| 仕事内容 | 【職務概要】 北関東エリアにある大手製造業や大手メーカーなどのクライアント先にて、スキルや志向に応じた最適な機電系・組込制御系の設計開発プロジェクトに携わります。 【職務詳細】 スキルや希望条件に応じて、以下のいずれかの業務内容から決定します。経験豊富な方はプロジェクトのリーダー業務も担います。 ■機械系：自動車やロボットの機械設計、防衛機器や人工衛星の機械設計、装置やプラントの設備設計、樹脂 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの実務経験をお持ちの方 ・機械設計経験（設備、機構、樹脂、板金など） ・設備電装設計経験 ・回路CAD経験 ・アナログ／デジタル回路設計経験 ・制御開発経験（2年以上） ・MBD（MATLAB／Simulink）経験 【尚可】 ・プロジェクトなど... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 モータ制御用の組込み系ソフトウェア開発（モータ制御、周辺回路制御、通信制御）における新規開発や既存製品の改良など幅広く対応いただきます。 【業務内容】 システム制御用のマイコンを動作させるソフトウエア開発を担当いただきます。 Ｃ言語でのコード実装、テスト計画の作成、ソフトデバックから実機でのソフト機能評価まで、ソフトウエア開発に関わる業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験 ・モータ制御アルゴリズム開発 ・モータ制御ソフト開発（位置、速度、電流、ベクトル制御） ・マイコン組込みソフト開発 ・モータ駆動回路開発（ブラシ付／ブラシレス） ・上記に関連したパソコンアプリケーションソフト開発 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 群馬県桐生市 |
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| 仕事内容 | 【完全未経験からITエンジニア＆ITエンジニアサポート職を目指せます】 情報、ゲーム、アプリ、システムなどの様々な業界の開発領域で活躍する、 エンジニア業務もしくはエンジニアのサポート役としての業務をお任せ致します。 ◎入社時研修について 日研トータルソーシングでは技術研修・教育を行うための専門施設として、全国に研修施設を開設し、人材育成に力を入れています。 また各社員の将来設計を叶 |
|---|---|
| 応募資格 | ★不問（人物重視の採用です！） 内定の可能性が高い人 人物重視の面接となっております！ 【歓迎条件】 ・営業・販売などの接客経験 ・製造業界でのご就業経験 ・Word/Excel/Access/Photoshop/Illustrator/CADなどPCツールの使用経験 ... |
| 給与 | 年収 300万円～400万円 |
| 勤務地 | 勤務地 研修期間中に配属先を決定するため、下記エリアでの転勤転居可能性がございます。 ①東北エリア ②関東エリア ③北陸甲信越エリア ④東海エリア ⑤関西エリア ⑥中四国エリア ⑦九州エリア ※自宅通勤圏のみの限定はできません。 勤務スタイル 客先常駐勤務 転勤の可能性 あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 〇広角単眼カメラを用いた車載システムの先行開発および量産開発業務を担当していただきます。 〇設計から評価、要件提案、不具合対応まで幅広く関与し、製品開発を推進するポジションです。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車載システムの先行開発および量産開発業務です。 設計から評価・改善・量産対応まで一貫して関わることで、先進運転支援システムの品質と性能向上を担う重要な役割を担っていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車載システムまたは電子制御システムの開発経験 ・評価試験およびデータ解析の経験 ・関係部署との調整・プロジェクト推進経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーでのパワーステアリングのソフトウェア開発業務をお任せします。 〇ソフトウェア開発の経験を活かして次世代車両の開発にも従事 想定配属先での業務は、自動車に搭載する電動パワーステアリングのソフトウェア開発業務となります。 【想定業務内容】 ・電動パワーステアリングのソフトウェア開発設計 ・電動パワーステアリングのテスト業務 ・電動パワーステアリングのコーディング 他部署との協業業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組み込み設計業務の経験 ・C言語でのプログラミング業務経験 【歓迎要件】 ・動車関連部品の品質に対する考え方が理解出来ること ・英語での会話が流暢にできること |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県前橋市 |
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| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーでの自動車部品の制御設計業務をお任せします。 〇制御設計の経験を活かして次世代の車両開発にも携われる 担当いただく想定配属先の業務は、自動車関連部品（ブレーキ、ステアリング、電制サスペンションなど）の制御設計業務となります。 【想定業務内容】 ・ブレーキ、ステアリング、電制サス等のシャシ関連の制御設計業務 ・機能安全、サイバーセキュリティに関する検討、文書作成 ・自動車関連部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・制御系設計経験 【歓迎要件】 ・電気電子または情報系の大学一般教養レベルの知識 ・車載通信ネットワーク（CAN）の基本知識 ・故障診断（フェールセーフ）に関する知識 ・機能安全規格、サイバーセキュリティ関連の基礎知識 ・Microsoft Officeが使えること |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーでブレーキアシストの開発業務をお任せいたします。 〇先行車から次世代開発車両まで多種の開発に携われる環境です。 担当いただく想定配属先の業務は、後退時ブレーキアシストの開発業務となります。 