| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・情報系・システム系・電気電子系学科卒の方。 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・情報系・システム系・電気電子系学科卒の方。 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・情報系・システム系・電気電子系学科卒の方。 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・情報系・システム系・電気電子系学科卒の方。 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 画像処理装置などのソフト設計を行っていただきます。 電気／ソフト／その他機械系担当の3チームに分かれており、今回はソフト設計を中心にご担当いただきます。 ・C++, C#による装置制御プログラム作成 ・WPFによる画面UI作成 ・OpenCV及び商用イメージ処理ライブラリ等を使用した画像処理プログラム作成 ・制御プログラムのトラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++またはC#の知識・経験のある方 ※業務での使用経験は問いません。学校で学んだことがあるという方も是非ご応募ください！ |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 岐阜県岐阜市加納城南通1丁目19番地 名鉄名古屋本線「茶所」駅より徒歩14分 ★マイカー通勤OK★ 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・工作機械または加工自動化装置の電装設計（電気・制御）業務 ・制御仕様の検討、電装部品選定・仕様検討、ラダープログラミング 【入社後について】 ・入社後まずは設計する製品の仕組みを理解するため、1年ほど製造現場で電気配線業務を行います。その後、技術部に配属され、練習課題を通じトレーニングを積みながら実際の案件を先輩と一緒に担当していきま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気系学科卒の方 ・ものづくりに興味のある方 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 愛知県西尾市吉良町富好新田中川並39-1 名鉄蒲郡線・名鉄西尾線「吉良吉田」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI機器やCDCの制御ソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 ・車載IVIシステム向け組込みOS部分の設計／実装／検証 ・ハイパーバイザーによるAndroid／Linux／RTOS共存環境構築 【配属組織について】 ・車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。 ・先行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ハイパーバイザーの組み込み経験（3年以上） ・Linux／Android経験 【尚可】 ・機能安全／サイバーセキュリティの対応経験（2年以上） ・車載組込みOSの組込み経験（2年以上） ・複数SoCの対応経験 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 埼玉県川越市山田25-1 東武東上線、JR埼京線「川越」駅よりバスにて15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェア開発の機能安全（ISO 26262など）に関連する開発、プロセスの構築や運用のビジネスを推進していただきます。 【職務詳細】 ご経験・ご意向を考慮の上、以下の業務から担当を決定いたします。 ・ECU開発における安全分析 ・プロセス構築支援コンサルティング ・機能安全のアセスメント、レポート作成 ・同社標準プロセスの機能安全準拠対応 ・機能安全技術者育成（教育資料作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記全ての条件を満たす方 ・車載ソフトウェア開発経験 ・自動車分野での機能安全業務経験5年以上 【尚可】 ・機能安全のプロセス導入経験 ・SOTIF（ISO 26262）の知識 ・A-SPICE、PMBOKの知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 組込み・制御系の開発経験を活かし、 希望やスキルに合う製品開発プロジェクトでご活躍いただきます。 これまでのご経験をもとに、 「今の技術を深めたい」 「別の製品領域にも挑戦したい」 「開発だけでなく、設計や仕様検討にも関わりたい」 といった希望を踏まえながら、担当プロジェクトを決定します。 たとえば、現在は評価・テスト中心の方であれば、 開発や設計に近い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・何らかの開発経験をお持ちの方 ・開発経験1年以上の方 ・基本的なコミュニケーションが取れる方 ・自分から課題を見つけて取り組める方 ※開発言語は問いません。 ※ブランクがある方も相談可能です。 ※経験1年未満の方も、経験内容により相談可能です。 ※テスト... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 【勤務地】 全国各地のプロジェクト先 【想定配属エリア】 首都圏・東海・関西エリアを中心に、全国各地 ※配属先は、ご経験・スキル・希望・プロジェクト状況を考慮して決定します。 ※配属先プロジェクトにより勤務地が異なります。 ※転居を伴う配属の可能性があります。 ※配... |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■募集背景 製造、販売が一体になったことにより、IoTや成長分野に向けた製品など市場ニーズへの対応力が求められているため、その対応力を強化したい。 ■職務内容 業務用空調・冷凍機器に搭載する制御基板の組込みソフトウェア開発を担当いただきます。地球温暖化が加速している現在において、空調・冷凍機器は社会インフラの一翼を担うものであり、快適性のみならずより高い効 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組込みソフトウェアの開発経験 【歓迎要件】 ・制御システムの開発、ソフトウェアアーキテクチャ設計、共通化設計に関する知識・経験 ・通信に関する知識、通信ソフトの開発経験 ・マイコン周辺ハードウェアに関する知識 ・MATLAB/Simulink を用いたモデル... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 富士フイルムの病院向け診療システムに組み込まれる、診断支援AI・画像処理モジュールの開発をプロジェクトリーダー/サブリーターとして担当していただきます。 【仕事内容】 具体的な業務は以下の通りです。チームメンバは10名程度、以下の業務を2～3名で推進していただきます。 ・AIの認識精度向上（主に検査画像の前処理・教師有り学習） ・AIの性能向上（スピードアップ） ・画像処理モジュールの開発 ・異 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C#/C++/Javaなどのオブジェクト指向言語によるプログラミング経験（5年以上） ■AIに関する自己研鑽を行っている ■プロジェクトリーダー経験（サブリーダーでも可） 【歓迎要件】 ▼C++での開発経験 ▼Pythonでの開発経験 ▼AI開発に... |
| 給与 | 年収 750万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■募集背景 製造、販売が一体になったことにより、IoTや成長分野に向けた製品など市場ニーズへの対応力が求められているため、その対応力を強化したい。 ■業務内容 業務用空調・冷凍機器に搭載する制御システムおよびコントローラの設計・開発を担当いただきます。 地球温暖化が加速している現在において、空調・冷凍機器は社会インフラの一翼を担うものであり、快適性のみなら |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソフトウェアもしくは制御基板の開発経験 【歓迎要件】 ・組込ソフトウェアの開発経験 ・制御システムの開発、ソフトウェアアーキテクチャ設計、共通化設計に関する知識・経験 ・通信に関する知識、通信ソフトの開発経験 ・回路・基板設計に関する知識 ・樹脂成型品や板金... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | SDV（Software Defined Vehicle）への変革が進む中、IVI（In-Vehicle Infotainment）は、ナビゲーションやオーディオ、スマートフォン連携、クラウドサービス、OTAアップデートなど、お客さまが直接触れるさまざまな機能を束ねる重要なシステムです。 本ポジションでは、技術的なバックグラウンドを活かしながら、社内部門、海外開発拠点、海外サプライヤなど多くの関係 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下1～4を満たす方。 1．HWまたはSWの設計・開発経験 L 電子・電装製品、組込みシステム、ソフトウェア製品等において、HWまたはSWいずれかの設計・開発経験をお持ちの方。自動車業界・IVI領域での経験は必須ではありません。 2．プロジェクト／開発テー... |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | 日産の設計業務は、「決める」のが仕事です。 本ポジションでは、次世代アラウンドビューモニター、ドライブレコーダ、車室内外カメラを活用した機能など、車載カメラシステムの開発を担当します。決められた仕様をそのまま実現するだけではありません。「お客さまに何を提供するのか」「どのような場面で、何を、どう見せるのか」「そのために、どの程度の性能が必要なのか」というところから考え、車両、システム、HMI、部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下1～5を満たす方。 1．製品・システム等の設計・開発経験 L 以下のいずれかの経験を想定しています。（製品設計、システム設計、構想設計、要求設計・定義、製品開発や組み込み・電子電装領域の開発、その他 製品・システムを形にするための設計・開発経験） ※自... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
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| 仕事内容 | ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 各開発テーマで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■TOEIC：600点以上 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） （例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUの... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 SDV化の流れの中における自動車コネクティッド領域の制御開発 主要顧客として、東日本地区の自動車メーカーに対し、SDV化に向けたシステム開発、ソフトウェア開発によるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。 【募集背景】 同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載製品開発における上流工程に携わった経験 （要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験） ■車載ソフトウェア開発経験 ■Ethernetなどの通信に関する開発経験 ※上記いずれか 【歓迎要件】 ■コネクティッド領域での開発経験 ■... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区 |
