| 仕事内容 | ■仕事内容 ・担当機能の要件整理、仕様策定、技術設計 ・AIエージェントへの指示（プロンプティング／コンテキスト提供）を通じた開発推進 ・AIと壁打ちしながら設計判断、コードレビュー、品質担保 ・リリース判断と本番環境の観測、改善 ・ユーザーフィードバックを起点とした機能改善サイクルの推進 定型的な実装はAIエージェントに任せ、 人間のエンジニアは設計判断・品質保証・成果責任に集 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Webアプリケーション開発の実務経験 3年以上 － フロントエンドまたはバックエンド、もしくは両方 ・フルスタックな開発マインド － 技術領域（FE/BE/Infra）に捉われず、課題解決のために必要な技術を自ら選定し習得する姿勢 ・AI活用開発の実践経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 勤務地 【勤務地】 本社または自宅 ・選べる勤務地（フルリモート / ハイブリッド / フル出社） ・転勤なし ※情報取り扱い規程上、海外からの勤務はできかねます 【住所】 福岡県福岡市博多区博多駅東 【アクセス】 博多駅筑紫口から徒歩3分 勤務スタイル 自社内勤務 ... |
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| 仕事内容 | ソフトウェア・ファームウェアの開発業務をお任せします。経験やスキルに応じた案件に携わっていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要な経験・スキル等】 ・組み込み系、制御系の実務経験者 21歳ー28歳であれば実務経験を問わず ITに興味があり、今後技術を身につけていきたい方 【望ましい経験・スキル等】 ◎CまたはC++言語によるプログラミングの基本スキルおよび、 組み込みファームウェアまたは... |
| 給与 | 年収 300万円～900万円 |
| 勤務地 | 関東、中部、関西 （プロジェクトにより異なります） |
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| 仕事内容 | 当社プロダクトであるデジタルIDアプリやAPI等の開発や、新規事業に関わるプロダクト開発を担っていただきます。 ■主な業務 ・Go言語を用いた自社プロダクト（API等）の企画・設計・実装・テスト ・大規模トラフィックや高いセキュリティ要件に耐えうるアーキテクチャ設計・改善 ・安定したサービス提供のための仕組みづくり（ログや障害検知） ・RepositoryのCI/CD等、開発ワークフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須（MUST）】 ・Go言語を用いたバックエンド開発・API設計の実務経験（3年以上） ・クラウド環境（AWSなど）を利用した開発・運用経験 ・シニアエンジニアとして、技術選定やアーキテクチャ設計から携わった経験 ・当社ミッションへの共感 ・チームでの開発における円滑な... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 勤務地 【本社所在地】東京都千代田区内幸町 全国フルリモートワーク可能（全国どこからでも勤務いただけます/日本国内に限る） ※都内在住の方は、週1日出社が理想（介護や育児などのご事情がある場合は、柔軟に検討可能です） ▼本社アクセス 東京メトロ千代田線霞ヶ関駅 徒歩3分 ... |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | プロダクトの成長をミッションとし、事業部門・開発部門・経営層と連携しながら、リサーチ・要件定義・ディレクション・リリースまでを一気通貫で担うポジションです。複数のプロダクト・プロジェクトを横断しながら、定量・定性両面の分析をもとに課題を設定し、打ち手の検討から実行まで主体的にリードします。 ①情報収集・調査 競合プロダクト・市場動向の情報収集・整理（専門的な分析スキルは不要） 顧客・社内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ①プロジェクトマネージャー・プロダクトマネージャー・エンジニア・ブリッジエンジニアとして、開発プロジェクトの推進に携わった実務経験3年以上 ②経営層・開発者双方に伝わるドキュメント・資料の作成経験 ③複数案件の優先順位を見失わず、現実的な打ち手を選択・実行でき... |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 勤務地 フルリモートOK 勤務スタイル 自社内勤務 転勤の可能性 なし |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 自動車の価値がソフトウェア中心に移行する中、SCSKはHondaと戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発体制を強化しています。本求人では、自動運転・運転支援（AD/ADAS）領域の開発エンジニアを募集します。ビジネスの拡大や開発技術の高度化に伴い、優秀な技術者を必要としています。 【職務内容・担当業務】 ■ソフトウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア開発業務（何らかのプログラミング経験があること） ■自動車その他製品開発のシステム開発業務 ※上記いずれか 【歓迎要件】 ■制御ソフトウェア開発の実務経験のある方 |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 デクセリアルズでは、中期経営計画の「進化の実現」を進める中で、持続的成長に向けた成長投資により、主力製品の事業拡大を目指しています。 今回募集をする生産技術部では、新たな工場の稼働に向けた生産ラインの構築に加え、既存プロセスの品質と利益最大化を実現するため、設備やシステムの最適化に取り組んでいます。こうした取り組みをさらに加速するため、製造現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C#、C++、VB.NET、Python いずれかを用いたソフトウェア開発経験がある方 ・産業用カメラ、画像処理ライブラリを用いた開発経験がある方 【歓迎要件】 ・マシンビジョン、外観検査装置（AOI）の構築・導入経験がある方 ・AIを用いた検査モデル開発経... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県鹿沼市 |