【想定業務内容】 ・後退時ブレーキアシスト機能の先行開発・量産開発 ・実車の性能確認試験・データ解析 ・机上台上検証技術開発 ・他部署との協業業務あり 【福利厚生など】 食堂あり（交通系 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・CAN通信の業務経験 ・matlab、Simulinkの業務経験 ・モデルベース開発ツールが使用できること ・Microsoft Office全般が使用できること |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーで車載部品の開発業務をお任せします。 〇車載部品の開発経験を活かして次世代の自動車開発に従事できる！ 【具体的な業務内容】 ・HMI部品（メータ、IVI）の開発業務 ・システム設計、仕様検討、要求仕様作成 ・市場調査、関連資料作成 ・単品受入評価、車両評価立ち合い ・他部署との協業業務あり 【魅力】 ★幅広い自動車の電子部品設計に携われるやりがいのあるポジション ★車載部品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組込制御系開発経験 ・CANalyzer、CANoe、Confluence、Figma、GUIツール、JIRA、photoshop ・Polarion、Visioなどのフロー作成ツールの業務経験 【歓迎要件】 ・電気電子、情報系、グラフィック系いずれかの大学... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 大手自動車メーカーで車内モニタリングシステムの開発業務をお任せいたします。 【想定業務内容】 ・車室内乗員モニタリングシステムの先行/量産開発 ・仕様書・設計書の作成業務 ・組み込みソフトウェアの開発業務 ・ソフトウェアのコーディング・品質確認 【利用ツール】 ・C ・C＋＋ ・Microsoft Office |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組み込みソフト開発の経験 ・自動車に対する基礎的な知識 【歓迎要件】 ・車両OEM、サプライヤでカメラやミリ波を使ったシステム設計 ・ソフトウェア開発業務に従事したことがある ・CAN通信の知識 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーで運転支援システムの制御モデル開発業務をお任せします。 〇車両設計の経験を活かして次世代の車両開発にも携われる。 【想定業務内容】 ・運転支援システムの制御アルゴリズム開発、制御モデル設計 ・運転支援システムの仕様書作成 ・設計仕様の検討・作成 ・機能安全検討 ・他部署との協業業務あり ★次世代の自動車運転システム設計に携われるやりがいのあるポジション ★関東圏の大手自動車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・CANapeの業務経験 ・GITの業務経験 ・MicroAutoBoxの業務経験 ・Simulinkの業務経験 ・SVNが使えること ・Microsoft Officeが使えること |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーでの車載通信モジュールの仕様設計業務をお任せします。 〇自動車や車載通信機器の経験を生かした業務に従事。 【業務内容】 ・車載通信モジュールの仕様設計・調整業務 ・車載通信モジュールのシステム設計・使用検討 ・関係部門（製造・電気等）との協業業務あり 設計者としてのスキルを高められる環境で、モノづくりのスペシャリストを目指せます。 〇利用ツール CANalyzer CAN |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・JIRA ・Microsoft Office全般 ・自動車や車載通信ネットワーク（CAN）の基礎知識 ・ソフトウェア設計手法の基礎知識 【歓迎要件】 ・OEMまたはサプライヤでのソフトウェア/仕様設計開発業務３年以上 ・TCP/IPや車載通信ネットワークの基... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーでの車載エアコンやサーマルシステムの制御開発、評価業務をお任せします。 〇制御システムの開発経験を用いた車載エアコンの制御開発、評価業務に従事。 ・想定配属先の業務は、自動車に搭載するエアコン/サーマルシステムの制御開発業務となります。 1．エアコン/サーマルシステムの制御開発２．車両室内空調やパワーユニット水冷温調制御の要求仕様検討・作成業務３．開発製品のテスト・実車評価４ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組込系の知識 ・CAN通信の知見、車載開発経験 ・空調制御の開発経験、熱回路に関する知識（※車載空調に限定しない） ・OBD法規に関する知識 ・レイアウト調整、ブラケット設計などユニット構造に関わる経験 【歓迎要件】 ・基本的な電気回路知識（理系大卒/高... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市・高崎市 |
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| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーでの自動車向け電子制御部品の設計業務をお任せします。 〇設計経験を活かして次世代車両の開発にも従事 【想定業務内容】 ・電動パワーステアリングのシステム設計・評価 ・電動パワーステアリングの制御機能設計・設計評価 ・電動パワーステアリングのモデルベース開発業務 他部署・サプライヤとの協業業務あり 担当いただく想定配属先の業務は、自動車向けステアリングのシステム設計に関わる一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 MATLAB/Simulink MS Officeの業務経験 【歓迎要件】 制御機能設計、設計評価の知識 モデルベース開発の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・C言語、C++等を用いた組込開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験 ■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験 【歓迎要件】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験 ■... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 群馬県群馬県内 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 V93000テスト・システム用測定カードの制御ソフトウエアの開発業務を担当して頂きます。 【職務内容】 ・要求仕様から作業へのブレークダウンおよび作業計画の策定 ・作業計画に基づき、設計、実装、テストの実施 ・実機を使用した評価検証の実施 ・ドイツや中国のチームとの協調開発（リモート会議、海外出張含む） 【配属先】 SoCテスト事業本部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C++またはJavaでのソフトウエア開発経験3年以上 ・UNIX系OS（Linux等）の基礎知識と使用経験 ・オープンマインドで海外の人とも積極的にコミュニケーションができる方 ・TOEIC 650点以上もしくは英検準１級以上 【歓迎要件】 ・アジャイルソフ... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 群馬県邑楽郡 |
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| 仕事内容 | 〇パソコン、プリンター、ルーターなどに搭載されるファームウェアの設計・開発業務を担当していただきます。 〇ハードウェア制御から通信機能、品質改善まで幅広く関わるポジションです。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ファームウェアの設計・開発業業務です。 製品の根幹を担うソフトウェア開発を通じて、高品質で安定した動作を実現する重要な役割を担っていただきます。 【業務内容】 ■ファームウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ファームウェアの設計経験3年以上 ・組み込み設計経験3年以上 【歓迎要件】 ・英語でのコミュニケーションができる方 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 群馬県高崎市 |
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| 仕事内容 | 〇自動運転機能に関わる制御開発業務を担当していただきます。〇要件定義からソフトウェア実装、評価まで一貫して携わり、自動運転の走行性能・安全性を支えるポジションです。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車運転機能の制御開発が中心です。 自動運転のコアとなる制御開発を通じて、安全で快適な走行を実現する重要な役割を担っていただきます。 【業務内容】 ■要件仕様検討 ・自動運転における前後 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C/C++の開発経験２年以上 ・CANalyzerを用いた業務経験２年以上 ・matlab、Simulinkでの業務経験 ・Microsoft Office全般 ・pythonが使えること |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 〇半導体製造装置の状態を管理しながら、装置へ適切な指示を行う制御アプリケーションの開発業務を担当していただきます。 〇詳細設計から結合テストまで、ソフトウェア開発の中核工程に携わるポジションです。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、制御アプリケーション開発業務となります。 装置の動作を司るソフトウェア開発を通じて、半導体製造の品質と安定稼働を支える重要な役割を担っていただきます。 【業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C++での開発経験３年以上 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 群馬県高崎市 |
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| 仕事内容 | 自動車の安全機能に関わるアシスト性能開発業務を担当していただきます。 カメラシステムやドライバーモニタリングシステム、標識認識システムの開発・評価を通じて、安全性能向上を支えるポジションです。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車の先進安全機能に関わるセーフティアシスタンス性能開発業務です。 先進安全機能の評価・認証業務を通じて、自動車の安全性向上と次世代モビリティ開発を支える重要な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車第一種免許を有すること ・ソフトウェア開発経験2年以上 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーで車両全体の電子システムをまとめる、 中枢となる制御ユニットの設計・開発業務を担当していただきます。〇65歳定年で長期安定就業 担当いただく想定配属先の業務は、車両全体の電子システムをまとめる、中枢となる制御ユニットの設計・開発業務となります。この制御ユニットは、 車内のさまざまな電子機能や通信をつなぐ「司令塔」のような役割を担っており、 車の使い勝手や信頼性に大きく影響する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車載電子システム、または制御システムの設計・開発経験 【歓迎要件】 ・複数の機能やシステムをまたいだ設計・調整経験 ・仕様書作成や設計ドキュメント作成の経験 ・評価計画の立案・実行に携わった経験 ・関係者と連携しながらプロジェクトを進めた経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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