| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の大型物流センターでは化粧品や日用品、一般用医薬品などの生活必需品を扱っています。 今後更なる機械化・自動化を進めており、同ポジションでは産業機械の設計開発を担当します。 【職務詳細】 （1）ロボットアームの設計・開発 何万種もの商品（大きさも重さも形状も異なる）を自動で識別し、ピックする（掴む）ロボット （2）輸送ロボットの設計・開発 庫内の適切な保管場所へ、人が歩いて運ぶこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御系の業務経験 ・POD制御についての知見がある方 【尚可】 ・ロボット制御システムの開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区湯島一丁目8番2号 各線「御茶ノ水」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 東京都立川市にて、二輪車ECUの組込ソフトウェア開発および評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・組込ソフトウェア開発、二輪車ECU開発メーカでの業務 ・ECUの制御ソフト開発、評価 ・Teams会議でのHST内進捗報告会議(デイリー)、成果物レビュー ※使用ツール：C言語、MULTGit、SVN、ADC、I2C、SPI 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Cでソフトウェア実装 ・MULTIを使った開発経験 ・Git、SVNなどの構成管理ツール使用経験 ・winAMSでの評価経験 ・ADC、I2C、SPIなどの周辺機能制御ソフトの開発、評価経験 ・顧客向けドキュメント作成能力 【尚可】 ・CANアナライザ、RAM... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング等をご担当いただく予定です。 【職務詳細】 ■自動車 ・車載カメラの評価用ソフトの実装 ・EV・HV向け車載組み込みソフトウェア設計 ・ADAS（先進運転支援システム）機能の設計・実装 等 ■FA（産業機器） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア設計のご経験 1年以上（C言語,C++,Java,Python,C#,JavaScriptなど） 【尚可】 ・下記などの各種開発業務のご経験 - 言語／C、C++、VC++、JAVA、Objective-C、C#、Python - OS／Lin... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県の同社グループや顧客先企業 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器など幅広い業界でアプリケーション開発エンジニアとして技術を磨いていただくことができます。 要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング等をご担当いただく予定です。 配属後も同社グループで管理職経験のあるエンジニアから技術面でのお困りごとやキャリアについて3 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア設計のご経験 1年以上 （C＃,Java,Python,JavaScriptC,C++など） 【尚可】 ・クラウドサービス（AWS、Google Cloud、Azureなど）の開発経験 ・AI、機械学習、画像処理などのご知見 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県の同社グループや顧客先企業 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛省向け掃海艇（機雷除去艦艇）の制御・支援に関するシステム開発のエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 主な作業工程： ・Linux上で動作するアプリケーションの設計 ・C++での実装（コーディング） ・試験（単体・結合・総合テスト）を含む品質保証プロセス ・Qtを用いたGUI開発（希望スキルのため、該当者が担当） チーム開発体制：最大10名規模でのチーム作業 〈 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++でコーディング、試験の一連作業を実施できる方 【尚可】 ・Qtを使ったGUIの開発経験 ・業務経験3年以上 ■コンプライアンスおよび働きやすい環境構築への取り組み 企業価値の向上、拡大発展すべくコーポレートガバナンス（企業統治）の重要性の認識はもちろ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先による※神奈川県横浜市戸塚区想定 案件先による※神奈川県横浜市戸塚区想定 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンタープライズSSD開発に参画し、SSDコントローラのファームウェアをテストする業務を担当していただきます。ハイパースケーラー※等の各顧客要求に基づく製品要求仕様を理解し、必要なテスト項目を選定し、選定した全テスト項目を実行します。なお新機能等の新しい製品要求に対しては、新規にテスト設計・実装を行います。検出した不具合については国内／海外拠点のファームウェアチームと協力し解決まで導 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※プログラム経験(言語は不問)及びTOEIC500点相当の英語力を有し、下記いずれかの実務経験3年以上をお持ちの方 ■ソフトウェア開発経験 ■ソフトウェアテスト開発／評価経験 ※製品、業界不問※ 【尚可】 □電子機器製品のファームウェア開発経験 □電子機器製品の... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒247-8585 神奈川県横浜市栄区笠間2-5-1 各線「大船」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:会社が指定する場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 宇宙探査や月面開発などで使われる コンピュータや電子基板、 制御ソフトウェアを開発しています。 【職務詳細】 ■製品：コンピュータや電子基板、制御ソフトウェア ■範囲：仕様検討～制御用ソフトの設計や開発 ■開発：C言語、C+メイン ・仕様検討／技術提案／技術打ち合わせ ・データ処理／画像処理／制御用ソフトの設計や開発 ・リアルタイムOS上での制御プログラム開発 など ＊開発言語 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、C+言語を用いた開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都町田市成瀬7-1-1 JR横浜線「成瀬」駅より徒歩14分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ロボットフィンガーや触覚デバイスを初めとした電気デバイス開発における制御ソフト開発全般を担当いただきます。 【職務詳細】 ・C言語／C++による組み込みソフトウェアの開発 ・マイコン／SoCを用いた制御ソフトウェアの開発 ・要求仕様の提示（ソフトウェア開発者向け） ・外部のメーカーとの連携および折衝業務 【将来のキャリアイメージ】 AIデバイス開発を推進・統括する責任者、または、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++ による組み込みソフトウェアの開発経験を有する ・マイコン／SoCを用いた制御ソフト開発経験を有する ・組込みソフトウェアやデータ処理の基本を理解し、ソフトウェア開発者に要求仕様を提示できる ・外部のメーカーとの連携・折衝の経験を有する 【尚可】... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋3-7-20 ディーアイシービル 東京メトロ銀座線「日本橋」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ☆リモートワーク・フレックス制度あり ☆「2025年健康経営優良法人 ホワイト500」認定 └従業員の健康を大切にする企業の中でも、上位500社に選出される最高ランク称号 【職務概要】 同社にて、車載ソフトウェア開発、産業用ソフトウェア開発の いずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自動車部品関連、産業機器関連 ■範囲：ソフトウェア開発 【具体的には】 下記のいずれかの業務をお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■CPUやIPのレジスタを理解し、制御できる方 ■電気回路図を理解し、回路に適した制御ソフトウェアを開発した経験のある方 ※働き方補足※ 在宅勤務が可能となっており、平均で週3日程度の在宅勤務を行っております。