| 仕事内容 | 【職務概要】 美容サロン向けプロ仕様の理美容家電や店販用理美容家電の企画開発全般を担当します。 【職務詳細】 ・サロン業界の市場マーケティング(情報分析・ニーズ抽出・ターゲット選定) ・コンセプト策定、企画立案、競合品比較、優位性検証、プレゼン ・サンプル品もしくは試作品検討、製品仕様検討、決定 ・開発案件の発売までのスケジュール作成、進捗管理、他部署やデザイナーとの連携 ・ベンダー選定、コスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・美容サロン向け業務用商材(水物や美容家電など)の企画開発またはマーケティング経験 ・美容サロン向け店販用(一般のお客様向け)商材(水物や美容家電など)の企画開発またはマーケティング経験 ・美容健康業界でBtoB商材の企画開発またはマーケティング経験 ・Word、... |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田駿河台4-6 御茶ノ水ソラシティ15F 東京メトロ千代田線「新御茶ノ水」駅直結、JR中央線・総武線「御茶ノ水」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、受託開発業務でのプロジェクトマネジメントもしくはプロジェクトリーダー業務、および量産有りの電子基板(FPGA、CPU、DSP等搭載)の開発業務を担います。 【職務詳細】 ・電子基板(FPGA、CPU、DSP等搭載)の開発におけるプロジェクトマネジメント業務 ・お客様との初期商談(仕様検討含む)対応、工数見積対応 ・開発レビュー、成果物と検収条件の管理にいたる一通りの開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子基板開発(DMS)のプロジェクトリーダー経験がある方 ・FPGA論理設計開発からFPGAをキーとしたシステム開発の経験がある方 ・医療機器や産業機器向けに搭載される長期間のOEM製品として設計品質を考慮できる方 ・経験年数:10年以上 【尚可】 ・システム... |
| 給与 | 年収 700万円~900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区東方町17 JR横浜線「鴨居」駅北口より徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて理美容家電・調理家電を中心にODM/OEM開発を進めており、技術エンジニアの観点から、仕様策定から法規適合、評価、量産立ち上げまでを一貫してリードします。 【職務詳細】 ・製品仕様の策定(要求の具体化、成立性確認、仕様確定) ・ODM/OEMパートナーからの提案品の比較評価・選定(仕様・品質・コスト・納期・認証観点) ・設計レビュー/設計検証の推進(性能・品質目標達成に向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ベンダー(特に海外)との製品開発経験 ・仕様策定から量産立ち上げまでのプロダクトマネジメント経験 ・MS Office(PowerPoint/Excel/Word)の基本操作スキル ・構造検討/機構設計/信頼性評価の設計スキル ・CADスキル 【尚可】 ・製造... |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 長野県松本市和田4217-1 アルピコ交通上高地線「新村」駅徒歩23分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の商品開発部門において、チーム単位の開発進捗、課題管理、品質管理、OEM/ODMを含む社内外調整、ベンダーコントロールを牽引するリーダー業務をお任せします。 【職務詳細】 ・商品開発(企画と技術)を担う課、チーム単位の開発進捗、 課題管理、QCD+日程管理、OEM/ODMを含む社内外調整、 ベンダーコントロールの牽引 ・商品開発におけるプロダクト開発の管理 (仕様、コスト、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・完成品メーカー(家電など)での開発、プロジェクト推進経験 ・プロダクト管理(QCD、仕様決定)の実務経験 ・チームのリーディング経験 ・部署横断の調整経験 ・MS Office(PowerPoint/Excel/Word)の基本操作スキル ・構造検討/機構設計/... |
| 給与 | 年収 600万円~750万円 |
| 勤務地 | 長野県松本市和田4217-1 アルピコ交通上高地線「新村」駅徒歩23分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 公共向け自動車ナンバープレート認識装置の開発もしくは民間向け車両入退場管理システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■公共向け自動車ナンバープレート認識装置の開発 →日立製作所とともに上流工程の要件定義、企画、仕様決定に関する業務対応をしていきます。基準となるテンプレートは存在しますが、顧客の要望に応じて細かい仕様変更を行いアドオンの機能開発を進めていきます。プロジェクトの期間 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ハード製品の設計および取りまとめ経験 ■メンバー取りまとめ経験 ■システムの開発経験 【尚可】 ■現地機器設置、調整取りまとめ ■PLC開発経験 ■CAD製図経験 ■PMP資格 【働き方】 状況に応じてテレワークの利用も可能です。(現状の出社頻度は高めです。) |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 茨城県日立市大みか町五丁目1番26号 JR常磐線「大甕」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | <募集背景> 当社は、超精密加工技術と大量生産技術を核とし、モビリティ、航空機、医療など幅広い分野で「なくてはならない会社」として成長を続けてきました 。 2023年5月に新設された当部門では、下記2つのミッションを掲げ、さらなる生産性向上と将来的なスマートファクトリーの実現に向け、生産設備の先行開発を加速させています。 現場の課題を解決し、当社のモノづくりを体系化・進化させるためのメンバー |
|---|---|
| 応募資格 | <必須要件> ・生産技術または設備設計の実務経験(5年以上) ・2D/3D CADの実務経験 (5年以上) ・自働化設備設計(構想、計画、設計製図)を単独で遂行できる能力 ※小ロット多品種の自動化設備開発に携わっていた方は特に歓迎いたします 。 <歓迎要件> ・産業用ロボ... |
| 給与 | 年収 550万円~800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋1-9-3 東京クロステックガーデン ・最寄り駅:各線 汐留駅/各線 新橋駅 |
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| 仕事内容 | <業務内容> 制御回路付きモーター製品の開発プロジェクトの企画/設計/試作製造/試作評価/信頼性試験/量産移管の一連の開発フローにおいて、以下のようなマネジメント業務に携わっていただきます。 ・開発日程管理、Weekly Meetingの運営 ・アクションアイテム管理 ・リスク管理 ・コスト管理(リソース・購買・経費)およびそのGap分析 ・開発ドキュメント管理 新製品開発のチー |
|---|---|
