| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 次世代の運転支援・自動運転システムの開発（知能領域）をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ■運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験 ・画像処理/画像認識技術開発経験 ・レーダ/ライダを用いた認識技術開発経験 ・生成AIを活用した経験 ・LLMを活用した開発経験 ・自然言語処理（NLP）活用経験 ・データ前処理経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 運転支援・自動運転システムにおける新企画立案及び実現に対する検証をお任せします。 【具体的には】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ■最新技術および市場動向・ユーザー調査 ■上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定 ■PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ■各設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験 ・PoC検証経験 ・DevOps/MLOpsなどのアジャイル開発プロセス経験 ・開発部門との協業経験含むBtoC向け商品企画経験 【歓迎要件】 ■自動運転/運転支援システムの開発経験 ■先進安全を含む移動体験デザイン経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪完成車1台分のパワーユニットにおけるシミュレーションモデルの開発業務およびMBD開発環境の構築を担当していただきます。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発に向けた 、シミュレーションモデルの開発業務およびMBD開発環境の構築を行っていただきます。 ■完成車性能目標に基づくパワーユニットシステム全体の性能設計及び評価/検証 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学、電気工学、情報工学 ■自動車試験結果の解析・シミュレーション開発経験 （制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等） ■モデルベース開発のご経験 【歓迎要件】 ■車載システムの開発経験 ■モビリティ関連業界での業務効率改善の実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 次世代のHondaを担う電動車向けのパワートレイン制御システムの開発をお任せします。 【具体的には】 バッテリー電動車（BEV）/ハイブリッド車（HEV・PHEV）/燃料電池自動車（FCV）を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた以下業務をお任せします。 ■車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ・制御設計経験 ・ISO26262対応のご経験 【歓迎要件】 ■パワートレインにおける制御開発経験（エンジン/モータ/インバータ/バッテリー/パワープラント/熱マネージメント） ■電動... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 次世代パワートレイン開発における適合およびシステム開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発に向けた以下業務をお任せします。 ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ・求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記、いずれかの知見をお持ちの方 ■機械工学、電気工学、情報工学 【歓迎要件】 ■車両/エンジン/モータ/バッテリー等におけるシステム開発、適合業務経験 ■自動車・部品の解析・シミュレーション開発経験（制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等） ■モデルベース開... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術の開発をご担当頂きます。 【具体的には】 （１）PDM領域 ■既存PDMシステムの刷新および新規システムの導入（特にデータべース関連） ■製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発 ■製造プロセスDBを構築できるDBアーキテクト ■製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかの知識・経験をお持ちの方 ・PDM領域 ※（1）（2）を満たす方 （1）機械設計、生産技術、生産管理などのご経験 または それら業務向けシステムの開発経験 （2） ものづくりの環境や手法、管理体制等をIT活用により改善・効率化する業務への強い興... |
| 給与 | 年収 450万円～1500万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 ■クロスドメイン制御システムにおける以下業務 ・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ・お取引先様と連携した制御ソフトウェアの設計 ※クロスドメイン制御とは・・・（例）内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組み込み制御ソフトウェア開発経験（※業界不問） 【歓迎要件】 ■電気回路/通信規格への知見 ■制御システムの開発経験 ■車両適合開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪自動車における電子プラットフォームの研究開発業務内容をお任せします。 【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等）の開発をお任せいたします。 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト（単体、実車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【歓迎要件】 ■半導体設計ツール使用経験 ■高性能SoCを用いたデバイス開発経験... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 次世代の電動車における製品価値を左右する電子システムの開発を、現在Hondaでは進めております。 そんな電子システムのプラットフォームにおける研究開発業務をお任せします。 【具体的には】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 ・要求仕様の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気/電子/情報分野の知識を有し、以下いずれかのご経験 ・画像認識の知識/開発経験 （認識モデル学習～評価/カメラ画質調整/評価環境構築など） ・組込みシステム開発経験（ハード/ソフト/認識モデル実装） ・半導体/マイコンに関する知識・開発経験 【歓迎要件... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。 【具体的には】 セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた以下業務をお任せします。 ■AUTOSAR Adaptive/Classicをベー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ■通信（Ethernet/CAN等）に関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 コネクテッド領域での進展が進む車載用通信システムの研究開発業務をお任せします。 