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 JR各線「戸塚」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込み開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・設計：開発の比率＝5：5 ・要件定義 ・基本設計、詳細設計 ・開発 ・テスト ・顧客先：メーカー、金融、通信、各種保険、公共等 ・案件例：組込系：メーカー様向け複合機開発（C言語,C++） 【働き方】 ・残業約10h： 毎日定時退社している社員も多く、家族と過ごす時間や趣味の時間も確保できます。 ・会社が働きやすい環境を全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なんらかの組み込み系開発経験がある方（言語不問） |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市辻堂2-2-6 MK湘南3 5Fまたは顧客先 JR東海道本線「辻堂」駅徒歩2分※在宅頻度は案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 組込系ソフトウェア開発の開発業務（詳細設計～実装～テスト）を お任せします。 【職務詳細】 主に最新のゲーム機や車載システムのプロジェクトにてメーカの製品開発の支援に従事していただきます。開発環境はLinux／RTOS上でC言語／C++での開発がメインで、開発期間の長いプロジェクトが多く、 これまでの経験や今後の志向に応じてアサインを決定します。 【仕事のやりがいやキャリアパス】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システム開発経験2年以上 【尚可】 ・組込系における開発経験 ・チームでの開発経験 ・オブジェクト指向での設計、実装の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件により異なる 案件により異なる ★約80％の社員がハイブリッド型の勤務（週2回程度の出社）を実施 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【職務詳細】 1，顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 2，必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する 業務におけるインプットおよびアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 【尚可】 ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等） ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発、シャシー部品開発、制御開発経験のいずれかの経験を有する方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること ・ソフトウェア開発経験を有しシステム全体をみて開発された経験が... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両用インバータ（モーター制御コントローラ）のソフトウェア開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行っていただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識を有すること。 ・組込ソフトウェア開発経験が３年以上あること。 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・制御理論の一般的知識を有し、制御系シミュレータ（MATLAB... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務 ・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発 ・自動運転用高精度外界センサーのハー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。 【職務詳細】 (1)コネクテッドカー＆サービス創出、技術戦略策定 (2)コネクテッドカー＆サービス設計、開発 グローバル市場で求められるコネクテッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする 【職務の魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要な車両システムが想定できる ・チームリーダー経験 ・TOEIC600点相当の英語レベル 【尚可】 ・ソフトウェア開発経験 ・海... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSの、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っていただきます。 【職務詳細】 ・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこむ ・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施 ・ハードウエア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、電子ユニット開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること ・TOEIC600点以上で、海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りにも積極的に取り組む意欲があること 【尚可】 ・車両開発、または、シャシー部品としての業務経験 ・TO... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅より車で約12分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するシャシー制御システムを、新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っていただきます。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し、シャシー制御システムの最適仕様の検討、提案を行います。開発中期／後期では、関連機能を含めた車両開発の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引いただきます。 【職務詳細】 車両仕様や仕向け地の特 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・TOEIC730点以上で、海外サプライヤー、アライアンス企業とのやり取りに前向きに取り組める方 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤーでの業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発 ・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発 ・複数の高解像度カメ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（223）｜ 青森県（97）｜ 岩手県（119）｜ 宮城県（324）｜ 秋田県（117）｜ 山形県（115）｜ 福島県（141）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（484）｜ 栃木県（591）｜ 群馬県（416）｜ 埼玉県（601）｜ 千葉県（301）｜ 東京都（3,188）｜ 神奈川県（1,924）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（132）｜ 山梨県（178）｜ 長野県（257）｜ 富山県（99）｜ 石川県（123）｜ 福井県（73）｜ |
| 東海 | 岐阜県（189）｜ 静岡県（599）｜ 愛知県（1,785）｜ 三重県（209）｜ |
| 関西 | 滋賀県（297）｜ 京都府（366）｜ 大阪府（1,274）｜ 兵庫県（553）｜ 奈良県（132）｜ 和歌山県（119）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（72）｜ 島根県（69）｜ 岡山県（136）｜ 広島県（446）｜ 山口県（101）｜ 徳島県（70）｜ 香川県（109）｜ 愛媛県（97）｜ 高知県（68）｜ |
| 九州 | 福岡県（490）｜ 佐賀県（98）｜ 長崎県（121）｜ 熊本県（170）｜ 大分県（116）｜ 宮崎県（80）｜ 鹿児島県（75）｜ 沖縄県（82）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（15）｜ |
