| 仕事内容 | 【職務概要】 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーと協業して自動運転向けのプラットフォームのソフトウェアの開発や検証、車両制御ソフトウェアの開発などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ※ご経験／スキル／志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたしま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフトウェアのシステム設計経験 【尚可】 ・車載制御ソフトウェアのシステム設計経験 ・リアルタイムOS（Posix OS、組込みLinux等）を用いた、組込みソフトウェアの開発経験 ・組込みソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 ・ソフ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅より徒歩約22分、車で8分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づきゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発、検証などの開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】※ご経験／スキル／志向に合わせた業務をお任せします。 ゲートウェイECU／統合ECUに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験 【尚可】 ・CAN通信、Ethernet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験 ・セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験 ・機能安全 (ISO ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅より徒歩約22分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、製品の価値を向上させる事、ソフトウェアプラットフォームの開発、設計・検証プロセスを定義し、社内標準化やプロジェクト適用を進めるプロセスの取り纏め、などをお任せいたします。 【職務詳細】 ・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務（担当、リーダー、マネージャー） ・車載ソフトウェア開発を支え |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験者(目安：3年以上) ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計（目安：3年以上） ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅より徒歩約22分、車で8分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータの制御設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・モータ制御設計 ・インバータ制御設計（通信・シーケンス 他） ・診断・OBD・機能安全設計とセキュリティー ・顧客仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・試験仕様書・適合仕様書作成（検証部隊とのコラボレーション） ・MILS／HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ・開発日程管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEI500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・制御設計経験 ・MATLAB／HILS使用経験 ・A-SPICE／機能安全知識 【尚可】 ・モータ制御設計経験 ・診断／OBD設計経験 ・組み込み制御ソフトウェアの設計経験 ・自動車... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅より徒歩約34分、車で8分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務を担当します。 【職務詳細】 車載コントローラーのBasic Softwareの開発および、その開発環境（CI／CD）の開発 セキュリティ、ソフトウェア更新（OTA）、および新SoC／MPU向けBSW、AUTOSARなど ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・組込ソフトウェア開発経験 (目安：3年以上) ・セキュリティ（鍵管理を含む) (目安：3年以上) ・OTAのソフトウェア開発経験(目安：3年以上) ・AUTOSAR BSWの開発もしくはインテグレーションの経験(目安：3... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー等からの機能要求・要件／目標性能を満たすための機能制御開発～ソフト設計プロセス全般をお任せします。 また、経験・スキルに応じて制御開発自体を牽引する役割も期待しています。 【職務詳細】 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいた制御およびソフトウェア設計 2) 要求機能に応じた機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカーと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1)メカトロニクス、主に自動車の制御や組み込みソフトウェア設計の経験（目安：2年以上） (2)TOEIC500点程度の英語力（読み書き・メール利用に支障のないレベル） 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発（ハード／ソフト含め）の知識と経験 ・システムズエンジ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェア開発業務をお任せします。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せします。 【職務詳細】 1) ソフトウェア要件分析（要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析） 2) C言語またはMATLABによる車載ソフトウェア設計（制御設計書作成、コード／モデル作成、制御レビュー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1)車載制御ソフトウェアのシステム設計経験（目安：3年以上、C言語あるいはMATLABの使用） (2)TOEIC500点程度の英語力（読み書き・メール利用に支障のないレベル） 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発の知識と経験 ・MATLABによるモデルベース... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW※アプリケーションソフトウェア・BSW※ベーシックソフトウェア)業務を担当します。 【職務詳細】 ・C言語を用いたAD／ADAS向けのソフトウェア設計 ・主にマイコン周辺、AUTOSAR OS、BSWのソフトウェア開発を行う 【職務の魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語でのソースコードの作成経験（目安：3年以上） ■TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ■下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計（目安：3年以上） ・組込ソフト... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた電子制御システムのシステム設計や検証などをお任せします。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（仕様定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・SILS／実EC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEI500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・制御ソフトウェアのシステム設計経験（目安：2年以上） ・リアルタイムOS(Posix OS、組込みLinux等)を用いた、組込みソフトウェアの開発経験(目安：3年以上) 【尚可】 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 評価システム製品本部 評価ソフトウェア設計部において半導体用計測・検査装置のAI・画像処理開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 半導体用計測・検査装置で撮像した微細な半導体回路パターンの画像から欠陥や異物を検出したり、回路パターンの寸法を計測したりするための画像処理ソフトウェアや、AI技術の開発を行います。 入社してまずは社内にて担当装置の画像処理ソフトウェアやAIの開発を通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械学習を用いた画像処理に興味があり、新しい技術を追求頂ける方 ※プログラミング言語はC系言語やPythonを使用していますが、 現職での経験は不問です！ 大学時代に学んでいた方も歓迎致します！ 【尚可】 ビジネス英語が話せる方、もしくは意欲的に学習をして... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒312-8504 茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR常磐線「勝田」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 全社横断で技術開発支援を行う組織であるモノづくり・技術統括本部技術戦略本部技術開発センタにて、日立ハイテクの顧客の課題を解決するための、ロボットシステム技術と関連ソフトウエアの開発、およびそれを活用したソリューション開発をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客現場を想定した市販ロボットのカスタマイズ開発（言語：ROS） ・開発技術に直接関連の低い機構・外装部分の開発は適宜外注していま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ロボットシステムおよび制御技術、電子回路、ソフトウエア設計などの関連技術開発の実務経験が3年以上 【尚可】 ・メカトロ製品の開発経験 【組織体制】 部全体では20名で、日立製作所の研究開発グループ出身者も在籍しています。ロボティクス関連の担当者は合計4名です... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒312-8504 茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR常磐線「勝田」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体検査製品のソフトウェア開発ポジションをご担当頂きます。 【職務詳細】 新製品を立ち上げるにあたり、主にC＃を使った開発をお任せします。 納期に向けた開発スケジュールにオンタイムでのせることをミッションに、社内の各担当者とコミュニケーションをとりながら業務に従事して頂きます。 ■同社の魅力 ・同社としては今後は海外進出にも積極的に取り組み、特に中国に注目して海外進出を検討して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C＃言語の使用経験（5年程度）をお持ちの方 ■働き方 年間休日も125日以上、有休消化も積極的に行っている為、仕事とプライベートもメリハリをつけることが出来ます。家族手当（配偶者9000円、子供3000円～）、住宅補助制度（世帯主の場合11000円）など手当... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 埼玉県所沢市若松町848 西武新宿線「航空公園」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 センサシステムに関するソフトウェアの製品開発業務 【職務詳細】 センサ機器～システム全体に関するソフトウェアの研究開発業務に携わって頂きます。センサ端末機器、およびセンシングデータを収集・分析するシステムのソフトウェアの研究開発から品証試験を含む製品化までの開発業務、将来的にはこれら製品群の次期システムの製品開発業務にも従事して頂きます。 【業務の魅力】 私達は「現代社会に最適な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下すべてのご経験をお持ちの方からのご応募をおまちしています！ ・異常検知システム、センサ装置に関するソフトウェア開発のご経験 ・C及びC++によるソフトウェア、プログラミングに関する知識 【尚可】 ・ソフトウェア品証試験に関する知識 ・ディジタル信号処理に関す... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県三郷市中央１丁目１８－１３ つくばエクスプレス「三郷中央」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組込みソフト開発担当としての業務をおまかせいたします。 【職務詳細】 開発を行うにあたっては、メカやハードウェア設計部門から装置を動かすための制御方式について、 インク設計部門からはインクの吐出やその状態を維持するためのメンテナンス方式等の要求事項を、 それぞれヒアリング（要件定義）にて行います。 仕様策定や設計といった上流工程と、テストや評価の下流工程までを一貫して実施いた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語（C、C++）を利用したソフトウェア開発経験がある方 【尚可】 ・モノを動かすことに興味がある方 ・組込みソフト系の開発経験がある方 ・ハードウェアの知識のある方 ●福利厚生（補足） Uターン者への社宅手当の付与（月最大4万円の支給）や最寄のスキー場... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市滋野乙2182－3 しなの鉄道「滋野」駅より車で5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 C言語を中心に、様々なアプリケーションの開発や3Dプリンティングソフトウェアの開発が主な業務です。 【職務詳細】 具体的には、同社プリンタにバンドルされるRIP(ラスターイメージプロセッサ)ソフトウェアや カラーマネジメントソフトウェア、Adobe(R) Illustrator(R) のアドオンであるカッティングソフトを中心に開発しています。 同社が求めるアプリケーション開発／ソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Ｃ言語、C++、Java、MATLAB等の言語を利用した、 アプリケーション開発経験のある方 【尚可】 ・印刷、画像処理関連ご経験がある方 ・プロジェクトリーダーを務め、プロジェクトマネジメントを経験している方 ・3Dグラフィックソフトウェアの開発経験がある方... