| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 主にヤマハ発動機モビリティ商品の制御システムの量産開発 ・ＩＣＥ車のＦＩ制御システム開発 ・電動車のシステム開発、コントローラ開発 【業務の特徴】 某社の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができる。 【募集背景・理由】 同社で開発を行う某社においても加速的に進んでおり、 拡大する制御開発領域に対し開発能力を増強するため |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■制御系の開発経験 【歓迎要件】 ・電子回路の設計開発経験 ・組込み系ソフトウェアの開発経験 ・四輪免許、二輪免許（中型以上） |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ヤマハ発動機における開発内容として、電動化の加速とデバイスのインテリジェント化により電装制御領域が急拡大しており、次世代モビリティ開発に対応するため、開発体制の強化を進めて行きます。その中核を担う、実験・評価に精通したエンジニアを求めています。 【職務内容】 主に某社モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発 ・モーターサイクルの電装制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの実務経験を有していること。 ■電装部品の実験・評価経験 ■電装部品の設計経験 【歓迎要件】 ・車両向け電装部品の設計・実験・評価経験 ・四輪免許、二輪免許（中型以上） |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 CAE専任者として構造、振動解析を行い開発PJを支援するCAE業務。 主体的に机上評価ができるCAE技術者として、特にFRP艇体の構造解析推進を担ってもらいたい。 艇体、車体（二輪）、エンジン、その他某社製品に関する強度、剛性、振動解析 【業務の特徴】 ・某社グループの製品開発にCAE専任部門として業務を行う ・CAEによる製品開発フロントロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CAE業務経験として構造解析または流体解析実務経験2年以上 ■機械工学の基礎知識（材料力学、機械力学、流体力学等） 【歓迎要件】 ・解析ツール使用経験：Nastran、ANSA、NX-CAE、STAR-ccm他解析ツール含む ・構造、流体解析経験、設計経... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・強度試験全般 ・振動加速度計測試験全般 ・計測結果の分析 ・課題要因分析 【業務の特徴】 モーターサイクルを中心とした歪、加速度計測にあたり、計測するのみではなく 妥当な試験方法や分析方法を選定したり、工学理論と結びつけることで 本来の強度開発を行う。 【募集背景・理由】 ・リソース面：海外R&DやアクセサリなどMC一括以外での強度評価工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■開発系実務経験（強度実験・評価・解析など） ■計測機器を駆使したデータ計測及びデータ解析 ■車両整備、二輪車走行経験 ■中型二輪免許 【歓迎要件】 ・実現象と理論を結び付ける能力（現象を捉える能力） ・材料力学、機械工学、振動工学 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ◇二輪車の開発業務 ・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う ・計測機器を使用して、データ計測・データ解析を行う ・将来的には走行機能チームのリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する 【業務の特徴】 ・某社グループの製品開発にて、開発系実験部門として業務に携わる ・車両の機能・性能の仕様を選定し、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■開発実験業務や品質保証業務、サービス部門業務の実務経験 ■自動車部品関連の開発業務の実務経験 ■二輪車または四輪車の実験開発業務経験 ■普通自動二輪免許 【歓迎要件】 ・二輪車の走行評価ができるレベルの走行技能（できれば二輪系メーカーでの評価経験がある）... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。 ・エンジン設計（モーターサイクル・船外機） ・外装含むメカ設計（船外機） ・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機） 【業務の特徴】 ・エンジン、パワートレイン設計専任チーム ・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。 ・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■エンジン設計業務 ・2輪・4輪などのエンジン設計、メカ設計のいずれかの業務経験 3年以上 ・内燃機関に関する基礎知識 ・機械工学の基礎知識 【歓迎要件】 ・2輪・4輪などの開発実務経験 ・エンジン部品およびシステム設計経験 ・エンジン性能シミュレーション... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■技術力外販 ・車両の骨格や外装の設計業務（構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー） 独自先行PJ ・先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務 機械設計の基礎スキルを活かしたMBDメカプラントモデル作成、及び解析業務 【業務の特徴】 ・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。 ・自らテーマを考え、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■無人有人問わず、モビリティに関する機械設計の経験があること。 ■２DCAD、３DCADの操作ができること。 ■機械図面の読み書きができること。 ■実務経験3年以上 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成 ・試作電動モビリティの評価 【業務の特徴】 ・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い ・世間的にも先進の技術に触れることができる 【募集背景・理由】 同社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■実務として下記に挙げるようないずれかの評価業務経験があること ・強度評価 ・走行評価 ・動力評価 【歓迎要件】 ・データロガー等の計測器の操作経験 ・オシロスコープ、パワーハイテスタ等の電気評価知識 ・走行技量ライセンス（他社での走行経験、JARIライセ... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■技術力外販、および独自先行プロジェクト ・電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・製作 ・電子回路設計、および製作に関するメーカ指示対応 【業務の特徴】 ・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。 ・陸海空の先進的なモビリティに触れる機会がある。 ・新しい分野のスキルにチャレンジする機会が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■輸送機器によらず、電子回路や電気システムの経験があること。 ■何らかの電子回路CADが操作できること。 ■ハーネスのカシメや半田作業等のハードウェア作業経験があること。 ■実務経験5年以上。 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・二輪車、四輪車、船外機等のレイアウトデータ作成、隙間/干渉確認（主にエンジン） ・パワートレーン部品の3Dデータや図面作成、類似部品の設計 ・ダイカスト、LP鋳造部品、樹脂部品等の3Dデータ作成、製造要件の検討/確認 ・業務改善活動、チーム運営 ・CAD業務の外部委託 【業務の特徴】 ・設計者、製造担当者など関係部門と連携し、商品開発を一緒 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3D-CADを使用した設計実務経験（輸送機器、産業機械、電気製品などの製品設計） ■機械工学の基礎知識（材料力学、機械力学等） ■Excel、PowerPointなどの一般的なスキル 【歓迎要件】 ・ダイキャストやLP鋳造品等、金型に関する知識 ・CAD... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■職務概要： 製造する製鉄機械の組立/加工の生産に関する業務お任せします。 ■職務詳細： ◎組立/加工の生産工程計画 ◎手順書作成、工程、品質、コスト管理 ◎治具の検討、図面作成、手配 ◎設備導入に関する計画、実行 ◎技術アドバイザーとしての業務（国内外で長期出張有り） ・関連会社や製作メーカーへの技術指導 ◎お客様へ納入した機械の据付、運転調整の技術指導 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※職種未経験応募可※ ■機械工学糸（材料力学加工等）の知識 【歓迎要件】 ■海外での業務経験 ■機械製図の知識、CADスキル ■製造業での生産、工程管理、製造、マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市西区観音新町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■職務概要： PLCを使用した国内外鉄鋼/非鉄メー力向けメカトロ制御装置の設計業務全般をご担当いただきます。 ■職務詳細： ◎制御装置設計取り纏め（プロジェクトリーダ） ◎ソフトウェア設計（基本設計′詳細設計′プロクラム作成等） ◎ハ-ドウェア設計（制御盤設計′インタ-フェ-ス設計等） ◎社内出荷試験 ◎現地試運転調整 ※業務にて使用する主なPLC機種 三 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■制御装置設計業務経験（ソフトウェア、ハードウェア） ■PLCに関するソフトウェア設計・製作（機種は問いませんが、MELSECCあれはベスト） ■電気・制御・センサ・アクチュエ-タに関する基礎知識 【歓迎要件】 ■制御装置設計業務経験（含む、プロクラム作成... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市西区観音新町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■職務概要： 社外の電気メー力と協業するにあたり、機械メー力の立場から折衝業務を行い、 電気メー力への指示発出、及び同社の機械設計者に対して、電気メー力との橋渡しをお任せします。 ■職務詳細： プロジェクトの見積・引合活動~受注~納入までを通して ◎客先要求事項の整理と電気メー力への要求仕様作成 ◎客先、電気メー力との打合せ及び所掌範囲整理 ◎プロジェクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気品（受変電・パワーエレクトロニクス・制御装置・ コンピュータ・システム設計なと）に関する、幅広い知見といすれかの分野での実務経験 ■コミュニケーション能力′文書作成能力 【歓迎要件】 ■TOEIC500点レベルの英語力 ■海外出張経験 ■電気メーカ（... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市西区観音新町 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 電動車向けのインバータの電気設計を担当頂きます。 幅広い回転域でモーター制御を行っていくための根幹となる業務です。 インバータシステム・パワーモジュール・ボルテージコントロールユニットの設計～評価だけでなく、 社内関連部署や自動車メーカーとのやり取り、設計報告書作成、日程管理などもご担当いただきたいと考えております。