| 仕事内容 | 【職務概要】 チップマウンターの設計業務 【職務詳細】 新規機構、構成部品の検討から実装設計をご対応頂きます。 【魅力ポイント】 機械自動化の為の電気制御システムに関する一連の開発業務に携われます。 【顧客から同社への期待】 先行開発部署にて、スマートファクトリー実現の為に必要な製品開発の技術的支援を求められております。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計経験 【尚可】 ・機構部品知識 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 静岡県浜松市の案件先※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HEV乗用車プラットフォームの設計業務 【職務詳細】 完成車車体設計、アンダーボディ設計、内装、設計。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 HEV、NX、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、樹脂・板金設計経験 【尚可】 車体設計経験、NX |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 マネジメントをお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 外装樹脂部品の設計をメインにご対応頂きます。 マネジメントもお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、樹脂・板金の金型知識 【尚可】 NX、アッパーボディ部品、アッパー艤装部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて 機構・筐体・構造設計／設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 【案件事例】 ・自動車、自動車関連部品（エンジン／ボディ／シャシー、車載電装品等 ） ・二輪車（エンジン／フレーム、外装品の設計等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 【賞与実績】 年2回（6、12月） 合計1,644,690円 (2023年実績・管理職を除く社員平均） |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県西部、浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません エンジニアのキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのエンジン設計業務 【職務詳細】 エンジン・吸排気系周辺の設計開発。３Dレイアウト検討、３Dモデル作成、図面作成、CAE。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクのエンジン・エンジン周辺部品の設計開発に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、樹脂・板金設計技術・CAE技術を高め |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 エンジン部品設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・二輪バイクの艤装設計業務。 【職務詳細】 ■外装樹脂部品・板金部品の設計検討、モデリング・図面作成。 ■フレーム関係部品(フレーム・シートレール・キャリア・スタンド・フットレスト等)の設計検討、モデリング・図面作成。 【魅力ポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの外装設計全般に携われます。開発モデルを主に担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、板金・樹脂部品の設計経験 【尚可】 樹脂・板金設計経験、NX経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動二輪バイクのバッテリ充電器の設計開発業務 【職務詳細】 電気・電子回路設計、電源回路設計、CAN通信開発、3D検討・作図 【おすすめポイント】 ・完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。 開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ・取引先企業様の数が多い 国内外向けのモデル開発において、コントローラ設計や電装 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路知識、アナログ回路、CAN通信知識 【尚可】 ・回路設計、リチウムイオンバッテリー知識、3DCAD操作経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクのECU／電装部品の設計業務 【職務概要】 車両コントローラ等の設計・評価。基板開発、回路検討、回路設計、CAN通信の設計、技術計算書作成、制御ソフト動作検証。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、二輪バイクの電装全般における設計開発に携われます。開発モデルを主担当し、技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、コントロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路知識、CAN通信知識 【尚可】 ・ECU設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必ずではございません 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・HEV乗用車(次期モデル)のE-Axle設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ハイブリッド用トランスアクスルの量産化に向けた設計開発業務。 ●魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計、製図、3Dモデリングの経験 【尚可】 ・ギヤ等、駆動系部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 乗用車(次期モデル)のサスペンション設計業務。 【職務詳細】 サスペンション部品(サスペンションフレーム、サスペンションアーム、トーションビーム、ボールジョイント、ドライブシャフト、ベアリング、鋳造・鍛造部品)の設計業務 ★魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車のサスペンション設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ●期待する事 国内外向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験、社内外折衝経験、仕様調整経験 【尚可】 NX、サスペンション知識、仕様検討経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・EV／HEV乗用車に搭載する電池設計・搭載設計 【職務詳細】 電池パック構成部品設計、熱マネージメントシステム設計、レイアウト検討、ステー設計、吸気／排気部品設計、電池パック内部部品要求仕様検討 ●魅力ポイント 完成車メーカにおいて、EV／HEV乗用車の電池搭載設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 国内外向けのモデル開発において、先進技術開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 アクチュエーター等駆動部品の開発における機械設計に従事いただきます。 