| 仕事内容 | 東証プライム上場、大手半導体製造装置メーカーにて、三次元座標測定機に関連した電気設計・開発を中心に業務を行って頂きます。 【具体的な職務内容】 ■モーター制御及びコントローラ回路の設計、検証 ■シーケンサー・リレーのラダーの扱い ■アナログ、デジタル回路の設計、検証 【取扱製品】 ■三次元座標測定機 「日本初の三次元座標測定機」を開発したパイオニア製品 https://accretech.co |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気系の開発・設計実務経験 【歓迎要件】 ▼精密測定機の開発・設計経験 ▼工作機械・半導体製造装置の制御装置開発・設計経験 ▼アナログ・デジタル回路設計経験 ▼モーター制御、回路設計経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 茨城県土浦市 |
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| 仕事内容 | 自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 ・上流工程にチャレンジし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ■大学卒業以上・理系の学部卒 ■エンジニアとして何かしらの実務経験がある方（研修レベルでも可） |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 全国クライアント先での勤務となります。希望を考慮の上、勤務地は決定します。 【勤務地の決め方】 希望を考慮しますが、本人のスキルや案件状況によっては転勤が発生する可能性がございます。 |
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| 仕事内容 | ★セミナー一体型選考会実施中！★ 希望者には選考一体型セミナー（説明会＋一次面接/2時間目安）をWEBにて開催致します。 録画型の説明会ではないので、当日人事と直接お話ができます！ ・モノを生み出すクリエイティブな仕事にチャレンジしたい ・会社だけでなく、エンジニアの仕事や業界のことから詳しく聞いてみたい ・アウトソーシングの働き方が不安 このような思いをお持ちの方、よければ一度お話聞いてみ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 高校や大学・スクールでの志望職種と関連のある学部・学科・コースで学習をされた方 ※中途退学の方も問題ございません！ 職業訓練校、スクール等で自己学習を行っている方 製造系の実務経験があってエンジニア職に興味のある方 |
| 給与 | 年収 250万円～450万円 |
| 勤務地 | 全国お取引先 ※希望を考慮して決定、関東・北関東・東海・関西それぞれのエリア内に絞ったご案内も可能です！ ※借り上げ社宅制度あり ※マイカー通勤可能（プロジェクト先による） 【各エリアの拠点】 ■本社 東京都新宿区新宿1-6-3 新宿御苑フロント7階 東京メトロ「新宿御苑... |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 制御盤の設計エンジニアとして顧客との打ち合わせから仕様の検討、 設計、立ち合いまで一貫してお任せいたします。 ◆業務詳細 ・お客様との打ち合わせ └ニーズ（求める動作、スピード、作業量）を確認 ・構想設計 └お客様のニーズを満たす仕様の検討 ・部品の選定 └機能の実現に必要な電気機器や部品の選定 ※配線方法も踏まえて選定を実施 ・作図 └回路図、配線図、制御盤の外観図、盤内の配置図な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・学歴不問 ◆応募資格（以下いずれも必須） ・制御盤のエンジニアとして実務経験をお持ちの方 ・PLC（制御盤）のプログラミングができる方 ・通自動車免許（AT限定可） ・プラントの設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 柔軟に希望の働き方に対応！ ①自宅でリモート勤務 ②会社で近くに事務所をつくり勤務 ③下記に記載がある本社・営業所いずれかに通勤して勤務 ☆①～③いずれの働き方でもOK ※転勤なし ※マイカー通勤OK ◆東京本社 ◇住所 東京都世田谷区池尻3-11-7 テラスレイク... |
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| 仕事内容 | ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計 ・高電圧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ①大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に機械・物理・材料・金属系学科出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、機械設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をま... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合／宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は... |
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| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 （車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路）の設計 ＜エコカー＞ ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 ＜先進安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ①大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に物理・電気電子・制御系出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、電気電子設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をまと... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合／宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は... |
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| 仕事内容 | エンジニア職（機電系） ◆機械技術職／製品開発における筐体設計、実験、評価、解析業務など ◆電気/電子技術職／製品開発におけるLSI設計など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 学校もしくは独学で機械・電気・電子系の勉強をされた経験のある理系学部出身の方 |
| 給与 | 年収 250万円～350万円 |
| 勤務地 | ※各プロジェクト先で就業となります。 |
