| 仕事内容 | 【職務詳細】 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識／走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●画像処理／画像認識技術開発経験 ●レーダ／ライダを用いた認識技術開発経験 ●生成AIを活用した経験 ●LLMを活用した開発経験 ●自然言語処理（NLP）を活用した経験 ●データ前処理経験 【尚可】 ●機械学習、ディープラ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 各線「六本木」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 人工衛星、探査機の開発を取りまとめるシステムエンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・衛星システムの要求分析によるシステム仕様の立案 ・システム設計解析、その他技術検討、及び必要な文書類の作成 ・技術担当者（サブシステム、衛星搭載ハードウェアおよびソフトウェア）との技術調整 ・開発計画の立案及び管理 ・衛星システム試験評価 ・衛星軌道上運用の技術支援 ＜プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのスキル・経験を有する ・機械系技術者として、複雑なシステムの設計に関する経験をお持ちの方 例：自動車、防衛システム、プラント、電力、輸送機（航空機・鉄道等）等の業界における、機械力学、制御工学、振動工学、伝熱工学、レイアウト設計等の経験 ・情報処... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市日新町1-10 南武線「西府」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（該当する場合はテレワークを行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御盤ソフトの設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・シーケンスチャート、タイムチャート、フローチャートなどの作成 ・ラダー図、フローチャート図、BASICプログラムなどの設計 ・要件定義書の作成 ・機器に合わせたプログラム作成 ・安全計装システム（SIS）構築など、多様な案件への対応 【その他・魅力】 ・社内にTUV認定FSE（認定機能安全技術者）4名在籍 ・技術者の丁 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかに該当される方 ・制御盤の設計経験 ・ラダー図、フローチャート図、BASICプログラムいずれかの経験 ・要件定義書の作成経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区城南島2-2-4 「城南島工業」バス停より徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 大きく分け以下の２つの領域について募集しております。 １，アプリ領域 ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験がある方。 ・自動車業界に限らずインバータ、モータの制御ソフトウェアおよび開発環境構築に関わる経験のある方 ・車載コントロールユニットの制御ソフトウェアおよび開発環境構築に関わる経験のある方 （第2新卒相当の方においては、以下に該当する... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 設備機器メーカーにて、詳細仕様書・設計書をもとに、組込ソフトのコーディング、試験、不具合解析、データ収集、解析、動作検証の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ツール：動作検証用PCツールの作成 ・担当工程：市場品解析、試験およびコーディング ＊就業先の社員の方とペアで業務をご担当いただきます。 【キャリアパス】 将来的には、リーダーとして活躍を見据えることも可能です。 ご自身の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高専、理工系専門学校、理工系大学、理工系大学院卒以上 ・組込み製品のコーディング経験（3年以上） ・Excelを用いたデータ解析 ・C言語を用いた製品開発 ・Visual Studioを用いたツール作成 ・OS有ソフトウェアの組込み経験 ・TCP／IPを用いた製... |
| 給与 | 年収 450万円～500万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：放射線測定システム ■範囲：仕様書作成～設計業務 【具体的には】 ・組み込みソフト設計およびPCソフト設計 放射線測定システムのシステム・装置要件から機能・詳細仕様書を作成し、試作検証、出荷後のサポート対応を含む一連の設計業務 ・モジュール組み込みソフト開発 モニタリングポスト、サーベイメータ、分析装置等の製品設計を行い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウエアの知識 ・ソフトウエアの知識に関する経験を基軸とした技術者であり、 組み込みソフトウェア、Windowsアプリケーション、 Linuxアプリケーションの開発など、C言語の組み込み開発スキル 【尚可】 ・通信、データベースの知識・実務経験... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都青梅市今井3-7-19 JR八高線「金子」駅から車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ●E＆Eアーキテクチャーの設計および開発 ●車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ●高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ●各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ●ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ●他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ●最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ※専門性や適性、会社ニーズ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●Ethernet／CAN FD開発経験 ●車載ネットワーク開発経験 ●PCIe開発経験 ●LVDS開発経験 ●TCP IP ソフトウェア・ハードウェア開発経験 ●車載Gateway開発経験 ●車載テレマティクス開発経験 ●4G／5G／LTE／Bluetooth... