仕事内容 | 同社製品である電源装置は、電気で動くあらゆる電子機器に搭載されており、便利な生活を支える必要不可欠なものです。エレクトロニクス製品の心臓部である「電源装置」及び「ワイヤレス給電装置」の回路設計等をご担当頂きます。 具体的には ・回路設計 ・試作品調整 ・評価試験 ・市場ニーズ調査 ・図面製図 ・部品調査・登録 ■組織構成 技術本部部(全2部、全3課) ・部門長 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車免許(AT可) ・アナログ回路設計の経験 【歓迎要件】 ・プログラミング経験 |
給与 | 年収 350万円~800万円 |
勤務地 | さいたま市南区 JR京浜東北線 南浦和駅より徒歩15分 <勤務地(変更の範囲)> 会社の定める場所 |
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仕事内容 | 従来高い構造物の非破壊検査において足場を組み、超音波モジュールを壁に押し当てて計測していたのに対して、足場をドローンに代替して効率化・低コスト化を図るプロダクトを自社開発しています。 構造物を点検するドローンのハードウェア的な改善点を洗出し、設計改善を行っていきます。 また、点検を効率的に実施するためのドローンに取り付けるモジュールなどを設計していただきます。 本ポジションの主な業務は下記 |
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応募資格 | 【ロボット領域】 ・MUST ドローン、もしくはロボットの開発経験 設計業務:1年以上、CADソフトを使用した部品の設計 製造業務:3Dプリンタ、CNC切削機など使用経験あり、設計した部品を任意の製造方法で製造できる 回路業務:はんだ付け、マルチメーター、各種計測器などで基... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 東京都渋谷区渋谷 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事いただきます。具体的には、エネルギー変換技術(電解技術、燃料合成技術)に関する、下記のような業務をお任せします。 ・セル電極材料・触媒の開発/設計 ・材料評価・解析技術開発(材料/電気化学/信頼性評価、解析) ・モデルベース開発(MBD)技術 (システムエネルギ収支、電極、触媒構造 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・燃料電池、水電解・共電解のための機能性材料・構造の開発設計の経験者(5年以上) ・無機材料、特に触媒材料または機能性セラミックスの基礎知識を有すること ・材料構造開発のためのMBD経験者 【歓迎要件】 ※以下いずれかがあれば尚可 ・固体イオニクス、電気化... |
給与 | 年収 600万円~1200万円 |
勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 多様な選択肢をお客様に提供するため、車両の種類や機能のバリエーションが拡大し、その性能や耐久性を確認する、あるいは制御ロジックを検証する評価設備も多様化すると共に、高精度化・高機能化・高出力化等の要求も増えてきております。 パワートレーン領域の評価設備の企画・開発・導入を関係部署や関係各社と推進頂けるスペシャリストを求めています。 【詳細】 ・ |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記に類するご経験の「いずれか」を有している方 ■自動車あるいは関連コンポーネントの開発/設計/評価経験 ■計測機器あるいは評価設備の開発 ■評価設備の企画/導入 ■機器制御や制御ロジック開発 【歓迎要件】 ※下記に類するご経験の「いずれか」もある... |
給与 | 年収 600万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)などの技術がいかに進化しても、その機能やサービスを享受するのはお客様である「人間」です。私たち、人間工学エンジニアは、お客様が安心・快適にモビリティをお使い頂くため、常にシステムと人間とを調和させることに向き合い、生理・心理特性から嗜好に至る幅広い観点から、も |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記業界においていずれかの経験を有している方 (業界)自動車、鉄道、船舶、航空・宇宙機器、家電・通信、医療・福祉機器などの業界 ■メータ、ディスプレイ、スイッチなど、人とシステムを繋ぐUIに関する実験・評価、製品適用 ■運転や操作特性に関するモデル化や人間... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 BEV、PHEVなどの環境車の増加、中国・インドなどアジア新興国の市場の拡大、自動運転技術の導入により、クルマの快適性のみならず、エンタメ性まで広げた技術が重要性を増しています。 車室内空間にある、照明、シート、音響、空調、香り・・・全てを統合制御することで新しい体験価値を提供する開発を加速するため、企画・デザイン・設計・実験のクロスファンクシ |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの経験・知識がある方 ■感性・心理・生体評価(実験、理論) ■クルマに限らず、機械のロジック開発(実験、SE) ■音や映像、照明を用いた表現方法の構築(試作、3Dデザインなど) ■制御ソフト(例:MAX、Raspberry Piなど)を用いたモ... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | <業務内容> バイオ樹脂の電子基板適用に向けて、以下の業務をご経験/スキル/志向に合わせて詳細業務を決定します。 ・材料系業務 - バイオ由来の熱硬化性樹脂を用いた部品設計や、最適な材料の選定 - 材料メーカー、部品メーカーとのプロセス適合性開発、調整業務 - 電気特性改善のための分子構造設計 ・プロセス系業務 - 電子基板の電気特性評価 - 絶縁担保のための管理項目や評価項目の策定 |
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応募資格 | <応募資格> ■求める経験・スキル ※下記のいずれかに該当する方 ・熱交換性樹脂材料の開発経験 ・電子基板や半導体向け材料開発経験 ・電子基板の生産技術または製造技術経験 ■求める人物像 ・コミュニケーション能力のある方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのあ... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
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仕事内容 | ■業務内容 世界中の医療機器や精密分析装置、環境測定、美容福祉機器に使用されている「EMPポンプ」の開発設計をお任せします。 特に試作品など少規模の開発も受注しており、顧客の要望をふまえた柔軟なカスタマイズ開発にこだわりを持って取り組んでいるため、国内外の大手メーカーをはじめ多くの企業の信頼を得ています。 ■具体的には 【業務範囲】製品の開発、設計(機構、構造、部品設計)、試作、試験、量産化まで |
