| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ブレーキの制御関連部品(ハイドロリックユニット、電動ブースター)の開発、制御設計 ・新型車開発、設計 ・既生産車の維持、開発、設計 ・要素技術計画、設計 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの部品の開発 ・システム設計経験 ・制御設計経験 【尚可】 ・ブレーキ関係部品の開発経験 ・CANalyzer、ダイアグツール等のツール操作スキル |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる(豊田市を想定) 案件先で異なる(豊田市を想定) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・パワートレイン制御開発におけるMBD、システムズエンジニアリングおよびそのプロセス検討 ・チーム内の業務管理、職場環境改善活動 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得など、エンジニアのご希望に応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系または電気電子系の知識がある方 ・・Matlab/Simulinkの操作が可能な方 【尚可】 ・設計業務または制御開発業務の経験がある方 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる(岡崎市を想定) 案件先で異なる(岡崎市を想定) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ADAS(予防安全)システムの開発設計業務、開発業務改善活動及び付随する業務 ・特にADAS機能担当として、ソフトウェア開発、試験データ解析作業 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得など、エン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験(C言語またはモデルベース)がある、または相応のスキルがある 【尚可】 ・ADAS(予防安全)システムや車両制御システムの開発経験 ・車載ECU、センサーの開発経験 ・CANalyzer、CANoeなどの仕様経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる(岡崎市を想定) 案件先で異なる(岡崎市を想定) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ECUの開発業務 ・ソフトウェアのリリース日程作成、管理業務 ・社内他部署/サプライヤーとの調整業務 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得など、エンジニアのご希望に応じた支援を実施します。 エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU制御設計・開発の経験 ・Excel操作が可能な方 ・日本語でのコミュニケーションがとれる方 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・ADAS開発の経験 ・ソフトウェア開発の経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる(岡崎市を想定) 案件先で異なる(岡崎市を想定) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ブレーキの制御関連部品(ハイドロリックユニット、電動ブースター)の開発、制御設計 ・新型車開発、設計 ・既生産車の維持、開発、設計 ・要素技術計画、設計 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの部品の開発 ・システム設計経験 ・制御設計経験 【尚可】 ・ブレーキ関係部品の開発経験 ・システム設計経験 ・制御設計経験 ・CANalyzer、ダイアグツール等のツール操作スキル |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる(岡崎市を想定) 案件先で異なる(岡崎市を想定) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ボデー制御ECUにおける開発業務(システム・仕様設計、制御設計、搭載設計) ※対象ECU:エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ高気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品の設計経験 【尚可】 ・自動車業界でECUの設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 案件先で異なる(岡崎市を想定) 案件先で異なる(岡崎市を想定) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ソフトウェア設計の業務をお任せします。 【職務詳細】 半導体製造装置の組み込みソフトウェア設計を行っていただきます。 ・客先との仕様打ち合わせ ・ソフト設計 ・社内デバッグ ・半導体製造装置のオンライン化対応 ・ベトナム子会社との打ち合わせ など 【同社について】 ・年間休日128日で平均残業時間も基本的に少なく、 WLBを整えられる環境です。 ・岡山リサーチパーク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・ベトナム語上級レベル ・日本語能力試験2級レベルの語学力 ・組み込みソフトウェア設計(C言語、PLC)のご経験 【尚可】 ・日本語能力試験1級の資格 |
| 給与 | 年収 450万円~550万円 |