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 都営大江戸線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●車載制御系のソフトウェア開発経験 ●車載IVI,androidソフトウェアプラットフォーム開発経験 ●車載アプリケーション開発経験 ●車載組込みOS開発経験 ●ソフトウェアのオープンソース開発経験 ●システム・ソフトウェア... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 都営大江戸線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ●部署名／拠点： ・部署：システム統合設計部 ・拠点：東京都(渋谷)、神奈川県(厚木、みなとみらい)、茨城県(佐和) ※ご希望に合わせて配属先を決定いたします。 ●部署役割 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記、2年以上のご経験必須(※プロジェクトマネジメント経験不要) ・組込システムのソフトウェア開発経験 ・組込システムのハードウェア開発経験 ・ソフトウェア製品の開発経験 ・Sler・ITコンサル業界でのITシステム開発経験 ・通信・通信インフラ業界でのシステム開... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1－1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転システムを進める上で必要な技術の開発をステークホルダーと連携して進めます。 【職務詳細】 ・クラウドを使ったセンシング情報の収集を行う仕組みや、大規模言語モデル等を利用し、走行シーンの記述や走行中のリスクの定量化を行う研究開発 ・生成型AIを活用した、ドライバの運転行動や周辺の状況から、ドライバの状態を理解し、より良く運転するための支援（音声案内や、認知・操作の支援）を行う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・HILS／MILS／SILS等のシミュレーション環境の設計・構築経験 ・クラウドプラットフォームでのシミュレーションの活用・開発経験 ・生成AIに関する知識や実務経験 ※自動車業界での勤務経験に限定しません。 異分野での研究... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアアーキテクチャの提案、策定、技術検証 チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・Android／Linuxでのアプリケーションの開発経験 ・C言語、C++、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発経験 ・Unityなどの3Dコンテンツ開発経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホ、ゲームなどの経験... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験（車載経験不問） 【尚可】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験 ・Linux／Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型／スクラム開発の経験 ・利害関係... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・CI／CD運用状況の可視化、分析、改善検討 ・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充 ・社外との連携を活用した課題解決 【募集背景】 DevOpsプロセス、CI／CDは、ソフトウェアの品質を確保しつつ後工程への迅速提供を実現するための、ソフトウェア業界で標準的な手法です。しかし、そのままパワートレイン制御ソフトウェア開発に適用できる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CI／CD環境の構築、設定、利用経験 【尚可】 ・プルリクエストを用いたアジャイル開発プログラムをリードした経験 ・Jenkins、GitHub ActionsなどのCI／CD環境の構築、設定、利用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛関連の各種ソーナー等におけるソフトウェア等プロジェクトに携わっていただきます。 ※主任レベルの組込みソフトウェアエンジニアでチームの中核として開発をリードしていただきます。 【職務詳細】 設計から製造、試験まで幅広く携わっていただき、同社の開発環境やプロセスを理解していただいたのち、将来的には管理職へとステップアップしていただくことを期待しています。 ・防衛関連の各種ソーナー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験（設計、製造、試験）目安：5年以上 ・C言語、C++、Javaといった組み込み系言語の経験 ・三角関数の理解 ・マネジメント経験 【尚可】 ・上流工程(要件定義、基本設計)の開発経験 ・ネットワークセキュリティに関する知識・開発経験 ・開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市瀬谷区本郷二丁目28番2 相模鉄道本線「瀬谷」駅徒歩15分 ※車通勤も可能 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のソフトウェアエンジニアとして、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：CMOSイメージセンサ検査用光源装置 ■範囲；設計・実装～仕様調整、トラブルシューティング ■開発：C言語、C++、Python、Labview 【具体的には】 ・CMOSイメージセンサ検査用光源装置のソフトウェア設計・実装 ・組み込みシステムの開発および最適化 ・光源装置制御などのアルゴリズ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、Pythonまたは関連するプログラミング言語の実務経験 ・組込みシステムの開発経験（1年程度） 【尚可】 ・英語力（技術文書の理解、簡単なコミュニケーション） ※残業時間について 平均30時間程度／月発生しますが、所定労働時間が7時間のため一... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市金沢区福浦一丁目１番地 横浜金沢ハイテクセンター14F 横浜シーサイドライン「産業振興センター」駅より徒歩３分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ソフトウエア開発担当として、主にプログラムに特化してお任せします。 