| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同部門では海上自衛隊向けのソーナーシステムや各種計測システム及びソノブイの設計製造のとりまとめを行っています。 客先との仕様調整（課題抽出）から納入後の維持整備も担当します。 本ポジションでは水中音響に関するシステム開発において、仕様調整やシステム設計を通してソフトウェアの設計製造作業を実施していただきます。 【具体的には】 ■水上艦ソーナーシステム等に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■設計及び開発に携わった経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■C/C++、Java、Python等を用いたソフトウェア開発 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県沼津市大諏訪 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ○適合性確認・システム管理 →評価の正当性をシステム側面から担保する「守護神」としての役割 ・法規適合性の点検 排ガス重量計算などの演算ロジックが、法規要件通りにシステム内で正しく機能しているかの検証 ・システムの妥当性チェック 評価ソフトや計算ツールの信頼性確認 ・保守・管理 認証試験に関わるシステムの維持・管理 【仕事の魅力】 当社は暮ら |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※いずれか必須※ ・SEとしての実務経験 ・システム上の妥当性チェックのご経験 ・プログラミングや演算ロジックの知見 【歓迎要件】 ・法規要件（排ガス 等）の理解 ・排ガス分析設備の知見 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県愛知県碧南市浜町3番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 デジタルミキサー製品開発のためのファームウェア開発者、信号処理開発者を募集します。 新型コロナウイルスの影響で一時的に縮小したライブエンタメ市場も、近年回復し、さらに拡大する見込みです。ヤマハは、市場要求に応えるデジタルミキサー製品の投入で売上拡大を図ります。 新製品開発、AIを活用した新技術の開発、音響エフェクトやイマーシブ信号処理の開発など、ソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C/C++による組込みソフトウェアまたは業務系アプリケーションの開発経験（目安：3年以上） ・業務上の読み書き、日常会話が可能なレベル（目安：TOEIC550～780点） 【歓迎要件】 ・GUIクロスプラットフォーム（e.g. Qt）の開発経験 ・Linux... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 業務用パワードスピーカー＆パワーアンプ事業のさらなる拡大に向け、新商品の開発を担う仲間を求めています。コンサート会場を震わせる大出力スピーカーから、街角のカフェを彩る BGM システムまで、音響体験は日々進化・多様化しており、ODM/JDM/OEM を活用した開発手法も含め、迅速かつ高品質な商品づくりが事業成長の鍵となっています。 そこで今回、即戦力として活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・音響機器の仕様策定、要件整理、開発計画立案経験 ・ODM/JDM/OEMパートナーと協業した商品開発経験 ・組込みシステムのファームウェア開発業務経験（3年以上） ・C/C++を用いたソフトウェア開発実務経験 ・新規CPUの調査・選定・評価・システム構築経験... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■ワイヤーハーネス・EV関連製品の生産ラインにおける作業手順、工程、治具・設備の検討および改善 ■現場スタッフ・設計部門・協力会社と連携した、ムリ・ムダの少ない生産工程づくりと新製品立上げ支援 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は、先輩社員のサポートのもと、既存ラインの改善活動やデータ整理など、取り組みやすい業務からスタートしていただきます。 現場を見な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・基本的なPC操作ができる方（Excel・PowerPointで文字入力や簡単な表作成ができればOK） ・周囲とコミュニケーションを取りながら仕事を進められる方（現場・設計・協力会社など、関わる人が多い仕事です） ・「もっとやりやすくできないか」「効率を良くし... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県四日市市西末広町1番14号 |
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| 仕事内容 | 【働き方】 ・リモートワーク：あり（リモートワーク中心） ・フレックス：あり ・残業：20時間程度 ・休日：121日、完全週休2日制（土日祝） ・退職金制度：あり 【概要（名古屋支店）】 同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。 主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。 東海エリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ●以下のいずれかに該当される方 ・理工系、情報学部系の基礎知識のある方 ・ソフトウェア関連の学習をされている方 ・ソフトウェア設計や評価の実務経験がある方 ※実務未経験の方も歓迎 【歓迎要件】 ・ソフトウェアの基礎知識 ・C言語/C++・Python・Perl... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【働き方】 ・リモートワーク：あり（リモートワーク中心） ・フレックス：あり ・残業：20時間程度 ・休日：121日、完全週休2日制（土日祝） ・退職金制度：あり 【概要（名古屋支店）】 同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。 主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。 