| 仕事内容 | 【職務概要】 ・約700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて設計分野の業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・同社では3300名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中であり、ものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。 【案件例】 (1)大型特殊車両の開発案件(機械設計) 大型特殊車両の設計に携わることが可能、とくに建設車両設計経験者歓迎。 (2)大型特殊車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれか必須 ・理系学部・学科卒の方 ・エンジニアスクールなどで学習されている方。 【尚可】 ・機械設計・電気電子回路設計・組込みソフト・生産技術エンジニアとしての経験や試験評価経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市中央区北5条西6-2-2 札幌センタービル16F JR北海道函館本線「札幌」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械設計業務を担当していただきます。 【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、機械設計業務等に携わっていただきます。 ■エンジン開発（EV、PHV、ディーゼル、ガソリン車等） ■トランスミッション、マフラー、ブレーキの設計・解析 ■車体外装・内装の設計 ■半導体製造装置の機械設計 ■家庭用医療機器の筐体設計・機構設計 ■CT、MRI等装置の筐体設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学部出身の方 【尚可】 ・CADを用いた機械設計経験（冶具設計も可）をお持ちの方 ・機械系の評価、試験、解析業務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市内を想定※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・半導体製造装置の機械設計開発 ・ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 ・医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、機械設計開発業務を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:(雇入れ直後)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所(変更の範囲)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーに常駐し、車載部品の検査測定業務をお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的な内容は以下の通りです。 ・自動組付け部品の計測 ・データ整理 ・社内帳票整理、印刷 ★同社について★ 「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。 電気電子通信分野・輸送機器分野・情報IT分野などあらゆる領域に知見を持ち、製品開発や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PCの基礎スキル（Excel、PowerPoint） 【尚可】 ・工場での検査経験 ・自動車業界での業務経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県※プロジェクトにより異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用内装部品の開発設計を行ってもらいます。 【職務詳細】 開発立上げ以降すべてのフェーズ（施策→量産等）に立会うことができます。 ★トヨタ独自の専用ツール使用経験がなくてもチャレンジ可能！ ■CADを使用した内装部品の設計検討、3Dモデルの作成業務 ■部品図、組立図、承認図等の製図業務 ■技術検討資料の作成業務 【使用ツール】 ◆CATIA V5 ◆MS office（E |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■CATIA V5を使用しての内装（意匠）部品の設計経験 【尚可】 ■CATIA V5を使用しての内装（意匠）部品の設計経験 （参考部品インパネ、トリムスカッフ、ガーニッシュ、カーペット等） ■CATIA V5を使用してのブラケット部品の設計経験 ■他関係部署... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | お客様先（愛知県豊田市） お客様先／自宅 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の設計開発、評価を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ◆車載センサは開発における評価業務 ・ADASで使用するソナー開発プロジェクト。 ・自社開発した製品やベンチマーク品の評価を実施。 【仕事のポイント】 同社の先輩社員がいることがほとんどなので、質問もしやすい環境です。技術力に自信がない方は、先輩社員の指導を受けながら補助的な業務からスタートすることも可能です。 ■有給 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記全て必須（3年程度の経験） ・ADAS系製品開発のうちシステム要求分析 ・システム設計書作成 ・システム評価設計 ・システム評価実施 【尚可】 ・オシロスコープや安定化電源等計測器を扱える方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 勤務地により異なる 勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各業界のメーカーでの開発プロジェクトに参加いただきます。 CADを使用した製品・装置の設計開発、設計補助、CADオペレーション、解析、実験評価まで、技術の成長を実感できるプロジェクトでご活躍いただきます。 