| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用サスペンション分野において、完成車メーカーのニーズと市場動向を踏まえた新技術・新製品の先行開発を担当していただきます。具体的には、新たな制御システムの企画・開発、特許出願、シミュレーションおよび実車を用いた性能評価、並びに完成車メーカーへの提案活動を通じて、快適かつ安全なモビリティライフの実現に貢献していただきます。 【職務詳細】 ・新しい制御機能の設計・開発 ・ 実車やシ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学一般知識 ・制御設計経験 ・MATLAB／SIMULINK操作 ・PC活用(Excel、PowerPoint) ・自動車運転免許(業務上、使用あり) 【尚可】 ・サスペンション設計・開発経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・海外顧客対応英語力(TOE... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 JR各線「宇都宮」駅から車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 EV車向けの電動アクスル(減速機、モータの一体化駆動ユニット)に使用する高減速機内の歯車設計（モデル化）、試験装置の設計開発、製品化に伴う各種試験・評価業務を担当して頂きます。 ツール：Fusion 360 （Auto Desk社） 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデー |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車関連設計業務のご経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 岐阜県各務原市 ※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車載用高速回転ブラシレスモータ開発業務（CADによる図面作成、磁場シミュレーション、研究試作業務（部品組み立てや結線などの工作業務）） 磁気回路要素開発フェーズから業務開始し機械要素開発（軸受回りや冷却機構）、信頼性評価治具の設計・導入・立ち上げおよび評価試験にもご対応頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同 |
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| 応募資格 | 【必須】 モータ開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 岐阜県各務原市 ※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 次世代型ＥＶ用トラクションモータ内の減速装置（歯車）の開発業務 精密減速機の研究開発担当として、精密減速機の基礎研究及び、製品化に向けた要素技術開発をご担当いただきます。 具体的には、歯車の設計／解析、実験、試作の立案・計画・指導・遂行を通じたテーマの推進をおまかせします。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社では |
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| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADによる設計実務経験又はCAE解析経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 岐阜県各務原市 ※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV乗用車プラットフォームの設計業務 【職務詳細】 完成車車体設計、アンダーボディ設計、内装、設計。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 EV、NX、車体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、樹脂・板金設計経験 【尚可】 車体設計経験、NX 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)の電動パワーステアリング設計業務。 【職務詳細】 電動パワーステアリングの開発、設計業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の電動パワーステアリング設計開発に携われます。 技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、社内外折衝経験、仕様調整経験 【尚可】 NX、仕様検討・部品形状検討経験、3Dモデリング・図面作成経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 主担当をお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、最先端 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 補助担当をお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、最先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験 【尚可】 NX使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車向けエンジン設計業務 【職務詳細】 エンジンブロック、エンジンヘッド、駆動系、吸排気系の設計検討、設計業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車向けのエンジン設計開発に幅広く携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】NX、エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADの経験、鋳造、鍛造、プレス、樹脂成形等の製造方法、生産要件を理解している方 【尚可】 ・熱電対、ひずみゲージ等のセンサ取扱い経験、測定の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV／HEV乗用車に搭載する電池設計・搭載設計 【職務詳細】 電池パック構成部品設計、熱マネージメントシステム設計、レイアウト検討、ステー設計、吸気／排気部品設計、電池パック内部部品要求仕様検討 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、EV／HEV乗用車の電池搭載設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けの |
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| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識。 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・自動車部品の製品設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 初期検討～モデリング／出図までの全工程をチームで対応します。 ご経験、ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 等 製品：内装（トリム／CPM／インパネ等）、外装（バンパー／フェ |
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| 応募資格 | 【必須】 CADを用いた機械設計経験（製品、期間は問いません） ※入社後に専門研修（CAD研修）がございますのでCATIA未経験の方もご安心ください！ 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 愛知県豊田市の事業所（車通勤不可） 勤務地変更の範囲:転勤は当面無し（勤務地はご希望を考慮の上決定します） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、レース用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 ご経験に応じて、レースチームや二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 1) レースのレギュレーションや同社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討 2) 実車走行を含むデータ解析と設計へのインプ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2輪車、自動車製品設計、評価経験やスキルをお持ちの方（目安：3年以上） 【尚可】 ・レース車両開発の知識と経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めの... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅 車で3分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。該当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。 【職務詳細】 1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発 └既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。 2）新製品における要素開発 3）開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下のいずれかに当てはまる方 ・3DCADによる製品設計経験 ・機械等製品における設計経験 ・機械等製品における評価経験 【キャリアパス】 国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。 スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅 車で3分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ブレーキパッド、ブレーキシューなどの自動車部品を中心に製造を行う同社にて製品を製造するための機械開発を行っていただきます。 【職務詳細】 基本的には1人で１つの機械を作り上げていきます。 ご経験に応じて、電気回路、組み立て、プログラミングなど 様々な工程中から少しずつ業務をお任せしていきます。 同社で使用する機械を製造することがメインですが、 場合によっては社外に販売することもあり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機構設計の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 長野県佐久市小田井1119 JR北陸新幹線「佐久平」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体や電子部品の検査装置や、製造の自動化ライン装置など、工場内で使われる産業用電子機器を製作する同社にて、製品の機械設計をお任せ致します。 【職務概要】 ・省力化設備、自動化設備、生産設備の機械設計 ・エア機器、モーター等を使用した機構の設計 ・空圧回路設計 ・機械加工、樹脂加工、板金加工等の図面作成 【会社の特徴】 ■お客様の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 装置の機構設計のご経験がある方 【尚可】 微細なワークを高速で搬送するような装置の設計経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県宗像市アスティ2丁目4 鹿児島本線「教育大前」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 作業用ロボット、自動車部品、機械部品に関する機械設計をご担当頂きます。製品設計や試作設計、検証など設計に関わる様々な業務を想定しております。 【職務詳細】 ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制： ○人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ○FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適正に配置できるシステムもご用意。 ○キャリアサポート制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験3年以上（製品不問） 【尚可】 ・Auto-CADの機械設計経験がある方 ・Solid-worksでの機械設計経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 石川県白山市 ※勤務地は顧客先になります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 同社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※いずれか必須 ■化学系学科卒（職種不問）※学生時代に材料関係の研究をされていた方 ■熱可塑性樹脂やゴム等の有機材料の成形・加工、部品開発に少しでも携わった経験がある方 ■協力企業やサプライヤー等を通じて、材料開発の経験がある方 ■射出成形機におけるオペレータ経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ボディ・車枠・外装設計／内装関連部品設計／エンジン設計／動力伝達関連設計／シャシ関連設計／ブレーキユニット設計／空調関連設計／EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計）／ワイヤーハーネス関連設計 など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系の設計／評価／解析、CADオペレーションの経験 ・以下いずれかのCADでの開発経験 CATIA V5、NX、Solidworks、AutoCAD 【尚可】 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・樹脂部品（内装... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県(プロジェクトによる) 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動モビリティ用のリチウムイオン電池パックまわり構造設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車両レイアウト要件や電池要件から、成立する電池パックまわり全般の設計を行う。具体的には生産を前提に、モデル要件（信頼性、強度、製造性、コスト、組立性）を満足させる電池パック設計（筐体、内部部品のレイアウト、部品詳細設計等）を行う。 ・車両開発プロジェクトに参加し、設計、コスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載用途（自動車もしくは2輪車）部品の構造設計経験のある方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて製品の機構設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客及び回路設計者との仕様の整合 ・各種図面の作成（ＣＡＴＩＡ Ｖ５ 他） ・各種設計検証資料の作成 ・各種シミュレーションによる検証（熱,応力） ■担当製品 二輪・四輪車用ＥＣＵ、二輪EV用PCU、発電機向けインバータ製品等 【同社の魅力】 ◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導 体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■製図実務経験5年以上 1.電装部品 (エンジン制御装置、ボディ系制御、モーター制御)の開発経験があれば 経験年数は短縮可 2.上記経験が無い場合、製図経験が多数あること 3.樹脂成形、ダイカスト、板金部品設 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号（朝霞事業所） 東武東上線「朝霞」駅からバスで10分 ※朝霞駅から事業所間直通バス有 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（42）｜ 青森県（29）｜ 岩手県（39）｜ 宮城県（85）｜ 秋田県（29）｜ 山形県（38）｜ 福島県（59）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（199）｜ 栃木県（564）｜ 群馬県（328）｜ 埼玉県（328）｜ 千葉県（169）｜ 東京都（696）｜ 神奈川県（724）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（47）｜ 山梨県（72）｜ 長野県（85）｜ 富山県（43）｜ 石川県（50）｜ 福井県（29）｜ |
| 東海 | 岐阜県（118）｜ 静岡県（488）｜ 愛知県（940）｜ 三重県（131）｜ |
| 関西 | 滋賀県（152）｜ 京都府（152）｜ 大阪府（467）｜ 兵庫県（323）｜ 奈良県（79）｜ 和歌山県（56）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（33）｜ 島根県（30）｜ 岡山県（111）｜ 広島県（172）｜ 山口県（62）｜ 徳島県（32）｜ 香川県（63）｜ 愛媛県（63）｜ 高知県（33）｜ |
| 九州 | 福岡県（137）｜ 佐賀県（52）｜ 長崎県（64）｜ 熊本県（77）｜ 大分県（73）｜ 宮崎県（52）｜ 鹿児島県（54）｜ 沖縄県（22）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（14）｜ |
