| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、各種センサー通信モジュール、CPU、バッテリーなどで構成されるマイコン搭載の回路設計および試作業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・IoT機器の回路設計 ・マイコン制御プログラム開発 ・試作機の製作と検証 ・製品化に向けた技術評価 【同社の特徴とミッション】 同社は水道局や設計事務所を中心に高い認知度を持つ製品を提供しており、水道事業におけるライフラインを支える |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マイコン制御プログラムの理解がある方 ・開発実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・電子工学系の学校出身者 ・ベンチャー企業や小規模企業の就業経験者 ・新技術に関心を持ち自己研鑽できる方 ・チーム開発に積極参加できる方 ・水道インフラ分野に関心をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 新潟県新潟市西蒲区国見1729-4 JR越後線「巻」駅より車で14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次世代インフォテインメントの中核を担う車載IVI開発 ・車載ECUソフトのフルスクラッチ開発 ・血圧計の次世代モデル開発 ・パワーコンディショナー向け制御ソフト開発 『雇入れ時』 経験及びキャリアやライフスタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験※3年以上（C言語、C++、C#） ・詳細設計、コーディングの実務経験 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次世代インフォテインメントの中核を担う車載IVI開発 ・車載ECUソフトのフルスクラッチ開発 ・血圧計の次世代モデル開発 ・パワーコンディショナー向け制御ソフト開発 『雇入れ時』 経験及びキャリアやライフスタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験※3年以上（C言語、C++、C#） ・詳細設計、コーディングの実務経験 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次世代インフォテインメントの中核を担う車載IVI開発 ・車載ECUソフトのフルスクラッチ開発 ・血圧計の次世代モデル開発 ・パワーコンディショナー向け制御ソフト開発 『雇入れ時』 経験及びキャリアやライフスタ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系のソフトウェア及びミドルウェアの開発経験※3年以上（C言語、C++、C#） ・詳細設計、コーディングの実務経験 【尚可】 ・車載やFAに関する開発経験 ・メンバーの育成経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・CMOSイメージセンサーを設計するためのソフトウェア開発業務 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++／PythonScript／JAVAScript／その他の言語などでのソフトウェア作成経験 ・基本情報技術者試験の資格取得者もしくはプライベート含めた相当の各種ソフトウェア作成経験 【尚可】 ・計測器、装置制御経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大分県国東市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社および全国の営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体工場におけるFAシステムおよびAMHSの開発・導入・保守業務を担当していただきます。製造現場の自動化・効率化・安定稼働を目的とした各種システムの設計から運用まで、経験や適性に応じた業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ディスパッチ及びシミュレータシステムの開発保守 ・オンラインHOSTの導入展開 ・搬送システムの開発 ・システム全般の開発（システム設計・導入、ソフトウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【いずれか必須】 ●FA（Factory Automation）システム、MES（Manufacturing Execution System）など、製造・生産管理に関わるシステムの設計・開発・運用経験 ●AMHS（半導体自動搬送システム）の開発または導入経験 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 長崎県諌早市津久葉町1883-43 JR長崎本線「西諫早」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■新事業開発関連（光通信分野、ロボット分野、ヘルスケア分野等）の アクチュエーター開発 ★本ポジションの魅力★ 製品の光学性能を測定し、出荷の可否を判断する工程の設備ソフト開発を主とし、同社コア技術を支える業務に携わることができます。 ★同社について★ 総合光学メーカーとしての幅広い事業展開しており、写真用交換レンズ（一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロ関連の開発経験（3年以上） ・モーター制御設計のスキル ・電気回路、ソフトウェアの基礎的な知識 ・マニュアル等が理解できる程度の英語力 【尚可】 ・光学機器関連の開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 東武野田線「七里」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動化・コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システムの基盤となる、ソフトウェアプラットフォーム（車載OS・ミドルウェア）の内製開発およびアプリケーションのインテグレーション（統合・検証）を担当します。 【職務詳細】具体的には、以下のいずれかの業務に従事します。 1. ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験（OSの有無は不問、要件定義から適合までのいずれかの工程経験） 【尚可】 ・通信（Ethernet／CAN等）に関する知識 ・車載ソフトウェアの開発経験 ・OS（種類問わず）の開発経験 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F 各線「博多」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）の機能開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割／業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・経験分野で実績がある方については、リーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。 ・新 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++もしくはJAVA開発経験 ・Linux／Android開発経験（3年以上） ・Flutter／Dart開発経験（3年以上） 【尚可】 ・Linux、AndroidまたはRTOS上でのアプリ／フレームワーク／HAL／ドライバ等の開発実績、経験 ・車... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区浪花町59 神戸朝日ビルディング25F JR東海道本線「三ノ宮」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるエンジニアとして、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポートいただきます。 