| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェアテストおよび 品質向上の専門技術についてご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー様、ベンダー様の品質保証に貢献いただきます。 ■車載 ・大手車載メーカーのインカー／アウトカー特化品質向上プロジェクト 上流から参画するQMO／PMO案件がメイン ■組み込み（車載以外） ・組み込み領域での品質保証プロジェクト 大手企業のSTB（セットトップボッ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■車載領域 ・車載領域におけるソフトウェア開発経験5年以上 顧客折衝やプロジェクト内でのチームリード経験 ■組み込み領域 ・組み込み領域におけるソフトウェア開発経験5年以上 ・顧客折衝やプロジェクト内でのチームリード経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区阿波座1-3-15 関電不動産西本町ビル8F 大阪メトロ御堂筋線「本町」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。 ・法規適合の推進（認証試験業務を含む） ・自動運転分野ついての認証試験の計画・立会・進行 ・各国の認証機関との折衝・交渉 ・社内 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 いずれか必須 ■品質保証／品質管理／検査などの認証に関わる業務経験をお持ちの方 ■車業界で、設計／開発／評価いずれかの業務経験をお持ちの方 ☆認証試験に関わる業務が未経験の方でもしっかりとフォローします。現メンバーも開発等、他部署からの異動者... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレーンシステムの構成要素となるドライブトレーンユニット（変速＆減速機 etc）を対象とした、NV（振動・騒音）性能の開発・評価を担当いただきます。車両の乗り心地に直結する重要な業務です。 【職務詳細】 ・開発車両のNV性能目標に基づく評価計画の立案と実施（駆動系部品） ・車両NV開発、製品企画など関係部署との目標合意 ・初期検討・設計部門へのフィードバックと改善提案 ・車両 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計もしくは機械系製品の評価経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・パワートレーンシステムの開発・評価経験 ・NV（振動・騒音）やドライブトレーンに関する... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、 法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。 ・法規適合の推進（認証試験業務を含む） ・衝突安全分野ついての認証試験の計画・立会・進行 ・各国の認証機関との折衝・交渉 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 いずれか必須 ■品質保証／品質管理／検査などの認証に関わる業務経験をお持ちの方 ■工業製品で、設計／開発／評価いずれかの業務経験をお持ちの方 ☆認証試験に関わる業務が未経験の方でもしっかりとフォローします。現メンバーも開発等、他部署からの異動... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 自動車は電動化や自動運転技術など、目まぐるしい技術革新が進んでおり、国内外の自動車法規制も追従して日々変化していきます。そのため各国の法規や規制動向を調査し、車両が基準を満たすように開発部門と協力して適切な対応を行う法規認証・試験の重要度が高まっているため、増員募集を行っております。 【職務詳細】 国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、行って行きます。 ■最新の法規解釈 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 いずれか必須 ■品質保証／品質管理／検査などの認証に関わる業務経験をお持ちの方 ■工業製品で、設計／開発／評価いずれかの業務経験をお持ちの方 ☆認証試験に関わる業務が未経験の方でもしっかりとフォローします。現メンバーも開発等、他部署からの異動... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の鋳造センター（工場）にて、鋳造製品の品質管理業務全般を担当していただきます。少人数の組織ながら、QMS（品質マネジメントシステム）レベルの向上や新たな検査技術の導入、業務効率化を推進する体制強化のための増員募集です。 【職務詳細】 ・検査業務（外注管理を含む） ・製造部門や開発部門と連携した品質改善活動 ・鋳造センター全体の品質保証体制およびQMSの構築・運用 ・中長期的なマ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・製造業での経験 【尚可】 ・QMSや検査に関する経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県明石市二見町南二見1番地 山陽電鉄本線「西二見」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のクライアントプロジェクトにて、今後益々加速するMaaS事業を中心とした モビリティサービスを展開するナショナルクライアントの車載電子システム における品質保証業務（品質保証計画の立案、工程設計、設備開発など） に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・完成車における電子システムの品質保証計画立案と 工程設計、設備開発、生産準備業務 ・新型車立ち上げにおける、電子システム部品 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込系プロダクト（C言語）の開発において、 独力で設計・開発を遂行できるスキル ・階層モデルのイメージが持てる方（完璧でなくても可） 【尚可】 ・汎用的な開発エンジニアでは経験できない学術的知見の学習に興味がある方 ・年齢や立場が違う方とも積極的に意見交換... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市北区北7条西1-2-6 NCO札幌 5F 札幌市営地下鉄各線「さっぽろ」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界中の半導体テストに使用される最先端ソケットの品質管理業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・部品から組立完成品までの、仕入れ先を含めた品質管理業務 ・仕入先の品質向上指導 ・社内製造部門およびフィリピン工場の品質改善、品質管理支援 ・顧客からのクレーム発生時の社内対応 ・海外工場、国内外仕入先とのメールやミーティングによる品質関連のコミュニケーション 【ミッション】 将来的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・品質管理または品質保証関係業務の経験がある方 ・英語メールによるコミュニケーションが可能な方 【尚可】 ・工場勤務経験のある方 ・英語中級程度の語学力がある方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 千葉県佐倉市大作1-4-1 JR成田線「佐倉」駅より車で14分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。 