| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組み込みシステムの開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・組み込みソフトウェアの設計・開発（C言語、C++ など） ・マイコンやSoCを用いた制御プログラムの実装・テスト ・各種センサやデバイスとのインターフェース開発 ・ドキュメント作成（仕様書・設計書・テスト仕様書 など） ■同社について 『FOR JAPAN FOR THE DREAM』をミッショ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++言語での開発経験3年以上 【尚可】 ・電子回路の開発、設計、評価、対策検討などの経験 ・V字開発での経験が全工程ある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型トラック・バスに搭載するDC／DCコンバータ、電源マネジメントECU関連部品、鉛バッテリ、スタータ、オルタネータの開発を担当いただきます。車両電源のプラットフォーム構築に携われます。 【職務詳細】 ・システム／部品構想 ・開発提案 ・開発検討 ・関連メーカや社内関係部署との整合／調整 ※DC／DCコンバータは24V→12Vの降圧システムになります。 ※電源マネジメント：車両のソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学または電気工学の基礎知識 ・システム制御の知見 ※上記いずれか必須 【尚可】 ・オルターネータ／スターター開発経験 ・DCDCコンバータ開発経験 ・鉛／Liバッテリー開発経験 ・電源マネジメントECU開発経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大・中・小型トラック及びバスのICE車、電動車のメータ及びメータ関連部品の開発を担当いただきます。 自分の考えやお客様からの直接的な意見を反映しながら進めることができます。 【職務詳細】 ・メータ及びメータ関連部品に関する開発（次期モデル／号口モデル改良） ・HMI（HUD等のメータ以外の表示機）に関する検討／開発 【魅力】 ・メータはお客様が直接見て、運転に必要な情報を提供する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学系の基礎知識 【尚可】 ・完成車メーカー、または部品メーカーのメータ設計経験 ・オーサーリングツール使用経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 次期新型トラック・バスのボデー制御系ECU（ボデーECU、ワイヤレスドアロック装置、ランプECU、ワイパーモータECU）、及び室内搭載センサの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・関連部署と連携して、ボデー制御の新システム・アイテムを提案 ・次期車両に搭載するECU・センサについて、新部品開発をサプライヤーと共同で推進 ・新システムロードマップの共有・提案 ・部品開発構想の立案 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学またはメカトロ分野の基礎知識 【尚可】 ・完成車メーカー、またはTier1部品メーカーの電装品設計経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CASEやSDVなど100年に1度の変革期を迎える自動車業界において、 今後の車両プラットフォームの設計（ECU／ICT設計）をお任せします。 【職務詳細】 ■ECU設計 部品選定、回路設計、PCB設計、筐体設計 ■ICT設計 システム設計、通信機設計 【魅力】 2030年以降の車両のプラットフォームを設計し、これまでの概念を 自分達で作り上げることができます。 ※※備考※ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アナログ回路設計／高速通信（Ethernet）回路設計／高周波基板設計のいずれかの経験 ・携帯電話の設計経験（システム、回路） ※上記いずれか必須 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 100年に1度の変革期を迎える自動車業界において、電子プラットフォームを再構成し、最適な構造の企画・検討をお任せします。 【職務詳細】 ・電気／電子システムの情報収集・まとめ ・車両の将来構想などの情報から、電子プラットフォームとしての要件の検討・まとめ ・要件からプラットフォーム構造の検討、提案 ・各部品への要件落とし込み、部品仕様の初期検討 【キャリアパス】 電子プラットフォ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の基礎知識 ・ソフトウエア設計の基礎知識 ・ECU構造の基礎知識 ・ハーネス構造の基礎知識 ・車載LANなどの電気／電子システムの基礎知識 ※上記いずれかの基礎知識必須 【尚可】 ・エンジン／EV／ブレーキ／車体構造／商用車の各機能の基礎知識 ※... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタル設計エンジニアとして仕様設計・アーキテクチャ検討や ＣＰＵ周辺機器のアーキテクチャ設計をお任せします。 【職務詳細】 ■開発するアプリケーションのテーマは、 「高速通信」「画像処理」「符号化／複合化」「人工知能／AI」。 XtensaやASIPなど最先端の開発環境を持って カスタムプロセッサの開発を手掛けます。 ■これまで受託開発が主で、顧客先のＲ＆Ｄ部門等と協働して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■FPGA／ASIC回路設計 ■仕様設計～VerilogまたはVHDLによるRTL設計～実機評価の経験 【尚可】 ■システム仕様設計の経験 ■画像アルゴリズム開発経験 ◎社風 同グループでは社長の方針で、失敗を恐れず挑戦を歓迎する風土があります。 