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11/7更新!機械・機構設計(自動車・輸送機器関連)の転職・求人情報・361ページ目 7718件

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7718件中 7201~7220件目を表示中

求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の自動車の周辺部品の設計開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自動車用ドア周辺部品の設計開発_生準系、補給部品等(ドアフレーム、モール、ガーニッシュ等)の開発や設計変更対応、他自動設計の検討など業務は多岐にわたります。同部署からはオンサイト受託での対応も実施しており、業務領域の拡大の為、受託チームと連携を取り合いながら業務を進めて頂きます。 ツール:CATIA-V5
応募資格 【必須】 自動車部品の設計経験
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の機械設計(電動車向けコンプレッサ開発)担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 電気自動車向け等のコンプレッサ号口化に向けた形状検討~立ち上げまでを担当して頂きます。カーメーカーからの案件内容確認、構想・仕様検討、筐体等の設計、各種(振動・熱)の解析・評価、搭載検討、試作、作図、社内、サプライヤとの折衝・調整。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤
応募資格 【必須】 ・自動車部品の設計開発経験 【尚可】 ・振動・強度・熱などの解析・評価経験
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 愛知県刈谷市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 車体部品の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 電動車向けの空力デバイスの設計・開発をお任せします。車体の空力特性を高め、電費向上を目的とした様々なバリエーションの車体部品の設計から試作品による設計検証をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリ
応募資格 【必須】 車載製品の設計・開発経験
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車両用のシャシー部品の設計開発業務をお任せします。完成車メーカーからの要求仕様に基づき、設計仕様を検討した上で詳細設計をお任せします。完成車メーカーとの直接折衝もあります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせ
応募資格 【必須】 機械設計の経験
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 ※配属先により異なる ※配属先により異なる

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 <マリン関連製品 プロジェクトリーダー> プロジェクトリーダーとして、要件定義~設計~実験~制作など製品開発の取りまとめ役としてプロジェクトを推進し、必要に応じてサプライヤーや関連部署(製造部等)との折衝業務も行っていただきます。 ◎プロジェクトの計画、実行、報告、品質、予算、スケジュールの管理 ◎試作、量産品の開発、製作 ◎メンバーの管理(進捗、品質、労務) ◎サプライヤとの折衝
応募資格 【必須】 ・機械設計の業務経験/知識 【尚可】 ・折衝、交渉、調整などの経験
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 静岡県西部エリアの顧客先にて勤務(浜松市など) 取引先案件により異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の豊田工場にて、自動車用シートの機械設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計 ・CATIA V5を用いた3Dモデリングおよび図面作成 ・振動、音、におい等の諸要素を考慮した開発・検討 ・経験やスキルに応じた担当範囲の決定(機構部品やフレーム等) 【募集の背景】 世界を代表するばねメーカーとして、自動車用シートでも国内トップ
応募資格 【必須】 ・理系の学部学科を卒業された方 ・CADの操作経験がある方(CATIA V5の使用経験があれば尚可) ・基礎的な材料力学の知識をお持ちの方 ・Word、Excel等のMS-Office操作ができる方 【尚可】 ・自動車業界での設計実務経験をお持ちの方 ・機械系ま...
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 愛知県豊田市東梅坪町5-1-1(豊田工場) 名鉄豊田線「梅坪」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:転勤:当面想定していませんが、将来的に国内・海外への転勤の可能性があります。

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 自動車用シートにおける各種調整機構品の企画立案、先行開発から量産開発までをお任せします。 【職務詳細】 ・3~6年後に市場投入するシート機構品の新規開発、量産化に向けた搭載検討開発業務 ・自動車用シート専門メーカとしてエンドユーザ様および自動車メーカ様に喜ばれる付加価値製品提供に必要な”動き”を実現する機構品の企画・開発および量産設計業務 ※出張有:得意先、生産工場、仕入先 ■こ
応募資格 【必須】 ・CATIAを使った機械設計経験 ・Office(Excel、Word、PowerPoint) 【尚可】 ・車両部品の設計経験 ・システム設計経験 ■やりがい: ・世界中のお客様の期待に応える開発への参画が可能 ・最先端のツールと多くの専門技術者を有する環境で...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88番 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 新製品開発プロジェクトの管理・推進 (開発日程・原価・質量・性能目標達成活動)をお任せします。 【業務の流れ】 ◇受注前:客先への次期プロジェクトへの新製品提案 ・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発 ・担当顧客・車種への定期的な提案 ◇受注後:新製品開発の進捗管理 ・開発指示 ・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定
応募資格 【必須】 ・設計経験(原価・質量・性能・日程の管理ができる方) ※使用ソフト不問 ★異業界出身の方も安心! まずは同社の開発プロセスおよび製品を覚えていただきます。 一つの車種、もしくはシート部品/内装部品のいずれかのみからなど、 あなたのご経験に合わせてお任せする業務...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「四郷」駅より車で6分/三河線「猿投」駅より車で8分/名鉄豊田線「浄水」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:当面なし/総合職採用となるため、将来的には同社他拠点(海外含む)への異動の可能性もあり

