| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかのご経験を有し、英語の標準仕様書やデータシートを理解し、方式検討に反映できる事が必須となります。 ■信号処理・通信工学・光コヒーレント通信方式に関する知見を有する方 ■リンクレベルシミュレーション経験をお持ちの方 ■DSP設計/評価経験をお持ちの... |
| 給与 | 年収 1000万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかのご経験を有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。 ■半導体物性・波動光学・光コヒーレント通信方式に関する知見 ■PIC・光導波路の設計/評価経験 ■システム全体での回路解析シミュレーション・光導波路や半... |
| 給与 | 年収 1000万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | CAEを用いて、実車のない段階で四輪車体の強度性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック。 ・未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 【採用背景】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（Hyper Mesh、Nastran）を使用できる方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・非線形CAEソフトウェア（LS-DynaかADVC）の使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供。 ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 【採用背景】 ・車両開発がEVにシフトし車重が重くなっていく中で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機構解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（ADAMS）を使用できる方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・システムソフトウェア（Matlab）の使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体設計が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで車体剛性や振動騒音を計算して、所定の性能を有するか評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 【採用背景】 車両開発がEVにシフトし、より静粛 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・振動騒音CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（Hyper Mesh、Nastran）を使用できる ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・システムソフトウェア（Matlab）の使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立ってけん引していただける方を募集します。 【具体的には】 ○排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ○試験データの実績確認 ○試験設備の導入計画の立案 【採用背景】 従来のガソリン車、ハイブリッド車に、電気 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・高専卒以上 ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 【歓迎要件】 ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得業務の経験 ・シャシダイナモ... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・H |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界で車体またはサスペンションの耐久強度評価業務を1年以上 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎要件】 ・ロードシミュレータ技術の知識 ・ホイール6分力計測の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池ECUの【電池制御（SOC/SOH推定）、MATLAB/Simulinkでの推定モデル構築・評価】【SW設計（周辺機能制御、ダイアグ、通信など）】【HW設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町1丁目1-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルのシステムをつくり上げるために要求仕様作成や評価を担当またはマネジメントしていただきます。 【詳細】 ■車載インフォテインメント（IVI）とカメラを融合させた新しい商品・サ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■職務内容の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・カメラ、ドライブレコーダー等 映像関連製品のシステムの開発または評価 ・自動運転・先進安全システムの開発または評価 ・ダイアグ通信、カ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市・名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜概要＞ 車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）をトヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 ＜詳細＞ ■車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・車載マルチメディアシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計 ・車載マルチメディア部品の車両法規、各種適合、評価 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【下記いずれかのご経験・知識がある方】 ■カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディア部品の開発経験 ■車載電子システムの車両設計業務経験（受託設計経験も可） ■車載電子部品の開発経験 【下記のような心構えを有している方】 ■お客様視点に立ち... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）の車両設計・開発 【概要】 車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）をトヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 【詳細】 ■車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・車載マルチメ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ＜下記いずれかのご経験・知識がある方＞ ■カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディア部品の開発経験 ■車載電子システムの車両設計業務経験（受託設計経験も可） ■車載電子部品の開発経験 ＜下記のような心構えを有している方＞ ■お客様視点に立ち、... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池ECUの【電池制御（SOC/SOH推定）、MATLAB/Simulinkでの推定モデル構築・評価】【SW設計（周辺機能制御、ダイアグ、通信など）】【HW設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町1丁目1-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかを有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。 ■半導体物性・波動光学の知見 ■半導体デバイス・光導波路の設計/評価経験 ■光導波路や半導体デバイスのシミュレーション経験 ■高周波回路の設計/測定経験 【... |
