| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜部概要＞ 材料開発、部品・車両への材料適用技術開発、製作所および生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の支援を行っています。 自動車用燃料、エンジンオイル、ギヤ油等について、品質基準の整備、車両・ユニットへの適合性検証、BCPを想定した代替材評価、社内外の技術折衝を担います。 ＜材料技術部Vision&Mission＞ 持続可能な社会の実現と当社の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 大卒以上で、化学系・材料系・機械系のいずれかの基礎知識を有する方 ※燃料・潤滑油領域の経験がない場合でも、材料評価、化学品評価、トライボロジー、エンジン・駆動系評価等の経験があれば可 【歓迎要件】 ・自動車用燃料、エンジンオイル、ギヤ油、グリース、添加剤等... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切 |
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| 仕事内容 | 【企業概要】 同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。 電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。 現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 製造業で製品の設計/開発やその類似業務に従事したことがある方 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 岐阜県大垣市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 グループ会社の朝日電子株式会社にてチップ型固定抵抗器の開発や品質管理、生産技術など、開発や製造 技術全般の業務を行っていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気電子学部をご卒業の方 ・製品開発や製造技術に関するご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 富山県下新川郡 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 LN変調器、シリコンフォトニクス/InP受器等の光集積回路（PIC）、Driver/TIAの電気集積回路（EIC）を搭載した光トランシーバ/光デバイスの設計、評価を行うチームのマネジメントを行う。自社開発製品の顧客運用モデルを構築し、シミュレーションまたは実測結果を信号品質設計に反映することで製品競争力を最大化する。社内の製品開発チーム、PIC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれか1項目以上の経験 ・光デバイス設計（RF設計、実装設計） ・光デバイス評価（DC特性、RF特性（EO、OE）） ・伝送特性設計、評価（BER、光レベルダイヤ設計） 【歓迎要件】 ■高周波設計・評価スキル（電磁界sim（HFSS）、回路sim（AD... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 TDKは電子部品・デバイスやHDDヘッドのリーディングカンパニーです。TDKのもつ優れた材料技術、製造技術をもとに、新規成長分野であるスマートグラス用レーザー光源の開発を拡大させ、外部への拡販活動を活発化させています。 https://www.tdk.com/ja/featured_stories/entry_022.html （Ultra-small Full Color Lase |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■光デバイスに関する下記いずれかの業務経験 ・設計開発 or プロセス開発 or 実装 or 特性評価 or 信頼性評価 ■英語力：読み書き （目安：TOEIC 600） 【歓迎要件】 ▼海外顧客、メーカーとのコミュニケーションが取れ、課題に前向きに取り組めること |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 千葉県市川市東大和田2-15-7 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 シングルモード出力でkWを超える高出力ファイバレーザ光源の開発を行う。課題を解決するためのプランニングから、開発の準備、実証、評価、報告を行う。高出力ファイバレーザ光源の大きな課題は、非線形効果、熱による破損等であり、それを解決する構成を設計する。また、製品として温度特性や振動衝撃などの評価を行い、課題解決を行う。光源だけでなく、アプリケーショ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■光学に関する経験をお持ちの方（研究、開発、設計など） 【歓迎要件】 ■光ファイバを取り扱ったことのある経験、装置開発、システム開発などの経験 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 次世代光半導体デバイスの実装技術開発。 ・デバイス実装技術開発を行う。 ・工程歩留改善、生産性向上、不良解析などを実施し、改善活動を行う。 ・前工程（ウェハ製造工程）と後工程（検査工程）との情報共有、連携しての改善活動を行う。 【配属予定部署】 次世代フォトニクス事業創造プロジェクトチーム 光デバイス製造改革チーム ■部署構成： ・職位ご |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■半導体実装技術開発の業務経験 ■大学レベルの数学、物理、化学の知識 ■コミュニケーションスキル（自分と意見の合わない人でも、意見を聞き出せ、場をうまくまとめられる力） ■PC、ソフト使用出来るスキル（Webアクセス、Excel、Word、PowerPoint... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 次世代光半導体デバイスに用いるシリコンフォトニクスと周辺技術の開発。 ・シリコンフォトニクスの設計・試作・特性評価（フォトディテクタ・偏波ダイバーシティを含むパッシブ要素光素子）。 ・変調デバイス-シリコンフォトニクス間の電気・光学接続を含む実装技術開発。 （シリコンフォトニクス外部ファブとの交渉、試作テープアウト経験。） ・共同研究先・関係部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・光デバイス関連の設計経験と半導体作製プロセスの知識 ■シリコンフォトニクスの設計・試作・特性評価経験（フォトディテクタ・偏波ダイバーシティを含むパッシブ要素光素子） ■変調デバイス-シリコンフォトニクス間の電気・光学接続を含む実装技術開発経験 ■大学レベルの... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 スピントロニクス分野は現在も基礎物理の研究が進展しており、新しい電子デバイスに繋がる多くの可能性が広がっています。こうした最先端の研究成果をいち早く取り込み、将来の製品化に繋げていくためには、基礎研究からデバイス試作・評価、量産化手前の開発までを一貫して推進できる体制の強化が必要です。 そのため本ポジションでは、スピントロニクスの基礎理解をもとに新たな物理現象や材料・デバイス技術の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■修士号 ■スピントロニクスに関する研究経験 ■スピントロニクス素子の試作・評価のご経験 ■筆頭著者としての論文発表実績 （3件以上） ■英語力：読み書き 【歓迎要件】 ▼博士号 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 千葉県市川市東大和田2-15-7 |
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| 仕事内容 | 【ポジション】PG、品質検査ソフト開発業務 【ミッション】 取引先企業である大手電機メーカーの生産管理関連のソフト開発を担当 ・システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施 【業務内容】 ■案件名 生産工程で製品の品質検査ソフトの開発業務 ■詳細 ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、テスト（テスト項目作成、実施）、現場立ち合い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・Ｃ#開発経験（実務経験3年以上） ・VisualStudio使用経験 【歓迎要件】 ・通信開発経験者（TCP/IP RS232Cなど） ・自走して考え、提案・報告・連絡・相談ができる方 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 三重県四日市市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車にかかわるプロジェクトマネジメント業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 ・新型車プレス工程企画：高生産性かつ高品質のパネルを安定して量産するための工程計画と原価計画の立案 ・新型車試作検証：圧型QCTマネージメントによる、試作車両への高品質パネル供給及び車両性能検証の実施 ・新型車立ち上げ：安定した新型車量産に向けた生産工場試作 ※入社後、車両試作について学んで頂くため座 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車両開発／新車立ち上げまでに強い興味を持っている方 ・車両開発、スタイリングデザイン、生産工場、海外拠点などの様々な人々との業務を遂行するため、高いコミュニケーション能力を保有し、自発的行動がとれる方 ・海外拠点との業務も、臆せず遂行できる方 ・TOEIC：60... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1（日産座間事業所） 小田急線「南林間」駅よりバスで7分 最寄り停留所「ひばりが丘一丁目」バス停より徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用した開発経験をお持ちの方 ・自動車業界（メーカー、サプライヤー問わず）、地図情報会社などでご経験をお持ちの方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車向けのタイヤに関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：タイヤ ■範囲： ・新車向けタイヤ性能開発（性能設計、車両適合開発） ・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発 【新車向けタイヤ性能開発】 ・車両コンセプト等からその車両にあったタイヤ仕様（サイズ、ラフ性能など）の検討 ・関連部署と連携し、タイヤ目標性能の検討、立案 ・専門メーカー（タイヤメー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・タイヤ開発、基盤開発（タイヤ構造や材料）の経験あり ・タイヤ性能に関わる車両性能開発（操縦安定性、音振性能）の経験あり ・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキルを有する方 【尚可】 ・車両性能実験経験 ・海外拠点で... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車プロジェクトのHMI内装計画全般の管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：車載HMI ■範囲： ・次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット／インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 将来のHMIと内装の戦略策定から、コックピットに搭載するHMIデバイスの機能開発とレイアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 【尚可】 ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュール、電子部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：HMIシステム・コンポーネント(自動車) ■範囲： ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発 ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット／HMI設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ・Allianceでの共通部品開発と車種適用の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 ・ 材料力学の基礎知識 【尚可】 ・ 自動車部品、HMIシステム・コンポーネント部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 電気電子デバイスの開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品に関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：ドア機構部品(自動車) ■範囲： ●車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 5年先を見据え、1システム2～3名体制で、開きものにかかわる法規／安全要件／性能要件を理解しながら、遠隔操作で各開きものを制御するシステム構成、UI、操作方法、操作ロジックなどを検討の上、仕様決定を行います。その後、ECU |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の知識（材料力学・機械力学） ・メカトロ機構を持つ製品あるいは装置の開発経験がある方 ※四輪、二輪、鉄道、航空機、家電（洗濯機、プリンタ、カメラなど）、医療機器、ロボット、生産設備など ・TOEIC：600 【尚可】 ・制御にかかわる仕様作成経験 ・無... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発をお任せします。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、品質を高めお客様にお届けする業務で、以下いずれかおよび複数の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価と分析 ・他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学、振動工学、音響工学などの音振性能関連の基礎知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・工業製品の音振性能に関わる開発業務経験3年以上 ・自動車および自動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発をお任せします。 【職務詳細】 お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・モーター部品もしくはシステムの開発経験 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両要求性能を達成するための電池性能（耐久性、安全性、レート特性）や、製造プロセスをデジタルで設計・予測できるようなモデリング開発を行なっていただきます。 【職務詳細】 ・先進リチウムイオン二次電池（液LiB）の耐久性設計（例えば、10年24万km走行時の寿命予測）できるモデリング（理論モデル、ないしはデータ駆動型の機械学習モデル）と実験検証 ・安全性やレート特性、製造プロセスに関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気化学デバイス（リチウムイオン電池、燃料電池など）の開発経験 ・電気化学、電池分野の専門性 ・デジタルツール活用（理論モデル・機械学習モデル）に対する関心・意欲 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・材料やセルのモデリング・シミュレーション・機械学習などに関... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの要素技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電動車両（EV）車載用バッテリー ■範囲：戦略・先行開発、データ解析、モデルベース開発 ■開発：各種CAEツール（STAR CCM、ABACUSなど） 【具体的には】 車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリーモデル（クルマの使い方・使われ方予 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験 ・統計学に基づくデータ解析経験 ・電池・化学・機械工学（伝熱・流体）、いずれかの基礎的な知識または業務経験 ■TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械学習、AI等の基盤技術に関する基礎知識、または業務経験 ・最適化・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場） 京浜急行線「追浜」駅下車 徒歩約20分 |
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| 北海道・東北 | 北海道（17）｜ 青森県（12）｜ 岩手県（7）｜ 宮城県（45）｜ 秋田県（6）｜ 山形県（14）｜ 福島県（23）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（59）｜ 栃木県（181）｜ 群馬県（84）｜ 埼玉県（130）｜ 千葉県（53）｜ 東京都（409）｜ 神奈川県（503）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（20）｜ 山梨県（26）｜ 長野県（51）｜ 富山県（23）｜ 石川県（9）｜ 福井県（12）｜ |
| 東海 | 岐阜県（67）｜ 静岡県（204）｜ 愛知県（450）｜ 三重県（67）｜ |
| 関西 | 滋賀県（58）｜ 京都府（89）｜ 大阪府（208）｜ 兵庫県（140）｜ 奈良県（12）｜ 和歌山県（9）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（6）｜ 島根県（4）｜ 岡山県（31）｜ 広島県（82）｜ 山口県（10）｜ 徳島県（23）｜ 香川県（29）｜ 愛媛県（9）｜ 高知県（5）｜ |
| 九州 | 福岡県（42）｜ 佐賀県（8）｜ 長崎県（37）｜ 熊本県（17）｜ 大分県（8）｜ 宮崎県（8）｜ 鹿児島県（8）｜ 沖縄県（4）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（7）｜ |
