| 仕事内容 | 大手自動車メーカーで車内モニタリングシステムの開発業務をお任せいたします。 【想定業務内容】 ・車室内乗員モニタリングシステムの先行/量産開発 ・仕様書・設計書の作成業務 ・組み込みソフトウェアの開発業務 ・ソフトウェアのコーディング・品質確認 【利用ツール】 ・C ・C＋＋ ・Microsoft Office |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組み込みソフト開発の経験 ・自動車に対する基礎的な知識 【歓迎要件】 ・車両OEM、サプライヤでカメラやミリ波を使ったシステム設計 ・ソフトウェア開発業務に従事したことがある ・CAN通信の知識 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーで運転支援システムの制御モデル開発業務をお任せします。 〇車両設計の経験を活かして次世代の車両開発にも携われる。 【想定業務内容】 ・運転支援システムの制御アルゴリズム開発、制御モデル設計 ・運転支援システムの仕様書作成 ・設計仕様の検討・作成 ・機能安全検討 ・他部署との協業業務あり ★次世代の自動車運転システム設計に携われるやりがいのあるポジション ★関東圏の大手自動車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・CANapeの業務経験 ・GITの業務経験 ・MicroAutoBoxの業務経験 ・Simulinkの業務経験 ・SVNが使えること ・Microsoft Officeが使えること |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーでの車載通信モジュールの仕様設計業務をお任せします。 〇自動車や車載通信機器の経験を生かした業務に従事。 【業務内容】 ・車載通信モジュールの仕様設計・調整業務 ・車載通信モジュールのシステム設計・使用検討 ・関係部門（製造・電気等）との協業業務あり 設計者としてのスキルを高められる環境で、モノづくりのスペシャリストを目指せます。 〇利用ツール CANalyzer CAN |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・JIRA ・Microsoft Office全般 ・自動車や車載通信ネットワーク（CAN）の基礎知識 ・ソフトウェア設計手法の基礎知識 【歓迎要件】 ・OEMまたはサプライヤでのソフトウェア/仕様設計開発業務３年以上 ・TCP/IPや車載通信ネットワークの基... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーでの車載エアコンやサーマルシステムの制御開発、評価業務をお任せします。 〇制御システムの開発経験を用いた車載エアコンの制御開発、評価業務に従事。 ・想定配属先の業務は、自動車に搭載するエアコン/サーマルシステムの制御開発業務となります。 1．エアコン/サーマルシステムの制御開発２．車両室内空調やパワーユニット水冷温調制御の要求仕様検討・作成業務３．開発製品のテスト・実車評価４ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組込系の知識 ・CAN通信の知見、車載開発経験 ・空調制御の開発経験、熱回路に関する知識（※車載空調に限定しない） ・OBD法規に関する知識 ・レイアウト調整、ブラケット設計などユニット構造に関わる経験 【歓迎要件】 ・基本的な電気回路知識（理系大卒/高... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市・高崎市 |
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| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーでの自動車向け電子制御部品の設計業務をお任せします。 〇設計経験を活かして次世代車両の開発にも従事 【想定業務内容】 ・電動パワーステアリングのシステム設計・評価 ・電動パワーステアリングの制御機能設計・設計評価 ・電動パワーステアリングのモデルベース開発業務 他部署・サプライヤとの協業業務あり 担当いただく想定配属先の業務は、自動車向けステアリングのシステム設計に関わる一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 MATLAB/Simulink MS Officeの業務経験 【歓迎要件】 制御機能設計、設計評価の知識 モデルベース開発の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・C言語、C++等を用いた組込開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験 ■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験 【歓迎要件】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験 ■... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 群馬県群馬県内 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 駅務機器（改札機・係員機）のアプリケーション開発を担当します。 C#を用いたWindowsアプリ開発を中心に、詳細設計から実装、実機を用いたテストまで一貫して携わるポジションです。GUI開発だけでなく、機器制御や運賃計算ロジックにも関与し、社会インフラを支えるシステム開発に貢献できるポジションです。 【職務詳細】 ・駅務機器（改札機・係員機）向けのアプリケーション開発 ・主な担当工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C#を用いたアプリケーション開発の実務経験 ・基本設計からテストまでの一連の工程に携わった経験 【尚可】 ・社会インフラに関連するシステムの開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市 ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の、メーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS（Engineering Solution Service）事業部にて、大手メーカーを中心とする各種プロジェクトに参画し、制御・組込み開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 大手メーカーを中心とした先進的なプロダクト開発プロジェクトにて、スキルや希望、志向性を考慮した職場へアサインします。