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| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 （車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路）の設計 ＜エコカー＞ ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 ＜先進安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記①?③全てを満たす方 ①高専卒・理工系大卒（学士）・理工系大学院（修士・博士）卒の方 ②何らかの電気・電子設計、回路設計開発業務を１年以上経験された方 ③ブランクは、直近の場合は1年未満まで。過去の場合は、留年・浪人を含めて累積で3年まで（スキルによる） ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合／宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は... |
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| 仕事内容 | ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計 ・高電圧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記①?③全てを満たす方 ①大卒以上・理工系学科を卒業された方 ②何らかの機械設計開発業務を1年以上経験された方 ③ブランクは、直近の場合は1年未満まで。過去の場合は、留年・浪人を含めて累積で3年まで（スキルによる） ※物理・機械・材料・金属系出身者の方... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合／宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は... |
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| 仕事内容 | エンジニア職（機電系） ◆機械技術職／製品開発における筐体設計、実験、評価、解析業務など ◆電気/電子技術職／製品開発におけるLSI設計など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 学校もしくは独学で機械・電気・電子系の勉強をされた経験のある理系学部出身の方 |
| 給与 | 年収 250万円～350万円 |
| 勤務地 | ※各プロジェクト先で就業となります。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 ・駆動用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ①大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に機械・物理・材料・金属系学科出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、機械設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をま... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合／宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は... |
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| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 （車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路）の設計 ＜エコカー＞ ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 ＜先進安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ①大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に物理・電気電子・制御系出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、電気電子設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をまと... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合／宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は... |
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| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ①高専専攻科卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②物理・機械・金属系の学科出身者で機械設計開発業務の経験が１年未満の方（１年以上の方は経験者向けの求人へ） ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎しま... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 全国勤務／横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
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| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子系研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 （車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路）の設計 ＜エコカー＞ ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 ＜先進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件： ①高専専攻科卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②物理・電気・電子系の学科出身者で電気電子設計開発業務が１年未満の方（１年以上の方は経験者向けの求人へ） ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 全国勤務／横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