| 給与 | 年収 650万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 R&D部門では、同社の新たな事業ポートフォリオの変革に向けて要素技術の研究開発を進めています。昨年、新たに同社グループ会社となった京都セミコンダクターの持つ光半導体技術と同社のコア技術を活かした、光ネットワークビジネスの事業化に向けて開発人員の増強を行います。フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を採用し、開発を加速させてい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方 ■半導体物性の知見 ■波動光学の知見 ■半導体デバイス設計/評価経験 ■光導波路の設計/評価経験 ■光導波路や半導体デバイスのシミュレーション経験 ■高周波回路の設計/測定経験 【歓迎要件】 ■光イーサネット通... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区京橋 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。 この度、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかを有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。 ■半導体物性・波動光学の知見 ■半導体デバイス・光導波路の設計/評価経験 ■光導波路や半導体デバイスのシミュレーション経験 ■高周波回路の設計/測定経験 【... |
| 給与 | 年収 650万円～1500万円 |
| 勤務地 | 栃木県下野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社の主力製品であるSCP（セルフコントロールプロテクター）はノートPCや電動工具等に搭載されているリチウムイオンバッテリー向け二次保護ヒューズであり、グローバルシェアの高い製品です。今後の成長が確実なEV（電気自動車）への拡大を目指しヒューズ開発・技術経験者を広く募集いたします。 ■具体的な業務内容 ・大電流、高電圧ヒューズの開発 ・特性評価及び評価機器 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気回路に関する基礎知識をお持ちの方 ■電気回路周辺部材の開発経験、知識をお持ちの方 【歓迎要件】 ■EV，E-Bike，小型モビリティー等のバッテリーマネジメント関連、中型～大型の蓄電池関連（ESS）、産業用高電圧電源、電力会社関連 ■車載メーカーとの... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県下野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかのご経験を有し、英語の標準仕様書やデータシートを理解し、方式検討に反映できる事が必須となります。 ■信号処理・通信工学・光コヒーレント通信方式に関する知見を有する方 ■リンクレベルシミュレーション経験をお持ちの方 ■DSP設計/評価経験をお持ちの... |
| 給与 | 年収 1000万円～1500万円 |
| 勤務地 | 栃木県下野市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかのご経験を有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる事が必須となります。 ■半導体物性・波動光学・光コヒーレント通信方式に関する知見 ■PIC・光導波路の設計/評価経験 ■システム全体での回路解析シミュレーション・光導波路や半... |
| 給与 | 年収 1000万円～1500万円 |
| 勤務地 | 栃木県下野市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 重要なテーマの一つであるエネルギーの低炭素化に資する研究開発において、電気化学デバイスの開発業務を担っていただきます。 ■詳細 ・電気化学を活用した研究開発(Direct MCH, SOFCを利用したMCH燃料電池など) ・プロセスシミュレーションおよびプロセス設計（MCH脱水素、CCUなど） ■採用後のキャリアパス 研究開発のチームリーダー、グループマネージャーもしくはスペシャ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須 ・学歴：大学卒以上 以下のいずれかの経験 ・燃料電池、電解槽、蓄電池等の電気化学デバイスの研究・開発経験 ・プロセスシミュレーションの開発経験 ■歓迎 ・メーカー、エンジニアリング会社、大学等での勤務経験 ・ビジネスレベルの英語力（TOEIC 700... |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区 ＜勤務地補足＞ ・転勤：有 ※将来的には適正を考慮した上で、育成のため他部門への異動や他勤務地への転勤の可能性もあり。 ・在宅勤務・リモートワーク：相談可（在宅） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計～生産までの活動の推進をお任せします。 将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めて頂きます。 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） 【歓迎要件】 ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■電気電子回路に関する知識 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 北海道・東北 | 北海道（12）｜ 青森県（11）｜ 岩手県（7）｜ 宮城県（34）｜ 秋田県（14）｜ 山形県（18）｜ 福島県（14）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（68）｜ 栃木県（149）｜ 群馬県（75）｜ 埼玉県（117）｜ 千葉県（31）｜ 東京都（349）｜ 神奈川県（377）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（12）｜ 山梨県（19）｜ 長野県（34）｜ 富山県（20）｜ 石川県（7）｜ 福井県（15）｜ |
| 東海 | 岐阜県（40）｜ 静岡県（176）｜ 愛知県（416）｜ 三重県（30）｜ |
| 関西 | 滋賀県（61）｜ 京都府（73）｜ 大阪府（162）｜ 兵庫県（102）｜ 奈良県（8）｜ 和歌山県（7）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（9）｜ 島根県（5）｜ 岡山県（27）｜ 広島県（36）｜ 山口県（12）｜ 徳島県（18）｜ 香川県（28）｜ 愛媛県（10）｜ 高知県（4）｜ |
| 九州 | 福岡県（39）｜ 佐賀県（4）｜ 長崎県（11）｜ 熊本県（9）｜ 大分県（9）｜ 宮崎県（5）｜ 鹿児島県（7）｜ 沖縄県（3）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
