仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <募集背景> ミネベアミツミグループでは、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成を目指しており、モーター部門はその成長を牽引する最注力事業の一つです HVAC、LiDAR、アクチュエーター等の車載モーターの更なる成長及び、産機や住設等の新規分野への展開に向け体制強化を図るべく、 大阪事業所(ミネベアミツミ大阪:新大阪駅徒歩5分 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※履歴書に写真の貼付をお願いします※ ■モーターに関する開発設計の実務経験をお持ちの方(目安5年以上) ※製品は問いません。メカ/エレ/ソフト系全部歓迎 |
給与 | 年収 500万円~1000万円 |
勤務地 | 大阪府 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 Honda二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 ~ホンダが取り組む二輪EV事業について~ ホンダの二輪は世界中から絶大の支持を手にし、世界シェアNo.1という実績を誇ります。 しかし、現時点で販売されているものはほとんど、内燃機関の二輪です。 二輪シェア世界No.1のホンダが全社の革 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験 (車両開発経験不問) 【歓迎要件】 ■IT/ICTシステム開発の実務経験 ■ハード/ソフト両方orメカトロニクスの知識/経験をお持ちの方 ■下記ワードに関わるご経験をお持ちの方 (電気回路、電子回路、通信回... |
給与 | |
勤務地 | 埼玉県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 シミュレーションに基づいた金型・工具の設計開発に携わっていただきます。 【職務内容】 ・プレス金型設計開発 ・樹脂金型設計開発(熱可塑・熱硬化) ・冷間鍛造金型開発 ・切削工具設計開発 ・コーティング技術開発 ※国内業者への出張が有ります。 【仕事の特徴とやりがい】 量産における課題について的確に状況を把握・分析してシミュレーションを用 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■3D-CADを用いた製品や金型設計の経験 ■シミュレーションソフトの経験 【あれば望ましい経験・スキル】 ・Mold Flowの経験 ・Deform2D,3Dの経験 ・順送プレス金型の設計,生産技術関係の経験 |
給与 | 年収 400万円~700万円 |
勤務地 | 静岡県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 お客様要求や、市場要求を正確にくみ取り、システムや制御設計に反映すること。 ・電動車両又は、汎用インバータ製品に関する車両制御又は、モータ制御設計/検証・顧客要求仕様書から要求定義と制御仕様書作成。 ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成・実車又は、モータベンチを使用した評価、適合。 上記の管理監督又は、主担当を担っていただき |
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応募資格 | 【必須要件】(業界不問) ■下記いずれかのご経験やスキル ・モータ制御設計又は、システム制御設計知識 ・モータ制御ロジック評価、モータ適合(トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング) ■MATLAB/Simulink 業務使用経験 ※技術派遣ご出身も可 ... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載される高圧受動部品設計を担当いただきます。 自動車メーカーやサプライヤと直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 ~次世代ユニット「e-Axle(イー・アクスル)」とは~ 昨今では、xEV(BEV:電気自動車、HEV:水素自動車、PHEV:プラ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験やスキル ・パワエレ部品の設計経験 3年程度 ・回路・電磁界解析CAEの使用経験 3年程度 ■一般電気工学 ■英語力:読み書きレベル (TOEIC 500点程度) 【歓迎要件】 ■インバータの設計経験 ■環境電磁工学 ■iNARTE-E... |
給与 | 年収 450万円~1200万円 |
勤務地 | 茨城県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 新規パワーモジュールの電気設計または構造設計を担当して頂きます。具体的にはパワーデバイス設計、パワーモジュール設計、実装設計、冷却構造設計等を行い、社内関連部署や自動車メーカーと直接やり取りし、開発を進めます。 ※担当~管理職まで、幅広く募集いたします。 ~次世代ユニット「e-Axle(イー・アクスル)」とは~ 昨今では、xEV(BEV:電 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■ハードウエア設計のご経験(ツール、分野:不問) →電気電子 or 熱設計(熱伝導や放熱) or 機械設計 等 ■一般電気電子工学 or 機械工学 【歓迎要件】 ■インバータやパワーモジュール、モーター(回転機)の設計経験(構造、冷却他) ■自動車業界での設... |
給与 | 年収 450万円~1400万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axleのメカ設計や性能設計及び評価を担当いただきます。 これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ~次世代ユニット「e-Axle(イー・アクスル)」とは~ 昨今では、xEV(BEV:電気自動車、HEV:水素自 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験(2年以上) ・機械設計や性能設計、性能評価 ・アルミ及び鉄材料知識や加工業務 ■一般機械工学 ■製品開発~量産までの経験(製品種類や業種問わず) ■英語力:読み書き(TOEIC 500点程度) 【歓迎要件】 ■電動車両のパワートレイン... |
給与 | 年収 450万円~1200万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■配属予定部署: SD統括部 事業推進部 ライフサイエンス課 ■当課のミッション: 当社のレーザ、ファイバ技術を活用し、医療機器メーカ向けの光製品の開発・製造(移管・支援)を行う。また、医療領域におけるマーケティングを実施し、新規テーマ探索も並行して実施する。 ■職務内容: レーザ、ファイバ技術を用いた光医療機器の設計・開発および製造移管を行う。 (光と |