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 同社にて、新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・理想の車両運動性能を実現するブレーキシステム各部品(キャリパ、ローター、DSC/TCS、ブースターなど)の開発主導 ・ユニット特性・仕様の検討、設計およびサプライヤーと協力した開発の主導 ・サプライヤーや社内担当と連携した、ユニット性能・実車での仮説および検証(実験評価) ・実験評価・開
応募資格 【必須】 ・ブレーキシステム関連部品(キャリパ、ローター、DSC/TCS、ブースターなど)の開発経験、またはシャシー部品(サスペンション等)の開発経験 ・自動車運転免許(MT) 【尚可】 ・機械工学、振動工学、材料工学、熱力学、流体力学、制御、情報工学分野の学位 ・自動車...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 広島県安芸郡府中町新地3-1(広島本社) JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 自動走行車、航空機、ロボット、家電製品、医療用機器、 半導体製造装置などの大手メーカーが活躍の舞台! ★30代・40代・50代活躍中! 【機械設計】 ・構造設計、筐体設計、機構設計・仕様打ち合わせ・詳細設計、  CAE解析、図面作成・部品・製品の性能評価  (耐久、強度、振動など)・他部署との打ち合わせ・  スケジュール管理・調整 【プロジェクト例】 ・自動走行車の開発・設計/航空機エンジン部
応募資格 高卒以上/転職回数不問 ★機械設計、電気設計、生産技術などの経験者歓迎! 【具体的には】 ・機械設計の実務経験(3年以上) ・CADソフト(CATIA、SolidWorksなど)の操作スキル <以下ツールの経験者、歓迎> ・自動車業界での設計経験がある方歓迎 ・CAT...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 配属先によって異なる 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 ・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 ・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加
応募資格 【必須】 ・理工学系大卒以上 ・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験(2年目安) 【尚可】 ・電池セルのモデル化や高機能化に関する経験 ・電池製造技術や設備立ち上げ経験 ・電池パック設計(冷却・安全)経験 ・電解液や電極、セル部材の高機能化...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【職務概要】 電気駆動車用の電気駆動関係ユニット及びインバータの開発を行っている部署で下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動車車載用ECUの以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・回路設計 ・筐体設計 ・性能検証 ・ソフトウェア設計 ■開発対象製品 ・インバータ ・DCDC ・BMS ・OBC等の電気駆動システムおよびユニット。 ■出向先 社名:Mazda Imasen
応募資格 【必須】 ・車載部品の量産開発経験(3年以上) 【尚可】 ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 高電圧:400V以上  高出力:50kW以上 ・下記設計経験がある方 ハードウェア設計、回路設計、基板設計、機能安全、筐体設計、強度設計、冷却設計、信頼性設計
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 世界中に販売する移動式クレーンのキャリア部、特に次世代のパワートレイン・シャシーの設計開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・クレーン製品の新動力システム(電気、水素、油圧など)の設計開発、制御、および評価業務 ・モデルベース開発を活用した、走行安全機能や走行性能・環境性能に関わる新システムの開発業務 ・車両全体の設計開発、基幹部品の仕様決定・選定と共同開発、ならびに商品性
応募資格 【必須】下記いずれかのご経験がある方 ・車両の電気駆動/高電圧のシステム開発や制御開発に従事した経験 ・車両の先進運転支援システムに従事した経験 ・車両のパワートレイン・シャシー開発や商品性・信頼性評価に従事した経験 ※車両に関するご経験であれば、対象とする車両や部品/技術...
給与 年収 500万円~700万円
勤務地 香川県さぬき市志度5405番3 JR高徳線「志度」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 自動走行車、航空機、ロボット、家電製品、医療用機器、 半導体製造装置などの大手メーカーが活躍の舞台! ★30代・40代・50代活躍中! 【機械設計】 ・構造設計、筐体設計、機構設計・仕様打ち合わせ・詳細設計、  CAE解析、図面作成・部品・製品の性能評価  (耐久、強度、振動など)・他部署との打ち合わせ・  スケジュール管理・調整 【プロジェクト例】 ・自動走行車の開発・設計/航空機エンジン部
応募資格 高卒以上/転職回数不問 ★機械設計、電気設計、生産技術などの経験者歓迎! 【具体的には】 ・機械設計の実務経験(3年以上) ・CADソフト(CATIA、SolidWorksなど)の操作スキル <以下ツールの経験者、歓迎> ・自動車業界での設計経験がある方歓迎 ・CAT...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 配属先によって異なる 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 土日祝休み
