導した経験(設計~実装をリード) ・AIツール活用への意欲 ・隔週程度の弘前出張が可能なこと 【尚可】 ・電源・機器制御、シーケンス制... |
| 給与 | 年収 1000万円~1200万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区 ※拠点整備中のため変更の可能性あり ※拠点整備中のため変更の可能性あり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社ヘルスケア事業部にて、最先端の一般X線装置および回診車のシステム開発から商品化までのプロセスをお任せします。 【職務詳細】 ・新規X線システムにおける協業先選定、ハードウェア/ソフトウェアのインターフェース設計、全体構想設計 ・X線装置メーカーとの協業による、同社製FPD(フラットパネルディテクター)および画像処理装置のインテグレーション、新機能の開発 ・設計課題解決に向けた国 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・X線システム製品(一般撮影装置、回診車装置など)におけるシステム設計経験 ・X線システム設計における実務経験 ・医療機器関連の法規制(FDA、MDR、ISO13485など)/安全規格(60601-1、-2-54など)に関する知見 ・海外メーカーとの協業開発経験... |
| 給与 | 年収 1000万円~1200万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2970 東京サイト八王子 JR八高線「北八王子」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割である当部署で以下業務をお任せします。 ・電子プラットフォーム企画 及び 開発 ・クロスドメインサービス開発 ・アプリ開発プロセス策定 【職務詳細】 ・SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ハードウェアアーキテクチャ設計 ・アプリケーションの機能配置設計 ・開発プロセス定義 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・ECU開発経験者 ・SysML、MBD開発経験者 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験者 ・コネクトシステム開発経験者 ・OTA開発経験者 ※家電など、経験業界が違う方も前向きに検討したいと考えています。 【尚可】... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・運転支援システム(AD/ADAS)の開発プロジェクトにおいて、国内外で行われる大規模な「公道実証実験」のプロジェクト推進・運営統括を担当します。 【職務詳細】 技術的な検証作業そのものではなく、テストを円滑に実施するための「ヒト・モノ・カネ・情報」のマネジメントが主たるミッションです。 ・実証実験の全体計画、進行管理、および開発部門の要望に基づくリソース(車両・人員・予算 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社内外のステークホルダーを巻き込んだ管理・調整業務の経験 ・最新の情報を自らアップデートし続ける意欲、および高い情報感度 【尚可】 ・ビジネスレベルの英語スキル ・公道テストの実施・運営経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IoT・エンベデッドソリューション部において、マネージャー(管理職候補)または副部長として、組織の成長と事業拡大を牽引していただく重要なポジションです。多岐にわたる業務を通じて、次世代の車載ソフトウェア開発を支える組織を構築し、部門全体のパフォーマンス向上に貢献していただきます。 【職務詳細】 ・担当プロジェクトの案件管理全般(進捗、品質、課題、リスク管理など) ・顧客の課題を深く |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界または車載ソフトウェア業界での開発経験(10年以上) ・OEM、Tier1、車載向けSIerのいずれかでの就業経験 ・課長級相当以上の組織マネジメント経験 ・プロジェクト収支管理経験 ・ソフトウェア品質保証に対する興味・知見 【尚可】 ・最低5名以上... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区阿波座1-3-15 関電不動産西本町ビル8F 大阪メトロ中央線「本町」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5~10名程度のチームリーダー経験 【尚可】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 |
| 給与 | 年収 900万円~1100万円 |
| 勤務地 | マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置向けのMFC(マスフローコントローラー)のファームウェアの開発業務を担当します。 ※即戦力としてのご活躍を期待しています。 【職務詳細】 ・MFCの中でもサーマルセンサー方式の生産に組み込むファームウェアの開発 ■業務の流れ 朝:セクション朝礼・チーム打合せ 午前:評価試験や書類・プログラムの作成 午後:打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り 終業前:その日の業務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・流量制御機器や計測・制御機器、産業制御機器の 組み込みファームウェア開発のご経験 ・ルネサスMPUの経験 ・PID制御経験 ・通信 Device-NET、Ether-CAT通信経験 |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 茨城県つくば市御幸が丘18 つくばエクスプレス「万博記念公園」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECU開発における取りまとめ業務を担当いただきます。ソフトウェア開発の進行管理から評価対応、車両実装まで幅広く関与し、開発全体をリードするポジションです。 【職務詳細】 ・システム担当や各開発部門と連携した品質・日程・成果物の管理 ・ECU開発内容の整理およびソフト開発の振り出し対応 ・ソフト開発進捗管理、日程調整、成果物取りまとめ ・CANツールを用いた評価対応(HILS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の取りまとめ経験 ・開発計画策定、進捗管理、日程調整の経験 ・ソフトウェア評価対応の経験 ・関係部署との調整、折衝経験 【尚可】 ・車載ECU開発の経験 ・CANoe/CANapeの使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円~550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手重工業メーカーで交通インフラシステム開発業務を担当します。 