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール 電気CAD、オ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上の回路設計経験 【歓迎要件】 ▼高電圧デバイスの開発経験のある方 ▼インバーターやモーターの知識がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 検査仕様書から検査治具仕様書を作成、検査機組込基板の回路図作成とそれらの見積り取得、検査で使用する計測器の選定・見積り取得、仕様書・図面などの文書管理、発注後の設備メーカの進捗管理を担当していただきます。 [対象機種：インバータ、EPS（電動パワーステアリング）] ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール ・PLC ・オシロスコープ ・マルチメータ他 ・各種環境試験機 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気回路設計3年以上 ■電気・電子回路の基本的な知識（回路図が読めること） ■各種計測器を使い、電気・電子回路のデバッグ・解析を実施した経験 ■エクセル、ワード等のソフトにより簡単なレポートが作成出来る ■海外事業所との英語でのメール・仕様書などのやり取りが... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 組立ラインの工程設計・設備仕様書作成、設備メーカとの仕様整合・価格整合（機器の見積もり取得）、仕様書・図面などの文書管理、発注後の設備メーカの進捗管理 [対象機種：インバータ、EPS（電動パワーステアリング）] ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール ・PLC ・エクセル、ワード ・シーケンサー ・i-CAD |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上の設備制作、仕様書製作の経験 ■PLCを使用できる ■エクセル、ワード等のソフトにより簡単なレポートが作成出来る 【歓迎要件】 ▼シーケンサー使用実務経験者 ▼海外事業所との英語でのメール・仕様書などのやり取りが出来ること（Google翻訳使用可... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 自動車を駐車場に止め、非接触で充電を行うための研究開発業鵜となります。 ・WPT（非接触給電）に関する研究・開発経験が有る方 ・協調性がある方 ・回路シミュレーション経験大歓迎！ ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール CATIA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■WPT（非接触給電）用コイルL/O（CATIA 3D） ■磁界解析を用いた上記コイルの送電性能フィジビリ/設計 ■回路SIMを用いたWPT用インバータ回路の諸元設計経験 【歓迎要件】 ▼WPTコイル及び周辺部品のモデル化・WPTコイルの自己インダクタンス... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 燃料電池を車体に組み込むための構造設計。 チーム5名程度で、設計主担当を担当頂く。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール CATIA V5、Abaqus |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CATIA V5、Abaqus3年以上の経験者 ■自動車業界経験 ■電池知見がある方（5年以上） ■非定型業務の為、設計・解析問わず円滑に業務推進できる即戦力 【歓迎要件】 ▼車体設計・電池構造設計の業務経験を有する方 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ＜機械設計エンジニア＞ ボディ、エアバック、サスペンション、内装部品などの設計業務を担当頂きます。 ハードウェアプラットフォーム化に向けてボディや関連する車載部品の開発に注力しており、ラインナップ増に向けた新規開発や改変設計に向けて技術的課題も多い為、提案などをして頂きながら、電動化に向けた設計開発に取り組んで頂きます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール CATIA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上の3DCADを用いた設計開発経験 【歓迎要件】 ▼自動車業界での設計開発経験 ▼熱解析、流体解析のご経験を有した方歓迎 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | ◆業務内容詳細 電動車向けのインバータの電気設計 ◆業務フェーズ 主担当業務 ◆開発環境・ツール オシロスコープ、スペクトラムアナライザー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■3年以上の回路設計経験 【歓迎要件】 ▼高電圧デバイスの開発経験 ▼インバーターやモーターの知識 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 北海道・東北 | 北海道（0）｜ 青森県（0）｜ 岩手県（0）｜ 宮城県（0）｜ 秋田県（0）｜ 山形県（0）｜ 福島県（0）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（0）｜ 栃木県（0）｜ 群馬県（0）｜ 埼玉県（0）｜ 千葉県（0）｜ 東京都（0）｜ 神奈川県（0）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（0）｜ 山梨県（0）｜ 長野県（0）｜ 富山県（0）｜ 石川県（0）｜ 福井県（0）｜ |
| 東海 | 岐阜県（0）｜ 静岡県（0）｜ 愛知県（0）｜ 三重県（0）｜ |
| 関西 | 滋賀県（0）｜ 京都府（0）｜ 大阪府（0）｜ 兵庫県（0）｜ 奈良県（0）｜ 和歌山県（0）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（0）｜ 島根県（0）｜ 岡山県（0）｜ 広島県（0）｜ 山口県（0）｜ 徳島県（0）｜ 香川県（0）｜ 愛媛県（0）｜ 高知県（0）｜ |
| 九州 | 福岡県（0）｜ 佐賀県（0）｜ 長崎県（0）｜ 熊本県（0）｜ 大分県（0）｜ 宮崎県（0）｜ 鹿児島県（0）｜ 沖縄県（0）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（0）｜ |