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応募資格 | 【必須要件】 ・光部品や光機器(例えば、光通信や産業用途でも可)の開発または製造の経験 |
給与 | 年収 550万円~1000万円 |
勤務地 | 千葉県市原市八幡海岸通6番地 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ホイールローダ用新型トランスミッション開発設計(数名のチームで取り組みます。) ・構想研究/構想設計(他社製品調査、仕様検討、計画設計) ・要素実験やプロトタイプ製作による基礎技術/新技術の研究 ・詳細設計(設計計算、解析検証、材料熱処理検討、環境影響検討) ・試作(工程計画と工程進捗管理、関係部署や取引先と折衝し図面や品質を調整) 【募集 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・機械開発設計の実務経験(目安3年以上) 【歓迎要件】 ・鉄鋼/鋳鉄/鋳鋼材料知識 ・鉄系材料の熱処理技術知識 ・鉄鋼/鋳造材料の疲労強度/破壊力学知識 ・自動車や農業機械、産業機械の駆動系制御技術知識 ・歯車や歯車装置の設計開発経験 ・機械の動力伝達装置の... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 茨城県 |
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仕事内容 | 【ミッション】 ステアリングホイール(ハンドル)及びドライバーエアバックは自動車の進行方向を制御する操舵装置であり、衝突時は運転手を保護する性能を備えた安全部品です。運転手の命を守る開発と市場量産化のための設計業務を、お客様である完成車メーカー様向けに行います。 ~補足~ ・CADを使った2D、3D業務だけでなく、お客様や社内部門と折衝、密にコミュニケーションを取りながら、仕様やデザインの提案。 |
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応募資格 | 【応募要件】 ■自動車業界における3D CAD設計経験(3年以上) ■英語力:読み書き(TOEIC450~600点程度) ■理系のバックグラウンド ■普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ■3名以上のチームをハンドリング経験 ■3D CAD(CATIA V5)での設計経験 ■... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 茨城県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 三菱ケミカルグループの同社は、自動車・電子・半導体・医療など多岐にわたる領域で射出成形部品、樹脂加工品を開発しています。設計開発~試作評価~量産移管、顧客・協力メーカー対応の一連をお任せします。 ※分野:射出成形を中心とする樹脂、加工製品の設計、技術開発 主に医療(メディカル)、歯科、体外検査向け製品の製造に携わっていただきます。 <参考> |
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応募資格 | 【必須要件】 ■プラスチック射出成形品の製品開発経験をお持ちの方 ■金型、治工具の開発経験をお持ちの方 ■化学・機械系学部卒の方 【歓迎要件】 ■設計(2D、3DCAD使用)、高分子複合材料、品質保証、製造などにも知見のある方 ■英語でのメールやりとり、簡単な会話ができる... |
給与 | 年収 400万円~700万円 |
勤務地 | 茨城県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 小型精密減速機 研究開発担当 【職務内容】 ■精密減速機RVの小型機種の研究開発業務 ■市場ニーズ収集と設計への盛り込み ■機械設計・強度解析、解析・評価手法の構築 ■試作評価 【魅力】 ■世界シェアNo.1の精密減速機の技術力を基盤とした新たな減速機開発に参画することができる ■製造部門・サプライヤーとモノづくりの流れ全般に携わること |
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応募資格 | 【必須要件】 ■材料力学、機械要素(軸受、オイルシールなど)知識等の基礎技術を有する ■機械加工、金属材料、熱処理等に関する一般的知識を有する 【歓迎要件】 ■2DCAD・3DCADツール、構造解析等CAEスキルがある |
給与 | |
勤務地 | 三重県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)に向けたエンジン研究開発をお任せします。 【具体的には】 ■エンジン設計業務 ・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域 ・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域 ・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学 (力学・熱流・流体)の基礎知識 ■設計・解析・評価テストなどの実務経験者 【歓迎要件】 ■エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験 ■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識 (ガソリン/ディーゼル不問) ■モデルベース開発の基... |
給与 | 年収 450万円~1300万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 次世代パワートレイン開発における適合およびシステム開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発に向けた以下業務をお任せします。 ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ・求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよ |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記、いずれかの知見をお持ちの方 ■機械工学、電気工学、情報工学 【歓迎要件】 ■車両/エンジン/モータ/バッテリー等におけるシステム開発、適合業務経験 ■自動車・部品の解析・シミュレーション開発経験(制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) ■モデルベース開... |