各社員が自己... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 【関東】神奈川県 横浜市港北区 JR各線「新横浜」駅より徒歩8分 横浜市営地下鉄ブルーライン「新横浜」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発エンジニアとして業務を行っていただきます。 【職務詳細】 要件定義～システムの設計、開発、プログラム修正／テスト／保守まで幅広く経験を積める環境がございます。 ※ご経験・ご希望に応じて案件を選定していきます。 ◆取引企業例 パナソニック／富士通／東芝／NTT／KDDI／ソフトバンク／ヤフー 等 ※大きなメーカー企業との直販が多く、やり取りが豊富です！ ◆取引業界例 製造メーカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの開発実務経験をお持ちの方 (Java、C言語、C++、C#、VB、.NET、PHP他) 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験がある方 ・エンジニア育成経験がある方 ★魅力★ 年収を上げやすい環境：「単価連動型評価制度」を導入しております。 単価... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 (プロジェクト先により異なる) 神奈川県 (プロジェクト先により異なる) 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械学習モデルを対象としたAIコンパイラフレームワークの設計・開発に携わっていただきます。AIアクセラレータ向けの高速化手法の設計や、量子化・枝刈りなどのモデル圧縮技術の研究開発、またハードウェア設計者と連携した次世代アクセラレータの共創など、最先端の技術領域で幅広くご活躍いただけます。 【職務詳細】 ・AIコンパイラフレームワークの設計・開発（MLIR／LLVM／TVM） ・AI |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・コンパイラ設計と最適化に関する深い知識または経験 ・C言語／C++およびPythonでの開発経験 ・コンピュータサイエンスに関する深い知識 【尚可】 ・MLIR, LLVM, TVM等のOSSに関する知識・実装経験 ・深層学習フレームワーク（PyTorch、T... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都港区(東京都港区芝浦1-1-1 BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 31階) JR山手線「田町」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（配置転換、出向、転籍の可能性あり） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 LLMなどのAIモデル開発を効率化するMLOpsプラットフォーム「Fixstars AI Booster」の研究開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・LinuxやGPUを活用したAI開発環境の性能最適化 ・ハードウェアリソースの監視、性能ボトルネック解析、改善策実装 ・先端技術リサーチとプロトタイプ開発（eBPF、分散学習など） ・プロジェクトにおける技術課題の特定とリスクマネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験 ・パフォーマンスエンジニアリングの基礎知識 ・Linuxシステムの基本理解 ・GitやGitLabの利用経験 ・英語での読み書き能力 ・プロダクト志向で技術と顧客価値をつなげられる力 【尚可】 ・機械学習／AIシステムの開発・運用経験 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都港区(東京都港区芝浦1-1-1 BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 31階) JR「田町」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（配置転換、出向、転籍の可能性あり） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転やロボティクス分野での活用を見据えた、画像処理アルゴリズムの設計・開発・最適化を担当します。最先端の研究成果と現場実装のバランスを取りながら、実用レベルのAI技術を形にするポジションです。 【職務詳細】 ・SLAM、SfMなどの3次元画像処理技術の調査・実装 ・画像認識アルゴリズム（CNN、Vision Transformerなど）の設計・開発 ・画像処理アルゴリズムに関す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++の使用経験 ・OpenCVを用いた画像処理アルゴリズム開発経験 ・画像処理領域での研究開発経験 【尚可】 ・Pythonの使用経験 ・Pytorch等を用いたAIモデル開発経験 ・モデル圧縮や高速化の実務経験 ・OpenCV以外での画像処理アルゴ... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都港区(東京都港区芝浦1-1-1 BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 31階) JR山手線「田町」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（配置転換、出向、転籍の可能性あり） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自社開発の自動運転支援機能において、LiDARやカメラ、レーダーなどのセンサデータを統合・解析し、車両周辺の静的／動的オブジェクトを認識、機械学習モデルを用いた移動予測アルゴリズムの研究・開発・評価を担当します。 