東海エリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ●以下のいずれかに該当される方 ・組込/制御系開発に関する経験をお持ちの方 ・C言語を使用した開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・通信・ネットワークに関する知識（CAN等） ・モータ制御のソフトウェア設計の経験 ・フェールセーフ制御の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【働き方】 ・リモートワーク：あり（リモートワーク中心） ・フレックス：あり ・残業：20時間程度 ・休日：121日、完全週休2日制（土日祝） ・退職金制度：あり 【概要（名古屋支店）】 同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。 主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。 東海エリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ●以下のいずれかに該当される方 ・理工系、情報学部系の基礎知識のある方 ・ソフトウェア関連の学習をされている方 ・ソフトウェア設計や評価の実務経験がある方 ※実務未経験の方も歓迎 【歓迎要件】 ・ソフトウェアの基礎知識 ・C言語/C++・Python・Perl... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【働き方】 ・リモートワーク：あり（リモートワーク中心） ・フレックス：あり ・残業：20時間程度 ・休日：121日、完全週休2日制（土日祝） ・退職金制度：あり 【概要（名古屋支店）】 同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。 主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。 東海エリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・MATLAB/Simulinkでのモデル開発のご経験 ・Amesim、Modelica等でのモデル開発のご経験 【歓迎要件】 ・シミュレーションを活用した制御アルゴリズム開発のご経験 ・機械設計3Dモデルや回路図等からプラントモデル構築のご経験 ・モデルベー... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【働き方】 ・リモートワーク：あり（リモートワーク中心） ・フレックス：あり ・残業：20時間程度 ・休日：121日、完全週休2日制（土日祝） ・退職金制度：あり 【概要（名古屋支店）】 同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。 主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。 東海エリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・数百Wクラスのモータ駆動用インバータの制御経験 ・ブラシレスDCモータの制御経験 ・SimulinkやSimscapeを使用してMILS環境を構築出来る 【歓迎要件】 ・組込システムに対する知見 ・インダクションモータ等の様々な種類のモータ制御経験 ・パワエ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【働き方】 ・リモートワーク：あり（リモートワーク中心） ・フレックス：あり ・残業：20時間程度 ・休日：121日、完全週休2日制（土日祝） ・退職金制度：あり 【概要（名古屋支店）】 同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。 主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。 東海エリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・モーションコントロール制御設計経験 ・SimulinkやSimscapeを使用してMILS環境を構築出来る ・組込システムに対する知見 ・CAEツールとの連成シミュレーション 【歓迎要件】 ・組込システムに対する知見 ・CAEツールとの連成シミュレーション ... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【働き方】 ・リモートワーク：あり（リモートワーク中心） ・フレックス：あり ・残業：20時間程度 ・休日：121日、完全週休2日制（土日祝） ・退職金制度：あり 【概要（名古屋支店）】 同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。 主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。 東海エリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・要件定義のご経験 ・無線/有線通信ソフトウェアの開発経験 ・リアルタイムOSを使った組込みソフトウェア開発経験 ・外部委託先のコントロール経験 【歓迎要件】 ・プロジェクトマネジメントのご経験 ・無線/有線通信プロトコルに関する知識 ・情報セキュリティに関す... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【働き方】 ・リモートワーク：あり（リモートワーク中心） ・フレックス：あり ・残業：20時間程度 ・休日：121日、完全週休2日制（土日祝） ・退職金制度：あり 【概要（名古屋支店）】 同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。 主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。 東海エリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・AUTOSAR Adaptive Platform 上での実装経験（部分的な領域の経験でも問題ありません） ・ASPICE SWE.3、SWE.4 相当の開発経験 【歓迎要件】 ・自動車ECUソフトウェアの開発経験 ・SOME/IP や DDS 通信の知識 ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【働き方】 ・リモートワーク：あり ・フレックス：あり ・残業：20時間程度 ・休日：121日、完全週休2日制（土日祝） ・退職金制度：あり 【概要】 同社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。 主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。 東海エリアではモビリティ事業を軸に、自動車・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・情報学部系の基礎知識のある方 ・ソフトウェアに関する設計や評価などの実務経験がある方 ・ソフトウェア関連の資格をお持ちの方（基本情報技術者試験など） 【歓迎要件】 ・MATLAB/Simulinkでのモデル開発の経験 ・モータ及びインバータの制御開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 四輪事業の企画車/試作車開発フェーズにおいて、E&Eアーキテクチャの検証/戦略構築を担っていただきます。 