| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自社製品開発部隊である ”AI-Lab” のエンジニアとして、IoTシステムおよび動画ストリーミングシステムの開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■IoTシステム（設計開発・保守運用） ・組み込み制御機器の設計開発 ・データ通信の改良および最適化 ・クラウド環境構成の改良および最適化 ・WEBアプリ、モバイルアプリのUI／UXの設計開発 ■動画ストリーミングシステ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバやクラウドを用いたシステムの運用保守経験 （※常時稼働（24／365）システム） 【尚可】 ・お客様の課題発見や解決施策の提案経験 ・WEBアプリ、モバイルアプリの開発経験（Typescript、Go、Swift、Kotlin、Java、Python、... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄4-1-1 中日ビル22F 各線「栄」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社新事業であるIoT・制御プロジェクト。これから拡大フェーズにある同事業においてモデルベース開発に関わる業務をお任せします。 【職務詳細】 ADASに伴う制御開発、エンジン制御開発、車体姿勢制御開発、排気バルブの制御開発、IoTセンサー制御システム開発 他 【募集背景】 現在のモノづくりの開発において、試作を作らず評価解析ができるため、コスト面＋開発スピード面の両面からモデルベ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース開発、MathWorks製品（MATLAB／Simulink）使用経験、dSPACE製品使用経験 【尚可】 ・組み込みソフトの開発実務経験 ・何かしらのマネジメント経験 ・モデルベース開発経験 【魅力ポイント★】 技術社員が75％以上！ 充実の顧... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 三重県内 ※アサイン先によって異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ECU向け組込ソフトウェア開発業務において、要件定義から検証までの一連の業務を担当します。 【職務詳細】 ・大手メーカーからの請負案件（車載用ECU向け組込ソフトウェア開発）への参画 ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB）の設計開発、サイバーセキュリティ、機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系エンジニアとしての実務経験（目安：2年以上） ・リーダーとして組織体制構築のための顧客との折衝経験 ・協力会社との打ち合わせや新規加入調整経験 【尚可】 ・自動車関連業界での経験 ・オシロスコープ、CANoe活用の経験 ・Autosar ECU用の組... |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※案件先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ECU向け組込ソフトウェア開発業務において、要件定義から検証までの一連の業務を行っていただきます。 【職務詳細】 大手メーカーからの請負案件に参画予定です。 ・車載用ECU向け組込ソフトウェア開発（要件定義から検証までの一連の業務） ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みエンジニアの実務経験（1年以上目安） ・チームリーダーのご経験、または後輩の指導経験（年数不問） 【尚可】 ・自動車関連業界でのご経験 ・オシロスコープ、CANoe活用のご経験 ・Autosar ECU用の組み込みソフトウェア活用ご経験 |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※案件先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ECUの要件定義から検証までの一連の業務を担当します。 【職務詳細】 ・ADAS向けコントローラーECUの実装および要件定義～検証工程 ・通信機におけるモデルベース開発（MBD）を用いたソフトウェア設計 ・LKAS、AEB等のADAS機能開発、サイバーセキュリティ対応 ・ESC等におけるHILS検証（モデル作成、検証、レポート作成） ・各リーダー・サブリーダーの指示に基づく円 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系エンジニアとしての実務経験(目安経験：半年～1年程度) 【尚可】 ・自動車関連業界での経験 ・オシロスコープ、CANoe活用の経験 ・Autosar ECU用の組み込みソフトウェア活用経験 ・Vector製品経験 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※案件先により異なる 愛知県 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【部・チームのミッション・業務概要】 今回の部門では、主に車載用電子ユニットの量産向けソフトウェア設計および評価を担っています。単なるソフトウェア開発にとどまらず、量産品質を実現するために、顧客要求を踏まえた仕様具体化各種国際規格への対応開発プロセスの構築・改善まで一貫して推進することがミッションです。高品質・高信頼な車載ソフトウェアを、開発初期段階から量産化までつなぐ役割を担っています。 【具 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・クルマ のソフトウェアに興味ある方 ・車載機器 またはIot機器分野でソフトウェア開発設計経験がある方 ・前向きに取り組むことができる方 【尚可】 ・プログラミング言語やモデリング言語の使用経験あり ・積極的に新しい技術や知識を学ぶ意欲のある方 ・主体的に... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区南町18 東海道本線「静岡」駅より徒歩で5分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用機器・装置を扱う同社のICT事業部にて、システムエンジニアとして駅務機器（券売機、改札機、精算機等）のインターフェース設計や制御アプリケーション開発、評価・動作確認業務をお任せします。 【職務詳細】 ・駅員が窓口で使用する券売機や改札機、精算機などの評価・動作確認業務 ・運賃改定等のタイミングに伴う、各種駅務機器の正確な挙動の検証およびテスト対応 ・駅務機器システムの自動化・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C#を用いたアプリケーション開発経験 ・コミュニケーション能力 【尚可】 ・C++、Java、Pythonなどの使用経験・知識 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 栃木県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手企業・大手SIerとの直接取引だから、安定した環境で成長可能。 上流工程から関われるプロジェクト多数有り。 エンジニア一人の希望に合った案件を一緒に選びます！ 