【職務詳細】 ・LiDAR／カメラ／レーダーを活用したセンサデータの統合解析 ・静的／動的オブジェクトの検出・抽出 ・機械学習モデルやアルゴリズムを用いた移動予測 ・既存 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Python及びC言語／C++を用いたプログラミング経験 【尚可】 ・深層学習によるネットワーク開発経験 ・論文調査や技術起案の経験 ・ROS／ROS2での開発経験 ・時系列解析の知識 ・チケット駆動型開発の経験 ・コンピュータサイエンスに関する深い知識 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都港区(東京都港区芝浦1-1-1 BLUE FRONT SHIBAURA TOWER S 31階) JR「田町」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（配置転換、出向、転籍の可能性あり） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のメインプロダクトAIカメラのプロジェクトマネージャーとして、ビジネスサイドからあがってくるヒアリング内容やPOの要件定義に伴い基本設計、タスクの細分化、担当割当、進捗管理、技術者のマネジメント業務をお願いいたします。 また、プロジェクトマネージャーのみでなく、一部プレイングとしての業務を兼務いただきます。兼務の内容としては、これまでのご経験を活かし、HW開発かSW開発、または調 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ハードウェアプロダクトの開発PMとして商用プロダクトを完成させPoBまたはリリースした経験 ・ハードウェア、ソフトウェア何らかの開発実務経験 ・直接雇用エンジニア2名以上の開発チームをマネジメントした経験 ・何らかのプログラミング言語(言語は問いません)を読み取... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田錦町３丁目２１－７JPRクレスト竹橋ビル2階 東京メトロ東西線「竹橋」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転やSDV（Software Defined Vehicle）の実現に向け、クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行します。 【職務詳細】 ■UX（ユーザ体験）を起点とした商品企画の立案 ・UX企画・市場動向から価値の定義（商品コンセプト） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方（ハードウェア、ソフトウェアは問わず） ・車載システム、ECU製品の仕様開発や設計、評価 ・ITシステム、製品の仕様開発や設計、評価 【尚可】 ・先進走行安全（AD／ADAS）、車内コックピット・キャビン・HMI等に係る技術知見、... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋6丁目1-1 芝御成門タワー 都営三田線「御成門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EMRペン量産のための検査装置、治具、生産設備の開発、製作および管理、メンテナンスを社内設計部門や生産技術部門、製造委託先工場などと協力して行っていただきます。 これら検査装置や生産設備で使用する検査ソフトウェア、設備制御ソフトウェアなどの関連ソフトウェアの開発・メンテナンスを中心に担当するほか、新規設備の検討や導入に向けた課題解決をIE担当と協業して進めます。 【職務詳細】 ・E |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子回路設計に関する知見 ・C++およびC#でのシステム開発経験 ・英語でのコミュニケーションが図れる方 ・マネジメント経験をお持ちの方 【尚可】 ・EMS管理、生産設備／ラインを立ち上げた経験、製造工程管理、品質工学の知識、金型・機械加工・樹脂射出成型... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:東京オフィスと埼玉本社の行き来が発生します。（メインの勤務地はご希望をお伺いの上決定します） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発・製造を行う同社の 水素燃料電池ＭＥＡ技術開発担当としての業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池のＭＥＡの開発・試作 ■同社の魅力： 同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セパレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 コストダウンを図るため、高価な触媒の削減した触媒インクを開発しています。20 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・水素燃料電池の開発設計の経験 ★おすすめポイント★ ◆将来的には海外出張なども見込まれるため、 グローバルな活躍が可能です。 ◆今までのご経験を活かしながら、 スピード感を持って商品化を目指せます |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区末広町1-1-43 ライフサイエンス研究センター2Ｆ JR鶴見線「鶴見小野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 画像認識技術を活用したソフトウェア開発を担当していただきます。機械学習・深層学習を基盤とし、車載カメラやセキュリティカメラ向けの先進的な画像認識ソフトウェア開発が主な業務です。 