| 勤務地 | 岡山県岡山市北区芳賀5311 岡山リサーチパーク内 JR各線「岡山」駅より車で21分 ※車通勤可(無料駐車場あり)/バス通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日本を代表する大手製造業を中心に取引を行う同社にて、車載デバイス向けのファームウェア開発を中心に、各種組込・制御システム開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には、以下の業務を一気通貫でお任せいたします。 ・要求分析、状態遷移設計 ・C言語による実装 ・単体試験、結合試験 ・CAN/LIN通信検証 ・海外拠点との英語を用いた技術連携 【プロジェクト例】 ・車載ECU向 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いた開発実務経験(3年以上) ・ファームウェアの開発実務経験 ・英語の読解スキル(技術資料の読み込みなど) 【尚可】 ・AUTOSARを用いた開発経験 ・車載システムの開発経験 【エンジニアファーストの環境】 平均残業時間は月15時間、年間休日は... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 栃木県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プラント系システム、半導体検査装置、電力制御システムなどの制御系、複合機やロボット等の組込開発案件等でチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。 【職務詳細】 ■言語:C言語、C#、C++、VB.Net、Java OS:Windows、Linux環境における開発がメイン DB:SQLServer、MySQL、Oracle ■その他:システム更新、マイグレーションの案件も |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込/制御系の開発経験3年以上 ・C言語/C++、C#/VB.Net、Javaいずれかでの開発経験3年以上 【尚可】 ・リーダー経験 ■案件例 ・検査装置の制御プログラム開発 ・MFP(複合機)家電の組み込みソフト開発 ・通信モジュール(BT・LPWA・W... |
| 給与 | 年収 400万円~550万円 |
| 勤務地 | 案件先による(長野市内、もしくは上田市内) 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECUの組込制御開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 要件定義、基本(機能)設計、詳細設計、実装、評価 等 ※レベルに応じて業務をお願いしていきます。 ■使用言語/ツール C言語、MATLAB/Simulink、HILS/SILS、Autosarなど ■採用背景 同社ではモデルベース開発案件に注力していく体制を構築しています。 今回は、体制を構築するためにコアとな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 車載系の組込開発経験2年以上 【尚可】 MATLAB/Simulink等のMBD開発経験のある方 ■転勤:当面なし |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※配属により異なる ※配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)/LKC(レーンキープコントロール)など安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となります。設計工程に、MILS/HILSを導入し効率化を進めるため、MILS/HILSシステム構築を実施。プラントモデルの作成~評価工程の検証体制を確立し、社内育成を進めます。 【職務詳細】 ・仕様書をもとに『モデル』を作成→C言語ソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記のいずれかの経験 ・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験 ・HILS環境構築の経験 【尚可】 ・数学、物理の知見 ・機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府※常駐先による ※常駐先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーにて、安全運転支援システムを制御するECUのシステム開発・スケジュール管理をお任せします。 【職務詳細】 ・開発日程の立案 ・仕様の検討 ・サプライヤーへの仕様説明 ・発注業務 【充実の研修制度】 ・HRSP:業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意。自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能です。 ・エンジンビルド |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる方 ・自動車業界での開発・設計・評価経験 (機械系・電気電子回路系・ソフト系のいずれでも可) 【尚可】 ・システム・モジュール単位での設計開発経験がある方 ・MATLAB/Simulinkを使用したECUの... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトをご担当いただきます。 主にアプリケーションに関する開発をご担当いただきます。 【プロジェクトの一例】 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Si |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・普通自動車第一種免許 【歓迎】 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる 大阪府堺市 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社でプラント制御システムの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 工場やプラントなど大型産業用設備を対象としたFA(ファクトリーオートメーション)、PA(プロセスオートメーション)、BA(ビルオートメーション)の各種制御装置、制御システム、また各種応用システムの開発 ※扱う案件のほとんどは三菱ケミカルグルー各社以外のお客様になります。 <システム例> ・デジタル制御システム(D |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御、情報、電子応用等の知見がある方 【尚可】 ・1、2級施工管理技士(電気工事・電気通信工事) ・1、2級計装士 ・情報処理関係の資格をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 茨城県神栖市東和田17-1 JR成田線「下総橘」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:非管理職社員に関しては、原則なし。将来的なキャリアアップに応じた転勤の場合は、ご本人と相談のうえ打診。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 配属予定部署であるEMS(エネルギーマネジメントシステム)ユニットは、お客さまに対する IoT・ICTサービスの提案や設計・構築、管理運用及び新システム開発を担うエンジニア部門です。 今回募集するポジションでは、自社開発システムサービスのエンジニアとして、中長期に渡り一貫した業務を担当します。 【職務詳細】 具体的には同社のエネルギーIoT・ICTサービス「もっとsave」や「ek |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IoT、ICTに関する一般的な知識 ・エンジニアリング(設計/設定)業務のご経験 【尚可】 ・計装関連の知識や仕様作成等の実務経験のある方 ・IT関連資格 |