【職務詳細】 ■T社自動車の電子プラットフォーム開発（言語：C言語） ■補機バッテリーECU開発（言語：C言語、HILS） ■自動車ブレーキECU開発（言語：C言語） ■産業機械用コントローラー組み込みシステム／シミュレ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++いずれかの開発実務経験（1年以上） 【尚可】 MATLAB、ECU開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | お客様先（名古屋駅近辺／三河地区（刈谷、豊田等）） お客様先による 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・プログラミング言語を使用した半導体工場向け搬送システムに関するソフトウェア開発・設計 【職務詳細】 ●主な業務内容 ※使用言語：Java／C++等 天井に設置した軌道を走行し、ベルト駆動で上下するホイスト機構により保管設備や製造装置のロードポートに”ダイレクト”にアクセスする自動搬送装置です。 【魅力】 ●希望勤務場所：同社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込、制御系ソフトウェア開発経験者（システムエンジニアまたはプログラマー等） 【尚可】 ・全国勤務可能（異動の際は、相談のうえ決定） ・要件定義の設計や補助の経験があると尚良い |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 取引先 構内 ※取引先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。 工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。 案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。 最先端の技術要素（生成AI、音声認識等）を扱う研究開発のような案件もあります。 また、要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメントスキルの向上も |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの言語を用いた開発経験が5年以上ある方 Java、C#、Python、VBA、VB.net、Ruby 【尚可】 React、Vue.js、Angular、AWS、Azureでの開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原3丁目4番30号 ニッセイ新大阪ビル 20階／案件先により異なる 大阪メトロ御堂筋線「新大阪」駅より徒歩3分／案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のシステムエンジニアとして業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・要件定義 ・設計 ・プログラミング ・テスト工程 ※ご経験によって業務をおまかせします。 ＜プロジェクト例＞ ・通勤キャリア系企業のAPI開発 ・通信キャリア系企業のWEBシステム開発 ・大手メーカー系デジタルトランスフォーメーション(DX)開発 ・医療系企業の自動化処理システム開発 ・官公庁向けIoT関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかのシステム開発実務経験(言語問わず) 【尚可】 ・Python、Javaによる開発経験 ・基本設計、詳細設計の経験 ・プロジェクト管理、チーム管理の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【関東】千葉県 我孫子市※都内になる可能性もあります ※プロジェクト先によって異なります 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、顧客仕様書に基づく車載向け電子製品全般のファームウェア設計（モデリング）から検証までを担当します。 【職務詳細】 ・自動車に搭載される電子製品全般を対象としたファームウェア設計および検証業務 ・顧客仕様書に基づいたモデリング設計 ・状況に応じた仕様書作成段階からの参画 ・プロジェクト規模：メンバー4～10名、期間1～3年程度（国内外のプロジェクトに携わります） 【入社後 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区中央2-9-16 朝日生命仙台中央ビル4F（仙台ソフトウェア技術センター） JR各線「仙台」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:宮城県大崎市（古川事業所）※勤務地はご希望に沿います。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車に搭載される電子製品全般におけるファームウェア設計（モデリング）から検証までを担当します。 【職務詳細】 顧客仕様書に基づき、設計から検証まで一貫して携わります。 場合によっては、仕様書作成などの超上流工程からプロジェクトに参画します。 ・顧客仕様書に基づくファームウェア設計（モデリング） ・車載向け電子製品全般の制御ソフトウェア開発 ・仮想ソフトを用いた設計および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験 ・C言語を用いた開発経験3年以上（年齢や経験度合いにより相談可能） 【尚可】 ・車載系ファームウェアの設計経験 ・モデルベース設計経験 ・Automotive SPICEの開発プロセス経験または知識 ・AUTOSAR／CAN／L... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区中央2-9-16 朝日生命仙台中央ビル4F（仙台ソフトウェア技術センター） JR各線「仙台」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:宮城県大崎市（古川事業所）※勤務地はご希望に沿います。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載プラットフォーム全体のアーキテクチャ設計および技術戦略の立案を担い、次世代E／EアーキテクチャやSDVに対応したソフトウェア基盤の方向性を定義します。 【職務詳細】 ■アーキテクチャ設計・技術戦略 ・車載プラットフォーム全体のアーキテクチャ設計 ・SoC、OS（Linux／AUTOSAR等）、ミドルウェアの選定および技術戦略の立案 ・次世代E／Eアーキテクチャ（SDV、ゾーン構 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++による組込みソフトウェア開発経験（目安：3年以上） ・OSまたはハードウェアに近い低レイヤ領域での開発経験（デバイスドライバ、割込み制御、メモリ制御など） ・マイコン／SoCを用いたシステム開発経験 ・LinuxまたはRTOS（AUTOSAR ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 京都府長岡京市神足焼町1番地 JR東海道線「長岡京」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載AD／ADAS向けECUソフトウェア開発における、AD／ADASの各種機能開発、および車載通信機能（CAN, Ethernet）の設計・実装・評価をご担当いただきます。 【職務詳細】 社内のプロジェクトリーダー・サブリーダーと連携しながら、 経験や習熟度に応じてできる範囲から段階的に以下の組み込みソフトウェア開発業務に携わっていただきます。 ・新規機能の要求分析、設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・C言語またはC++言語を用いた開発経験 ・組み込みOS上（Linux、uITRONなど）での設計開発経験 ・組込み制御の基本知識（タスク、割り込み、スケジューリング、同期・非同期制御） ・ハードウェア仕様書（データシート、レジス... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 京都府長岡京市神足焼町1番地 JR東海道線「長岡京」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、撮像デバイスとAIを含む検知・認識機能をイメージング技術で協調させ、小型・高速な空間認識センシングをエッジ機器にて実現するソフトウェアの開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 お客様のご要望を基にしたエンジニアリングサービスとして、以下のような画像センシングソフトウェア開発・設計に携わって頂きます。 ・ご要望のセンシング機能を具現化するエッジ機器のシステム・ソフトウェアアー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・イメージング機器組込みソフトウェア設計（電子カメラ制御ソフトウェアや画像処理ソフトウェアなど）、ルールベース画像検知アルゴリズムまたは画像処理アルゴリズムの開発・設計・実装、AI開発環境構築、AI学習実施、AI推論性能評価のいずれかひとつ、または複数の合算をのべ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 京都府長岡京市神足焼町1番地 JR東海道線「長岡京」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 1）次期戦闘機の開発設計（全機インテグレーション、空力設計、低被観測性、機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム） 2）既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上設計（空力、飛行制御システム） 【使用ツール】 担当する業務により次のいずれかのツールを使用する場合がある。 1）MATLAB／Simulink、CATIA V5／NX、C言語、Python、CFDツール、FE |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点以上 ・航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、制御系設計のいずれかの実務経験 【尚可】 ・航空工学に関する知識 ・UNIX、FORTRANの使用経験のある方、風洞試験の立案、データ解析経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１ 名鉄小牧線「春日井」駅から車で21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの制御ソフトの開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV／FCV／HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発 など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） ■以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 C言語、C＃、C++、VC++、Python、Javaを使用した開発経験 【尚可】 ■プロジェクトマネジメント経験 ■車載系の開発経験 ■ロボット開... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県内 ※配属先によって異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社においてロボット開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 自律走行ロボットの開発業務を担当していただきます。 あなたのプログラミング、メカトロニクス、シミュレーション、 CAD等の経験を活かし新しいチャレンジをしていきませんか？ 【仕事の魅力】 世の中の人々の幸福に繋がる幅広いニーズに目を向けて、 AIやロボティックス技術など最新技術を習得し、 広く貢献していく事が出 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自律走行ロボットの開発や実証実験において、工場や地域のニーズに寄り添いながら、日々進化し続ける技術を自ら学び、チームワークで夢の実現へとつなげる事が出来る人材 ■ロボット／モビリティのソフトウェア開発経験（例：自律走行、認識、制御、UI 等） ■メカトロ・電装・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1501 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込み系ソフトウェア開発全般をお任せします。 【職務詳細】 ・IoTにおける、エッジデバイス開発（無線系［WiーFi／Bluetooth］を中心とした組込み開発） ■開発済み／現在開発中の製品／システム群： ・IoTにおける通信ゲートウェイ開発 ・計測制御として性能評価システム開発 ・工場等の生産設備における検査システム開発 ・自動車向け車載制御系ECUソフトウェア開発 ■入社直後 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みプログラム開発経験 【尚可】 ・C言語での開発経験 ・製品開発における設計、開発、評価経験 ・複数名での開発プロジェクトの開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市港区弁天1-2-1-1100 大阪ベイタワーオフィス 大阪環状線「弁天町」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（235）｜ 青森県（98）｜ 岩手県（117）｜ 宮城県（313）｜ 秋田県（121）｜ 山形県（115）｜ 福島県（144）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（470）｜ 栃木県（587）｜ 群馬県（418）｜ 埼玉県（616）｜ 千葉県（311）｜ 東京都（3,303）｜ 神奈川県（1,995）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（136）｜ 山梨県（183）｜ 長野県（269）｜ 富山県（106）｜ 石川県（141）｜ 福井県（86）｜ |
| 東海 | 岐阜県（213）｜ 静岡県（612）｜ 愛知県（1,860）｜ 三重県（215）｜ |
| 関西 | 滋賀県（285）｜ 京都府（387）｜ 大阪府（1,291）｜ 兵庫県（552）｜ 奈良県（143）｜ 和歌山県（122）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（88）｜ 島根県（80）｜ 岡山県（141）｜ 広島県（451）｜ 山口県（115）｜ 徳島県（80）｜ 香川県（114）｜ 愛媛県（111）｜ 高知県（77）｜ |
| 九州 | 福岡県（499）｜ 佐賀県（99）｜ 長崎県（131）｜ 熊本県（168）｜ 大分県（115）｜ 宮崎県（91）｜ 鹿児島県（82）｜ 沖縄県（90）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（16）｜ |