【職務詳細】 ・開発におけるスケジュール管理、開発コンセプト、仕様作成 ・他部署、協力会社との折衝、会議体への出席 ・若手メンバーに対するOJT計画、技術指導 ・設計、製図～試作手配～受け入れ評価～量産移管 【業務フェーズ】企画～量産までの一連 【ツール】Solidworks等 ■同社の魅力： （1）業界トップク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 動きのある製品や産業装置の設計経験 【尚可】 産業機器に関する知見、外部折衝、プロジェクト管理のご経験をお持ちの方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市（配属先により異なる） 静岡県静岡市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 公道用ゴルフカー利用に向けた道路交通法に則る法規対応、ゴルフカーの構想、企画、詳細設計にご対応いただきます。 【職務詳細】 ・プロジェクト管理 ・法規調査、適応検討書の作成 ・車両届出書の作成・申請 ・新型車両開発に伴う動力系統以外全般の設計、設計者解析、評価 【業務フェーズ】プロジェクト管理、法規調査、認証申請、詳細設計 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車業界経験者、車両認証や法規に関わる仕事への興味 【尚可】 自動車業界経験者や、車両法規に関する知識をお持ちの方大歓迎！ 【ツール】開発言語：NX,自社設計ツール,NASTRAN 【魅力】 新たなモビリティの形を法規の視点で模索する業務となります。 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡県掛川市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Mobility系、Consumer系の大手メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験が8年以上 ・構想設計～詳細設計までの全工程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・4力（材料、流体、熱、機械）のいずれかを使用した設計及び計算経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ■入社事例 4... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Mobility系、Consumer系の大手メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験が8年以上 ・構想設計～詳細設計までの全工程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・4力（材料、流体、熱、機械）のいずれかを使用した設計及び計算経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ■入社事例 4... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Mobility系、Consumer系の大手メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験が8年以上 ・構想設計～詳細設計までの全工程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・4力（材料、流体、熱、機械）のいずれかを使用した設計及び計算経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ■入社事例 4... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Mobility系、Consumer系の大手メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験が8年以上 ・構想設計～詳細設計までの全工程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・4力（材料、流体、熱、機械）のいずれかを使用した設計及び計算経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ■入社事例 4... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が技術提供を行う大手自動車研究開発拠点にて、BEV用eAxleに搭載される高圧ハーネスの設計開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・CATIA V5を用いた高圧ハーネスの3Dレイアウト設計および経路設計 ・ブラケット設計、樹脂・板金・筐体などの部品設計 ・CR-5000を使用した回路設計および図面作成業務 ・各部門・部署とのクリアランス検討や設計調整対応 ・高圧ケーブルの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3DCAD（CATIA V5等）を使用した設計経験 ・ハーネス設計経験 ・樹脂、板金、筐体設計の経験 ・EV／HEV向け高圧ケーブルレイアウト設計経験 ・回路設計や図面作成経験 ・他部署との調整や折衝経験 |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡 ※プロジェクトにより異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカー内での設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証 【業務の流れ】 自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である同社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界で3D CAD（CATIA）を使った設計経験 3年以上 【尚可】 ・ワイヤーハーネス設計経験 ・ハーネス系技術部門経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地など近郊ボディーメーカー含む 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（74）｜ 青森県（46）｜ 岩手県（47）｜ 宮城県（121）｜ 秋田県（46）｜ 山形県（56）｜ 福島県（88）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（263）｜ 栃木県（618）｜ 群馬県（360）｜ 埼玉県（392）｜ 千葉県（220）｜ 東京都（902）｜ 神奈川県（952）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（81）｜ 山梨県（89）｜ 長野県（112）｜ 富山県（63）｜ 石川県（76）｜ 福井県（57）｜ |
| 東海 | 岐阜県（209）｜ 静岡県（666）｜ 愛知県（1,303）｜ 三重県（206）｜ |
| 関西 | 滋賀県（192）｜ 京都府（166）｜ 大阪府（536）｜ 兵庫県（453）｜ 奈良県（107）｜ 和歌山県（70）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（42）｜ 島根県（40）｜ 岡山県（125）｜ 広島県（253）｜ 山口県（83）｜ 徳島県（44）｜ 香川県（80）｜ 愛媛県（68）｜ 高知県（39）｜ |
| 九州 | 福岡県（187）｜ 佐賀県（75）｜ 長崎県（106）｜ 熊本県（113）｜ 大分県（108）｜ 宮崎県（73）｜ 鹿児島県（84）｜ 沖縄県（26）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
