| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジン・モータは、それぞれエンジンコントローラ・モータコントローラが制御しています。 同部署では、エンジン・モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」の開発を担当しています。 【職務詳細】 製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 【尚可】 ・自動車向け製品のソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南1-8-15 Wビル16F・17F（Global R＆D Tokyo） JR各線「品川」駅から徒歩約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Hondaの機種／製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキ テクトとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッド サービス共通プラットフォームのテックリード ・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのライン ナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共 通プラットフォ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システムの開発経験（プラットフォーム／クラウド／WEBアプリケーシ ョン／バックエンドシステム等） 【尚可】 ・アーキテクチャの設計経験 ・テックリードとしてプロジェクトを推進した経験 ・コネクテッドサービスの開発経験 ・APMツール（Datado... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1（Honda Innovation Lab） 都営大江戸線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のAI／IoT・クラウドソリューション技術部にて、法人向けIoTシステムの企画・設計からプロジェクトマネジメント、開発まで幅広く携わっていただきます。 【職務詳細】 ・顧客への企画提案、要件調整および定義 ・プロジェクトマネジメント業務全般 ・IoTシステムの全体設計（エッジデバイス、ネットワーク、クラウド、アプリケーション） ・エッジデバイスの組込み制御ソフトウェア開発（デバ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・企画提案業務の経験 ・要件定義（顧客との要件調整、要件定義書作成）の経験 ・プロジェクトマネジメントの経験 ・クラウドサービス（AWS）を活用したアプリケーションの開発経験 ・スマートフォン（Android／iOS）アプリケーションの開発経験 ・システム要件定義... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区雪谷大塚町1-7 東急池上線「雪が谷大塚」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社が定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 世の中の最先端のソフト開発技術を俯瞰し、筋の良い技術を取り入れることでデンソーのソフト開発力にイノベーションを起こしていく仲間を募集しています。 【職務詳細】 ソフトウェア開発技術技法の俯瞰、企画、研究、先行開発 以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。 ・ソフトウェア開発に関連する技術の俯瞰、デンソーが取りこむべき将来技術のロードマップ策定 ・コード解析、形式手法 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア工学、システム工学もしくは計算機科学の専門知識（修士以上） ・ソフトウェア開発もしくはソフトウェア開発支援業務の実務経験5年以上 ・最先端の技術に興味があり、かつ、実用につなげることにモチベーションを持って取り組むことができる ・自らソフトウェアを実... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 自動運転向け周辺監視センサの企画／研究開発 ・市場／システム／周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 【募集背景】 交通死亡事故ゼロを目指し、自動運転や高度運転支援が重要となっています。同社は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、光半導体／光IC、測距回路／アルゴに関する経験や知識を有すること 【尚可】 ・車載センサに関する経験 ・プロジェクトリーダー経験者 ・英語力(TOEIC 600点以上) |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒108-0075 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F JR各線「品川」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載ソフトウェア開発エンジニアとして、新たな開発拠点の立ち上げを行うメンバーの一員としてジョインして頂きます。 （関東拠点） 【職務詳細】＜担当フェーズ＞ 要件定義、設計、実装、評価までの一連のフェーズ 今までは業務において使用する機材の関係でお客様構内での作業が主でしたが、業務を切り出すことによって徐々に事業所への業務持ち帰りをするとともに、案件によってはテレワークでの作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ソフトウェア開発経験或いは準ずる経験 ・C言語、C++、V字モデルでの開発経験 【尚可】 ・AutosarAP、AutosarCPに関連する開発経験 ・小規模から中規模程度のプロジェクトのリーダーのご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-3 品川グランドセントラルタワー22階またはお客様先 JR山手線「五反田」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします 【職務詳細】 ●宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計／システムズエンジニアリングを用いた開発業務 ・製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析／設計／テスト設計 ・提供価値から手段・技術までの関係 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※TOEIC600点相当以上の英語力を有し、いずれかのご経験をお持ちの方 ●事業戦略の企画・提案・計画策定の経験 ●システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計の経験 ●安全論証／機能安全／システム安全の経験 ●宇宙領域に関わる製品の開発・設計の経験 ●燃料... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV（Software Defined Vehicle）実現のための電子プラットフォームのコア部品である、統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター（HPC）の企画および開発を担当します。 