| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、組み込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載ECU開発 ・Androidスマートフォン開発 ・医療検査機器開発 ・自動車向けサイバーセキュリティなど 今後は車載開発において電動化やコネクティッドに関わる開発に力を入れていく予定です。 ■業務の進め方： ・業務の流れをお伝えした後は、即戦力として開発に携わります。 ・プロジェクトにより頻度は異なりますが、朝会や夕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++による組込開発経験（3年程度以上) ・上流工程の経験をお持ちの方 【尚可】 ・AndroidOS、iOS、RTOS、ROSでの開発経験 ・AUTOSARの知識 ・車載ECUの開発経験 ・ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験 ・プロジェクト... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区道修町1-5-18 朝日生命大阪道修町ビル6F／案件先により異なる 大阪メトロ堺筋線「北浜」駅徒歩2分／案件先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、組み込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載ECU開発 ・Androidスマートフォン開発 ・医療検査機器開発 ・自動車向けサイバーセキュリティなど 今後は車載開発において電動化やコネクティッドに関わる開発に力を入れていく予定です。 ■業務の進め方： ・業務の流れをお伝えした後は、即戦力として開発に携わります。 ・プロジェクトにより頻度は異なりますが、朝会や夕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++による組込開発経験（3年程度) 【尚可】 ・AndroidOS、iOS、RTOS、ROSでの開発経験 ・AUTOSARの知識 ・車載ECUの開発経験 ・ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験 ・プロジェクトリーダーの経験 ・リモートワーク... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区道修町1-5-18 朝日生命大阪道修町ビル6F／案件先により異なる 大阪メトロ堺筋線「北浜」駅徒歩2分／案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・開発プロジェクトにて、チームをリードする立場として組み込み開発をお任せします ・インダストリアルビジネス本部への配属です 【職務詳細】 ＜プロジェクト例＞ ・車関係 ・建設機械 ・デジカメ ・ルーター開発 など ＜業務の進め方＞ ・業務の進め方をお伝えした後は、これまでのスキルを活かして、主体的に開発を進めていける環境です。 ＜体制・環境＞ ・チーム体制：2名～6名 ・作業環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を使用したプログラミング経験、設計経験 ・マネジメントもしくはリーダー経験 【尚可】 ・複数の組み込み開発経験 ・詳細設計工程以降の開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組込みソフトウェア開発を担当していただきます 【職務詳細】 チームの開発メンバーとして、製品の要件仕様に従い、設計・実装・評価を担当していただきます。 システム仕様書・要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト、システム評価実務をお任せします。 民生品の組込み開発を行うプロジェクトにて、開発メンバーとして携わっていただきます。 プロジェクト規模の拡大を目的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++（2年以上の業務経験） ・Linux（2年以上の業務経験） 【尚可】 ・C言語の開発経験 ・Yocto／Bitbake環境での開発経験 ・プロセス間通信を用いた開発経験 ・音声／映像信号を扱った開発の経験 【勤務地】 刈谷本社もしくは顧客先 ※刈谷本社... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■お客様先に常駐し、電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計までの最上流工程を担当。 完成した仕様を後工程の顧客先の担当者に提供するまでが業務範囲となります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載診断に関する知見がある方 ・英語に抵抗がない方 ※働く環境について 客先常駐が中心の業務となります。 残業時間は平均で20時間程度です。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象とし... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市（案件先により異なる） 案件先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーにてボデー制御系ECU（ボデーECU、パワーウィンドウECU、ドアECU、ワイパECU、アウターミラーECU、シートECU）各部品の開発及び車両開発を担当します。 【職務詳細】 ・車両プロジェクト日程に合わせたBCM（ボデーコントロールユニット）の設計業務 ・ECU開発日程立案～車両製作への部品供給までのプロジェクトマネージメント ・各種ECU仕様、搭載検討及び仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方 【歓迎】 ・自動車業界での開発・設計経験（機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可） ・システム・モジュール単位での設計開発経験がある方 ・C言語・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※案件先により異なる 案件先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界での開発・設計経験（機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可） 【尚可】 ・システム・モジュール単位での設計開発経験がある方 ・C言語・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※案件先により異なる 案件先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サーボモータ、ステップモータ（ステッピングモータ）、ドライバ等の設計開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・新技術、新製品の研究開発 ・設計・設計検証、設計変更の実施 ・設計に係る原価管理 ・技術情報の収集と活用 ■製品の特徴 業界最小サイズから大型まで、幅広いラインアップを手掛けており、製品は産業用ロボットをはじめとした各種ロボット、工作機械、農業機械、鉄道関連分野等、将 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子、機械、情報、数学、物理のいずれかを専攻されていた方 ・設計業務経験者（電気電子回路、機構、ソフトウェア等） ・Word、Excel、PowerPointの基本的な操作スキル ・普通自動車免許 ■条件補足 仕様検討～回路設計、レイアウト設計、評価検証... