| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、設計職をお任せいたします。 適性や、ご希望を確認し下記の設計をお任せいたします。 ◆トラックのウイングボディ(ウィング設計課) ◆バントラックやスワップボディ(特捜設計課) ◆トラックボディ、トレーラー(トレーラー設計課) 【職務詳細】 ■トラックメーカー、輸送業者の要望を営業が吸い上げた後、設計者とし て顧客要望ごとの仕様を設計し、製造部、生産管理部へ展開頂きます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計のご経験がある方 【尚可】 ・トラックボディ、トレーラの機械設計のご経験がある方 ・機械系学科出身や製造業でのご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊川市伊奈町南山新田350(本社) 名鉄名古屋本線「伊奈」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:転勤:当面なし※部署によっては愛知県 豊川市 萩町中山1-9(音羽事業所)での勤務可能性もございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の案件先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 <案件例> ・自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務(CATIA V5) ・車載向け鋼材部品の設計業務(CATIA V5) ・露光装置の開発設計業務(Solidworks) ・配電盤の設計業務 (Solidworks) ・軽BEV領域のボディー設計業務(CATIA V5、V6) ・EV・HV自動車の駆動部品の開発業務(CATIA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の経験を1年以上お持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 佐賀県(プロジェクト先により異なる) プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連:エンジン制御システムの設計開発/内装品の樹脂設計/ トランスミッションの設計開発/ドアの解析 ■二輪車関連:エンジン設計/フレーム、外装品の設計 ■航空・宇宙関連:回転翼航空機装備品の設計開発/ ロケット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを用いた経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性あり 配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性あり 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連:エンジン制御システムの設計開発/内装品の樹脂設計/ トランスミッションの設計開発/ドアの解析 ■二輪車関連:エンジン設計/フレーム、外装品の設計 ■航空・宇宙関連:回転翼航空機装備品の設計開発/ ロケット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを用いた経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性あり 配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性あり 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連:エンジン制御システムの設計開発/内装品の樹脂設計/ トランスミッションの設計開発/ドアの解析 ■二輪車関連:エンジン設計/フレーム、外装品の設計 ■航空・宇宙関連:回転翼航空機装備品の設計開発/ ロケット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを用いた経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性あり 配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性あり 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス等を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連:エンジン制御システムの設計開発/内装品の樹脂設計/ トランスミッションの設計開発/ドアの解析 ■二輪車関連:エンジン設計/フレーム、外装品の設計 ■航空・宇宙関連:回転翼航空機装備品の設計開発/ ロケット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを用いた経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性あり 配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性あり 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製品・装置等の機構・筐体設計・詳細設計を担当いただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連:エンジン制御システムの設計開発/内装品の樹脂設計/ トランスミッションの設計開発/ドアの解析 ■航空・宇宙関連:回転翼航空機装備品の設計開発/ ロケット用油圧系機器の開発 ■医療用機器関連:血液分析装置の設計 ■産業機器関連:産業用ロボットアームの機構設計/ 食品生産設備の構想 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計経験 ※業種・経験年数不問です! 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率:99.0%(※2024年新入社員除く) ★社内技術研修:692講座(2025年3月時点)※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を開催 ☆エンジニアの平均有給... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道(74)| 青森県(46)| 岩手県(47)| 宮城県(121)| 秋田県(46)| 山形県(56)| 福島県(88)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(263)| 栃木県(618)| 群馬県(360)| 埼玉県(392)| 千葉県(220)| 東京都(902)| 神奈川県(952)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(81)| 山梨県(89)| 長野県(112)| 富山県(63)| 石川県(76)| 福井県(57)| |
| 東海 | 岐阜県(209)| 静岡県(666)| 愛知県(1,303)| 三重県(206)| |
| 関西 | 滋賀県(192)| 京都府(166)| 大阪府(536)| 兵庫県(453)| 奈良県(107)| 和歌山県(70)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(42)| 島根県(40)| 岡山県(125)| 広島県(253)| 山口県(83)| 徳島県(44)| 香川県(80)| 愛媛県(68)| 高知県(39)| |
| 九州 | 福岡県(187)| 佐賀県(75)| 長崎県(106)| 熊本県(113)| 大分県(108)| 宮崎県(73)| 鹿児島県(84)| 沖縄県(26)| |
| 海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(13)| |