【職務詳細】 シンガポール向けの交通インフラシステムにおける路側機器開発プロジェクトへ参画します。 ■課題抽出/計画立案 ・シンガポール向け交通インフラシステムにおける路側機器の仕様の理解 ・実運用へ向けた課題の抽出(保守性向上、信頼性向上等)と解決策の立案 ・テスト(国内、現地)や運用中に発生した不適合に対する一次解 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系出身の方 ・組込み製品開発プロジェクトへの参加経験(目安:10年程度) ・プロジェクト、工程管理の経験(目安:5年程度) ・英語による文書の作成経験 ・英語能力(上級レベル) ・組込み製品ソフトウェアおよび通信の一般知識 ・C言語/C++での開発経験 ・ソフ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町周辺の案件先 ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ブレーキ制御ソフトウェアの通信機能開発業務およびプロジェクトリーダー業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■リーダー業務 ・5~10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト進捗の管理 ・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■開発内容 ・要件定義~評価(請負契約) ■主なツール ・OS:Windows ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験3年以上 ・車載業界での組み込み開発経験2年以上 ・プロジェクトリーダーまたはチームリーダー経験2年以上 ・専門学校卒以上 【尚可】 ・車載組込みソフトウェア開発の経験 ・通信機能に関する知識(CAN) ・ダイアグ機能に関する知識 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、コネクティッドカー&サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でサービスや機能を企画・提案し、車載インフォテインメントシステム(IVIシステム)へ実装する先進的なインターフェース・体験の開発を担当します。 【職務詳細】 ・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及び顧客要望をもとに5~10年先の技術ロードマップ作成および先行開発、先行技術検討 ・グローバルリージ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・顧客のニーズを基にした要求仕様作成、または電子部品のソフトウェア設計・実装などの経験 ・日本語および英語でのコミュニケーション能力(自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとする姿勢) ・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱 【... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV(Software Defined Vehicle)の実現に向け、車両とクラウド、スマートフォンをシームレスにつなぐコネクテッド技術を中核とした車載インフォテインメントシステム(IVI)の開発およびプロジェクトマネジメントを担当します。 【職務詳細】 ・車内外をまたいだユーザー体験の設計からシステム実装までの推進 ・乗る前エアコン、ドアtoドアナビ、OTAによるサービスアップ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品のH/W、S/W設計経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・日本語および英語で正しく理解し自分の考えを伝えることができるコミュニケーション能力 ・TOEIC 550点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・OEMまたはサプライヤでの自動車向け電子システ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDVの実現に向け、クラウドやスマートフォンと繋がるコネクテッド技術の車載システムおよびサービスの開発・技術構築・評価を担当します。 【職務詳細】 ・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 ・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および改善案の策定 ・Android-AutomotiveやOSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の実務経験 ・TOEIC 600点以上の英語力 ・社内外関係者(海外サプライヤー含む)と円滑なコミュニケーションをとる意欲 【尚可】 ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・海外ベンダーとの業務経験 ・LinuxまたはAndroidフレー... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市岡津古久560-2)またはグローバル本社(神奈川県横浜市西区高島1-1-1)※希望により選択可能 日産テクニカルセンター:「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分/グローバル本社:「新高島」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社... |
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| 仕事内容 | 業務内容 デバイス戦略課デバイス技術グループのメンバーとして、以下業務をご経験やスキルに応じてアサインさせていただきます。 ・新規デバイス導入の技術プロジェクトマネジメント ・社内外ステークホルダーとの折衝 ・その他デバイス関連プロジェクトマネジメント 部署・サービスについて デバイスビジネス部はスマートフォンをはじめとするデバイスの戦略立案と販売を通じて、楽天モバイル事業に貢献しています。配 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3年以上の開発プロジェクトマネジメント経験 ・チームリーダーとしての経験(複数部門やステークホルダーとの調整含む) ・英語力:TOEIC600点以上(またはそれに相当する資格取得) 【尚可】 ・モバイルシステムの企画、要件定義や開発マネジメント経験 ・モバイル... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 東京都 世田谷区 玉川2-21-1 東急大井町線「二子玉川」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「車載ECU]メインの部門にて、リーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 ・開発対象:車載ECUがメイン ・主要顧客:大手自動車メーカー様(直取引)、大手自動車部品メーカー様 ※間に別のSIer企業が入ることもあり ・業務範囲:要件定義、設計、開発、テスト、プロセス管理 ・マネジメント範囲:社内開発チーム・社外協力会社の技術面でのマネジメント(案件による) ・パワトレ、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載システム開発における上流工程のご経験 |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR山手線「有楽町」駅 徒歩1分※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、建設機械(建機)向けアプリケーションの開発業務をご担当いただきます。 C++を中心とした開発経験を活かし、建機のシステム・機能開発における設計から開発、技術検証、改善まで幅広く携わっていただきます。 【職務詳細】 ・C++を用いた建機向けアプリケーションの設計・開発 ・システム構築における各種技術検証およびプログラミング ・開発に伴う仕様確認、動作検証および品質改善 ・プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++での組み込み開発経験(目安3年以上) ・一人称で業務を推進できる方 ・主体的に業務を推進できる方 ・円滑なコミュニケーションが取れる方 ・勤怠状況が良好な方 ・出社が可能な方 【尚可】 ・CAN/Etherに関する知識および開発経験 ・Linuxに関する... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 案件によって異なる(横浜市西区みなとみらい内) みなとみらい線「みなとみらい」駅 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ===☆☆おすすめポイント☆☆=============== ◎大手メーカー直請け!&20年以上の実績!上流工程から製品開発を牽引! ◎GitHub Copilot導入!AI駆動開発で最新技術が身につく。 ◎経験豊富なベテラン直下でスキルを磨き、万全のフォロー体制のもとリーダーへ! ◎自作のシステムが世界中のオフィスで動く手応えを実感可能。 ◎原則フルリモート勤務!無理なく快適に働ける環境です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■JavaもしくはKotlinでの開発実務経験(5年以上) ■基本設計の実務経験(3年以上) 【尚可】 ■プロジェクトリーダーの経験(年数・規模不問) ■Android環境でのシステム開発経験(1年以上) ■組込みシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大森本社または神奈川県海老名市 ※原則フルリモート JR京浜東北線「大森」駅北口 徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報機器(ナビ、位置情報ECU等)での機能をアジャイルで開発いただきます。 【職務詳細】 ・プラットフォーム機能開発 ・HMI機能開発 ・ナビSDK開発 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 ◆福利厚生の充実 年2回の賞与や決算賞与、社宅制度、退職金制度、帰省旅費補助、慶弔見舞金制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linuxでの開発経験 ・C言語、C++での開発経験 【尚可】 ・組込Linux開発経験 【言語・ツール】 C言語、C++、Linux、VirtualBox、JIRA、Confluence |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる※神奈川県川崎市想定 プロジェクト先により異なる※神奈川県川崎市想定 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自社製品である歯科医療機器(レントゲン、画像機器、CT、デジタルマイクロスコープ)やPCアプリケーションソフトなどの設計開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・自社開発の医療機器に搭載されるソフトウェアおよび撮影管理ソフトの設計・開発 ・撮影時の操作から撮影後の画像表示・編集までを一元管理するシステム提案・構築 ・社内の実機を用いた試作室でのトライアンドエラーによる製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・医療機器メーカーでの設計または開発経験 ・ソフトウェア設計および評価の実務経験5年以上 ・マネジメント経験 【尚可】 ・C言語、C++、C#、Java、Pythonのいずれかを用いた実務経験 ・AIを活用したコーディング経験 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都墨田区江東橋1-3-6 各線「錦糸町」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道(82)| 青森県(37)| 岩手県(46)| 宮城県(97)| 秋田県(49)| 山形県(42)| 福島県(50)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(96)| 栃木県(115)| 群馬県(76)| 埼玉県(170)| 千葉県(148)| 東京都(1,895)| 神奈川県(576)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(39)| 山梨県(53)| 長野県(44)| 富山県(35)| 石川県(51)| 福井県(38)| |
| 東海 | 岐阜県(51)| 静岡県(110)| 愛知県(378)| 三重県(45)| |
| 関西 | 滋賀県(61)| 京都府(107)| 大阪府(449)| 兵庫県(160)| 奈良県(45)| 和歌山県(43)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(35)| 島根県(38)| 岡山県(44)| 広島県(109)| 山口県(42)| 徳島県(35)| 香川県(42)| 愛媛県(44)| 高知県(36)| |
| 九州 | 福岡県(143)| 佐賀県(36)| 長崎県(42)| 熊本県(42)| 大分県(37)| 宮崎県(38)| 鹿児島県(41)| 沖縄県(44)| |
| 海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(3)| |