給与 | |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 今後展開していく四輪自動車のボディ設計業務をお任せします。 【具体的には】 新しいデザイン、パッケージを実現するボディ構造の策定に関する下記業務をご担当いただきます。 ・完成車性能目標(衝突、強度、剛性、NV、、空力、冷却、耐熱等)に基づく、ボディ性能および仕様の策定 ・上記に基づく、ボディの設計 ・アンダーボディ関連部品のパッケージ・レイ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■製造業における機械設計経験 【歓迎要件】 ■車体開発に関わる研究・開発経験 |
給与 | 年収 450万円~1300万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 Hondaの次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ■交換式/非交換式バッテリーにおける設計研究をお任せします。 ・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・部品コストの企画、検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・サプライヤーとの技術開発 ・二輪、パワープロダクツ、四輪への性 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■制御システム開発経験 ■電気電子工学経験 ■機械工学経験 【歓迎要件】 ■電気電子工学経験 ■ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験 ■下記ワードに関わるご経験をお持ちの方 電気回路、電子回路、通信回路、制御システム、電動、ソフトウェア、プ... |
給与 | |
勤務地 | 埼玉県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 研削砥石(ダイヤモンドホイール(半導体業界向け))の開発部署長を募集致します。 具体的な業務は下記の通りとなります。 【職務内容】 ■各種開発案件管理 既存品の改良及び新規品の開発(売上予測、設備投資額等を取り纏めて、 スケジュール化し、進捗管理する) ■開発関連プロジェクトの進捗管理 ・供給リスク低減 ・市場調査 ・内製化検討 ・機密情報セキュリティ強化 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■開発部署の管理職ご経験(年数は問わず) ※同業他社での類似商品に携わったご経験があればなお可 【歓迎要件】 ■同業他社経験者<旭ダイヤモンド工業、アライドマテリアル、東京ダイヤモンド工具製作所、ノリタケ、三井研削砥石、ニートレックス、豊田バンモップス |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 広島県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 同社のアルミ鋳造に関するゼネラリストとして開発業務をご担当頂きます。 ~補足~ ■アルミ鋳造について、ベンダーで鋳造を行っており、ベンダー工場に視察に行く際、鋳巣が発生した際の原因の分析や、生産方法への助言等を行って頂く機会がございます。 ■アルミ鋳造方法は「アルミダイカスト」がメインとなります。 ■ベンダーの技術力調査、設計への技術支援か |
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応募資格 | 【必須要件】※業界不問※英語不問 ・アルミ製品を扱うメーカーでのご経験 →素材系、金型系メーカーご出身も歓迎 【歓迎要件】 ・AL鋳造以外の金属領域に対する知識を保有している ・強度部品の設計・開発経験がある ・金属材料評価を実施するにあたり評価設備(蛍光X線・発光分析器... |
給与 | 年収 800万円~900万円 |
勤務地 | 埼玉県 |
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仕事内容 | 【部・チームの業務概要】 トヨタグループ様向けのワイヤーハーネスの開発・設計 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車(敬称略) 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・ワイヤーハーネスの回路設計業務 ・ワイヤーハーネスの経路設計業務 ・ワイヤーハーネスの受注に向けた企画・提案活動 ・その他 顧客・社内関連部署との折衝業務 *「もっと |
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応募資格 | 【必須要件】 ・基本的なPCスキル(Excel、Word、Power Point等) 【歓迎要件】 ・設計業務経験がある方 ・3DCADの使用経験がある方 ・クルマが好きな方 |
給与 | 年収 450万円~750万円 |
勤務地 | 愛知県 |
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仕事内容 | ■採用背景: 某社を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■Mission: 次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・ |
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応募資格 | 【必須要件】 ・機械設計のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・車載製品の設計経験をお持ちの方 ・樹脂製品の設計経験をお持ちの方 |
給与 | 年収 500万円~700万円 |
勤務地 | 愛知県 |
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北海道・東北 | 北海道(56)| 青森県(39)| 岩手県(43)| 宮城県(99)| 秋田県(38)| 山形県(42)| 福島県(53)| |
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関東 | 茨城県(229)| 栃木県(279)| 群馬県(269)| 埼玉県(316)| 千葉県(154)| 東京都(773)| 神奈川県(668)| |
北陸・北信越 | 新潟県(99)| 山梨県(91)| 長野県(162)| 富山県(60)| 石川県(47)| 福井県(56)| |
東海 | 岐阜県(106)| 静岡県(463)| 愛知県(834)| 三重県(117)| |
関西 | 滋賀県(168)| 京都府(196)| 大阪府(528)| 兵庫県(345)| 奈良県(60)| 和歌山県(50)| |
中国・四国 | 鳥取県(37)| 島根県(31)| 岡山県(156)| 広島県(160)| 山口県(57)| 徳島県(69)| 香川県(84)| 愛媛県(66)| 高知県(31)| |
九州 | 福岡県(158)| 佐賀県(36)| 長崎県(67)| 熊本県(71)| 大分県(56)| 宮崎県(42)| 鹿児島県(30)| 沖縄県(19)| |
海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(6)| |