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  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 ・戦略事業に位置付けられ、大きな期待が寄せられている事業領域であるモビリティ分野で、IATF16949の規格に準拠した製品開発と生産体制の構築を牽引していただきます。 ※現在IATF認証取得に向けて監査準備を進めている段階です。 【職務詳細】 《同社のアンテナについて》 無線LANのない黎明期から、アンテナ・通信の技術を最先端で磨いてきました。同社の設計したアンテナは、PCやカーナ
応募資格 【必須】 ・IATFに関わる領域での設計開発、生産立ち上げ等の経験がある方 ・IATF内部監査員の経験がある方 【尚可】 ・アンテナ設計または開発のご経験 <語学補足> 英語(資料作成、メールのやり取り)に抵抗がないこと。
給与 年収 600万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市西区大久保町1509番地 東海道本線「浜松」駅より車で25分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 車載インバータ設計開発業務 【職務詳細】 インバータ開発に関連する設計、試作およびテスト業務全般をご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載モーター設計開発において上流の工程を含めた幅広い業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 新規参入製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 【キーワード】 車載インバータ 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  
応募資格 【必須】 インバータ設計/評価経験 【尚可】 機能安全(ISO26262)
給与 年収 700万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 車載モーター設計開発業務 【職務詳細】 モータ開発に関連する設計、試作およびテスト業務全般をご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載モーター設計開発において上流の工程を含めた幅広い業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 新規参入製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 【キーワード】 車載モーター、CATIA V5 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メ
応募資格 【必須】 モータ設計/評価経験 【尚可】 CATIA V5
給与 年収 700万円~800万円
勤務地 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務詳細】 次世代EV向けトラクションモータに搭載される減速装置(歯車)の開発業務を担当します。精密減速機の研究開発として、基礎研究から製品化に向けた要素技術の開発を行います。具体的には、歯車の設計・解析・実験・試作に関する計画立案から指導・実行までを通じて、開発テーマを推進していただきます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース
応募資格 【必須】 3D-CADによる設計実務経験又はCAE解析経験
給与 年収 600万円~800万円
勤務地 岐阜県各務原市※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 ※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
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仕事内容 【職務概要】 自動車用駆動系ユニットの制御開発業務 【職務詳細】 電動パワートレイン等次世代製品のシステム設計/制御開発 【魅力ポイント】 量産前提でない研究段階からスタートできます。 自身の考えが反映され業務領域拡大をさせることが可能です。 【同社への期待】 若手社員が多いため牽引していってほしい 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収6
応募資格 【必須】 ・ECU仕様設計経験・サイバーセキュリティ技術を取り入れた開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験者
給与 年収 600万円~800万円
勤務地 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 静岡県湖西市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 サスペンションの設計開発業務(仕様検討、レイアウト検討、試作品設計、計画立案、製図、モデリング~量産対応)およびマネジメント業務を担当いただきます。自社製造も行っているため、各関係部署・製造担当者と折衝しながら開発を進めていただきます。海外とのやり取りもあります。 ■業務の魅力 構想設計~量産までの一連の設計経験とともに、プロジェクト推進の経験を積むことができます。 ■同社の魅力
応募資格 【必須】 3DCAD経験、機械部品設計経験 【尚可】 製品設計業務経験、機構設計経験、強度解析経験、折衝経験、マネジメント経験、流体力学
給与 年収 600万円~800万円
勤務地 静岡県周智郡(配属先により異なる) 静岡県周智郡(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる(派遣にて就業)

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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