【職務詳細】 ■製品：医療機器 ■範囲：市場調査～各国薬事申請文書作成 【具体的には】 ・市場調査 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。 ・新規ソフトウエア製品の設計・開発 製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバーサイドJava、PHP、JavaScript、HTML等を使用したWebアプリケーション開発経験（5年以上） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ソフトウエア開発担当として、主にプログラムに特化してお任せします。 【職務詳細】 ■製品：医療機器 ■範囲：市場調査～各国薬事申請文書作成 【具体的な業務内容】 ■市場調査 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。 ■新規ソフトウエア製品の設計・開発 製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の経験を5年以上 ・開発プロジェクト経験 【尚可】 ・Linux組み込みソフトウエア開発に関する知識 ・Windowsアプリケーション開発に関する知識 ・Webアプリケーション開発に関する知識 ・ソフトウエア開発プロジェクトマネジメントに関する... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 JR埼京線・京浜東北線「赤羽」駅よりバスで約10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 除雪支援システム「SRSS」のハードウェア設計および車両取付け業務を担当し、プロジェクト管理から技術支援までを行います。 【職務詳細】 ・除雪車両へのSRSS取付仕様の設計および現地取付け対応 ・必要部品の管理・調達業務 ・顧客同行による技術的な説明サポート ・システム稼働環境の現地調査 ・受注案件に対する納品までのプロジェクト管理 ・閑散期には点群データやHDマップ技術関連業務も |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車や特殊車両へのセンサー取付け・設計の経験 ・整備や改造に関する工具スキル ・普通自動車第一種免許 【尚可】 ・自動運転／ADAS関連でのハードウェア開発経験 ・点群データ・3D地図・位置情報ビジネスへの関与経験 ・実証実験の経験・プロジェクト推進経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区渋谷2丁目12-4 ネクストサイト渋谷ビル12階 各線「渋谷」駅 徒歩7分（リモート相談可） 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Hondaの機種／製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキ テクトとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッド サービス共通プラットフォームのテックリード ・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのライン ナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共 通プラットフォ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システムの開発経験（プラットフォーム／クラウド／WEBアプリケーシ ョン／バックエンドシステム等） 【尚可】 ・アーキテクチャの設計経験 ・テックリードとしてプロジェクトを推進した経験 ・コネクテッドサービスの開発経験 ・APMツール（Datadog... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1（Honda Innovation Lab） 都営大江戸線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・電池レスのIoTセンシングラベルで得られたセンシングデータを用いた、用途別の場所や温度管理アプリケーションの開発 ・スマホでも読み込めるBluetooth(BLE)センシングタグを活用したアプリケーション企画 ・センシングデータを受信するデバイスの選定や受信特性の分析及び開発 ・リテールの顧客行動とPOSデータを突合した特許技術を用いた行動分析ソリューション（SATO Custom |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 アジャイル又はプロトタイプ型の開発経験3年 （PJの兼ね合いで他開発型が混在していても問題ございません） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦３丁目１－１ msb Tamachi 田町ステーションタワーN JR山手線「田町」駅 徒歩3分 都営地下鉄三田線・浅草線「三田」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（196）｜ 青森県（79）｜ 岩手県（103）｜ 宮城県（246）｜ 秋田県（95）｜ 山形県（100）｜ 福島県（125）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（420）｜ 栃木県（445）｜ 群馬県（306）｜ 埼玉県（425）｜ 千葉県（200）｜ 東京都（2,501）｜ 神奈川県（1,547）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（108）｜ 山梨県（137）｜ 長野県（187）｜ 富山県（86）｜ 石川県（83）｜ 福井県（69）｜ |
| 東海 | 岐阜県（143）｜ 静岡県（424）｜ 愛知県（1,534）｜ 三重県（159）｜ |
| 関西 | 滋賀県（230）｜ 京都府（326）｜ 大阪府（1,012）｜ 兵庫県（538）｜ 奈良県（106）｜ 和歌山県（114）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（67）｜ 島根県（64）｜ 岡山県（105）｜ 広島県（375）｜ 山口県（72）｜ 徳島県（65）｜ 香川県（96）｜ 愛媛県（89）｜ 高知県（65）｜ |
| 九州 | 福岡県（366）｜ 佐賀県（81）｜ 長崎県（94）｜ 熊本県（136）｜ 大分県（86）｜ 宮崎県（68）｜ 鹿児島県（66）｜ 沖縄県（69）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