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| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ①高専専攻科卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②物理・機械・金属系の学科出身者で機械設計開発業務を１年以上経験されておられる方 ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】... |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 全国勤務／横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
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| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子系研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 （車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路）の設計 ＜エコカー＞ ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 ＜先進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ①高専専攻科卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②物理・電気電子・制御系の学科出身者で回路設計開発業務を１年以上経験されておられる方 ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要... |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 全国勤務／横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ～売上高1280億円・経常利益25億円～ ★自動車用配管部品で国内シェアトップクラス★ 私たちは、電気自動車の普及に伴い、流体技術を活用した革新的な熱制御製品の開発を進めています。 また、急成長中のデータセンター市場向けの新製品開発にも力を入れています。 新製品のアイデアは、顧客との対話や市場調査を通じて発見し、自社の技術を最大限に活用して具現化してい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機構部品の設計経験がある方（3年以上目安） 【歓迎要件】 ■新しいことにチャレンジすることが好きな方 ■お客様のニーズを引き出し、困りごとを解決するのが得意な方 ■機械加工、接合技術、樹脂成形、材料など、いずれかの分野に特化した知識や技術を持っている方 ... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 茨城県古河市 |
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| 仕事内容 | 当社の専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 クライアント企業の数だけ、業務の種類やニーズは多数あります。選考時点での希望に合わ |
|---|---|
| 応募資格 | <必須条件> ・経験不問 ※配属先の約7割が製造業での経験不問で配属可 ※配属先により実務経験・資格などの要件がございます ◆学歴不問 18歳以上55歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・... |
| 給与 | 年収 200万円～400万円 |
| 勤務地 | 〈勤務地〉 北海道、宮城、福島、東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城、栃木、群馬、新潟、静岡、三重、大阪、兵庫、京都、滋賀、奈良、岡山、広島、香川、福岡、佐賀、愛知 〈勤務時間〉 00:00~00:00 夜間勤務：状況に応じてある 〈補足情報〉 09:00～18:00 ［実働... |
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| 仕事内容 | 【完全未経験からエンジニア＆エンジニアサポート職を目指せます】 自動車や家電製品、半導体、IT、医薬品、化学素材などの様々な業界の開発領域で活躍する エンジニア業務もしくはエンジニアのサポート役としての業務をお任せ致します。 ＜入社直後は＞ 入社後すぐに自社研修施設にて、平均2ヶ月間の技術研修を受講いただきます。 ビジネスマナーや工学的な基礎知識の習得のほか、じっくりと実務レベルでの |
|---|---|
| 応募資格 | エンジニア領域に興味がある方 ◆学歴：高卒以上 ◆未経験OK 20歳以上29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 300万円～400万円 |
| 勤務地 | 〈勤務地〉 研修期間中に配属先を決定するため、下記エリアでの転勤転居可能性がございます。 ①東北エリア ②関東エリア ③北陸甲信越エリア ④東海エリア ⑤関西エリア ⑥中四国エリア ⑦九州エリア ※自宅通勤圏のみの限定はできません。 客先常駐勤務 転勤の可能性：あり 〈... |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 建設系重機の開発及び設計・実験評価業務 （超大型ショベル・ホイールローダー・油圧シャベル等） ・3DCADを使用し油圧ショベルをベースとした応用機の部品図面の作成 ・ホイールローダーに関わる3D設計・製図等 ・組み立て立ち合いや試験立会い業務 ※ご経験に応じて別案件の打診をさせて頂く場合も御座います。 面接の際に志向性に合わせて様々お話させて頂ければと思います。 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須条件 ・３D CADでの機械設計業務経験 ・図面の読取り、図面作成が出来る方 ■歓迎条件 ・機械製図、材料力学、油圧知識あれば尚よし ■学歴 不問 ■転職回数 不問 25歳以上55歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 茨城県 土浦市 最寄り駅 |
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| 水戸市（949）｜ 日立市（524）｜ 土浦市（505）｜ 古河市（232）｜ 石岡市（98）｜ 結城市（88）｜ 龍ケ崎市（72）｜ 下妻市（95）｜ 常総市（135）｜ 常陸太田市（59）｜ 高萩市（57）｜ 北茨城市（59）｜ 笠間市（131）｜ 取手市（129）｜ 牛久市（148）｜ つくば市（977）｜ ひたちなか市（606）｜ 鹿嶋市（149）｜ 潮来市（44）｜ 守谷市（152）｜ 常陸大宮市（55）｜ 那珂市（69）｜ 筑西市（221）｜ 坂東市（82）｜ 稲敷市（71）｜ かすみがうら市（103）｜ 桜川市（50）｜ 神栖市（380）｜ 行方市（39）｜ 鉾田市（39）｜ つくばみらい市（117）｜ 小美玉市（56）｜ 東茨城郡茨城町（65）｜ 東茨城郡大洗町（38）｜ 東茨城郡城里町（25）｜ 那珂郡東海村（99）｜ 久慈郡大子町（26）｜ 稲敷郡美浦村（28）｜ 稲敷郡阿見町（110）｜ 稲敷郡河内町（12）｜ 結城郡八千代町（30）｜ 猿島郡五霞町（44）｜ 猿島郡境町（48）｜ 北相馬郡利根町（11）｜ |
