| 仕事内容 | 【期待する役割】 産業用ディーゼルエンジン（1MW～3MWクラス）に特化した燃料噴射システムのチームで以下の設計開発業務を行います。 【具体的には】 ・ディーゼルコモンレール噴射システムのコスト低減設計 ・次世代燃料の噴射システム開発と要素技術設計 └一次元油圧計算、CFD計算、構造強度設計、実験評価、部品図製図、部品加工、２D、３D CAD操作 などの実務あり ・国内外の部品サプライヤー対応（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれか該当する方※ ・燃料噴射システムの設計経験をお持ちの方 ・油圧機器、精密機器等の設計経験をお持ちの方 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 産業用ディーゼルエンジン（1MW～3MWクラス）に特化したエンジン開発のチームで以下の設計開発業務を行います。 【具体的には】 ・１D、３D燃焼性能解析、部品構造強度解析、3D流体解析による設計パラメータ決定 ・２D、３D CADを用いた製品の構造計画 ・国内外の部品サプライヤー対応（新規開拓、VE他） ・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議 ・テスト工程チー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・内燃機関の設計開発経験をお持ちの方 ・読み書きレベルの英語力（TOEIC500点目安） |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 大きく２つの生産維持設計業務をお任せします。 ・エンジン本体設計 └商品力向上（高出力・低排出ガス・低燃費・高品質・低コスト）、代替燃料適用に向けた改良設計等 ・アプリケーション設計 └発電セット・船舶等へのエンジン搭載設計（仕様選定～機器設計等） 【具体的には】 ・機器側からの要求に応えるためのお客様との折衝業務 ・引合～生産計画～出荷まで、一連の工程調整業務 ・製品トラブル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械力学、材料力学、熱力学、流体力学などの機械工学の基礎知識をお持ちの方 ・経験製品不問で製品設計業務（仕様策定～製品計画～技術計算～評価方案策定、等）のいずれかのフェーズの経験をお持ちの方 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【期待する役割】 設計業務のプロセス改善およびDX推進を担当します。 【具体的には】 ○設計プロセス改善 └技術課題抽出 └開発フロー改善立案 └新規・改定設計プロセス制定 └設計不適合未然防止のためのマニュアル作成 （例） BOM（部品表）構成の見直し RPA（業務自動化）の促進 暗黙知の形式化、検索性の向上 など ○DX推進 └業務支援ツールの開発、改良、維持におけるシステム要件定義やシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・製品不問で機械設計経験を5年以上お持ちの方 ・機械力学、材料力学、熱力学、流体力学などの機械工学の基礎知識をお持ちの方 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 発電用ガスエンジン（0.5MW～5MW）の生産維持設計、改良、開発設計を担当していただきます。 主な業務は以下の通りです。 （すべての業務を同時に担当する訳ではなく、以下の業務の内、複数の業務を担当頂き、順番に色々な業務を担当頂きます。） 【具体的には】 ・生産維持設計 └既存製品の安定供給を目的とした設計業務 └構成部品の変更対応、信頼性向上、コスト低減 └アフターサービス対 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・エンジンの設計・開発経験をお持ちの方 ・読み書きレベルの英語力（TOEIC500点目安） |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 人工衛星・宇宙機の熱設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■衛星や宇宙機の熱制御設計業務 打上げから運用終了までの間、宇宙空間における衛星外部からの熱入力と衛星内部の発熱を制御して、搭載機器を要求された温度範囲内に維持するため、衛星に据え付ける放熱面やヒータ等の仕様・レイアウトについて、衛星全体のシステムからの質量や電力配分内に適合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械工学、物理工学の基礎知識を有すること。 【歓迎要件】 ・航空宇宙業界での職務経験がある方。 ・英語の語学力がある方。（TOEIC:600点以上） ・解析業務の経験がある方。 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ★メインミッション 機械設計技術者（SE・課長）として、新製品開発初期に定められた要求を考慮し新製品の開発、試作品や課員育成等、リソース管理をお任せします。 ※みずから要素の開発リーダーや実務者として開発に参加することもございます。 ～補足～ ■機械設計を主とする業務全体に対して技術開発業務に関連する立案と実行を行い、各種マイルストーンの達成および説明責任 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■光学技術に基づいた精密機器であり、販売台数の多い（年間10万台以上）、一般消費財であるコピー、プロジェクター、カメラ、医療機器などの開発経験 ■製品開発プロジェクトの中で、同じ担当範囲の部下を１人以上受け持ち、開発をリードした経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ●具体的には ■モータ先行開発（先行技術開発部）： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■モータ設計、生産技術開発の経験を保有 ・電磁気設計（性能、損失）、熱設計（冷却、熱マネ） ・ステータ設計（絶縁構成、絶縁材料） ・構造設計（ステータ構造、ロータ構造、モータ搭載） ・モータ制御、EV・HEVシステム制御 ・高電圧部品設計（端子台、パワーケーブ... