| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ブレーキキャリパ要求仕様策定 ・ブレーキディスクローター設計 ・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ・ドラムブレーキ設計 ・ブースターマスタ要求仕様策定 ・ブレーキ配管設計 ・仕入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。また... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 【入社後のキャリアパス】 実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 純正アクセサリー（ディーラーオプション）部品の設計・開発および原価低減活動をご担当いただきます。仕様調整から量産立ち上げまでの全工程を管理し、コスト削減を目指して樹脂材料の選定や成形方法の最適化を推進します。仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じて、付加価値の高い部品設計を担います。 【職務詳細】 ・仕様調整から量産立ち上げまでの全工程に関与し、進捗管理を実施 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAD、設計ツールの利用経験 ※特に樹脂部品の設計／開発経験のある方は経験を活かしやすい環境です。 【尚可】 ・自動車の内装・外装部品の設計／開発経験 ・CATIAの利用経験 ・生産準備経験（型完初品～量産品までの一連の流れ） ・板金部品の設計／開発／生準経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、評価、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。 【職務詳細】 ・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計 ・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、評価、量産化までの一連 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれも必須 ・何らかの製品の設計・開発経験 ・英会話でのコミュニケーションに抵抗がない方 【尚可】 ・産業用部品の設計・開発経験 ・CATIA-V5の使用経験（未経験でも研修制度あり） ・海外勤務経験者 【仕事の進め方】 先行開発チーム、内装チーム、外... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コンパクトカーシェアトップクラスを誇る同社にてコンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現するために、ＣＡＥ解析エンジニアとして車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・CAEを活用した先行技術開発および機種開発 ・開発効率化に向けた信頼性開発手法の検討 【仕事の進め方】 車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系基礎知識（材料力学・構造力学） ・CAEに関する知識・開発経験 【尚可】 ・振動に関する基礎知識 【入社後のキャリアパス】 OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。 将来的には... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ★完全週休2日制（土日）／年間休日121日／有給取得率99%／リモートワーク利用可／充実の福利厚生制度★ 【職務概要】 ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 【1】ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞ 車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品 【2】ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞ 安全運転 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 【尚可】 ・自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 （CATIA V5、CREO など） ・組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C＋＋、JAVA、Python、AUTOSAR など） ・モデ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 久大本線「田主丸」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン、HEV（ハイブリッド電気自動車）やBEV（バッテリー式電気自動車）に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当いただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。 【職務詳細】 ・試験設備の仕様検討・設計・導入（既製品または新規開発） ・設備メーカーとの調整および |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験（機械、電気、ソフト） ・パワートレーン関連の開発経験 ・Matlab／Simulinkを用いた制御開発経験 【尚可】 自動車業界もしくは設備メーカーでの業務経験をお持ちの方 【仕事のやりがい、魅力】 ・自ら... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 久大本線「田主丸」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボデー領域における、仕様検討や先行技術開発から量産（機種）開発までの一連の設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 担当部位はラジエーターサポート、フロントサイドメンバー、フロア等の板金部品約200点、およびアクセルペダルやバッテリキャリア等の艤装部品です。スキルに合わせて以下のいずれかのフェーズに携わります。 ・先行技術開発：次世代プラットフォ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の一般知識（材料力学、構造力学）をお持ちの方 ・3DCADツールを用いた部品作画（3D／2D図面）の経験をお持ちの方 ・工業製品や部品の構造設計、あるいは生産性検討（プレス・溶接等）の経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での実務経験をお持ちの方 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客向けCAE業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・3DCADを使用したモデル作成から有限要素作成 ・各種ソルバーの入力データ作成 ・計算結果のポスト処理 ※経験に応じて、CAE業務一連の流れを幅広く実施いただく予定です。 【安定性◎】IBM×神戸製鋼の安定基盤 IBM×神戸製鋼の安定基盤の中でグループ向け開発を担っています。KOBELCOグループ内のDX加速や、内販で培った大 |
|---|---|
| 応募資格 | ＼業界未経験歓迎・職種未経験歓迎／ 【必須】 ・機械工学科卒業程度の知識を要し、CAE業務に興味のある方 【尚可】 ・計算力学技術者 ・3D CAD利用技術者 など |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5（株式会社神戸製鋼所 神戸総合技術研究所内） 神戸市営地下鉄西神・山手線「西神中央」駅から車で6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の生産工場におけるユニット（エンジンやトランスミッション）組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 【職務詳細】 ・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、設備と連携した効率的な生産ラインを構築 ・工程設計およ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※機械に関する基本知識を有し、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品設計または設備設計の経験（業界問わず） ・生産技術の経験（設備設計、治工具設計、工程設計、ライン立上、工法開発など） 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・社内外での折衝経験 【仕事の進め... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 スピードメーターやセンターディスプレイ、シフトレバー、各種スイッチ類、エアコン吹出口、エアバッグ、グローブボックスなどが組み込まれた快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。 