【配属先業務例】 ・内装樹脂部品の設計・解析（シート、インパネ、トリム等） ・車体部品の構造設計、強度・耐久解析業務 ・自動車各種部品の搭載設計（エンジン、空調部品、冷却ホース、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学・材料力学を履修している方 ・社会人経験が1年以上ある方（職種、業種不問） 【尚可】 ・製造業やモノづくりの関連業務の経験 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 栃木県内（プロジェクトにより異なる） ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せします。 動くメカニズムや形状・大きさ・素材・加工方法などの決定、レイアウトの検討、商品企画や生産部門およびサプライヤーとの調整などを行う業務です。 また耐久性などに問題がないかコンピューターでシミュレーションする解析コンサルや、実際に試作品を作って簡易的な評価をする業務なども含まれます。 【プロジェクト事例】 ◎ディーゼルエ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系の学校を卒業された方 ・全国転勤が可能な方 【尚可】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidworksなどのCAD使用経験 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点にて 機械設計開発の上流工程を担当していただきます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 ※既卒・第二新卒歓迎。未経験の方は、卒業後3年程度を目安。 ◎開発経験1年以上の方は、経験者として優遇します。 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 (案件先により異なる) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 「設計・開発」に特化した同社にて、機電系エンジニアとして業務をお任せします。本求人はオープンポジションのため、これまでのスキルや今後の志向性を考慮し、最適な配属先を決定します。 【職務詳細】 スキルや適性に応じて、以下いずれかの領域を担当いただく予定です。 ■機械系設計 ・自動車ボデーの設計、電装部品、内装部品、外装部品の設計 等 ■電気系設計 ・車両搭載機器の回路設計（ランプ、電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計経験（樹脂、板金など） ・CATIA V5の操作経験 ・アナログ／デジタル回路設計経験 ・回路CADの使用経験 ・制御開発経験 ※上記いずれかの経験をお持ちの方（経験年数不問） ★希望の職種が明確な方はもちろん、キャリアに迷っている方も、まずはお気軽に... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 顧客先：神奈川県※通勤可能な近隣他県に打診させて頂く場合有り プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:当面無し。（本人の意向をうかがった上での転勤の可能性は有り） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタグループ（トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、日野自動車）向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■カーメーカー内業務（ゲストエンジニア） ・車内の電装品を正しくつなぐワイヤーハーネスの回路設計、経路設計 ・設計図や配線図の作成、修正、CADでの図面作成 ■社内業務 ・カーメーカーや社内関連部署との仕様調整、技術検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル（Excel、Word、PowerPoint等） 【尚可】 ・電気電子、工学の知見をお持ちの方 ・業界問わず設計経験のある方（1年未満も可） ・3DCAD（CATIA V5）の使用経験がある方 ・他部署、他社との折衝交渉経験のある方 ・CAD... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3丁目1-1 JR中央線「日野」駅徒歩15分 京王バス「日野坂」停留所徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車安全部品（インフレータ、マイクロガスジェネレータ等）の新製品開発、および宇宙事業関連（ロケット用部品等）の新製品・新技術の研究開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・新規インフレータおよび宇宙事業用製品の製品設計、量産化検証 ・顧客との技術折衝、新規要素技術の検証、製品化業務 ・新規構造の考案、機械部品の設計（製図・強度解析） ・CAEでの強度解析、設計FMEA、実験、解析業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・機械設計の業務経験 ・プレス、鍛造、切削加工の設計経験 ・製図、強度解析、実験評価などの経験 ・自動車または自動車部品の設計経験 ・顧客との技術折衝経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市豊富町豊富3903-39 JR播但線「仁豊野」駅から車で約8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリッド電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計（鋳造） ・電池パックの機構設計(板金設計、樹脂設計) 【仕事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CAD（CATIA V5等）を使用した機構設計(鋳造／板金／樹脂)の経験を5年以上お持ちの方 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験 ・TOEICスコア500点以上 【入社後のキャリアパス】 OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 2050年の「カーボンニュートラル」および「交通事故死者ゼロ」の実現に向け、次世代EV「Honda 0シリーズ」などのボディ製品開発・技術開発を担当します。 