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根10番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタはモータースポーツを起点とした、お客様の感動を与えられるもっといいクルマづくりに挑み続けています。スポーツ車両開発も活発に行っており、お客様に感動を与えられるマニュアルトランスミッション開発を一緒に推進頂ける技術者を求めています。 【概要】 トヨタのスポーツ車の一躍を担うマニュアルトランスミッションの開発をモータースポーツの最前線で取り組ん |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■マニュアルトランスミッションの設計、もしくは実験業務経験が5年以上 ■社内外関係部署と自ら積極的にコミュニケーションをとり、チームプレイを得意とする方 ■クルマが好き 【歓迎要件】 ・CADソフト（CreoやCATIA）、 解析ソフト（Amesimなど... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ◇“モーター”に関する知見のある方必見！新たな事業の柱へ向けた量産化フェーズ◇ ■業務内容： （1）解析ソフトを使用して、電磁気設計、絶縁設計、熱冷却設計、構造設計を行い、モーター性能の最適化を行う。（モーター開発時） （2）SE ・客先及び社内（生技、製造部門）とのSE実施。 ・モーター製造要件の図面反映 ・お客様への技術プレゼン （3）図面の作製（ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・客先/社内（生技・製造など）を交えた開発、SE（Simultaneous Engineering）経験 【歓迎要件】 ・モータ製造に関する知見 ・CAD使用経験（CATIA使用） ・解析ソフト使用経験（J-mag等） ・データ解析スキル |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町1-1 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【募集背景】 カーボンニュートラル達成やCO2排出量削減など、環境関連の需要の高まりを受け、【省エネに貢献する保温材や断熱材】に対する要求が多様化してきております。 弊社ではその様な地球環境のニーズに対応すべく、新製品開発力の増強や基盤技術強化に注力しております。 【職務内容】 ・営業や設計課が持ってきた客先の要望を製品化 ・既存製品の改良、研究所での試作→工場での量産化→客先への納品までを担う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製品開発もしくは設計の経験をお持ちの方（業界・製品不問） ■大学または大学院の理系学部出身者（無機系なら尚良） 【歓迎要件】 ■断熱材に関する知識 ■無機化学のバックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | 【静岡/浜松】機械設計（自動車用遮熱部品）◇年休128日／福利厚生◎／東証プライム上場メーカー／マイカー通勤可◇ 【東証プライム上場／創業120年超えの老舗企業／増収増益・営業利益率10%超の安定基盤／年休128日】 【業務内容】 募集部署である第一技術開発部第三設計課は自動車部品事業の中でも主に熱を「断つ」技術を扱っている部署です。 〈具体的な業務〉 （1）お客様との技術的な打合せ 営業担 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■メーカーでの部品設計業務のご経験をお持ちの方 ■顧客との折衝業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■金型設計業務のご経験をお持ちの方（特にプレス金型） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 募集部署である第一技術開発部第二設計課は主に音や振動を「断つ・保つ」技術を扱っている部署です。ご入社後は自動車向けのブレーキ用シム部品について以下の業務をお任せします。 １）お客様との技術的な打合せ 営業担当者と同行で、技術的な説明や、要望のヒアリングなど、技術的な折衝を行っていただきます。 ２）生産技術担当者との調整 量産時にライン立ち上げを担当する生産技術部門と協力して製造方法 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■メーカーでの部品設計経験 ■取引先との技術的な折衝業務経験 ■普通自動車免許第一種 【歓迎要件】 ■制振・防振部品の設計もしくは開発 ■NV部品の設計もしくは開発 ■プレス加工品の設計 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 当部門の大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は過給機は世界トップシェアであり、低炭素／脱炭素化が求められる舶用業界では必要不可欠な製品です。 本ポジションは大型2ストローク／4ストロークエンジン搭載用過給機の設計・アフターサービス業務をお任せ致します。 ・過給機について https://www.mhi.com/jp/products/ship/metturbocharger.h |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 英語に抵抗ない方で機械設計経験ある方 【歓迎要件】 ・エンジンや過給機（ターボチャージャー）等に関する業務経験 ・TOEIC 600点以上（ビジネスレベルの英語力）の英語力 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 長崎県長崎市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 同社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく、主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。