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市滋野乙2182－3 しなの鉄道「滋野」駅より車で5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてロボット制御アルゴリズム開発設計担当としての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 １．ロボット制御アルゴリズムの開発設計 高速・高精度・低振動 ロボット制御アルゴリズムの開発設計 ６軸ロボット向け高難度軌道計画アルゴリズムの開発設計 使いやすさ向上のための知能化ロボット制御アルゴリズムの開発設計 ２．ロボット制御ソフトウェア製品設計 開発したアルゴリズムに関するソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Ｃ言語(組込み系, マイコン)、組込み系H／Wのソフト開発の経験 ・ロボット工学の知識 ・通信I／Fなどの各種ペリフェラルの仕様書を自分で読み込んで理解しソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・データ収集・分析ができる方 ・数学・物理(力学)などの計算が得意な方 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒399-8285 長野県安曇野市豊科田沢6925 JR篠ノ井線「田沢」駅より徒歩15分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、レース用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 ご経験に応じて、レースチームや二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せします。 【職務詳細】 ・レースのレギュレーションや同社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討 ・各種試験装置や分析装置を用いて、要求特性に応じた台上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・二輪車、自動車製品設計、評価経験やスキルをお持ちの方 （目安：3年以上） ・TOEIC500点程度の英語力（読み書き・メール利用レベル） ※おすすめポイント※ ・中途採用入社の方が多数活躍中です。 ・日立グループの福利厚生、充実の研修制度あり。 ・メガサプラ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道「滋野」駅より車で5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モビリティサービスを中心に、スマホアプリ等のソフトウェア設計・開発・プログラミング業務を担当していただきます。 【職務詳細】 自動車にとって今が100年単位での変革期。モビリティサービスを中心にソフトウェア開発を担当していただきます。 ■プロジェクト比率 車載システム60％：スマホアプリ等その他システム40％ ※要件定義や基本設計など、上流工程からの案件が多数あります。 ■特徴 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかのソフトウェア開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・C言語による開発経験 ・車載関連の開発経験者 ・Matlab、Simulinkの経験者 ・Java、PHP、ObjectiveC（Swift)による開発経験のある方 ・リーダー・サブリーダーの経験者 45... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※勤務地はプロジェクト先による ※勤務地はプロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載機・FA関係などに関わる組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 まずは基本設計、詳細設計から担当し、リーダー・サブリーダーポジションに就任する、もしくは実力次第で仕様検討など上流工程を担うこともあります。 マネジメントのみの仕事ではなく、開発には必ず関わっていけるので、スペシャリストとして活躍したい方にも適した環境です。 ■開発環境 言語：C言語／C++ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++でのプログラム実務経験が3年以上ある方 【尚可】 ・ミドル層の開発経験がある方 ・ドライバー系開発実装経験がある方 ・LinuxやAndroid OSでの機能開発経験がある方 ■同社の教育環境■ ビジネス研修の後、単にOJTを行うのではなく、マ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記のような制御ソフトウェア開発をお任せします。 【職務内容】 ・光・色計測機の開発 ・光・色計測機を制御・活用するソフトウェアの開発 画像処理技術を製品に組み込み、製品に対して要求される機能を実現する。 【携わる製品】 スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、分光測色計、色品質管理ソフトウェア 【キャリア入社者の担当業務／期待する役割 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・画像処理及び信号処理に対する基礎知識(平滑化フィルタ、畳み込み、サンプリング定理、線形代数など)を持ち、アルゴリズムが数式にて記載できる方 ・ソフトウェアプロジェクトにおける製品化実務(設計、実装、評価)経験が2年以上ある方 ・C++にて画像処理アルゴリズムを開... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区大仙西町3-91 南海高野線「堺東」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 北海道・東北 | 北海道（223）｜ 青森県（88）｜ 岩手県（109）｜ 宮城県（241）｜ 秋田県（98）｜ 山形県（106）｜ 福島県（125）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（428）｜ 栃木県（456）｜ 群馬県（306）｜ 埼玉県（418）｜ 千葉県（215）｜ 東京都（2,448）｜ 神奈川県（1,561）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（113）｜ 山梨県（151）｜ 長野県（191）｜ 富山県（95）｜ 石川県（89）｜ 福井県（76）｜ |
| 東海 | 岐阜県（152）｜ 静岡県（451）｜ 愛知県（1,462）｜ 三重県（167）｜ |
| 関西 | 滋賀県（239）｜ 京都府（318）｜ 大阪府（1,018）｜ 兵庫県（560）｜ 奈良県（107）｜ 和歌山県（122）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（75）｜ 島根県（69）｜ 岡山県（109）｜ 広島県（418）｜ 山口県（82）｜ 徳島県（70）｜ 香川県（110）｜ 愛媛県（100）｜ 高知県（74）｜ |
| 九州 | 福岡県（370）｜ 佐賀県（89）｜ 長崎県（95）｜ 熊本県（141）｜ 大分県（92）｜ 宮崎県（79）｜ 鹿児島県（75）｜ 沖縄県（70）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（11）｜ |