| 応募資格 | <必須要件> ・コミュニケーション力(チームメンバーや関係者間で方向性を共有し、課題を解決する力) ・リスク管理能力(遅延やコスト超過などのトラブルを未然に防ぐ先見性) ・リーダーシップ(多様なメンバーをまとめ、モチベーションを維持する力) ・新製品開発フロー(企画/設計/... |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 東京都 港区東新橋1-9-3 各線 汐留駅 徒歩3分/各線 新橋駅徒歩10分 群馬県太田市飯田町1053番地 グランディ太田ビル 3階 ・最寄り駅:東武伊勢崎線/桐生線/小泉線 太田駅 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。 単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っていただきます。 【職務詳細】 下記業務における実検討やチームのとりまとめなど。 ・新しい価値を持った車両像の創出、提案 ・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画・プラットフォーム先行開発 ・電動車両(高電圧)システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの業務、類似業務経験 ・車両レイアウト・パッケージ ・プラットフォーム計画・設計 ・電動システム、電動コンポーネント開発 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・電動車両(EV・HEV)開発経験 ・TOEIC730点以上 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅より自社バス20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・軽量化車両の先行開発 将来車両の軽量化化実現のための車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決する。 【職務詳細】 1) 軽量化車両の計画 2) 軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証(関係各部署との連携) 3) 試作部品・試作車による分析と実験検証 4) 製品開発部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等でアルミなどの軽量材料を用いた軽量化設計開発、及び研究に関する(計画/設計/実験)業務の実務経験(5年以上) ・CADを用いた設計経験、及びCAEを用いて性能検証を行った経験 ・自動車の構造... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅より自社バス20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。 【職務詳細】 下記業務における実検討やチームのとりまとめなど ・新しい価値を持った車両像の創出、提案 ・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画 ・プラットフォーム先行開発 【職場環境・働き方】 新しい領域に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの業務、類似業務経験 ・車両レイアウト・パッケージ ・プラットフォーム計画・設計 ■TOEIC600点程度 【尚可】 ・電動車両(EV・HEV)開発経験 ・TOEIC730点程度 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅下車自社バス20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・レンズの光学設計担当としてカメラやプロジェクターなどに用いられる同社のレンズ製品の開発 ・光学分野以外にも、メカ、エレキ、制御等のメンバーと議論しプロジェクト推進 ・各種センシングモジュールの設計開発において、光学設計作業を中心に、プロジェクトメンバーや関連職場と連携してプロジェクトを遂行する役割 ■同社のレンズは設計力を背 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・撮像レンズの光学設計(結像レンズ)に関する実務の経験を5年以上お持ちの方 ・設計ソフト(codeV、LightTools)を使用可能の方 【尚可】 ・車載カメラやLiDAR、ステレオカメラなどの光学設計に関する経験をお持ちの方 ・プロジェクトリーダーの経験... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市都筑区 新栄町16-1 横浜市営地下鉄ブルーライン 「仲町台」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 美容サロン向けプロ仕様の理美容家電や店販用理美容家電の企画開発全般を担当します。 【職務詳細】 ・サロン業界の市場マーケティング(情報分析・ニーズ抽出・ターゲット選定) ・コンセプト策定、企画立案、競合品比較、優位性検証、プレゼン ・サンプル品もしくは試作品検討、製品仕様検討、決定 ・開発案件の発売までのスケジュール作成、進捗管理、他部署やデザイナーとの連携 ・ベンダー選定、コスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・美容サロン向け業務用商材(水物や美容家電など)の企画開発またはマーケティング経験 ・美容サロン向け店販用(一般のお客様向け)商材(水物や美容家電など)の企画開発またはマーケティング経験 ・美容健康業界でBtoB商材の企画開発またはマーケティング経験 ・Word、... |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田駿河台4-6 御茶ノ水ソラシティ15F 東京メトロ千代田線「新御茶ノ水」駅直結、JR中央線・総武線「御茶ノ水」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを 新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っています。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し プロパイロット/360°セーフティアシストの最適仕様の検討/提案を行います。 開発中期/後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発/適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品もしくは自動車部品に関する全般的な知識および 開発経験を有すること ・電子回路およびソフトウェアに関する一般的な知識を有すること ・TOEIC:600点以上 【尚可】 ・自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および 開発経験を有すること ・... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅下車自社バス20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エクステリア開発(新型車 外装バンパー部品計画・設計業務)をおまかせします。 【職務詳細】 エクステリア開発(新型車 外装バンパー部品計画・設計業務) 将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザイン部や生産技術部との連携を通じた外装部品の仕様検討や設計、評価など製品化に向けた業務をお任せします。