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 青森県三戸郡南部町大字法師岡字仁右エ門山3-23 青い森鉄道線「北高岩」駅から 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、画像等のセンサ情報処理を中心とした組み込み系ソフトウェア開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■カメラ画像、３次元レーザ機器、GPSを含む各種センサ類の情報を利用して、「３次元空間における計測」を実現することが主な目的となります。 ■インフラ点検を目的とした高精度画像の取得や取得画像を用いた計測、スポーツ分野ではスピードスケートや短距離走での選手の検出と位置や走行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語、C＋＋プログラミングの実務経験 【尚可】 ■線形代数・解析の素養がある方 ■画像処理ソフトウェア開発経験 ■ソフトウェアアルゴリズム開発経 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県つくば市梅園2-7-3 つくばシティビル403 つくばエクスプレス「つくば」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載系組み込みエンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 ・車載ECUや電装品など車両や船舶に関する組み込みソフトウェアの委託開発 ・車載系規格対応 ・顧客の要望から要求分析・要件定義。設計・実装・評価・改善 【開発環境】C言語 【ツール】MULTI／CS+／カバレッジマスター／CasePlayer2／Subversion 【仕事の魅力】 ・試作製品から量産製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み向けソフトウェア開発経験3年以上 【尚可】 ・顧客との折衝経験が3年以上 ・要件定義などの上流工程からの開発経験 ・ルネサンス製マイコンを使用した開発経験（特にRH850、RL78歓迎） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区青屋町601-10 東海道本線「天竜川」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モビリティアプリエンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・顧客の要望から検討・設計・実装・評価・改善 ・バイク製品に関するWindowsアプリケーションの機能委託開発 ・半導体検査に関するWindowsアプリケーションの保守委託開発 【開発環境】 C#／.NETFramework／WPF 【ツール】Notion／Backlo |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ .NETFrameworkを使用したWindowsアプリケーション開発経験が3年以上 【尚可】 ■顧客との折衝経験が３年以上 ■WPFを使用したWindowsアプリケーション開発経験 ■要件定義などの上流工程からの開発経験 ■MVVMでのアプリケーション開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区青屋町601-10 東海道本線「天竜川」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、Windowsエンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・顧客の要望から要求分析・要件定義・設計・実装・評価・改善 ・車両に関するWindowsアプリケーションの機能委託開発 ・検査装置に関するWindowsアプリケーションの機能委託開発 【開発環境】C++／C#／.NETFramework 【ツール】Subversion／G |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ .NETFrameworkを使用したWindowsアプリケーション開発経験が3年以上 【尚可】 ■顧客との折衝経験が３年以上■要件定義などの上流工程からの開発経験 ■新規アプリの開発経験■MFC、DLLの開発経験■シリアル通信(UART、CANなど)の開発経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区青屋町601-10 東海道本線「天竜川」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モビリティデバイスエンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・顧客の要望から検討・設計・実装・評価・改善 ・バイク製品に関する組み込みの機能委託開発 【開発環境】C言語、Linux 【ツール】Notion／Backlog／Subversion／Git／Microsoft Teams／Visual Studio Code 【仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組込向けソフトウェア開発経験が3年以上 【尚可】 ■顧客との折衝経験が３年以上 ■Linuxのソフト開発経験 ■要件定義などの上流工程からの開発経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区青屋町601-10 東海道本線「天竜川」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーのパートナーとして、車載ECU（EFI、HV等）の制御仕様設計、ソフト開発、評価や、自動運転・先進安全機能の仕様および開発補助ツールの検討・実証に参画頂きます。 【職務詳細】 ・システム設計、要件定義仕様設計等の上流設計業務 ・ソフト実装、結合、検査等のソフト開発業務 ・ソフト評価の自動化に向けたプロセス検討、環境構築 ■ポジションの魅力： ・仕様設計のフェーズ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御プログラム開発経験 ・C言語を用いた制御プログラム開発、試験、評価などの経験 【尚可】 ・車載システムに関する経験 ・PM、PLなど、プロジェクトマネジメント経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先による 配属先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ICT技術活用を実現する新しい組込システム開発をお任せします。 【職務詳細】 まずは必要な開発ツール(コンパイラ／検証用ベンチ／CANalyzer)と ソフトウェア制御仕様の理解。