自動車業界、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語やC++、MATLAB等を用いた制御・組込み開発の実務経験をお持ちの方 ・日本語での業務環境で自走できる方（目安：日本語能力試験 N1相当） 【尚可】 ・顧客折衝やクライアントワークのご経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 北関東エリア（宇都宮・芳賀）を中心とした各クライアント先オフィス ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所（会社が認めた在宅勤務場所を含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の宇都宮営業所またはプロジェクト先にて、鉄道関連システム（改札機の乗り換えシステムなど）のシステム開発業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・改札機の乗り換えシステム開発 ・C#を使用したプログラミング、システム構築 ・開発に伴う各種仕様確認、テスト、運用対応 【開発環境／使用ツール】 ・言語：C# 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらのIT業務経験をお持ちの方 ・システム開発への興味をお持ちの方 【尚可】 ・C#、または何かしらのプログラミング言語を用いた開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電子制御サスペンション用ECUソフトウェアの設計・開発を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェア設計、検討 ・ソフトウェアコーディング ・ソフトウェア検証 【備考】 まずは経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継ぎます。 業務に慣れた後は、先輩社員からの指示を減らし、自立して設計を進められるようになることを期待しています。 将来的には新しい制御機能の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト開発経験者 【尚可】 ・プログラム設計、開発経験（特にC言語） ・制御工学一般知識 ・MATLAB／SIMULINK操作 ・AI、自動運転、統合制御の知識、経験 ・システム設計、実装の経験 ・サスペンション設計、開発経験 ・自動車業界での設計、開発経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 JR各線「宇都宮」駅から車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のシステム設計、シミュレーション、試験・評価、ソフトウェア開発、DX推進など、スキルや希望に応じた業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ◆システム設計・シミュレーション ・パワートレイン性能領域解析業務および関連業務 ・パワートレインとエンジンの制御システム検討及び適合業務 ・MOT冷却シミュレーション（MATLAB、GT-Suite）およびテスト業務 ◆試験・評価 ・充電・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発またはシミュレーション業務経験（1年以上目安） ・MATLAB／Simulink、GT-Suiteなどのモデル作成経験 ・Excel、PowerPointでの報告書作成スキル 【尚可】 ・自動車業界での開発経験（EV／HEV、パワートレイン領域... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、大手自動車メーカーにて自動車の制御ソフトウェア開発業務を担当します。 【職務詳細】 パワートレイン（PT）制御領域業務として、以下の業務を行います。 ・制御ソフトウェア開発用の効率化向上の自動化環境の提案 ・仕様検討 ・開発 ・テスト ・マニュアル作成 ・資料作成 ・プロジェクト管理 ・会議議事録作成 等 【魅力】 ・業務を制限することなく、スキルによって幅広 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLABの使用経験 ・LabVIEWの使用経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、AD／ADAS（自動運転・先進運転支援システム）領域の内製ソフトウェア検証業務を担当します。制御開発部門と連携し、車載安全基準を満たす高品質なソフトウェアの確立を目指します。 【職務詳細】 ・HILS環境の構築 ・評価設計、実車検証 ・不具合ログの解析および再現試験の実施 ・制御開発部門との連携による品質管理 【プロジェクト例】 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発実務経験（3年以上） ・車載評価の実務経験、またはHILSを用いた検証実務経験 【尚可】 ・CAN解析の実務経験 ・テスト／評価の自動化に関する実務経験 【魅力】 自動運転分野の評価ポジションは、今後のモビリティ社会において極めて重要... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 V93000テスト・システム用測定カードの制御ソフトウエアの開発業務を担当して頂きます。 【職務内容】 ・要求仕様から作業へのブレークダウンおよび作業計画の策定 ・作業計画に基づき、設計、実装、テストの実施 ・実機を使用した評価検証の実施 ・ドイツや中国のチームとの協調開発（リモート会議、海外出張含む） 【配属先】 SoCテスト事業本部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C++またはJavaでのソフトウエア開発経験3年以上 ・UNIX系OS（Linux等）の基礎知識と使用経験 ・オープンマインドで海外の人とも積極的にコミュニケーションができる方 ・TOEIC 650点以上もしくは英検準１級以上 【歓迎要件】 ・アジャイルソフ... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 群馬県邑楽郡 |