【職務詳細】 ・HPCに求められる機能、性能の調査、企画 ・HPCに搭載するSoC（System On Chip）の調査、選定 ・HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発 ・HPC将来 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの開発経験を2年以上有している。もしくは習得する意欲がある ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ・製造業にて電子部品の開発経験をお持ちの方（電気設計・回路設計験） ・IT系のアプリ開発・システム開発経験をお持ちの方（ハードウェアの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自律清掃ロボットにおける制御アルゴリズムおよびロボットOS関連システムのソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・自律清掃ロボット向けアルゴリズムの設計・実装 ・ロボットの行動制御、状態遷移ロジックの開発 ・ロボットOSに関するシステム設計（OTAアップデート、セキュリティ、ライセンス管理） ・Linux環境下でのソフトウェア開発 ・Gitを用いたソースコード管理 ・必要に応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ロボットのソフトウェア開発経験3年以上 【尚可】 ・ROS (1 or 2) ・C++14以降 ・Git ・Linuxでの開発経験 ・ロボットコンテスト等への参加経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区湯島1-2-4 BIZCORE御茶ノ水7F JR中央・総武線「御茶ノ水」駅徒歩5分 東京メトロ丸ノ内線「御茶ノ水」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載電子システムにおける要求定義、要求分析、詳細仕様定義の先行開発を担当します。自動運転やコネクティッドカーの普及に伴い重要性が増す電子アーキテクチャ領域において、次世代技術の検討から採用戦略の策定まで幅広く携わります。 【職務詳細】 ・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発 ・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定 ・電子電装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・組み込みソフトウェアの評価、デバッグ経験 ・電子システム、電子部品開発経験 ・電子部品の評価、実験経験 ・電子アーキテクチャ設計に関する知識 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田521（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開する「プロパイロット」や「360°セーフティアシスト（AD／ADAS）」のセンサーコンポーネント開発を担当します。カメラ、レーダー、ソナーおよびそれらを統合するコントローラーの開発を通じて、世界の安全性能向上と運転負荷低減に貢献します。 【職務詳細】 コンポーネントサプライヤーと協業し、以下の業務を推進します。 ・要求分析：車両仕様や仕向け地に応じたシステム要求を部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品設計、制御システム／ソフトウェア開発、ソフトウェア検証、センサー開発いずれかの経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・完成車メーカー（OEM）での車両・部品開発、品質保証の経験 ・サプライヤーでのシステム、ソフトウェア開発経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田521（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅よりバス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカー向けの組込・IoT関連ソフトウェア開発業務を担当していただきます。 自動車の自動運転システムや家庭用ロボットの制御システム、スマートホームのIoTプラットフォームなど、先端技術を活用したプロジェクトに携わります。 東京オフィスではリーダー層を積極採用中です。 【職務詳細】 ＜具体的なプロジェクト例＞ ・自動運転支援システム・車載ECU・インフォテインメント系ソフト開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの言語での開発経験がある方（3年以上） 【尚可】 ・C言語、C++、Linux、Androidなどの言語や開発環境での実務経験がある方 ・車載システム、組込開発、IoT開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区恵比寿南1-2-11 フォーシーズン恵比寿ビル 4F、お客様先 JR山手線「恵比寿」駅より徒歩1分 ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、クラウドアプリケーション開発エンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 Azureアプリケーション開発エンジニアとして具体的に下記業務お任せします。 ・ECSオリジナルソリューションの開発 ・カスタムサポート ・保守メンテ業務 ※渋谷本社以外の地域でのリモートワークも相談可能です。 ～～業務の魅力～～ 生成AIにおける需要はどんどんと高まっており、具体的な生成AI |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・下記5年以上の経験 ・アプリケーション開発 ・生成AI（LLM／SLM）を用いたアプリケーション開発、SI経験 ・クラウド構築経験 ・AzureやAWSの技術資格 【尚可】 ・Azureのみならず、AWSなどクラウド環境の構築業務 ・英語力 →英語の資料、ド... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1番1号渋谷サクラステージ SHIBUYAタワー34F／35F 各線「渋谷」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 商業ビル等に設置される「機械式立体駐車場」の制御システム設計および制御開発を担当いただきます。 【職務詳細】 入社後はプロパー社員の指導のもと、以下の業務を通じて段階的にスキルを習得していただきます。 ・制御システム設計：C言語を用いた、駐車場を動かすためのシステム開発・修正 ・図面・仕様の確認：電気リレー回路図の読み取りと、動作フローの検討 ・動作試験・現場調整：完成したプログラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・コミュニケーションを取りながら、業務を進められる方 ・突発的な土日出勤、出張、夜勤に対応できる方（現場での動作確認等のため） 【尚可】 ・C言語を用いたプログラミング経験 ・電気リレー回路の読解スキル |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 センサー技術や画像処理システムを応用した装置・システム、DNA自動抽出装置をはじめとしたバイオ分野の機器について、企画段階から設計・開発まで幅広く携わっていただきます。 