多岐にわたる関係者との調整折衝を行い、上流から下流までの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・材料力学の基礎知識 ・樹脂製品(部品)の設計・開発あるいは、射出成型の金型設計経験がある方 ・TOEIC:600点 【尚可】 ・バンパーやランプ、ワイパー&ミラーなどエクステリア(外装)部品の設計開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力(海外勤務経験、海外... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代の電子制御サスペンション開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 先行開発業務は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基づき、未だ世の中に無い新技術の開発業務を担って頂きます。 また、適用業務は、先行開発にて開発されたシステムや技術の製品化を担って頂きます。技術だけでなく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれか一つ以上の実務経験があること。 ・工学系の知識を応用した製品開発の経験 ・計画、研究、設計、試験、分析、評価、またはこれらに関する指導の経験 ・英語への抵抗がないこと 【尚可】 ・システム設計、部品設計、あるいはソフトウエア設計いずれかを自らやり遂... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅より車で約12分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子・電装部品のバリューエンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・テクニカルコストの分析やベンチマークを基にした、Value最適化のためのVE活動の企画、推進 ・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題や方策の抽出、立案 ・課題解決方策の採用推進 【部署の役割】 車全体のシステム、部品を対象に、各部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子/電装部品(AD, ADAS, HMI, その他車両電装等)のユニット・システムの開発・コスト関連エンジニアとしての経験 ・英語への抵抗がないこと 【尚可】 ・電子・電装部品においてValue Engineeringの業務経験 ・自動車業界経験 ・TOEI... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用(リユース・リパーパス)を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います(=先行開発)。フロントラインへのツール提供やその適用を通じ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・データサイエンス(機械学習、Big data解析)の知識がある方 ・スマートグリッド(二次利用バッテリーと系統電力網との連携)の知識がある方 ・エネルギーマネジメントシステム(電力制御、送配電、PCSなど)の知識がある方 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 電動車両性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電池性能(電気化学、材料、劣化)の知識、研究・開発経験 ・基礎的な伝熱・流体工学の知識 ・バッテリシステム部品(バッテリパック、バッテリマネジメントシステム、冷却システム、のいずれか)の知識または研究・開発経験 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・シ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両(バッテリEV、PHEV、e-power)に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 各車両の性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・左記のような業務経験 【尚可】 ・車両走行用リチウムイオンバッテリ開発経験 ・車載システム、車載部品開発経験 ・機能安全開発経験 ・システムズエンジニアリングによるシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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| 仕事内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 (1)電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS、SBW) (2)ステアリングシステム開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) (3)次世代ステアリングシステム先行開発 (4)自動運転へのステアリングシステム適応開発 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 (1)制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発経験 ・ECUハード、制御ソフトの開発経験(仕様作成、評価計画) ・シャシー部品(特にステアリング部品)の開発経験 ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・EPS制御・車両運動制御・ステアリングユニット部品の開発・設計経験 ・海外拠点... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 北海道・東北 | 北海道(15)| 青森県(10)| 岩手県(6)| 宮城県(46)| 秋田県(6)| 山形県(8)| 福島県(23)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(70)| 栃木県(196)| 群馬県(74)| 埼玉県(140)| 千葉県(58)| 東京都(460)| 神奈川県(512)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(23)| 山梨県(33)| 長野県(60)| 富山県(21)| 石川県(8)| 福井県(8)| |
| 東海 | 岐阜県(67)| 静岡県(218)| 愛知県(475)| 三重県(68)| |
| 関西 | 滋賀県(52)| 京都府(104)| 大阪府(242)| 兵庫県(141)| 奈良県(11)| 和歌山県(6)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(4)| 島根県(3)| 岡山県(32)| 広島県(86)| 山口県(10)| 徳島県(23)| 香川県(24)| 愛媛県(13)| 高知県(3)| |
| 九州 | 福岡県(41)| 佐賀県(7)| 長崎県(36)| 熊本県(18)| 大分県(6)| 宮崎県(5)| 鹿児島県(5)| 沖縄県(3)| |
| 海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(5)| |