市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。 【 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・車体外装、内装、燃料タンク、シート、空調、ワイパー、電動車いす関連の部品における、市場での品質不具合対応や対策業務の経験者、または設計・実験経験者 ・普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ・完成車メーカー、自動車／機械部品メーカー(車体部品、内外装部品、空... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向け次世代灯具（ADB）のECU制御開発業務に従事して頂きます。 【職務詳細】 ・詳細設計、プログラミング、デバッグ ・単体テスト、結合テスト ・帳票類（企画書、仕様書、設計書等）作成 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 |
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| 応募資格 | 【必須】 プログラミングへの興味 ★車載製品の開発経験、興味がある方大歓迎！！★ 【ツール】 C言語、ルネサス系マイコン、MATLAB／Simulink、CAN通信関係シミュレーションソフト |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市※配属先により異なる 静岡県静岡市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 オフィス向け／商業印刷向けプリンタ製品を中心とした情報機器製品の電気部品（電装部品、基板など）に関する品質保証業務を担当します。新製品の立上げから量産維持までを一貫して担い、サプライヤーや国内外の生産拠点と連携して品質体制を構築します。 【職務詳細】 ・国内外の協力サプライヤーおよび生産子会社における、新製品の立上げ・量産品質の維持・向上活動 ・生産工程や市場で発生する電気部品不具 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子部品または電気回路の設計、評価、品質保証いずれかの実務経験（1年以上） ・回路図が読める方 ・電気部品の壊れ方、故障モードを理解している方 ・生産現場やサプライヤーと円滑に対話できるコミュニケーション力 ・高専卒以上 【尚可】 ・電気、電子部品の信頼... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊川市穂ノ原3-22-1 瑞穂サイト 飯田線「豊川」駅から社用バスで10分 ※自動車・バイク通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 小型車領域で高い技術力を誇るダイハツにおいて、エンジン制御の最適化は、車両性能と環境性能の両立に不可欠な領域です。 本ポジションでは、エンジン単体から実車評価までの適合試験を担い、制御値の設計・確認・最適化を一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 【1】エンジン単体性能試験（エンジンベンチ） ・出力、トルク、燃費、排出ガス等の性能データを収集・解析 ・点火時期、燃料噴射量などの |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車開発もしくは自動車整備に関して何かしら経験をお持ちの方 ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） ・Excel／Word／PowerPointなど基本的なPC操作スキル 【尚可】 ・危険物取扱資格（乙4または丙種） ・自動車業界で実験評価の業務経験者（特に... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気／電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気／電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 【職務詳細】 ・安 |
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| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・性能評価のご経験 ・実験評価のご経験 ・設備保全のご経験 ・自動車整備士の資格・ご経験 ・品質管理のご経験 ・生産管理のご経験 【尚可】 ※自動車業界において、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・性能評価のご経験 ・実験評価... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 教育・医療・物流等の通信基盤を支える製品の開発において、設計段階から品質を支える業務をお任せします。 【職務詳細】 ・開発工程（設計～試験～製品リリース）における品質保証 ・不適合検出時の原因分析と再発防止推進 ・QC7つ道具を活用した品質データ分析・プロセス改善を推進 ・開発プロセス上の問題の早期発見 ・開発部門へのアドバイスや折衝・社内調整 ※出張：国内外あり（年1回程度） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発または品質保証の実務経験2年以上 【尚可】 ・開発部門と円滑に折衝や調整を行い、将来的にマネジメントを目指す意欲のある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県西宮市芦原町9番52号 JR神戸線「西宮」駅徒歩10分 阪急神戸線「西宮北口」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェア検証業務をお任せします。 【職務詳細】 車載検証案件において、検証チームリーダーとしてチームの技術を主導していただきます。 主な業務は以下の通りです。 ・顧客仕様書の把握 ・テスト項目書レビュー ・不具合確認／判定 ・QA対応 ・技術支援／教育 ・テスト自動化ツール連携支援 等 大手企業の組込み評価を実施しております。 【エンジニアファーストのITベンチャー】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語、C++などを使用した開発経験1年以上 ■プロジェクトでの評価業務をリーダーとして主導した経験1年以上 【歓迎】 ■何かしらの組込製品の開発／評価経験 ■テスト仕様書を見て作業を行った経験／テスト項目作成経験 ■ハードの一般的な知見（回路図、ポート配列等... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 勤務地により異なる（博多・天神付近） 勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 現在、WEB-ERP『GRANDIT』を用いた大規模なカスタマイズ開発案件が急増しています。プロジェクトの大型化に伴い、品質の維持と円滑な進行を支える専門組織の重要性が高まっています。 エンジニアとしてのバックグラウンドを活かし、プロジェクトを成功へ導くことをミッションとしてご活躍いただける方を募集します。 【職務詳細】 WEB-ERP『GRANDIT』をベースとしたカスタマイズ開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SEのご経験（開発、PLのご経験をお持ちの方） ・業務システム開発・構築経験 ・SQLやVBAができる方（管理ツールの作成やデータ抽出等で使用します） 【尚可】 ・PM／PL経験3年以上をお持ちの方 ・ERP開発経験、基幹系システム開発経験 ・PMP資格保有、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅前四丁目2番22号 エイトコード博多駅前ビル 4階 JR九州鹿児島本線「博多」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のQAエンジニアを募集します。 【職務詳細】 QAエンジニアとして、製品の品質を保証し、ユーザーに最適な体験を提供する役割を担っていただきます。あなたのテスト技術と情熱を活かして、同社のサービスを次のレベルに引き上げてください。 ■仕様レビュー・改善 ■テスト分析・計画・設計・実行（Web／スマホアプリ） ■不具合管理 ・分析 ■開発プロセスの改善 ■テスト効率化 【プロダ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ Webサービス／スマートフォンアプリにおけるQA業務経験 ・ユーザーフォーカスの品質意識 ・スクラム開発での業務経験 ・JSTQB認定テスト技術者資格 Foundation Level のシラバスを読んだことがある ・問題点を簡潔にまとめて伝えることができるコ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市東区多の津1-12-2 西鉄バス「多の津」バス停より徒歩8分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の電動ドア、サンルーフ、パワートレイン部品などの制御開発・評価を担当していただきます。 【職務詳細】 ・車体制御 （自動車の電動ドアおよびサンルーフの作動速度および挟み込み時の作動開発、机上検討から実機評価・解析） ・MATLAB／Simulinkを使用したソフトウェア開発業務 ・電動パワートレイン制御 （電動車両のパワートレイン部品である、モータ・インバータの制御開発・評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計の学習・実習の経験 ・MBDの学習・実習の経験（MATLAB、Simulink） ※上記いずれかの学習経験 ・電気・電子工学（電気回路、モータ、インバータ） ・制御工学（フローチャート、制御アルゴリズム） ※上記いずれかの知識 【尚可】 ・インバータ回... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／車両制御の有効性、可用性の評価を行います。量産に向けて開発して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験 ・エレキ部品の電気信頼性開発経験 ・主観的な評価結果と、計測した車両の走行やドライバの行動等の時系列データを合わせて分析する開発経験 【尚可】 ・車載制御システムの開発経験 ・実験計画法、統計処理、数値最適化に関する知識 ・車両運動力学、機械... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 同社では、自動化技術や品質エンジニアリングを活用し、お客様の品質向上と開発効率化を支援しています。本ポジションでは、お客様の開発・品質課題を分析し、自動化戦略の策定から技術選定、自動化基盤の設計・導入、改善までをリードします。単なるテスト自動化の実装ではなく、技術的な専門性を活かして、お客様の品質課題を解決する「自動化アーキテクト」として活躍いただくポジションです。 【職務詳細】 ■品質課題の分析 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Java、Python、JavaScript、TypeScript等を用いた開発経験 ・テスト自動化実務経験4年以上（Selenium、Playwright、Appium等） ・テスト自動化環境・フレームワークの設計・構築経験 ・テスト自動化における技術選定・導... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 自宅／福岡県福岡市博多区御供所町１番1号西鉄祇園ビル3階 福岡市地下鉄空港線「祇園」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:福岡市地下鉄空港線「祇園」駅より徒歩1分 |
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| 北海道・東北 | 北海道（85）｜ 青森県（25）｜ 岩手県（29）｜ 宮城県（59）｜ 秋田県（24）｜ 山形県（27）｜ 福島県（40）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（75）｜ 栃木県（98）｜ 群馬県（62）｜ 埼玉県（95）｜ 千葉県（53）｜ 東京都（1,213）｜ 神奈川県（274）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（37）｜ 山梨県（34）｜ 長野県（40）｜ 富山県（30）｜ 石川県（33）｜ 福井県（24）｜ |
| 東海 | 岐阜県（36）｜ 静岡県（82）｜ 愛知県（244）｜ 三重県（37）｜ |
| 関西 | 滋賀県（43）｜ 京都府（59）｜ 大阪府（262）｜ 兵庫県（77）｜ 奈良県（26）｜ 和歌山県（27）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（21）｜ 島根県（24）｜ 岡山県（25）｜ 広島県（58）｜ 山口県（27）｜ 徳島県（25）｜ 香川県（27）｜ 愛媛県（24）｜ 高知県（22）｜ |
| 九州 | 福岡県（123）｜ 佐賀県（28）｜ 長崎県（28）｜ 熊本県（32）｜ 大分県（30）｜ 宮崎県（27）｜ 鹿児島県（28）｜ 沖縄県（30）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（2）｜ |
