| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、航空機をメインに、鉄道、自動車などの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 希望や適性に応じて、大手メーカーのプロジェクトに参加いただきます。 入社後は以下の流れに沿って業務を習得していただきます。 ・OFF-JT研修（最長2ヶ月）：実務と切り離した研修にて、ビジネスマナー、航空機などの概要、CADソフト（CATIA）の操作など、基礎から学んでいきます（個人のスキルに応じ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術、製造、設計、開発いずれかの業務経験（業界不問） ・英語に抵抗がない方（扱う部品などが英語であることから、調べながらでも英語は業務の中で触れる機会がある為） 【尚可】 ・航空機やヘリコプター関連の知見 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市のプロジェクト先 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、デジタルカメラ、医療機器、車載用ユニット等の製品化に向けた筐体・機構設計の全工程をリードします。 【職務詳細】 ・初期検討：3Dでのレイアウト検討、部品配置・構成の具体化 ・詳細設計：NXやCreoを使用し、プラスチック、アルミダイカスト、板金、ガラス等の素材選定を実施 ・解析・検証：Ansysを用いた構造・強度解析、防塵・防水設計が必要な製品の検証 ・試作・不具合対応： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機構設計の実務経験（製品ジャンル不問） ・3D CAD（NX、Creo等）を用いた設計経験 ・工学、設計に関連する学科を卒業された方 【尚可】 ・医療機器の薬事や認証に関する知識をお持ちの方 ・海外工場での量産立ち上げ経験、英語や中国語に抵抗のない方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県岡谷市加茂町1-7-39 JR中央本線「岡谷」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、デジタルカメラをはじめとする最先端映像機器、医療機器、音響機器など、多種多様な産業・民生機器の電気回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・メイン回路設計（OrCADを使用） ・評価用基板などの簡易設計（KiCadを活用。基板設計は主にグループ会社が担当） ・ノイズ（EMC）対策、発熱・放熱を考慮した一貫設計 ・主要部品のチーム決定、個別機能ICや汎用部品の選定（コス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の実務経験（プロジェクト完遂経験） |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県岡谷市加茂町1-7-39 JR中央本線「岡谷」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 アルミ鋳物設計者として、以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・重力金型鋳造製品についての製品形状 ・仕様の立案 ・設計 ・製品図面作図 ・製品3Dモデリング ■グループ理念 「鋳造技術で機械産業を支え、世界の発展に貢献する。」 同社は技術力の向上と輸出量の増加により日本が世界有数の工業国として隆盛を誇るさなかに誕生しました。 その後は鉄鋳造・鍛造を中心に事業を展開するとともに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA（CAD）の実務経験 ・工業高校、高等専門学校（高専）、理系の大学を卒業した方 ■同社で活躍する中途入社の方： 理論値と現場で起こることには乖離が生じるため、設計を行っていた方や実際に現場で鋳造を行っていた方、材料の知識がある方がご活躍いただいております。 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市上西郷1569-1 JR東海道本線「掛川」駅より車で10分程 勤務地変更の範囲:勤務地からの転勤は当面なし※将来的にローテーションで海外赴任の可能性有 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ホイール事業の塗装ラインにおける生産技術業務全般をお任せします。 【職務詳細】 ・塗装現場の設備設計、設備改善、量産改善 ・工法開発 ・工程設計 ・設備条件出し ・海外生産拠点への技術指導 等 ■グループ理念 「鋳造技術で機械産業を支え、世界の発展に貢献する。」 同社は技術力の向上と輸出量の増加により日本が世界有数の工業国として隆盛を誇るさなかに誕生しました。 その後は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・経験を積んだのち、海外出張および海外赴任に抵抗のない方 【尚可】 ・塗装全般の開発、工程設計、保全のいずれかのご経験 ・自動車関連メーカーでの業務経験をお持ちの方 ・国内および海外製造拠点での勤務（期間限定）に抵抗の無い方 ・上記未経験でも、ものづくりの技術業... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市上西郷1569-1 JR東海道本線「掛川」駅より車で10分程 勤務地変更の範囲:勤務地からの転勤は当面なし※将来的にローテーションで海外赴任の可能性有 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、鋳造の製造技術および新技術開発をご担当いただきます。 まずは製造技術にかかわる全般業務をお任せします。 入社時のスキルに合わせてお任せする業務の範囲を少しずつ変えていきますので、全般の業務を覚えていただき、能力を見て担当を判断します。 ■グループ理念 「鋳造技術で機械産業を支え、世界の発展に貢献する。」 同社は技術力の向上と輸出量の増加により日本が世界有数の工業国として隆 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ◆鋳造に関わる生産・製造技術関連の経験 ◆鋳造製造ラインの経験◆ 鋳造に関する解析・品質調査・研究経験 ◆アルミニウム分野／低圧鋳造分野／アルミホイール分野の経験 ◆国内および海外製造拠点での勤務（期間限定）に抵抗の無い方 ◆上記未経験でも、ものづくりの技術業務に... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市上西郷1569-1 JR東海道本線「掛川」駅より車で10分程 勤務地変更の範囲:勤務地からの転勤は当面なし※将来的にローテーションで海外赴任の可能性有 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 車体（ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装／内装の樹脂部品、シート等）に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。 ■設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成 ■設計者から直接指示のある非定型試験の実施及びレポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計もしくは試験業務の経験を3年以上お持ちの方。 ■法令順守、安全第一で行動できる。 ■日本語での読み書き、会話のコミュニケーションが出来る。 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■Excelのマクロ作成、RPA作成の... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中区高塚町300 JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き／横開きバックドア等）のドア設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ドアは全部が意匠です ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品のため、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ■最初から最後まで 使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計／開発業務経験（3年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの四輪車の部品設計開発経験 ■3DCAD（NX／CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用） ■機... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚３００ 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。 【職務詳細】 ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの 「止まる」機能に対する要求性能や、 お客様のニーズの変化に合わせて ブレーキシステムの信頼性向上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【尚可】 ・電気回路／基板設計の経験 ・機能安全の経験（ISO26262） ・サイバーセキュリティ |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 【職務詳細】 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計／開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入／立上げまでの業務を担当していただきます。 【採用背景】 CASE／自動運転／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気／システム系のバックグラウンド ・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験 ・車載制御システム、故障診断ツールに関する開発経験 ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） 【尚可】 ・TOEIC400点以上もしくは英語の読み書きができる方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●統合コックピットPF開発 【職場環境】 ◆自由に自分の意見を主張できる、技術者が活躍しやすい風通しのよい職場です。設計者は、任された部品について、自身で設計コンセプトを決めて”デザインレビュー”で発表し、知見のある先輩設計者と議論を交わす事で、よりレベルの高い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） 下記いずれかの実務経験3年以上 ・組み込みLinix開発経験 ・Androidの開発経験 ・CI／CDシステムを用いたい開発経験 ・ハイバーバイザーの開発経験 ・描画系ソフトウェア開発経験(Qt／Kanzi／CGIなど... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【東海】静岡県 浜松市中区(高塚町300) JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討をご実施いただきます。 ■システムの要求性能、車両の電費、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許(AT限定不可)をお持ちの方 ■完成車メーカー、自動車部品メーカーなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 【尚可】 ■モーター・インバーター・バッテリーに関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 多様化する顧客ニーズに応えるため、同社のグループでは「マルチブランド戦略」に取り組んでいます。この戦略では、多彩なブランドと多角的な販売チャネルを展開し、それぞれに最適な商品・サービスを提供することで、より多くのお客様に満足してもらえる事業を推進しています。本ポジションでは、同社の化粧品における新製品の包材（容器・個装箱等）の設計・実用化業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・包材の設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・樹脂材料、製品の設計に関わった実務経験：化粧品・食品・日用品等の包材設計、評価、実用化～量産化業務の経験（目安3年以上） ・樹脂成形品の基礎知識と図面読解力 ・三次元CADを用いた設計経験 ・包装材料および加飾技術に関する基礎知識 【尚可】 ・CAE解析経験、... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市愛野1234番地 JR東海道線「愛野」駅から徒歩6分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社新規事業における排煙装置・トップライドの電動駆動装置用集中制御盤の手配および制御基板の改良・開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・集中制御盤の手配業務 ・制御基板の改良業務 ・制御基板の開発業務 【魅力】 ・新規事業の主力製品に関わる電子機器開発・設計業務に携わることができます。 ・部内ローテーションにより、幅広い製品を担当することでスキルアップが目指せる環境です。 【キ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子、電気の設計スキル 【尚可】 ・制御機器の開発経験 ・PLC用プログラムの作成経験 ・英語に対する抵抗がないこと |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 技術センター（愛知県みよし市福田町宮下43番地1） 名鉄三河線「若林」駅より車で16分 勤務地変更の範囲:当面なし（総合職採用のため、将来的には転勤の可能性あり） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、自社生産ラインの自働化や検査業務の効率化を目的とした機械・設備の設計、製作を担当します。 【職務詳細】 ・自社生産ライン組付け作業の自働化、検査業務、穴あけ加工の自働化 ・導入する機械の仕様検討（1点もののオリジナル設備） ・治工具の設計、製作 ・量産拠点の支援 ・開発設備の設計、製作 ■入社後の業務イメージ 1年目～：新規部品立上げ、治工具の設計・製作、量産拠点支 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PLC、シーケンス制御の経験、または電気／電子／制御等を学校で学んだ方 ・普通自動車免許（AT限定可） |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市四郷町宮下河原1 愛知環状鉄道「四郷」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の本社（春日井）にて、自動車部品および金型のCAEを使用した構造解析（強度・熱・振動など）業務、および必要な3D CADモデルの作成（モデリング）業務を担当します。 【職務詳細】 ・工場、設計部門、顧客からの解析依頼の受領 ・2D図面から3D CADデータ（使用ツール：Inventor、CATIA V5）の作成・モデリング ・解析条件の設定および計算の実施（使用ツール：ANSY |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAE解析の実務経験（分野不問、モデル作成から評価考察までの一連の流れを理解されている方） 【尚可】 ・工学系または機械系の学部を卒業された方 ・3D CADの使用経験 ・2D CAD図面を読み取り、内容を理解できる方 ・材料力学に関する基礎知識 ・解析結果... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県春日井市明知町西之洞1189番地11 JR中央本線「神領」駅より車で15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＜入社後の担当領域＞ ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 または、制御／組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 【尚可】 ・電気・電子・情報系の専攻 ・レーダーやカメラの開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛航空機、飛昇体など防衛製品の要素試験、 全機試験を担当していただきます。 【職務詳細】 業務を通じて国家プロジェクトの製品開発に従事することができます。 コンポーネントから製品全体開発まで携わることができ、 伝熱・流動に関わる専門技術を磨くとともに、 研究チームの中で他分野技術、設計、製造等に関わる 知識を習得することも可能です。 ▼具体的には ・防錆製品の試験に係る、計画立 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学に関する基礎知識を有し、特に伝熱・流動現象に関する知識を有する方 ・研究開発に対して主体的に取り組める向上心／探求心／粘り強さ等を有する方 【尚可】 ・社内外関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション力。調整力、交渉力を有する方 ・対象製品は問わ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区大江町10番地 名鉄築港線「東名古屋港」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:同社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載通信機の先行開発・量産開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動 ・次世代通信プラットフォーム向けPoC開発 ・車両メーカーとの渉外活動 ・車載通信機向け仕様開発（要求、要件） ・車載通信機向けソフトウェア開発 ・車載通信機に搭載されたソフトウェアの検証・評価 【背景】 インテリジェントモビリティ (Inteligent Mobi |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・通信＆自動車領域での勤務経験（3年以上程度） ・通信システム設計、及び通信を使ったサービス開発経験あり（3年以上） ・顧客折衝、及びチームけん引経験あり（3年以上） 【尚可】 下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（0）｜ 青森県（0）｜ 岩手県（0）｜ 宮城県（0）｜ 秋田県（0）｜ 山形県（0）｜ 福島県（0）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（0）｜ 栃木県（0）｜ 群馬県（0）｜ 埼玉県（0）｜ 千葉県（0）｜ 東京都（0）｜ 神奈川県（0）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（0）｜ 山梨県（0）｜ 長野県（0）｜ 富山県（0）｜ 石川県（0）｜ 福井県（0）｜ |
| 東海 | 岐阜県（0）｜ 静岡県（0）｜ 愛知県（0）｜ 三重県（0）｜ |
| 関西 | 滋賀県（0）｜ 京都府（0）｜ 大阪府（0）｜ 兵庫県（0）｜ 奈良県（0）｜ 和歌山県（0）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（0）｜ 島根県（0）｜ 岡山県（0）｜ 広島県（0）｜ 山口県（0）｜ 徳島県（0）｜ 香川県（0）｜ 愛媛県（0）｜ 高知県（0）｜ |
| 九州 | 福岡県（0）｜ 佐賀県（0）｜ 長崎県（0）｜ 熊本県（0）｜ 大分県（0）｜ 宮崎県（0）｜ 鹿児島県（0）｜ 沖縄県（0）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（0）｜ |