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応募資格 | 【必須要件】 ・機構設計経験 ・流体/回転機械の知識や設計経験 ・3DCADが使用できること 【歓迎要件】 ・開発から設計・量産化までの一連の経験 ・ポンプ、真空、油圧機器、回転駆動機構、小型精密、流体機械設計、分析装置などに関する機械設計経験者 ・ポンプを使用する製品... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 東京都渋谷区 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 新型車開発・生産準備の最前線である新車進行管理部にて、プロジェクト立上げ迄の進行と技術情報の管理を行います。 【詳細】 ・新型車開発プロジェクトの大日程立案 ・プロジェクトの進行管理 ・技術情報の管理 ・全社横断的な課題の解決 等 【職場イメージ】 ・20代~60代まで幅広い年代・職種の方が在籍し活躍しています。 ・若手や中堅メンバーも多く、困 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■コミュニケーション能力が高く、幅広い部署及び仕入先様と密に連携し粘り強く業務を推進できる方 ■PCスキル(Excel、PowerPoint、Word) 【歓迎要件】 ・自動車業界、あるいは製造業において車両・部品のプロジェクト管理、開発や生産管理を経験し... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ヤマハ発動機では、自動運転やロボティクス製品をはじめ、陸・海・空様々な商材に向けた自律システム開発を行っています。また長期ビジョンの基で、様々な新技術、新領域の開発も行っております。その中で重要な要素技術となるセンシング技術領域の研究開発を加速させるために即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニアを募集します。 【職務内容】 ※ご経験/スキ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■自動運転・ADASシステムに関するセンサや車載ソフトウェア開発経験 ■開発ツール ROS2、Autoware、Linux、C/C++、Python、AI系ツール(TensorFlow,Pytorchなど)、Docker、G... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 静岡県袋井市久能 |
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仕事内容 | <業務内容> 電池稼働データ収集/分析、蓄電池状態把握技術開発 ・電池稼働データを計測する機器/システムの設計・開発or調達(電気電子工学) ・データ通信による計測データ集積(情報工学) ・サーバにおけるデータ分析手法の立案、電池状態把握技術の精度向上(統計学、情報工学、電気化学) ・異常検知時の関係者への自動通知(情報工学) |
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応募資格 | <応募資格> ■必須 ・統計学、情報工学、電気電子工学の知識を有すること - 計測データの信頼性(精度、分解能、ノイズ、フィルタ等の計測特性)を 考慮して有効なデータを抽出できる - 各種解析方法を使いこなして データ処理の自動化、解析結果から最適な方法を選... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 東京都千代田区 |
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仕事内容 | <業務内容> 中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術(基盤技術)の構築と新製品開発をお任せいたします。 ■業務詳細 ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 |
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応募資格 | <応募資格> ■必須要件 ・HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、構造部品、セル開発のいずれかの経験がある方 ・車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方 ■歓迎要件 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 ・計算科学、シミュレーション技術 ・VBAマ... |
給与 | 年収 400万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県湖西市 <勤務地補足> ・転勤:あり ※転居を伴う異動の可能性あり |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル分野では、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をはじめとする変革の時代に対応し、世界中の多様なお客様のニーズに応える魅力的なモデル開発が求められています。より高度化する製品を迅速にお客様に届けるため、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。 【職務内容】 スクーターに代表され |
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応募資格 | 【必須要件】 ■機械設計経験3年以上 【歓迎要件】 ・ソリッドCAD(NX)による3D設計、モデリング、CAE ・2輪免許 ・TOEIC500点以上 【求める人物像】 ・主体性があり、明るくポジティブな方(必須) ・困難な課題にも粘り強く、やり抜く姿勢がある方(必須)... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市 |
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仕事内容 | 水素、合成燃料、バイオ燃料などのカーボンニュートラル燃料へ対応したエンジンの開発 【 具体的には 】 ・エンジン開発および要素技術開発のプロジェクトマネージメント ・エンジン開発および要素技術開発の技術指導 ・技術者の人材育成 【 採用背景 】 2050年のカーボンニュートラル達成に向けては、電動車だけではなく、合成ガスや合成ガソリン、水素などへ対応したエンジン車の実用化が必要です。 カーボン |
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応募資格 | 【必須要件】 ※以下全ての要件に当てはまる方 ・エンジン設計、実験に関する知識を有し、エンジン開発に従事した経験を10年以上お持ちの方 ・開発プロセスを理解し、エンジン開発プロジェクトマネージャとしての経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャとして海外の企業と業務を遂行で... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区桜並木 |