【職務詳細】 ・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計 ・詳細設計、コーディング、実装 ・テスト（単体／結合／システム） ・構成検討、配置設計、仕様設計 【使用ツール・言語】 ・C言語／C++／C#／Python ・Windo |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア設計または開発の実務経験（3年以上） ・制御システムの実装経験 【尚可】 ・車載系の開発経験 ・要求分析や設計の経験 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市（刈谷事業所）※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社L＆Fカンパニーにて、自動運転トーイングトラクターおよび水平搬送機器の自動運転機能を実現するための制御設計・ソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 先端技術である自動運転車両の開発において、制御領域の中核を担います。本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、各設計担当と密に連携しながら以下の業務を推進します。 ・顧客との要件定義および制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語の知識 ・組込みソフトウェア開発の実務経験（3年以上） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・ソフトウェア、ハードウェア、運用の観点を踏まえた仕様検討スキル ・TOEIC 600点以上の英語力 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)／ハイブリッド車(HEV・PHEV)／燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証 ・上記ECUのハード／ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト ・パワートレインシステム／関連コンポーネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界不問） ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【尚可】 ●パワートレイン(エンジン／モータ／インバータ／バッテリー／パワープラント／熱マネージメント)における制御開発のご経... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 【職務詳細】 ●組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計 ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開 ●プロセス改革と自動化推進 CI／CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●組込みソフトウェアの開発経験（経験フェーズ問わず） 【尚可】 ●クラウド環境でのソフトウェア開発経験（経験フェーズ問わず） ●CI／CD／CT環境構築経験 ●機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ●xILS環... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ名古屋50F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【魅力・やりがい】 お客様にシームレスU |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ●半導体・マイコンに関... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)／テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発 【尚可】 ●通信技術開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト) ●暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験 ※通信技術 4G／5G／LTE／Bluetooth／Earthernet／NF... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive／Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ★自動車業界以 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ●通信(Ethernet／CAN等)に関する知識 【尚可】 ●車載ソフトウェア開発経験 ●OS(種類問わず)開発経験 ●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス 企画／システム設計／PoC検証 ・大規模ソフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ●通信(4G／5G／LTE／Bluetooth／Ethernet／NFC／Wi-Fi／ETC2.0／CAN)に関する知識 ●電気回路設計経験●クラウド環境構築経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理） ・ソフトウェア品質保証基準の策定 ・開発プロセス定義・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●組込みシステムの開発経験●クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ●CI／CD／CT環境構築経験●機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 【尚可】 ●xILS環境の構築経験●モ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【職務詳細】 高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI／DXを活用した開発環境やプロセスの進化を行っていただきます。 ＜開発のしくみを刷新＞ ●企画から開発完了までにおける各タス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下、いずれかの知識・業務経験 ・車両制御開発経験 ・モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験 【尚可】 ・Automotive SPICE／スクラム開発／アジャイル開発／ウォーターフォール開発／テストドリブン開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・IS... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)／ハイブリッド車(HEV・PHEV)／燃料電池自動車(FCV)／エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ・制御設計のご経験 【尚可】 ・車両運動制御システムの設計の経験 ・エネルギーマネジメント制御システムの設計の経験 ・自動車及び関連部品の解析／シミュレーション開発のご経験 ・モデルベース開発のご経験 ・プロ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 北海道・東北 | 北海道（227）｜ 青森県（91）｜ 岩手県（112）｜ 宮城県（322）｜ 秋田県（107）｜ 山形県（114）｜ 福島県（138）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（481）｜ 栃木県（579）｜ 群馬県（395）｜ 埼玉県（644）｜ 千葉県（354）｜ 東京都（3,201）｜ 神奈川県（2,030）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（120）｜ 山梨県（177）｜ 長野県（258）｜ 富山県（93）｜ 石川県（120）｜ 福井県（66）｜ |
| 東海 | 岐阜県（187）｜ 静岡県（590）｜ 愛知県（1,732）｜ 三重県（195）｜ |
| 関西 | 滋賀県（282）｜ 京都府（372）｜ 大阪府（1,278）｜ 兵庫県（559）｜ 奈良県（120）｜ 和歌山県（105）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（63）｜ 島根県（56）｜ 岡山県（127）｜ 広島県（442）｜ 山口県（85）｜ 徳島県（59）｜ 香川県（102）｜ 愛媛県（86）｜ 高知県（57）｜ |
| 九州 | 福岡県（476）｜ 佐賀県（93）｜ 長崎県（118）｜ 熊本県（154）｜ 大分県（107）｜ 宮崎県（75）｜ 鹿児島県（66）｜ 沖縄県（71）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
