| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、RTOS（リアルタイムOS）を用いたイメージング機器（デジタルカメラ等）の組み込みの実装をお任せします。 カメラ・映像処理のプロ集団に身を置き、更なる成長が可能です。 【職務詳細】 ・イメージング機器のソフトウェア開発（要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、実装、評価） ・顧客折衝および見積書作成 【案件例】 ・デジタルスチルカメラ開発 ・一眼レフカメラ開発 ・デ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下3年以上の経験（自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル） ・組込み機器・制御システムの開発経験 特に下回り（ハードウェアに近い領域）での開発経験お持ちの方 ・言語：C言語／OS：RTOS 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・映像、音声 信号... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府門真市松葉町2-15 パナソニック構内 京阪電気鉄道京阪本線「門真市」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ソフトウェア開発環境の構築およびCI／CDシステムの構築をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載ソフトウェア開発環境の構築 ・CI／CDシステムの構築 【魅力】 ・品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ・モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ・若手と女性が多い組織のため、後進育成に挑戦することができる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下1.5年以上の経験（自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル） ・Linuxサーバー／システムの構築経験 【尚可】 ・Jenkins、git、gerrit、LDAP、docker、kubernetesなどを使ったシステムの構築経験 ・groovy、py... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府門真市大字門真1006番地 パナソニック構内 京阪本線「西三荘」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、BtoB・BtoC向けIoT開発における設計・実装をお任せします。 【職務詳細】 ・組み込みネットワーク開発（要件定義／基本設計／詳細設計／実装／テスト） ・IoT組込ソフトウェア開発（要件定義／基本設計／詳細設計／実装／テスト） 【魅力】 ・受託開発案件が9割以上で、仕様検討などの上流工程から参画可能 ・案件の約7割がパナソニック商品の開発であり、世界品質の技術獲得が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下3年以上の経験（自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル） ・組込み機器／制御システムの開発経験、アプリ、ミドル開発、ドライバ開発 （特に下回り経験重視） ・言語：C言語／OS：Linuxまたは、RTOS 【尚可】 ・プロジェクトリーダー経験 ・顧客対... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟 JR京都線「摂津富田」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 BtoBおよびBtoCのIoT開発における最新技術・トレンド商品化の際のセキュリティ対策を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェアの脆弱性評価、暗号化、セキュアブートなどの担当 ・要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、実装、評価業務の遂行 ・（PL・スペシャリスト）組込みセキュリティ技術者の後進育成およびプロジェクト管理・推進 【案件例】 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下3年以上の経験（自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル） ・組込みLinuxでの商品開発経験（ソフトウェア脆弱性の対策知識／サイバーセキュリティ関連法案の知識／欧州サイバーレジリエンス法（EU CRA）の知識） ※いずれか ・言語：C言語／OS：Lin... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟 JR京都線「摂津富田」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、防衛・産業機器・車載製品の組み込みを中心としたLinux OSを用いたネットワークソフト開発を担当します。 【職務詳細】 ・アーキテクチャ検討および仕様策定 ・要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー ・実装、評価業務 ※案件事例※ ・防衛需要に伴い様々な防衛案件の開発 ・生成AI需要に伴い投資活発なデータセンター向けバックアップ電源開発 ・e-Bike（電動自転車） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下3年以上の経験（自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル） ・言語：C言語または、 C++ ・組込みLinuxでの商品開発経験 【尚可】 ・カーネル、ドライバ層／環境構築／ネットワークソフト経験 ・OSS、情報セキュリティの知見 ・言語：python／... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟 JR京都線「摂津富田」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラウドPFの開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム（ADAS）のシステム設計 ・クラウド |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記の3年以上の経験 ・ソフトウェア開発 ・制御ソフト・システム設計 ・センサーの開発 【開発ツール】 ■言語 C言語、C++、Python 、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART等 ■環境 ROS／ROS2、Posix OS(Lin... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムの車両実験業務に取り組んでいただきます。社内関連部門との連携、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。 