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| 仕事内容 | 〇パソコン、プリンター、ルーターなどに搭載されるファームウェアの設計・開発業務を担当していただきます。 〇ハードウェア制御から通信機能、品質改善まで幅広く関わるポジションです。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ファームウェアの設計・開発業業務です。 製品の根幹を担うソフトウェア開発を通じて、高品質で安定した動作を実現する重要な役割を担っていただきます。 【業務内容】 ■ファームウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ファームウェアの設計経験3年以上 ・組み込み設計経験3年以上 【歓迎要件】 ・英語でのコミュニケーションができる方 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 群馬県高崎市 |
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| 仕事内容 | 〇自動運転機能に関わる制御開発業務を担当していただきます。〇要件定義からソフトウェア実装、評価まで一貫して携わり、自動運転の走行性能・安全性を支えるポジションです。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車運転機能の制御開発が中心です。 自動運転のコアとなる制御開発を通じて、安全で快適な走行を実現する重要な役割を担っていただきます。 【業務内容】 ■要件仕様検討 ・自動運転における前後 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C/C++の開発経験２年以上 ・CANalyzerを用いた業務経験２年以上 ・matlab、Simulinkでの業務経験 ・Microsoft Office全般 ・pythonが使えること |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 〇半導体製造装置の状態を管理しながら、装置へ適切な指示を行う制御アプリケーションの開発業務を担当していただきます。 〇詳細設計から結合テストまで、ソフトウェア開発の中核工程に携わるポジションです。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、制御アプリケーション開発業務となります。 装置の動作を司るソフトウェア開発を通じて、半導体製造の品質と安定稼働を支える重要な役割を担っていただきます。 【業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C++での開発経験３年以上 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 群馬県高崎市 |
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| 仕事内容 | 自動車の安全機能に関わるアシスト性能開発業務を担当していただきます。 カメラシステムやドライバーモニタリングシステム、標識認識システムの開発・評価を通じて、安全性能向上を支えるポジションです。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車の先進安全機能に関わるセーフティアシスタンス性能開発業務です。 先進安全機能の評価・認証業務を通じて、自動車の安全性向上と次世代モビリティ開発を支える重要な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・普通自動車第一種免許を有すること ・ソフトウェア開発経験2年以上 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 〇自動車の先進運転支援システムに関わる制御開発および評価業務を担当していただきます。〇制御ロジック開発からソフトウェア実装、実車評価まで幅広く携わり、安全性能向上を支えるポジションです。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車の先進運転支援システムに関わる制御開発業務が中心です。 自動運転システムの中核領域に携わり、次世代の安全運転支援技術を支える重要な役割を担っていただきます。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C、C#、Pyson等、いずれかの言語でプログラミングの知識を有すること。 ・Matlab、Simlinkによるモデルベース開発の知識を有すること。 【歓迎要件】 ・バージョン管理システムを用いた複数人開発の経験を有すること。 ・MicroAutoBoxに... |
| 給与 | 年収 450万円～500万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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| 仕事内容 | 〇大手自動車メーカーでの自動運転業務の制御開発業務をお任せいたします。〇現行車両だけではなく、次世代車両の開発にも携わる事ができる環境です。 ご入社後担当いただく想定配属先の業務は、自動車の自動運転機能の制御開発業務となります。 【想定業務内容】 ・自動運転機能に関わる前後制御開発・・・車の動きをどのように制御するかをチームで検討 ・ソフトウェアの実装、品確、評価・・・制御内容をソフトウェアとし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C／C++によるプログラミング経験 ・MATLAB／Simulinkを用いた開発・解析の基礎知識 ・CANalyzer、CANoeなどの車載通信解析ツールの使用経験 ・Pythonの基礎的な利用経験 ・Microsoft Office（Excel、Power... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
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