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仕事内容 | 電動車両の開発に関する業務 【具体的には】 ・EVシステムの設計及び制御設計 ・EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ・EV用部品の開発(モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等) |
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応募資格 | 【必須要件】 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・EVシステムに関する業務の経験 ・車両を用いた動力性能評価、適合業務の経験 ・HILS、MILSを用いた業務経験 ・車両制御シミュレーション及び制御仕様検討の経験 ・EVパワートレイン... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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仕事内容 | 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・EVシステムの企画 ・EVシステムアーキテクチャの設計 ・駆動システム、熱マネジメントシステム、充電/給電システムの設計 ・各システムの制御設計 ・HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用した評価、検 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム(EV、PHEV、HEV)設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の経験 ・HILS、MILS、シス... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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仕事内容 | 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 【採用背景】 カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料と |
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応募資格 | 【必須要件】 ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発を支援していただきます。 【 具体的には 】 下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 エンジン:オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 車体:車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 電装:キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術 次世代安全技術、通信 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかの経験を3年以上お持ちの方 ・先行開発、新商品開発の業務経験 ・NXなどの3DCADを用いた検討・図面作成経験 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ・二輪中型免許証 【歓迎要件】 ・二輪車・四輪車のコンポーネント先行開発... |
給与 | 年収 450万円~1100万円 |
勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町 |
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仕事内容 | 駆動系ユニット設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・新規ユニット開発対応(検討資料、評価および報告資料作成) ・既存ユニットに対する設計検討の見直し(報告書の作成) ・駆動系ユニット設計 【採用背景】 ・カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みで |
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応募資格 | 【必須要件】 ・駆動系部品の設計経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 【歓迎要件】 ・板金部品、パイプ・ホース等の設計経験 |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 ・二輪車の電装部品の実車評価 ・二輪車のエンジン電装部品(始動装置、発電装置など)の設計、評価 【 採用背景 】 アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます |
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応募資格 | 【必須要件】 ・電装部品や制御部品の設計、開発経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上 ・TOEIC400点以上・日常会話レベル ・海外の方であれば、日本語能力試験N2以上のレベル 【歓迎要件】 ・二輪/四輪関連業界の業務経験をお持ち... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
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北海道・東北 | 北海道(12)| 青森県(11)| 岩手県(7)| 宮城県(34)| 秋田県(14)| 山形県(18)| 福島県(14)| |
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関東 | 茨城県(68)| 栃木県(149)| 群馬県(75)| 埼玉県(117)| 千葉県(31)| 東京都(349)| 神奈川県(377)| |
北陸・北信越 | 新潟県(12)| 山梨県(19)| 長野県(34)| 富山県(20)| 石川県(7)| 福井県(15)| |
東海 | 岐阜県(40)| 静岡県(176)| 愛知県(416)| 三重県(30)| |
関西 | 滋賀県(61)| 京都府(73)| 大阪府(162)| 兵庫県(102)| 奈良県(8)| 和歌山県(7)| |
中国・四国 | 鳥取県(9)| 島根県(5)| 岡山県(27)| 広島県(36)| 山口県(12)| 徳島県(18)| 香川県(28)| 愛媛県(10)| 高知県(4)| |
九州 | 福岡県(39)| 佐賀県(4)| 長崎県(11)| 熊本県(9)| 大分県(9)| 宮崎県(5)| 鹿児島県(7)| 沖縄県(3)| |
海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(13)| |