そのために、カーボンフリー発電の中核である水素・アンモニアガスタービンの開発とコンバインドサイクルの究極的なCO2エコ高効率化を加速すべく、様々なスキルや経験を持ち新しい技術にチャレンジして頂ける人材を期待いたします。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験がある方 ・機械設計・開発経験 ・機械製品の研究・開発経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番1号 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 同社は防衛分野で日本の国家安全保障を支えてきた歴史がございます。本ポジションは海洋無人機の開発プロジェクトの機械・構造設計に携わって頂き、日本の国防に寄与して頂きます。 【職務内容】 海洋無人機等の開発プロジェクトの機械・構造設計を担当していただきます。 ・海洋無人機及び関連器材の強度設計（機構部品の詳細設計／図面作成） ・航走体全体の機体設計／配置設計 ・ベンダーや顧客との技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 機械設計（強度計算など） |
| 給与 | |
| 勤務地 | 長崎県諫早市津久葉町 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 同社は防衛分野で日本の国家安全保障を支えてきた歴史がございます。本ポジションは艦艇装備品（水中ロボット等）の機械設計業務、もしくはプロジェクト管理業務に携わって頂き、日本の国防に寄与して頂きます。 【職務内容】 艦艇装備品（水中ロボット等）の機械設計業務、もしくはプロジェクト管理業務を担当していただきます。 ・客先及びメーカー調整、見積作成等 ・技術管理（日程管理、コスト管理、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 機械設計経験（強度計算など） |
| 給与 | |
| 勤務地 | 長崎県諫早市津久葉町 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 プライム上場、売上高4.5兆円を超える同社では発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで様々な事業部があり、最先端の技術力を有しております。本ポジションは全社横断組織として技術系社員向けの教育全般の企画を担当して頂きます。 【職務内容】 主に設計や製造技術などの技術者教育に関して、当社グループ各事業部の代表者と一緒に教育カリキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 技術系の教育企画に携わったご経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町 |
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| 仕事内容 | インバータ、DC-DCコンバータのハード・ソフト開発設計など、 モビリディの電動化を支える製品の設計開発をお 任せします。 将来的にはモビリティに限らず広い分野の研究をお任せする可能性もあります。 【配属】電動システム開発部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 インバーターやコンバーター、車載ECいずれかのハード又はソフト開発設計経験者。 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ■各路線ごとに異なるホームドアの筐体や駆動部分の機械・構造設計および新機種の開発設計を担当して頂きます。設計業務を行っていく中で製品知識・スキルを身に着けていただき、お客様との設計協議の対応や機種設計の取り纏め業務を行って頂くことを期待しています。本人の希望によっては受注拡大に向けた客先提案活動および受注前対応・計画を行って頂くことも可能です。 【具体的には…】 ■顧客（鉄道事業者 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械設計または構造設計（部品、筐体、機構、装置等いずれも可）のご経験 【歓迎要件】 ■駆動する機械の設計経験、知識を有する方 ■設備関連の機械・構造設計、知識を有する方 |
| 給与 | 年収 500万円～1100万円 |
| 勤務地 | 長崎県西彼杵郡時津町浜田郷517-7 |
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| 北海道・東北 | 北海道（52）｜ 青森県（47）｜ 岩手県（56）｜ 宮城県（144）｜ 秋田県（52）｜ 山形県（73）｜ 福島県（89）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（224）｜ 栃木県（309）｜ 群馬県（270）｜ 埼玉県（318）｜ 千葉県（163）｜ 東京都（826）｜ 神奈川県（672）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（72）｜ 山梨県（92）｜ 長野県（185）｜ 富山県（76）｜ 石川県（60）｜ 福井県（61）｜ |
| 東海 | 岐阜県（120）｜ 静岡県（461）｜ 愛知県（806）｜ 三重県（132）｜ |
| 関西 | 滋賀県（204）｜ 京都府（228）｜ 大阪府（489）｜ 兵庫県（331）｜ 奈良県（76）｜ 和歌山県（80）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（36）｜ 島根県（34）｜ 岡山県（135）｜ 広島県（170）｜ 山口県（73）｜ 徳島県（53）｜ 香川県（74）｜ 愛媛県（46）｜ 高知県（29）｜ |
| 九州 | 福岡県（168）｜ 佐賀県（39）｜ 長崎県（58）｜ 熊本県（72）｜ 大分県（57）｜ 宮崎県（44）｜ 鹿児島県（39）｜ 沖縄県（23）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（8）｜ |