平行して実務訓練(OJTで業務を遂行)による量産ソフトウェア開発プロセスを習得していただきます。 また、ユーザー視点を持って評価を行う為、入社後にショベルの運転免許を取得していただきます(費用は会社負担) |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込製品のシステム開発またはソフトウェア開発の経験 (目安5年程度) ※修士卒であれば3年以上の経験で相談可 ※経験が活かせる業界の一例 【自動車・建設機械・農業機械・産業機械・家電業界・スマートフォン・PC・航空宇宙・医療機器 等】 【尚可】 ・システム... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市佐伯区五日市港2丁目2番1号 アストラムライン「大原」駅より車で28分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトをご担当いただきます。 主にアプリケーションに関する開発をご担当いただきます。 【プロジェクトの一例】 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB／Si |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・普通自動車第一種免許 【歓迎】 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる 大阪府堺市 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 2011年の創業から待機になったエンジニアは0人！ 安定した黒字経営を続ける同社にて、組み込みエンジニア（車載ECU）を募集します。 【職務詳細】 お客様先に常駐し、開発を行っていただきます。チーム体制での参画も可能です。車載ECUの案件についてはフルリモートとなります。 案件内容の詳細については面接を通してご説明させていただきます。 ■同社について： エンジニアを駒のように扱う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込み開発の実務経験をお持ちの方（1年以上が目安） 【尚可】 Ｃ言語、Ｃ＋＋、Ｃ♯、Android／Javaでの開発経験歓迎 ◆組織づくりに携わる機会や役職につくチャンスがあります◆ 社員の声が反映される環境のため、どんどん声をあげていただける雰囲気です。在宅... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社の組込システムエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 自動車・車両・家電製品・医療機器などの製品開発における組込みソフトウェア、制御系システム開発、プログラミング、設計、実験・シミュレーション、評価、解析業務などの業務に参画します。 案件の7割は直請けなので、要件定義・設計から開発運用までの幅広いフェーズに参画できます。同社の社員がPMとなっている案件も多数あり、ス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・一人でプログラミングできるレベルの経験（組込制御系開発3年以上) 【開発言語】 ・C言語、C++ など組込系開発言語 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府 大阪市中央区 久太郎町3-5-13 又一ビルディング および大阪府内近郊のプロジェクト先 OsakaMetro御堂筋線「本町」駅より徒歩3分 ※またはプロジェクト先 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 マイコンソフト開発を通じてモータの制御開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：モータのマイコンソフト ■開発：C言語 【具体的には】 ・半導体業界や医療業界等、世の中で需要があり、より貢献度の高い分野に幅広く展開していくために期待されている部署になり、会社の上層部から非常に期待されているプロジェクトです。 ・現在有識者がいないため、今回採用する方に裁量があります。そのため |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モーター制御の経験3年以上 【尚可】 ・マイコンソフトの開発経験 ・電子回路の知識 ・商品開発に携わった経験（ユーザー目線での設計・開発が必要になるため） ・プロジェクト／チームリーダーの経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県入間郡三芳町藤久保462-1 東武東上線「みずほ台」駅徒歩20分／車で5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）／LKC（レーンキープコントロール）など安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となります。設計工程に、MILS／HILSを導入し効率化を進めるため、MILS／HILSシステム構築を実施。プラントモデルの作成～評価工程の検証体制を確立し、社内育成を進めます。 【職務詳細】 ・仕様書をもとに『モデル』を作成→C言語ソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記のいずれかの経験 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験 ・HILS環境構築の経験 【尚可】 ・数学、物理の知見 ・機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府※常駐先による ※常駐先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（222）｜ 青森県（87）｜ 岩手県（108）｜ 宮城県（240）｜ 秋田県（97）｜ 山形県（105）｜ 福島県（124）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（427）｜ 栃木県（455）｜ 群馬県（305）｜ 埼玉県（417）｜ 千葉県（214）｜ 東京都（2,446）｜ 神奈川県（1,560）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（112）｜ 山梨県（150）｜ 長野県（190）｜ 富山県（94）｜ 石川県（88）｜ 福井県（75）｜ |
| 東海 | 岐阜県（151）｜ 静岡県（450）｜ 愛知県（1,461）｜ 三重県（166）｜ |
| 関西 | 滋賀県（238）｜ 京都府（316）｜ 大阪府（1,017）｜ 兵庫県（559）｜ 奈良県（106）｜ 和歌山県（121）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（74）｜ 島根県（68）｜ 岡山県（108）｜ 広島県（418）｜ 山口県（81）｜ 徳島県（69）｜ 香川県（109）｜ 愛媛県（99）｜ 高知県（73）｜ |
| 九州 | 福岡県（369）｜ 佐賀県（88）｜ 長崎県（94）｜ 熊本県（140）｜ 大分県（91）｜ 宮崎県（78）｜ 鹿児島県（74）｜ 沖縄県（69）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（11）｜ |