| 給与 | 年収 350万円~450万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区平野町4丁目1番2号 御堂筋線「淀屋橋」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となっていただきます。主にアプリケーションに関する開発をお任せします。 【職務詳細】 プロジェクトの一例 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・普通自動車第一種免許(必須) 【尚可】 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 常駐先による 常駐先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVのECU開発 モデルベース開発・HILS環境構築や評価等のプロジェクト ■自動車の安全運転支援システム モデルベース開発での要件定義から仕様作成、モデル実装、機能評価 開発業務を一通り経験できるプロジェクトです。新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・HILS環境構築の経験のある方 ・第一種自動車運転免許(必須) 【尚可】 ・数学、物理が得意な方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ば... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 常駐先による 常駐先による 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 【職務詳細】 ・仕様書を元にモデル作成→C言語ソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・学生時代に機械、電気・電子・情報などの理系分野卒の方で、何らかの技術的業務経験のある方(業界、製品、メカ・エレ・ソフト等の職種不問) 【尚可】 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方 ・自動車業界での開発・設... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 勤務先による 勤務先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載通信機の先行開発・量産開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動 ・次世代通信プラットフォーム向けPoC開発 ・車両メーカーとの渉外活動 ・車載通信機向け仕様開発(要求、要件) ・車載通信機向けソフトウェア開発 ・車載通信機に搭載されたソフトウェアの検証・評価 【背景】 インテリジェントモビリティ (Inteligent Mobi |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・通信&自動車領域での勤務経験(3年以上程度) ・通信システム設計、及び通信を使ったサービス開発経験あり(3年以上) ・顧客折衝、及びチームけん引経験あり(3年以上) 【尚可】 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代飛しょう体のシステムの設計・開発に携わる各種開発設計者を募集します。 ※1~9のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 【職務詳細】 1.海外メーカーとの共同開発を含めたプロジェクト管理 2.空力形状設計、数値流体解析、風洞試験 3.飛しょう体構造設計および試験評価 4.飛しょう制御系の設計、シミュレーション、操舵装置設計、試験評価 5.画像処理/作戦・射撃計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術的な業務経験を持ち、業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からの応募も大歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。 職... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字東田中1200番地 名鉄小牧線「小牧原」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:同社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 |
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| 北海道・東北 | 北海道(232)| 青森県(92)| 岩手県(113)| 宮城県(321)| 秋田県(109)| 山形県(116)| 福島県(140)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(499)| 栃木県(577)| 群馬県(392)| 埼玉県(637)| 千葉県(357)| 東京都(3,158)| 神奈川県(2,002)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(123)| 山梨県(182)| 長野県(261)| 富山県(96)| 石川県(123)| 福井県(69)| |
| 東海 | 岐阜県(190)| 静岡県(596)| 愛知県(1,749)| 三重県(196)| |
| 関西 | 滋賀県(293)| 京都府(376)| 大阪府(1,286)| 兵庫県(572)| 奈良県(125)| 和歌山県(111)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(71)| 島根県(64)| 岡山県(135)| 広島県(434)| 山口県(94)| 徳島県(65)| 香川県(109)| 愛媛県(91)| 高知県(64)| |
| 九州 | 福岡県(480)| 佐賀県(97)| 長崎県(121)| 熊本県(155)| 大分県(110)| 宮崎県(78)| 鹿児島県(70)| 沖縄県(75)| |
| 海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(13)| |