【職務詳細】 ◆アナログ／デジタル回路の設計 ◆試作品の製作 ◆動作確認 ◆仕様書・技術資料の作成 ◆組込みソフトウェアの開発 ◆製造部門への受け渡し対応 【案件例】 ・PCR検査の自動化装置の開発 ・手作業で行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、機械情報工学、電子電気工学、電子情報学、精密工学、物理学、光学などを履修した経験がある方（関連学科卒の方歓迎） 【尚可】 ・C言語、C++、C#などによる組込み系プログラミングの知識・経験がある方 ・回路シミュレーションや各種測定機器を用いた評価スキ... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区本町4-15-10 都営大江戸線「西新宿五丁目」駅より徒歩7分 京王新線「初台」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社または東京都渋谷区本町4-11-2 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務を担当します。 ＜開発例＞ ・パナソニックのカーナビ、カーオーディオ ・車載用ECUの制御ソフト開発 ・車載機器、産業機器、医療機器、 環境・エネルギー関連などの制御システム開発 ※経験年数やスキルによって、担当して頂く案件を決定いたします。 【オススメポイント】 ・パナソニックの社員が受講する講座と同様の技術研修、 ビ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を使用した組込ソフト開発の実務経験が2年以上ある方 【尚可】 ・マイコン組込開発、画像処理開発、通信制御開発、車載機器開発の知識 ・Linux、リアルタイムOSの使用経験 ・電気電子の知識 ・TOEIC600点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる(神奈川、東京、埼玉など) ※案件先により異なる(神奈川、東京、埼玉など) 勤務地変更の範囲:会社の定める就業場所（リモートワークを行う場所を含む。出向規程に従って出向を命じることがあり) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御系に関わるGUI、組込み、画像処理、ロボット等の各種アプリケーションの設計・開発を担当頂きます。上記業務のHW検討を含む要件定義から運用までご経験に合わせて幅広く携わって頂きます。 【職務詳細】 ご経験に合わせて業務をお任せいたします。基本設計から一連の開発業務まで一気通貫でご対応いただきます。 ■技術 ・液晶、半導体工場向け検査装置、製造装置システム開発（C+＋、C#） ・製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発経験１年以上 【尚可】 ・C言語、C#、C++、Java、swift、Objective-C いずれかの開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都町田市成瀬7-1-1 JR横浜線「成瀬」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションは、構造設計・熱設計・通信設計・電気設計・組み込みソフトウェア・FPGA開発など、人工衛星開発に関わる複数の技術領域において、若手でこれから宇宙業界でのキャリアを築きたい方を対象としたオープンポジションです。 【職務詳細】 以下のような職種のうち、本人の専門性・志向性に応じて業務をお任せします。 ・衛星構造設計 （3D CADによる構造設計・機器配置設計・構造解析・組 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系学部（機械・電気電子・情報等）出身または同等の基礎知識 ・何らかの製品・装置・ソフトウェア開発に関する実務経験（業界不問） 【尚可】 ・宇宙工学の知識（大学、大学院等での講義での知識も歓迎） ・大学・研究機関などでのプロジェクト経験、ハードウェア制御に関... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械・電気・ソフト・ITの中から、ご経験や得意な技術領域に応じて適正なポジションをご用意させていただきます。 【ポジション例】 ・衛星構造設計 （3D CADによる構造設計・機器配置設計・構造解析・組み上げ等） ・熱設計 （熱制御パラメータ設計・熱解析・熱計装実装・熱環境試験実施等） ・通信設計 （通信機設計・アンテナ設計・回線計算・検証試験等） ・電気設計 （電源系・信号系ハーネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 何らかのエンジニアの経験があり、宇宙に挑戦したい方 【尚可】 ・宇宙工学の知識 ・人工衛星の開発・運用の経験 ・電気工学、回路設計、FPGA設計などの開発 ・ソフトウェア開発経験 ・AWS等のクラウドサービスの利用経験 ・データベースを利用したアプリケーションの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカー製品の設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には、以下のいずれかのプロジェクトにて設計、コーディング、評価業務に携わります。 《開発例》 ■ノートパソコン向けの組込みソフト開発 ・設計、コーディング、評価 ・開発言語：C言語 ■車載機器向けの組込みソフト開発 ・設計、コーディング、評価 ・開発言語：C言語、C++ 【エンジニアとしての環境】 大 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を使用した組込ソフト開発の実務経験が2年以上ある方 【尚可】 ・マイコン組込開発、画像処理開発、通信制御開発、車載機器開発の経験 ・Linux、リアルタイムOSの使用経験 ・C++の使用経験 ・電気電子に関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市※案件先により異なる 神奈川県横浜市※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（210）｜ 青森県（103）｜ 岩手県（128）｜ 宮城県（292）｜ 秋田県（115）｜ 山形県（120）｜ 福島県（142）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（472）｜ 栃木県（545）｜ 群馬県（371）｜ 埼玉県（539）｜ 千葉県（260）｜ 東京都（3,002）｜ 神奈川県（1,802）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（122）｜ 山梨県（153）｜ 長野県（234）｜ 富山県（107）｜ 石川県（120）｜ 福井県（80）｜ |
| 東海 | 岐阜県（163）｜ 静岡県（525）｜ 愛知県（1,545）｜ 三重県（183）｜ |
| 関西 | 滋賀県（266）｜ 京都府（348）｜ 大阪府（1,063）｜ 兵庫県（570）｜ 奈良県（125）｜ 和歌山県（121）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（77）｜ 島根県（74）｜ 岡山県（129）｜ 広島県（350）｜ 山口県（94）｜ 徳島県（77）｜ 香川県（116）｜ 愛媛県（102）｜ 高知県（72）｜ |
| 九州 | 福岡県（435）｜ 佐賀県（92）｜ 長崎県（115）｜ 熊本県（150）｜ 大分県（104）｜ 宮崎県（79）｜ 鹿児島県（75）｜ 沖縄県（83）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（14）｜ |
