| 仕事内容 | 【職務概要】 自社製品の設計・開発業務として下記を担っていただきます。 【職務詳細】 ・自社製品（開発支援ツール、計測機器等）いずれかのハードウェアに 関する設計・開発業務 ◎こんな方をお待ちしています！ ・主体的に考え、俊敏に行動し、変化対応スピードを向上させる ・自由闊達なコミュニケーションを行い、 チームプレーを重視し成果の最大化をはかる ・創造力を発揮し、新しいことにチャレンジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計の実務経験 【尚可】 ・製品設計経験 ・VHDL、Verilog等を使用したFPGA設計の実務経験 ・海外規格認定申請および適合性評価経験 ・プリント基板設計またはプリント基板の外注設計コントロール経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区代々木4-30-3 新宿MIDWESTビル6階 京王新線「初台」駅より徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ・自動車、医薬品、食品など産業向け?製造装置における、制御系全般の制御盤設計開発業務 ・半導体製造における、FPDプラズマエッチング／アッシング装置の制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの実務経験1年以上 ・将来的にはマネジメントやコンサルタントとして活躍したい方 【尚可】 ・プロジェクトリーダーの経験 ・教育や育成に携わった経験 【オススメポイント】 ・勤務地について相談可能... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 車載電子システムにおける以下のような技術開発を担う。 ・イーサネット (Ethernet) 通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・パワーネット設計 ・ソフトウエア更新技術開発 ・ダイアグノスティック技術開発 ・電子アーキテクチャ設計 ・次世代電子技術の先行開発 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点程度の英語力 また下記のいずれかご経験を有する方。 ・イーサネット (Ethernet) 通信の開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験がある ・複数システム、部品間の複合課題に取り組める 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点程度の英語力 また以下いずれかのご経験を有する方。 ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・車両ネットワーク開発経験 ・ソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。 ・電動車高電圧システム設計 ・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 魅力ある競争力の高い電動車両を提案できる柔軟性を持ち、その中で高電圧システム設計、ユニット設計を通じ具現化していく専門性、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動車高電圧システム設計及び高電圧ユニット設計、ドライブトレイン設計いずれか実務経験者 ・TOEIC600点程度の英語力 ＜募集背景＞ カーボンニュートラルの世界的な動きに伴い自動車の電動化が急速に進んでおり、競争力の高い電動車両の開発が急務です。その中で中核... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計（エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性）および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電池分野の専門性（電気化学、機械工学、電気工学、制御工学） ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験 ・電池材料、電池製造プロセス、セル設計、電池... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両（バッテリEV、PHEV、e-power）に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 各車両の性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・左記のような業務経験 【尚可】 ・車両走行用リチウムイオンバッテリ開発経験 ・車載システム、車載部品開発経験 ・機能安全開発経験 ・システムズエンジニアリングによるシステム開発経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 電動車両性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電池性能（電気化学、材料、劣化）の知識、研究・開発経験 ・基礎的な伝熱・流体工学の知識 ・バッテリシステム部品（バッテリパック、バッテリマネジメントシステム、冷却システム、のいずれか）の知識または研究・開発経験 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・シ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 高電圧バッテリシステム設計開発（先行開発） 将来EV向けバッテリー技術の進化とともに、高出力型の電池システム開発が不可欠であり、バッテリパックシステムとしての品質（性能）およびコスト要求を満たし、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダウンの両立を図ることで、要求を満たすシステムを設計可能とする技術的な目処付けを行う（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・強電系回路・システム関連の技術開発、蓄電池システム開発、車載電池開発のいずれかを自分で実践した経験があること。 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 車載向け電池の強電系回路・システム関連の技術開発があること。 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続に... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用（リユース・リパーパス）を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います（=先行開発）。フロントラインへのツール提供やその適用を通じ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・データサイエンス（機械学習、Big data解析）の知識がある方 ・スマートグリッド（二次利用バッテリーと系統電力網との連携）の知識がある方 ・エネルギーマネジメントシステム（電力制御、送配電、PCSなど）の知識がある方 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電気自動車に必要不可欠となる車載充電器や、ハイブリッドを含む電動化車両すべてに必要な自動車の補機に電源を供給するためDCDCコンバータの開発など、部品設計担当として責任を持って対応する非常にやりがいのある仕事です。以下のいずれかの領域の部品を担当していただきます。 ・コンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、AC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学・機械工学、材料力学、製図の知識を有している方 ・また、以下のうち、いずれか一つを5年以上の経験のある方 - 自動車用部品設計もしくは開発の経験がある方 - パワーエレクトロニクスを利用した電源開発等の経験がある方 -電子／電気工学知識を要する製品... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両用インバータ（モーター制御コントローラ）のソフトウェア開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行っていただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識を有すること。 ・組込ソフトウェア開発経験が３年以上あること。 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・制御理論の一般的知識を有し、制御系シミュレータ（MATLAB... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計。主に以下を担当していただきます。 （1）磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計 （2）磁気回路および強度設計に基づく、ロータ／ステータの設計 （3）インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク／出力、効率、 最高回転数等） 【具 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータの磁気回路設計に関する開発業務経験５年以上 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象とし... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 モータ駆動用インバータにおける電気系設計。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 （1）電子／電気部品の選定・仕様設計 (パワー半導体モジュール、マイコン、平滑コンデンサ、電流センサ 等） （2）電子回路および基板の設計 (マイコン応用制御回路、パワー半導体駆動回路、回路シミュレーション 等） （3）上記の組み合わせに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気／電子回路設計を伴う製品の開発業務経験５年以上 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・ パワー半導体やモータ駆動技術等、パワーエレクトロニクスに関する設計業務経験３年以上 ・ 電子回路基板の設計業務経験３年以上 ・ 自動車および自動車用部品業界での... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて制御回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：製造設備、検査設備 ■範囲：自動化、設計、製造、制御、改善、分析、シュミレーション ■開発：C言語、電気回路CAD 【具体的には】 ・製造設備、検査設備の自動化に向けた設計／製造（シーケンス制御を含む） ・生産性向上に向けた設備の構築および改造 ・生産体制に内在する問題点の把握と分析 ・各種シミュレーション ■就業環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系制御回路設計の実務経験、C言語でのプログラミング実務経験が3年以上 ・電気回路CADの実務経験 【尚可】 ・英語での技術的やり取りが可能なこと（メール） ・ロボット制御プログラム実務経験（ユニバーサル、DENSO など） ・組み立てライン、ロボット制... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区上作延507-1 JR南武線「津田山」駅より徒歩10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置の生産技術業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品 半導体製造装置（※世界トップクラスのシェアを誇る精密機器） ■範囲 新機種の試作・初期量産対応、生産性向上施策の企画・実行、自働化・省力化に向けた現場改善活動全般 【具体的には】 ・半導体製造装置の試作および初期量産において、技術部門と連携しながら組立性や作業性の改善を提案・実行 ・量産フェーズでは製造部門 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路の知識を有する方（電気工学の専門課程修了） ・電気系ハードウェアの設計経験がある方 ・製造メーカーで電気系組立経験がある方 ・製造現場でのPDCA、QCサイクルを理解されている方 【半導体製造装置事業について】 半導体事業は、従来のウェーハ製造分野及... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2968-2 JR八高線「北八王子」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・輸入機器（コロナ放電処理装置）を国内仕様へカスタマイズ、試運転の実施、機械設計補助、アナログ回路設計、据付試運転、納入後現地修理メンテナンス等 ・営業に付随する諸業務 （見積書作成、仕様書作成、部品管理、客先・仕入れ先・協力会社とのコレポン、納期管理、在庫管理、入金管理、与信管理、その他） 【職務詳細】 輸入機器（コロナ放電処理装置など）を日本国内向けにカスタマイズし、試運転・据 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械・電機・電子のいずれか（１つ以上で可）に関する知識をお持ちの方 運転免許をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 神奈川県大和市上草柳193 相鉄本線「相模大塚」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 技術系職種の中で、現在求人をオープンしていないポジションを ご希望の方がいらっしゃいましたらこちらのオープンポジション求人にご応募ください！ 社内で可能性があるかどうか検討をいたします。 面接にて、これまでのご経歴や今後のキャリアプランを ヒアリングさせていただきます。 相談のうえ、お任せする職務内容を決定していきます。 【対象ポジション】 回路設計、他 【同社の魅力】 トプコン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・希望職種に関する経験3年以上かつ高い実績をお持ちの方 ・同業界もしくは親和性のある業界での経験 ・同社への明確な志望理由をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象とし... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スマートフォンアクセサリ関連製品シェアトップクラスを誇る同社の電気設計担当をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：PC／スマートフォン関連製品等 ■範囲：電気設計～プロジェクト管理 【具体的には】 ■PC／スマートフォン関連製品を中心とする電子機器の電気設計、製品評価 ■新商品、新分野製品の「企画～仕様検討～設計～量産」までのプロジェクト管理 【開発する製品】 ■充電器・モ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電気設計経験者 ■製品評価の経験 【尚可】 ■プロジェクト管理経験（電機メーカー、電気機器業界） ■電源回路の設計経験 ■アナログ／デジタル回路の設計経験 ■ファームウェア（組み込み）の設計経験 ■RF回路の設計経験 ■中国語・英語 ■海外工場への出張経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市麻生区栗木2丁目6番18号 小田急多摩線「黒川」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：業務用エアコン ■範囲：アナログ回路の設計～問題の分析 【具体的には】 業務用エアコン向け、次世代の研究開発において 電気回路の設計を担当していただきます。 ・アナログ回路の設計、PCBレイアウト、PCBA作成と評価 ・デバイスの選択、寿命の計算、回路のデバッグ、および問題の分析 【組織について】 現在就業されて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の基礎知識 ・電気回路設計の評価経験 ・電気回路設計の経験 【尚可】 ・パワー系回路設計の経験をお持ちの方 ・レイアウト設計の経験をお持ちの方 ・CADアルティウムの利用経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP C棟825室 JR南武線「武蔵溝ノ口」駅より徒歩16分 |
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| 北海道・東北 | 北海道（40）｜ 青森県（20）｜ 岩手県（34）｜ 宮城県（94）｜ 秋田県（18）｜ 山形県（32）｜ 福島県（52）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（159）｜ 栃木県（151）｜ 群馬県（121）｜ 埼玉県（188）｜ 千葉県（103）｜ 東京都（734）｜ 神奈川県（643）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（28）｜ 山梨県（47）｜ 長野県（87）｜ 富山県（30）｜ 石川県（26）｜ 福井県（23）｜ |
| 東海 | 岐阜県（45）｜ 静岡県（169）｜ 愛知県（347）｜ 三重県（56）｜ |
| 関西 | 滋賀県（101）｜ 京都府（152）｜ 大阪府（250）｜ 兵庫県（204）｜ 奈良県（27）｜ 和歌山県（27）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（20）｜ 島根県（15）｜ 岡山県（30）｜ 広島県（59）｜ 山口県（32）｜ 徳島県（17）｜ 香川県（44）｜ 愛媛県（20）｜ 高知県（12）｜ |
| 九州 | 福岡県（82）｜ 佐賀県（16）｜ 長崎県（22）｜ 熊本県（28）｜ 大分県（17）｜ 宮崎県（15）｜ 鹿児島県（10）｜ 沖縄県（5）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（0）｜ |