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| 仕事内容 | ■業務内容 当社はプリント回路設計の付加価値向上と顧客貢献の最大化を目的に、EMCシミュレーションおよびEMC対策に注力しています。 本ポジションでは、EMC分野の実務担当として、顧客製品のEMC課題に対する評価・各種シミュレーション（SI/PI解析、電磁界シミュレーション）・対策・設計反映までを一貫して担っていただきます。 そのうえで、電磁界シミュレーションやアンテナ設計などの高周波技術を活かし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・EMCに関する評価または対策の実務経験 ・電磁ノイズまたは高周波に関する基礎知識 【歓迎要件】 ・HFSSなど電磁界シミュレーション経験 ・アンテナ／無線関連の設計・評価経験 ・PCBのEMC対策経験 ・顧客への技術提案・コンサル経験 ・EMC規格対応経験 |
| 給与 | 年収 750万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市麻生区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 AOCSチームの一員として、小型SAR衛星の姿勢・軌道決定・制御（GNC）に関する設計・試験・評価を担当していただきます。 【具体的には】 ■SAR衛星プラットフォームおよび地上運用プラットフォームにおける姿勢・軌道決定・制御機能の設計・試験・評価 ■高精度軌道決定や軌道維持機能の開発・性能向上 ■GNCアーキテクチャの設計・運用・改善 ＜募集背景＞ 20 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■低軌道衛星の姿勢・軌道決定・制御機能の設計・実装・運用経験（3年以上） ■アストロダイナミクス、現代制御理論、統計学において専門的な知見を有すること ■英語または日本語での技術上のコミュニケーション能力 （弊社のチームは英語と日本語でコミュニケーションをとり... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市近郊の研究開発拠点（工場） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモリリティ業界への事業貢献をしています。 車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）における組織・プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 【募集背景】 同社はグルーバルにも目を向け先端を行く |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載製品の開発経験 ■組織におけるマネジメント経験 【歓迎要件】 ■プロジェクトマネジメントの経験 ■モデルベース開発の経験 ■AUOTSAR開発の経験 ■製品開発における上流工程に携わった経験（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。さらに、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載製品開発における上流工程に携わった経験（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験） ■車載ソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ■電動駆動の技術（インバータやモーターの知識） ■エンジン制御の知識 ■HILS,SILS,MILS... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 大阪府豊中市 |
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| 北海道・東北 | 北海道（223）｜ 青森県（93）｜ 岩手県（117）｜ 宮城県（308）｜ 秋田県（116）｜ 山形県（107）｜ 福島県（138）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（451）｜ 栃木県（584）｜ 群馬県（389）｜ 埼玉県（603）｜ 千葉県（295）｜ 東京都（3,309）｜ 神奈川県（2,030）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（133）｜ 山梨県（181）｜ 長野県（270）｜ 富山県（99）｜ 石川県（135）｜ 福井県（82）｜ |
| 東海 | 岐阜県（212）｜ 静岡県（639）｜ 愛知県（1,836）｜ 三重県（212）｜ |
| 関西 | 滋賀県（264）｜ 京都府（387）｜ 大阪府（1,249）｜ 兵庫県（545）｜ 奈良県（140）｜ 和歌山県（115）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（86）｜ 島根県（78）｜ 岡山県（138）｜ 広島県（455）｜ 山口県（112）｜ 徳島県（78）｜ 香川県（112）｜ 愛媛県（110）｜ 高知県（74）｜ |
| 九州 | 福岡県（477）｜ 佐賀県（93）｜ 長崎県（129）｜ 熊本県（156）｜ 大分県（110）｜ 宮崎県（85）｜ 鹿児島県（82）｜ 沖縄県（82）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（18）｜ |