【職務詳細】 ・車両走行によるブレーキ性能評価、データ計測 ・ABS、ESCなどの車両運動制御ロジック設計／製品適合 ・試作品搭載など実験車両の仕立て、車両メンテナンス ・ベンチテスト ・デ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発または、ソフトウェア開発の経験（目安：2年以上） ・普通運転免許所有(AT限定の場合は異動後に自費にてMTも取得していただきます。) 【尚可】 ・C言語プログラミング、またはモデルベースデザインツールによるソフト設計スキル ・車載システム製品における制... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県那須烏山市福岡722－1 JR各線「宝積寺」駅から車で約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組込エンジニアとして、自動車用照明機器や自動運転に不可欠なセンシングシステムのソフトウェア開発に従事します。 【職務詳細】 ・ADB（Adaptive Driving Beam）システムの量産化に向けたソフトウェア開発 ・LiDARや全天候カメラ等の各種センサの製品開発および量産化対応 ・次世代ランプ（レベル4以上の完全自動運転対応）のセンシング制御開発 ・道路側に設置するイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++を用いたプログラミング実務経験 【尚可】 ・自動車業界でのソフトウェア開発経験 ・センサーやカメラの制御開発経験 ・英語を用いた業務への抵抗がない方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区北脇500番地 静岡鉄道静岡清水線「狐ヶ崎」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本田技術研究所にて、BEVやHEVを含む次世代車両の「意のままの移動」を実現するためのシャシープラットフォーム技術の研究開発を担当します。圧倒的な動的性能の獲得を目指し、シャシーとパワーユニットの統合制御によるダイナミクス性能の進化を主導するポジションです。 【職務詳細】 ▼具体的には、ご経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・サスペンション、ステアリング、シャシーデバイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・制御技術の研究・開発経験 ・車両の運動性能に関する研究・開発経験（大学・大学院時代の研究も可） 【尚可】 ・シャシーシステム（サスペンション、ステアリング、ブレーキ等）における制御技術の開発経験 ・MATLAB、Simulin... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 100年に1度の変革期を迎え、ハードウェアよりも先にソフトウェアを定義する「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」への転換を進める同社にて、全社横断的なソフトウェア開発プロセスおよび開発環境基盤の構築を担います。 【職務詳細】適性に応じて、以下のいずれかの業務をお任せします。 ■ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ステークホルダーと連携し、業務改善や製品改善に取り組んだ経験 ・組込みシステムの開発経験 ・クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ・CI／CD／CT環境の構築経験 ・AI（機械学習、自然言語処理等）の基盤技術に関する知識または実... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV（Software Defined Vehicle）の実現に向け、車載ソフトウェア開発プロセスをクラウド上に展開。継続的な刷新・改善を可能にする次世代の開発基盤（エンジニアリングプラットフォーム）の設計・開発を担います。 【職務詳細】 自身の専門性に基づき、以下の領域においてクラウド×車載開発の橋渡しを担う仕組み作りをお任せします。 ■クラウド上での開発プロセス基盤設計・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・クラウド環境（AWS, GCP, Azure等）でのソフトウェア開発、運用経験（経験フェーズ不問） 【尚可】 ・CI／CD環境や自動化パイプラインの設計、運用経験 ・コンテナ技術（Docker, Kubernetes等）の実務経験 ・組込み開発または車載開発プ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）および視界支援システムにおいて、要求仕様の策定からシステム設計、ソフトウェア開発、実車検証までを一貫して担います。 【職務詳細】 ・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ・システム全体設計／安全設計および各種機能の設計・検証 ・基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計／ソフトウェア開発 ・適合・実車テスト、機能安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかの知識・経験 ・組込み制御ソフトウェア開発経験（自動車、ロボティクス、ドローン等の動作原理に明るい方） ・四輪における実機テスト経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けたコンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装を一貫して担当します。 【職務詳細】 ・End-to-End（E2E）の自動運転／運転支援向けモデルの設計・実装 ・VLA／ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装 ・機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発 ・E2Eモデルのアプリケーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PyTorch等のフレームワークを使用した画像認識・予測・行動判断などのモデル開発経験 ・強化学習／模倣学習などの学習アルゴリズム開発経験 ・機械学習モデルを活用したアプリケーション開発経験 ・論文の内容を理解し、実装および再現・分析ができる基礎理論の理解 ・P... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転システムにおいて、商品性・安全性・拡張性を両立する全体アーキテクチャおよびシステム振舞いの設計を担当します。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計、要件定義 ・意図機能を実現するシステム振舞い設計、機能要件定義、妥当性検証 ・システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析および安全機構の設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの知識、経験 ・大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験 ・要件定義からシステム設計までの上流工程の経験 ・大規模システム（輸送機、プラント等）の安全設計の経験 ・UML／SysML等を用いたモデリング経験 【尚可】 ・機能安全... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・運転支援システムの高度化に向けた、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すためのシステム設計・実装・最適化を担当いただきます。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・NVIDIA／Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装 ・GPU／DSP／NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化 ・OS（Linux／QN |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C／C++による組み込みソフトウェア開発経験 ・コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解 ・GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験 【尚可】 ・Linuxカーネル／ドライバの開発・デバッグ経験 ・RTOS（QNX等）を用いた... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・運転支援システムの要となる「センシング領域」の研究開発を担当いただきます。カメラ、レーダー、ライダーを用いた車内外認識システムの開発を通じ、世界で最も安全な車の提供を目指します。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・カメラ／レーダー／ライダーによる車外認識システムの開発 ・カメラ／レーダーによる車内認識システムの開発 ・認識システムを活用した通知 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、すべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、自動運転・駐車支援システムの次世代開発に向けた研究開発を担当します。 【職務詳細】 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおいて、ご経験やスキルに合わせ以下の業務を決定します。 ・お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社比較、データ分析 ・システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・シャシー制御システム開発経験 ・自動運転、安全運転支援システムに関する知識、開発経験 ・制御アルゴリズム、プログラム開発経験 ・車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験 ※勤務地補足 将来的には... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各種アプリケーションの開発（PC・Web・情報通信端末向け）、データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理業務等をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動車 自動運転システムの開発（要件定義、センシングシステムのシミュレーション構築、モデル開発・検証・仕様書作成） ■産業機器（ロボット） 産業用ロボット・無人搬送ロボットのシステム開発（生産管理システムホストコンピュータ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 福島県※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車および定置型蓄電池（BESS）の価値を高めるバッテリーデータサービス基盤の構築を担当します。リチウムイオンバッテリーのビッグデータを活用し、状態診断・寿命予測の技術開発およびシステム実装を推進します。 【職務詳細】 ▼具体的に以下業務をお任せします。 ・リチウムイオンバッテリー（IPU／モジュール／セル）の試験実施および測定データ解析 ・バッテリーの状態診断および寿命予測を目 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方 ・セル／モジュール設計、評価、解析の経験 ・電気回路設計の経験 ・バッテリー制御システム（状態推定・入出力管理・故障検知）における設計、研究、評価の経験 【尚可】 ・統計処理、数理最適化に関する知識 ・ビッグデータ分析、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、2050年のカーボンニュートラル実現に向け、電動システムを支えるコアとなるパワーエレクトロニクスシステム（e-Axle用インバータ、DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等）の創出・開発をお任せいたします。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・充給電デバイス設計、高圧電装設計 ・解析、評価、テ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかの知識・業務経験をお持ちの方 ・電力変換機器に関する開発経験 ・ＥＭＣに関する開発経験 ・モータ／インバータ／コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験 【尚可】 ・車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ・電... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 北海道・東北 | 北海道（235）｜ 青森県（99）｜ 岩手県（119）｜ 宮城県（314）｜ 秋田県（122）｜ 山形県（116）｜ 福島県（145）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（470）｜ 栃木県（586）｜ 群馬県（419）｜ 埼玉県（618）｜ 千葉県（312）｜ 東京都（3,286）｜ 神奈川県（1,989）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（137）｜ 山梨県（184）｜ 長野県（269）｜ 富山県（107）｜ 石川県（142）｜ 福井県（87）｜ |
| 東海 | 岐阜県（213）｜ 静岡県（613）｜ 愛知県（1,851）｜ 三重県（214）｜ |
| 関西 | 滋賀県（286）｜ 京都府（387）｜ 大阪府（1,285）｜ 兵庫県（552）｜ 奈良県（144）｜ 和歌山県（119）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（89）｜ 島根県（81）｜ 岡山県（142）｜ 広島県（452）｜ 山口県（116）｜ 徳島県（81）｜ 香川県（115）｜ 愛媛県（112）｜ 高知県（78）｜ |
| 九州 | 福岡県（496）｜ 佐賀県（97）｜ 長崎県（130）｜ 熊本県（168）｜ 大分県（115）｜ 宮崎県（92）｜ 鹿児島県（83）｜ 沖縄県（91）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（16）｜ |