【職務詳細】 ・機械学習、深層学習（ディープラーニング）を用いた画像認識アルゴリズムの実装 ・車載カメラ、セキュリティカメラ向けソフトウェアの開発 ・自社AIプロセッサ開発チームとの協業による、ソフト・ハー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・直近業務上でのコーディング経験（C言語／C++、Pythonでのプログラミング経験） ・Linux環境での開発経験 ・要件定義、設計、実装、テスト、リリースまでの一連の業務経験 【尚可】 ・AI、画像処理やビジュアル・コンピューティングの一般的な知識と開発経験... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区中野四丁目10番2号 中野セントラルパークサウス16階 JR中央線・東西線「中野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が開発する超小型人工衛星における、宇宙環境に適応した信頼性設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：超小型人工衛星 ■範囲：信頼性設計、部品・材料選定、試験計画策定、品質保証、技術折衝 ・超小型人工衛星の信頼性設計 ・放射線や原子状酸素、熱サイクル、真空環境等の影響を考慮した部品・材料選定・評価基準の策定 ・放射線耐性検証のための放射線試験の実施 ・FDIR（F |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・信頼性設計、品質管理の実務経験 ・熱・放射線・原子状酸素などの宇宙環境に関する知識 ・FDIRや冗長系設計を含む信頼性設計の基本的な理解 ・システム設計の経験（ハードウェアまたはソフトウェア） ・チームでの開発・技術折衝の経験 【尚可】 ・宇宙機（人工衛星・探... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階 りんかい線「国際展示場」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 研究開発部門にて、インバーターやモーター制御の新技術に対するアルゴリズム設計・ソフトウェア開発・問題分析を担当いただきます。 【職務詳細】 ・インバーターとモーターのモデリング、制御アルゴリズムシミュレーションの設計・研究 ・インバーター駆動アルゴリズム研究、駆動ソフトウェア設計 ・プログラムフレームワーク・ソフトウェアモジュール開発、問題分析および解決 【特徴・やりがい】 ・電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電力電子、モーター制御などの専門知識 ・モーター制御アルゴリズムのプログラミング経験 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・資料作成・アウトプット能力 【尚可】 ・インバーター制御チップに関するソフトウェア経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP C棟825室 JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のDX Solution事業本部にて、製造業・建設業・物流業など向けの シミュレーション環境構築およびロボティクス導入支援を担当します。 本ポジションではC++を用いた独自シミュレーション基盤の開発や、 最適化アルゴリズムの実装を行います。 【職務詳細】 ・C++の独自シミュレーション基盤を用いたロボット開発 ・経路最適化や土木設計のための探索アルゴリズムの実施 ・点群やGSな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C++ (C++17以降)を用いた開発経験（3年以上） 【尚可】 ・Pythonを用いた開発経験 ・OpenGLを用いた開発経験 ・ROSを用いた開発経験 ・Atcoderなどの競技プログラミングのアルゴリズムの知識・実装経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田駿河台4-6 御茶ノ水ソラシティ21階 ■東京メトロ千代田線「新御茶ノ水」駅直結 ■各線「御茶ノ水」駅より徒歩3分 ■都営新宿線「小川町」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 北海道・東北 | 北海道（238）｜ 青森県（102）｜ 岩手県（122）｜ 宮城県（322）｜ 秋田県（126）｜ 山形県（121）｜ 福島県（150）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（477）｜ 栃木県（608）｜ 群馬県（430）｜ 埼玉県（632）｜ 千葉県（317）｜ 東京都（3,378）｜ 神奈川県（2,054）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（137）｜ 山梨県（188）｜ 長野県（276）｜ 富山県（107）｜ 石川県（142）｜ 福井県（87）｜ |
| 東海 | 岐阜県（219）｜ 静岡県（621）｜ 愛知県（1,891）｜ 三重県（224）｜ |
| 関西 | 滋賀県（294）｜ 京都府（394）｜ 大阪府（1,309）｜ 兵庫県（558）｜ 奈良県（147）｜ 和歌山県（122）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（91）｜ 島根県（83）｜ 岡山県（145）｜ 広島県（461）｜ 山口県（118）｜ 徳島県（83）｜ 香川県（119）｜ 愛媛県（115）｜ 高知県（79）｜ |
| 九州 | 福岡県（510）｜ 佐賀県（100）｜ 長崎県（135）｜ 熊本県（171）｜ 大分県（120）｜ 宮崎県（94）｜ 鹿児島県（86）｜ 沖縄県（92）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（16）｜ |
