| 仕事内容 | 【職務概要】 「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械／家電／医療機器／自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・高効率高出力のインバータ／昇圧コンバータ回路設計 ・急速充電器回路設計 ・モーター制御回路設計 ・バッテリー制御回路設計 ・電源回路設計 【お任せする工程やポジション】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 ※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではありません。 【尚可】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・高電圧回路設計経験 ・熱を考慮した設計及び対策経験 ・マイコンおよび周辺設計経験 ・車... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動二輪バイクの駆動バッテリコントロールモジュール(BMU)の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 電気・電子回路設計、電源回路設計、充放電試験、CAN通信開発、3D検討・作図 【おすすめポイント】 ・完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。 開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ・取引先企業様の数が多い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路知識、アナログ回路 【尚可】 ・回路設計、CAN通信知識、リチウムイオンバッテリー知識、3DCAD操作経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先により異なる（必ずではございません） 静岡県浜松市のアサイン先により異なる（必ずではございません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 信頼性・コスト・安全性を両立させるための量産回路設計を担います。設計～検証～工程整合の一連業務に責任を持ち、変更管理や不具合解析もリード。経験値の高い技術者として、若手の育成や技術継承も期待されます。 【本ポジションの魅力】 本案件群は、製品の研究開発から量産化、さらには生産ラインの最適化まで、技術者として幅広いフェー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産技術経験、または生産技術に関わる部署の経験1年以上（製品問わず） 【尚可】 生産管理システムの知見 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市の案件先による 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI／デジタルLSI／FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 【案件例】 ■制御系設計（モデルベース開発） ■パワーコンディショナのテスト設計 ■車載充電器の回路設計 ■電動車両向け電装部品設計 ■アナログ回 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験が10年以上ある方 ※具体的には下記いずれかのご経験 アナログLSIのFE設計／アナログLSIのBE設計 デジタルLSIのFE設計／デジタルLSIの論理回路設計 LSIの評価解析／FPGAのFE設計／高周波の回路設計／ボードの回路設計 【尚可】 ・リー... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、 電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器開発（ハード×ソフト）推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。 【職務詳細】 ハードに求められる仕様を基に、ハードの制御システムに関してはOEMと発注元との間に立ち開発をハンドリングするとともに、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記5項目の内、いずれか3項目のスキルを有している方 1．リーダー／管理／指導力 (小規模PJを推進するための力) 2．回路技術力／知識 (既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力) 3．対外関係／折衝力 (社内対外部署と交渉する力) 4．会議運営／プレゼン力 ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 勤務地により異なる。 勤務地により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械／家電／医療機器／自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・高効率高出力のインバータ／昇圧コンバータ回路設計 ・急速充電器回路設計 ・モーター制御回路設計 ・バッテリー制御回路設計 ・電源回路設計 【お任せする工程やポジション】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 ※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではありません。 【尚可】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・高電圧回路設計経験 ・熱を考慮した設計及び対策経験 ・マイコンおよび周辺設計経験 ・車... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、プレイングマネージャーとして国内外完成車メーカーの依頼に応え、モーターショー等に出展されるコンセプトカーの電装開発や各種電装制御を伴う試作品のシステム構築をお任せします。 【職務詳細】 ◆顧客折衝(ヒアリング)＆デザイン提案、要件定義 ◆業務要件整理 ◆チーム進捗管理（技術、日程、コスト） ◆若手育成などのマネジメント業務 ◆電装・制御技術の中長期戦略立案、推進 個々案件 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マネジメントの経験 ～下記いずれかに関しての設計経験～ ・PLC、シーケンサ ・Unity Unreal Engine ・ROS1、ROS2 ・MATLAB Simulink ・C++ 、C#、Python、Java ・Android Studio、Swift ... |