【職務詳細】 ・スタイリングやパッケージを基に、ボディ全体・部品システムの構造を3D CAD（CATIA V5／V6）で具現化 ・完成車性能目標を満足する仕様の具現化および、CAE等を用いた検証（衝突CAE等） ・カーボンニュ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車部品の設計開発の実務経験 【尚可】 ・衝突安全CAEの実務経験 ・板金、樹脂、ダイキャスト部品設計の実務経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業との調整の上、期間を決定します。 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀台」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開閉体(ドア・フード・フロントトランク)部品の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ●完成車性能目標（強度、剛性、NV、衝突、空力、冷却、耐熱等）に基づく、開閉体領域の性能および仕様の策定 ●性能・デザイン・コストを両立した関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討・設計 ●軽量化や骨格構造の進化に向けた研究 ●製作工程に関するコスト最適化検討 ※社内関連部門だけでなく、国内外の研 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●製造業における3DCADを使用した機械設計のご経験 【尚可】 ●四輪車体開発に関わる設計・研究開発のご経験 ※内外装領域の方、歓迎 ★やりがい★ 車体開発は、関係部署が多岐にわたる為、幅広い知識と経験を要する業務の為、非常に重要なポジションです。一連の設計... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 宇都宮線「岡本」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。 将来的には、新規プロジェクトのリーダーとし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA V5の使用経験 ・パワートレーンおよび駆動系部品の設計経験 ・開発チームのリーダーとしての経験 【仕事の進め方】 各部... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 ・完成車メーカーのご経験者 【尚可】 ・自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 （CATIA V5、CREO など） ・組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C＋＋、JAVA、Python、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます 【職務詳細】 ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討 ・構造設計・3Dモデリング（CATIA V5）～量産移行に至る一貫開発 ●シャシー領域 ・ブレー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品不問で機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・板金設計、もしくは樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・構造設計、もしくはハードシステム制御経験 【入社後のキャリアパス】 入社後は、まずチームの一員として知識・実績を積... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーター、インバータなどの電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価もしくはモデルベース開発（MBD）を担当いただきます。 【職務詳細】 ・電動系システム（高効率モーター、次世代パワーデバイス等）の性能評価、データ解析、課題抽出 ・上記システムの回路設計（磁気回路・電気回路・制御回路設計） ・制御ロジック（アルゴリズム）開発および検証 ・モデル開発およびモデルベース開発 【仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験 【尚可】 ・磁気回路・電気回路・制御回路設計の経験 ・電磁界解析の経験（JMAG等） ・MATLAB／Simulink、Python等のプログラミング／シミュレーションスキル ★モデルベース開発による高効... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ダイハツグループ九州開発センター 福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 久大本線「田主丸」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（60）｜ 青森県（35）｜ 岩手県（43）｜ 宮城県（120）｜ 秋田県（35）｜ 山形県（56）｜ 福島県（78）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（264）｜ 栃木県（671）｜ 群馬県（389）｜ 埼玉県（395）｜ 千葉県（206）｜ 東京都（743）｜ 神奈川県（930）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（65）｜ 山梨県（96）｜ 長野県（115）｜ 富山県（58）｜ 石川県（72）｜ 福井県（58）｜ |
| 東海 | 岐阜県（182）｜ 静岡県（627）｜ 愛知県（1,126）｜ 三重県（185）｜ |
| 関西 | 滋賀県（179）｜ 京都府（164）｜ 大阪府（554）｜ 兵庫県（407）｜ 奈良県（105）｜ 和歌山県（64）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（38）｜ 島根県（34）｜ 岡山県（114）｜ 広島県（231）｜ 山口県（70）｜ 徳島県（37）｜ 香川県（72）｜ 愛媛県（62）｜ 高知県（36）｜ |
| 九州 | 福岡県（183）｜ 佐賀県（73）｜ 長崎県（92）｜ 熊本県（108）｜ 大分県（102）｜ 宮崎県（68）｜ 鹿児島県（79）｜ 沖縄県（27）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（14）｜ |