【具体的には】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）/テレマティクスユニットシステム研究開発における下記業務をお任せします。 ・DAQシステム（データ収集 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発 【歓迎要件】 ■通信技術（*）開発経験（アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト） ■暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験 ※通信技術 4G/5G/LTE/Bluetooth/Earthe... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。 ～補足（SDMとは…）～ 100年に1度の変革期を迎えている自動車では、車両の機能や性能が主にソフトウェアによって制御されるようになります。これをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Vehicle, SDV）と呼んでおります |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験 ・クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ・CI/CD/CT環境構築経験 ・機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 Hondaの新車種における空力性能向上を目指した開発をお任せします。 【具体的には】 空力性能の向上を目指し、魅力あるデザインと低空気抵抗車体を実現すべく、 以下業務をお任せします。 ・完成車性能目標に基づく空力性能設計及び評価・検証 ・上記具現化するにあたり、デザイン・製造・コストを両立した形状仕様の提案 ・関連システム・部品への要求 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■数値流体解析ソフトウェアの使用経験 ※大学時代の研究内容でも可 【歓迎要件】 ■風洞実験経験 ■空力解析経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪向け空調の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 ・完成車性能目標に基づいた空調制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行いま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車/空調関連の組み込み制御ソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット（BU） メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車部品業界でもライダーの運転を支援する商品が求められています。会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンショ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※勤務地はご希望を考慮いたします※ ■下記いずれか ・制御もしくは組み込みソフトウェア設計 ・何かしらのアプリケーション開発 ・セキュリティ関連のエンジニア経験 【歓迎要件】 ■制御系試作デバイス作成経験（ハード/ソフトともに） ■4輪ADAS（センシング技術... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 配属部署では、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※勤務地はご希望を考慮いたします※ ■下記いずれか ・自動車業界や自動車用部品の研究・開発 ・組み込みソフトウェア設計 ・機械設計 ・一般機械工学知識 ・３D-CAD操作の実務経験 【歓迎要件】 ■自動車および自動車部品の性能評価に関わる機器に対する知見・経験... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。 その期待に応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※勤務地は、ご希望を考慮いたします。 ■下記いずれかのご経験（2年以上） ・組込みソフトウェア開発 ・カメラなどのセンサを用いた認識アルゴリズム開発 ■英語力：読み書き（TOEIC500点程度） 【歓迎要件】 ■AD/ADASシステム開発（ハード/ソフト含め）... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事、ソフトウェアプラットフォームの開発、設計・検証プロセスを定義し、社内標準化やプロジェクト適用を進めるプロセス取り纏め、などをお任せいたします。 【具体的には】 ・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 担当/チームリーダー ・AD/ADAS製品に関するソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※勤務地は、ご希望を考慮いたします。 ■下記いずれかのご経験 ・C言語（読み書きレベル）での開発経験 ・Linuxでの開発経験 【歓迎要件】 ■車載ソフトウェアの設計開発経験 ■ハードウェアの知識 ■AutoSarの知識、経験 ■Securityの知識、経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 次世代の自動車において必要不可欠である運転支援・自動運転システムにおけるシステム設計領域の研究開発をお任せします。 【具体的には】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける以下業務をご担当いただきます。 ■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ■上記に基づく各種機能の設計・検証 ■基 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込み制御ソフトウェア開発経験、もしくは実機テスト経験 【歓迎要件】 ■自動運転/運転支援システムの開発経験 ■クラウドサーバを使ったシステムの開発経験 ■数十人規模のプロジェクトのマネジメント経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 水素社会の実現に向けた、燃料電池（FC）の研究開発をご担当頂きます。 ～ホンダが取り組む水素事業について～ ホンダは2050年に全製品・企業活動を通じて二酸化炭素排出実質ゼロを目標とし、環境負荷ゼロの循環型社会の実現を目指しております。 太陽光/風力/水力などの再生可能エネルギーだけでは天候や季節、時間帯などに左右されてしまうため、水のみを排出する形態の水素エネルギーを活用し、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込み制御設計・ソフトウェア開発経験 （※対象製品不問） 【歓迎要件】 ■自動車関連製品の組込み経験 ■電池および周辺システムの知識・開発経験 ■MILS/HILSの環境構築経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 前橋市（777）｜ 高崎市（1,007）｜ 桐生市（178）｜ 伊勢崎市（431）｜ 太田市（653）｜ 沼田市（49）｜ 館林市（135）｜ 渋川市（108）｜ 藤岡市（117）｜ 富岡市（109）｜ 安中市（76）｜ みどり市（42）｜ 北群馬郡榛東村（13）｜ 北群馬郡吉岡町（30）｜ 多野郡上野村（8）｜ 多野郡神流町（3）｜ 甘楽郡下仁田町（8）｜ 甘楽郡南牧村（0）｜ 甘楽郡甘楽町（10）｜ 吾妻郡中之条町（14）｜ 吾妻郡長野原町（5）｜ 吾妻郡嬬恋村（6）｜ 吾妻郡草津町（12）｜ 吾妻郡高山村（10）｜ 吾妻郡東吾妻町（18）｜ 利根郡片品村（1）｜ 利根郡川場村（4）｜ 利根郡昭和村（17）｜ 利根郡みなかみ町（33）｜ 佐波郡玉村町（50）｜ 邑楽郡板倉町（35）｜ 邑楽郡明和町（26）｜ 邑楽郡千代田町（27）｜ 邑楽郡大泉町（73）｜ 邑楽郡邑楽町（65）｜ |