| 給与 | 年収 750万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市花本町井前1-13（愛知開発センター） 名鉄三河線「猿投」駅から徒歩18分※車、バイクでの通勤可能 勤務地変更の範囲:転勤：当面なし※将来的に可能性はございますが当面は想定しておりません。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 外鉄形変圧器に関する以下の設計業務を担当していただきます。 （1）受注前活動、見積業務 （2）受注案件の客先承認取得対応、電気設計、コスト管理 （3）既設照会対応 【職務詳細】 （1）外鉄形変圧器の見積対応 ・見積仕様書を確認し、客先仕様を満足する外鉄形変圧器の見積設計および見積コストの算出。 ・見積時に提出する技術資料の作成 （2）受注案件の設計対応 ・客先との仕様打ち合わせ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気及び電磁気学の基礎知識をお持ちの方 ・Excel、Word、PowerPointを問題なく使用できる方 ・社会人経験 【尚可】 ・変圧器に関する基礎知識、電気設計経験をお持ちの方 ・絶縁技術に関する設計経験をお持ちの方 ・海外向け顧客対応経験をお持ちの方 ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 兵庫県赤穂市天和651 JR赤穂線「天和」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 幅広い世代に支持される電動アシスト自転車のモーター制御基板における、電気回路設計および評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ■お任せする業務 電動アシスト自転車用電装設計（回路設計・回路評価） ■具体的な業務 電動アシスト自転車用のモータ制御基板開発（電気回路設計、評価） パワーエレクトロニクス、インバータ、CPU ■業務の大まかなプロセス 仕様定義‐回路設計‐基板設計‐評価‐量 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計知識経験（業界不問） 【尚可】 ・回路CADを使用した開発実務経験 ・オシロスコープを使用した開発実務経験 ・TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の電気・電子回路設計エンジニアとして、最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ●アナログ・デジタル回路設計 ●マイコン設計 ●光学設計 ●IoT、5GシステムLSI回路設計 ●産業機器、ロボットの制御回路設計 【実際に扱っている案件】 自動車、デジタル家電・精密機器、半導体・LSI、航空・宇宙、産業機器、医療メーカーな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●普通自動車運転免許 【歓迎】 ●製造業での就業経験がある方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 福島県内の各配属先 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 産業用プリンタとプリンタに関わるシステムを主に取り扱う当社にて、 電気回路設計をお任せいたします。 新しく開発した技術でさらなる事業拡大を図る為、ベテランエンジニア歓迎です。 【詳細】 CPUやFPGAを使った電気回路設計を行います。 【仕事の面白み】 食品(食品包装)業界・医療業界を始めとして様々な業界で活用されています。 日常の様々な場面で当社製品が活躍していることが感じられ、 |
|---|---|
| 応募資格 | 電気回路設計の経験（SH系CPUが使える方） ※定年後も給与の変動が少なく長く就業いただくことが可能です。 歓迎条件 SH系CPU、ARM系CPUが使える方 |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 【事業所名】京都本社 【所在地】京都府 城陽市 平川横道76-1 （マイカー通勤可） 【最寄駅】近畿日本鉄道 近鉄京都線 久津川駅 徒歩5分 【備考】近鉄京都線京都駅から乗車し、久津川駅まで最速20分。 久津川駅から徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路・半導体設計業務に取り組んでいただきます。 初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。 【職務詳細】 ■想定されるプロジェクト ・EV・HEV用インバータのハー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計の実務経験が1年以上 ・新しい技術を身につけることに興味をもっている ・周囲と連携して課題解決に取り組んだ経験 【尚可】 ・業界ドメイン知識（自動車、航空宇宙、クリーンテック、ヘルスケア等） ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・プロジェクトリードの... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:（雇入れ直後）初回勤務地希望制度を適用し入社後の初回配属勤務地に限り自宅から通える範囲の地域（変更の範囲）変更あり |
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| 仕事内容 | ＝＝＝＝＝＝★おすすめポイント★＝＝＝＝＝＝ ■街中で自分の仕事が動いている、そんな社会実装の実感を得られるポジションです ■PKSHAグループに入っていることによる、エンジニアの技術力の高さ！ →ソフトウェアの内製化を図っていることにより、 他社よりも「早く柔軟にいいシステム」の提供ができる体制が整っています！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 コインパーキングの精 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・デジタル回路設計経験3年以上 （マイコン及び周辺回路・LANおよびシリアル通信回路等） ※基板設計が主（半導体設計、集積回路設計領域は扱いません） 【尚可】 ・量産設計のご経験 ・製品評価（環境試験・信頼性評価 等） 【機器開発課紹介】 同社開発部は御用聞き... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区後楽2-1-3 NS飯田橋ビル JR各線「飯田橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＝＝＝＝＝＝★おすすめポイント★＝＝＝＝＝＝ ■街中で自分の仕事が動いている ─そんな社会実装の実感を得られるポジションです ■PKSHAグループに入っていることによる、エンジニアの技術力の高さ！ →ソフトウェアの内製化を図っていることにより、 他社よりも「早く柔軟にいいシステム」の提供ができる体制が整っています！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 コインパーキング |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・デジタル回路設計の実務経験（3年以上） ※マイコンおよび周辺回路（電源・クロック・I／O）、LAN・シリアル通信回路などを含む ・量産設計のご経験 【尚可】 ・製品開発の全体推進経験(テックリード、チームリード) ・製品仕様の策定経験 ・外注折衝、ステークホ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区後楽2-1-3 NS飯田橋ビル JR各線「飯田橋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自社モジュール製品の新規開発、顧客向け基板開発に伴う電子回路設計エンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：ＡＩプロセッサ搭載基板／顧客向け専用基板 ■範囲：企画／仕様検討／設計レビュー／評価／量産立ち上げ ■開発：回路設計（外部委託管理）、量産対応 【具体的には】 ・顧客要求のヒアリング、基板仕様の検討と提案 ・営業部門と連携し、市場／顧客ニーズを反映した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路設計（仕様設計、部品選定、回路設計、PCB設計）における5年以上の経験 ・オシロ、スペアナ、ロジアナなどの測定器を用いた電子回路の測定（機能評価、性能評価）における5年以上の経験 ・電子回路の評価効率化のためのLinux,C, C++, Python, ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区中野四丁目10番2号 中野セントラルパークサウス16階 JR中央線・東西線「中野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 医療装置における電気回路設計および基板開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品： 医療装置向け電気回路／プリント基板 ■範囲： 要件整理～設計～試作～評価まで一貫して担当 ■開発内容： ・電気回路設計（アナログ／デジタル） ・プリント基板（PCB）の設計および開発 ・基板試作および各種評価試験 ・不具合解析および改善提案 ・機械／制御エンジニアとの連携による製品開発推進 ＝＝ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計実務経験（3年以上） ・理工学系学部またはそれに準ずる知識 【尚可】 ・Altium CADを用いた回路設計経験 ・医療機器または精密機器の開発経験 ・アナログ／デジタル混載回路の設計知識 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都足立区新田3-8-22 東京メトロ南北線「王子神谷」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 医療装置やモーターに関する電気回路設計および基板開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品：医療装置／モーター関連機器 ■範囲：回路設計～試作～評価まで一貫して担当 ■開発内容： ・電気回路設計（デジタル／アナログ） ・プリント基板の設計および開発 ・基板試作および動作評価 ・制御設計との連携による仕様検討 ・設計内製化に向けた技術検証および改善 ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝ ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モーターに関する電気回路設計または制御設計の実務経験3年以上 ・デジタルまたはアナログ回路設計の知識 【尚可】 ・電気／制御領域における研究開発経験 ・エンジニア育成に関する経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都足立区新田3-8-22 東京メトロ南北線「王子神谷」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 レーザモジュールから電源付レーザ発振器まで、お客様の要望に合わせてカスタムメイドで製品を提供する同社で、電源回路設計を中心に、光学設計、熱設計などレーザ発振器の開発に関する業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 レーザの種類：ファイバレーザ、半導体レーザ レーザの活用場面： 工業分野（金属やプラスチックなどの加工、計測など） 医療分野（診断、治療など） 研究分野（化学・物理学の実 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子回路の基礎知識がある方 ・アナログ回路設計またはデジタル回路設計の業務経験がある方 ・回路設計だけでなく、光学設計などレーザ開発業務に全般にご興味がある方 ※色の識別を伴う業務あり 【尚可】 ・光学設計業務のご経験（「ZEMAX」を使用しています） ・... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市西区大久保町1509番地 東海道本線「高塚」駅より車で10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載機器や家電製品における回路設計・基板設計エンジニアおよび回路評価・試験など、様々な業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車用電装品の設計評価（オシロ等を使用した試作車載用機器の電気評価） ・車載用音響システムの仕様把握、回路仕様検討、仕様書作成、レビュー ・自動車部品の電子、電源回路の設計やEMC評価・解析、基盤アートワーク ・エアバッグECUの回路設計・評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計に関する実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・プロジェクト管理の経験をお持ちの方 ・評価やテスト技術者としての経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 ガス漏れ警報器、通信機能付きガス漏れ警報器、遮断弁操作器、アルコール検知器の設計開発業務 【職務詳細】 ・ガス漏れ警報器のハードウェア設計、評価業務、関連機関への申請資料・客先提出資料の作成 ・企画から商品化までに関わる全ての業務 企画～商品化まで開発・設計者として一連の流れに携われることが本ポジションの魅力です！ 【部・チームの人数や雰囲気】 部署全体：総勢18名 男性15名 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかに該当する方（実務経験は不問） 電気回路設計、電気回路評価の経験がある方 電気・電子回路の基本的な内容が理解できる方 電気・電子工学などに関する学問を専攻されていた方 ・Word、Excel、PowerPointでビジネス資料の作成経験のある方 【尚... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市天竜区二俣町南鹿島23 遠州鉄道「西鹿島」駅から徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
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| 北海道・東北 | 北海道（43）｜ 青森県（23）｜ 岩手県（34）｜ 宮城県（106）｜ 秋田県（28）｜ 山形県（42）｜ 福島県（60）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（205）｜ 栃木県（189）｜ 群馬県（117）｜ 埼玉県（223）｜ 千葉県（126）｜ 東京都（754）｜ 神奈川県（693）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（37）｜ 山梨県（77）｜ 長野県（117）｜ 富山県（23）｜ 石川県（42）｜ 福井県（20）｜ |
| 東海 | 岐阜県（62）｜ 静岡県（244）｜ 愛知県（442）｜ 三重県（79）｜ |
| 関西 | 滋賀県（121）｜ 京都府（181）｜ 大阪府（326）｜ 兵庫県（247）｜ 奈良県（47）｜ 和歌山県（33）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（21）｜ 島根県（15）｜ 岡山県（43）｜ 広島県（108）｜ 山口県（31）｜ 徳島県（18）｜ 香川県（44）｜ 愛媛県（26）｜ 高知県（12）｜ |
| 九州 | 福岡県（131）｜ 佐賀県（31）｜ 長崎県（35）｜ 熊本県（42）｜ 大分県（35）｜ 宮崎県（23）｜ 鹿児島県（20）｜ 沖縄県（9）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（0）｜ |