【具体的には】 ■企画車両における将来技術の有効性検証 各企画戦略部門と連携したPoC車両製作に必要となるシステムの検討と戦略構築の支援業務を行います。 ■試作車両における成立性検証 設計データと実機の整合性（ソフトウェアの挙動解析）を検証、不具合課題を早期に抽出し、設計部門 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記、いずれかの知見 ・複数の機能が連携するシステムの設計・開発経験 ・制御ソフトウェア設計・開発経験 【歓迎要件】 ■車載システムの設計・開発経験 ■MATLAB/Simulink、SysML、ブロック図等による 挙動・構造のモデル化経験 ■車両ネットワ... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 Hondaの将来を担う車載向けソフトウェアの開発をお任せします。 本ポジションはオープンポジションになりますので、適性を確認しポジションを提案いたします。 【具体的には】 ・デジタルキー研究開発 ・ソフトウェアプラットフォーム開発 ・統合ECUや各種制御ECU開発 ・IVI（車載インフォテイメントシステム）/テレマティクスユニットシステム研究開発 ・運転支援・自動運転システムの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・ネットワーク開発経験（CAN/Ethernet/Androidネットワーク 等） ・GUIソフトウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 SDV（Software Defined Vehicle）は、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと進化させます。そのソフトウェアアップデートの基盤をつくり、多様に変化するニーズに応える/先取りするために、最新のソフトウェアを迅速かつ確実に配信することを通じ、世界中の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載ECUの開発又は性能検証経験 ■UNR155/156対応車両に対する故障診断機の開発経験 ■HILS構築経験 【歓迎要件】 ■CAN、KWP2000、H99Bプロトコルの知見 ■CAN FDあるいはDoIPプロトコルを採用したECU開発経験 ■部門横断... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。 ～補足（SDMとは…）～ 100年に1度の変革期を迎えている自動車では、車両の機能や性能が主にソフトウェアによって制御されるようになります。これをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Vehicle, SDV）と呼んでおります。Hondaでは自動車だけでなく二輪や他 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験 ・クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ・CI/CD/CT環境構築経験 ・機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 【歓迎要件】 ■xILS環境... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 四輪向けのソフトウェアプロセスの構築/開発環境基盤の構築業務をお任せします。 【具体的には】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ■ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験 ・クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ・CI/CD/CT環境構築経験 ・機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 【歓迎要件】 ■xILS環境... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。 ～補足（SDMとは…）～ 100年に1度の変革期を迎えている自動車では、車両の機能や性能が主にソフトウェアによって制御されるようになります。これをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Vehicle, SDV）と呼んでおります。Hondaでは自動車だけでなく二輪や他 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験 ・クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ・CI/CD/CT環境構築経験 ・機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 【歓迎要件】 ■xILS環境... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 北海道・東北 | 北海道（227）｜ 青森県（91）｜ 岩手県（112）｜ 宮城県（322）｜ 秋田県（107）｜ 山形県（114）｜ 福島県（138）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（481）｜ 栃木県（579）｜ 群馬県（395）｜ 埼玉県（644）｜ 千葉県（354）｜ 東京都（3,201）｜ 神奈川県（2,030）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（120）｜ 山梨県（177）｜ 長野県（258）｜ 富山県（93）｜ 石川県（120）｜ 福井県（66）｜ |
| 東海 | 岐阜県（187）｜ 静岡県（590）｜ 愛知県（1,732）｜ 三重県（195）｜ |
| 関西 | 滋賀県（282）｜ 京都府（372）｜ 大阪府（1,278）｜ 兵庫県（560）｜ 奈良県（120）｜ 和歌山県（105）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（63）｜ 島根県（56）｜ 岡山県（127）｜ 広島県（442）｜ 山口県（85）｜ 徳島県（59）｜ 香川県（102）｜ 愛媛県（86）｜ 高知県（57）｜ |
| 九州 | 福岡県（476）｜ 佐賀県（93）｜ 長崎県（118）｜ 熊本県（154）｜ 大分県（107）｜ 宮崎県（75）｜ 鹿児島県（66）｜ 沖縄県（71）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