運転中の視認性・操作性・安全性はもちろん、デザイン性や質感の両立が求められているため様々な部門と連携を取りながら、開発を推進いただくことを期待してお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務経験（派遣、出向含む） 【尚可】 ・新しいことに積極的にチャレンジできる方 ・機能性・デザイン性の両立を意識した設計ができる方 ・金型・成形・コストバランスまで含めて最適解を考えられる方 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫した開発業務 ・品質、原価、質量などを含めた開発プロジェクト推進 ・デザイン、ボデーパネル等周辺部品の開発部門との連携や、社外サプライヤーとの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5またはNXを用いた設計業務経験（2年以上） ・工学系の知識を有する方（機械、電気、光学、音など） ・英語に抵抗がないこと 【尚可】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの外装部品開発経験(機能部品の開発経験は問いません) ・ランプメーカー... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。 クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ・サスペンションメンバーの技術開発・設計 【入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に合わせて、同社が担当するプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・機械設計 （構造設計、機構設計、筐体設計、樹脂設計、板金設計、金型設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計） ・各種解析（CAE) （構造解析、振動解析、流動解析、機構解析、熱解析、応力解析） ・CADエンジニア （CAD製図、3Dモデル作成、CADデータ変換、CAD講師） ・各種実験、評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・下記いずれかのご経験 機械設計、CAEのご経験、CADを利用した開発経験（1年以上） ※ブランクをお持ちの方も歓迎！ ※経験が短くとも高い意欲をお持ちの方も歓迎 ★☆オススメポイント☆★ ●安定した経営基盤 14期連続黒字経営の安定した環境で長く腰を据えて働... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械設計エンジニアとして業務を担当します。 ◆取引業界 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ◆設計環境 CAD：CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等 ◆プロジェクト例 構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価 等 ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験 【尚可】 ・3D-CADの使用経験（CATIA V5、SolidWorks、Pro／E、NXその他） ・CAE解析の実務経験（ABAQUS、ANSA、NASTRAN） ・量産設計の経験 ・PL、PM経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 現在のスキルレベルに合わせて、また目指すキャリアパスに合わせて、様々なフェーズからのスタートが可能です。 各エリアに事業展開しており安定して働くことができます。 お住まいの場所に応じて通勤時間を考慮した配属も可能です。 ◆取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆プロジェクト例 ・メーカーでの機械設計／電気設計 ・半導体業界での設計／生産技術等 ・車載等の組 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・1年以上の何かしらのエンジニア経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 山口県内 配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 経験に合わせて、同社が担当するプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・機械設計 （構造設計、機構設計、筐体設計、樹脂設計、板金設計、金型設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計） ・各種解析（CAE) （構造解析、振動解析、流動解析、機構解析、熱解析、応力解析） ・CADエンジニア （CAD製図、3Dモデル作成、CADデータ変換、CAD講師） ・各種実験、評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験 ・1年以上の3D-CADを用いた設計経験 ・1年以上のCAE解析のご経験 ★☆オススメポイント☆★ ●安定した経営基盤 創業以来黒字経営の安定した環境で長く腰を据えて働けます。 ●スキルアップ スキルに合った案件にアサインされ、着実にスキル... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 山口県内 配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械設計エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：各種メーカー（製造、自動車、複合機、航空、宇宙産業等） ■範囲：各種設計、解析、評価など ■開発：3DCAD（CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等） ◆プロジェクト例 ・構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価 等 ※ご志向・ご希 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験（1年以上） 【尚可】 ・CAE解析の実務経験（ABAQUS、ANSA、NASTRAN） ・量産設計の経験がある方 ・PL、PM経験のある方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 半導体製造装置における真空ユニット・チャンバー・搬送システムなどの機構設計 【具体的な業務】 ・装置の新規開発、既存装置の改善改良をおこなう際の仕様検討～詳細設計 ・装置の研究開発（コンセプト決定、試作、実証） ・既存装置の機構設計／配管設計 ・パーツ／制御機器の選定、技術的検討 ・製造工程への組立指示書の作成 ※部署によっては年数回～月数回程度の出張あり（国内外） 【求める人物像】 ・新し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械設計の実務経験 【歓迎要件】 ・半導体製造装置、工作機械、産業機械、ロボット、自動車関連などの設計・開発経験 ・半導体業界経験 ・機械力学、材料力学、流体力学、熱力学の知識をもち、シミュレーションによる解析やシステム設計経験 ・真空、熱関連（チラーな... |
| 給与 | 年収 400万円～1000万円 |
| 勤務地 | 岩手県奥州市江刺区岩谷堂字松長根52 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 同社が開発する工作機械の要素開発・新機種（工作機械における次世代機の開発等）の設計開発をご担当いただきます。工作機械の分野は、対象ワークの変化や製造時の使用エネルギー半減を達成する次世代機の開発など、革新的な進化を求められています。チームで業務を進めていきます。 【業務内容】 ■機械要素開発：次世代に向けた要素開発、評価 ■商品開発：新機種の企画・開発設計業務 【キャリアパス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・3D-CADによる機械設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 富山県南砺市野尻 |
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| 北海道・東北 | 北海道（101）｜ 青森県（55）｜ 岩手県（66）｜ 宮城県（198）｜ 秋田県（60）｜ 山形県（85）｜ 福島県（117）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（324）｜ 栃木県（441）｜ 群馬県（333）｜ 埼玉県（415）｜ 千葉県（202）｜ 東京都（999）｜ 神奈川県（859）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（109）｜ 山梨県（131）｜ 長野県（256）｜ 富山県（102）｜ 石川県（89）｜ 福井県（67）｜ |
| 東海 | 岐阜県（203）｜ 静岡県（657）｜ 愛知県（1,179）｜ 三重県（207）｜ |
| 関西 | 滋賀県（238）｜ 京都府（262）｜ 大阪府（636）｜ 兵庫県（420）｜ 奈良県（87）｜ 和歌山県（67）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（37）｜ 島根県（35）｜ 岡山県（162）｜ 広島県（201）｜ 山口県（69）｜ 徳島県（69）｜ 香川県（91）｜ 愛媛県（67）｜ 高知県（29）｜ |
| 九州 | 福岡県（229）｜ 佐賀県（61）｜ 長崎県（98）｜ 熊本県（102）｜ 大分県（82）｜ 宮崎県（65）｜ 鹿児島県（58）｜ 沖縄県（20）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（15）｜ |