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| 仕事内容 | ①WEB系/業務系システム・アプリ開発エンジニア Web系/業務系システム開発において、上流工程の要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般をお任せします。 ・要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般 ・ユーザーやクライアントのニーズの把握や解決方法の提示、推進 ※スキル・希望に応じて適切な業務をお任せ致します。 ②インフラエンジニア（NW/SV/DB/クラウド） |
|---|---|
| 応募資格 | 仕事内容の①②③のほか、何らかの開発経験が1年以上の方。 ※開発言語、ブランクの有無は問いません。 ※テストや運用のみのご経験の方は対象外です。 ※経験年数には入社時研修期間は含まれません。 ・外国籍の方は、日本語でネイティブレベルのコミュニケーションが取れる方 └日本... |
| 給与 | 年収 350万円～700万円 |
| 勤務地 | 勤務地 勤務希望地に応じて配属先によって決定いたします。 勤務スタイル 客先常駐勤務 転勤の可能性 あり |
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| 仕事内容 | ①WEB系/業務系システム・アプリ開発エンジニア Web系/業務系システム開発において、上流工程の要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般をお任せします。 ・要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般 ・ユーザーやクライアントのニーズの把握や解決方法の提示、推進 ※スキル・希望に応じて適切な業務をお任せ致します。 ②インフラエンジニア（NW/SV/DB/クラウド） |
|---|---|
| 応募資格 | 仕事内容の①②③のほか、何らかの開発経験が1年以上の方。 ※開発言語、ブランクの有無は問いません。 ※テストや運用のみのご経験の方は対象外です。 ※経験年数には入社時研修期間は含まれません。 ・外国籍の方は、日本語でネイティブレベルのコミュニケーションが取れる方 └日本... |
| 給与 | 年収 350万円～700万円 |
| 勤務地 | 勤務地 勤務希望地に応じて配属先によって決定いたします。 勤務スタイル 客先常駐勤務 転勤の可能性 あり |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。 より短期間で高品質な車両制御システムを開発するためには、現状の開発プロセスの改革が必要不可欠で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・組込み制御開発におけるリーダー・サブリーダー ・組込み制御開発の経験（担当工程問わず）があり、開発プロセスの刷新に強い興味 【歓迎要件】 ・モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験 ・車両制御開発、パワートレイン制御... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・民生/ 自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 ・電気化学のバックボーンをお持ちで、製造業における製品開発経験 【歓迎要件】 ・バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ・Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【いずれか必須】 ・車載組込みSW開発におけるマネジメント経験 ・以下いずれかの車載システムにおけるシステム要件定義のご経験がある方 └パワートレイン制御システム/車両運動制御システム 【歓迎要件】 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Honda... |
| 給与 | 年収 450万円～1100万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 経産省が掲げる「給湯省エネ２０２４事業」により、給湯器に求められる仕様が変更することや他社との競争が激しくなる中、他社を圧倒するダントツ性能と社会的潮流・価値観変化を踏まえた「ワークライフサポート家電」の設計・開発力の強化を図るため、ソフト系エンジニアを募集致します。 【組織情報】 ホームソリューション事業部 冷熱家電本部 設計部 ソフトウェア設計グループ（15名） ※約半数のメン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・組込みソフトウェア開発の経験（C言語） ・電気回路に関する知識（マイコン周辺回路，通信I/F回路等） 【歓迎要件】 ・モデルベースソフト開発の経験 ・IoT業務の経験、ソフトウェア開発プロセスの知見（CMMI,SEPG活動,新規ツール導入等）、ネットワーク... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | ◆ki-labsについて 当社が2024年10月に設立した「ki-labs（ケーアイラボ）」は、「次世代のコンピュータ技術とビジネスを融合させるための研究開発（R&D）組織」です。 従来のソフトウェア開発やコンサルティングの枠を超え、ハードウェアとソフトウェアの両面からAIの性能を極限まで引き出すことに注力しています。 ◆募集ポジションについて 本部門は、最先端のFPGA・デジタル回路技術を用いた |
|---|---|
| 応募資格 | 応募資格（必須） ・C/C++、Python、Go、Rustなどの言語を用いたアプリケーション開発経験（3年以上） 応募資格（歓迎） ・Linux環境におけるネットワークプログラミング（TCP/IP, Socket通信等）の知見・経験 ・マルチスレッド、非同期処理を用いた... |
| 給与 | 年収 550万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区大崎1-2-2アートヴィレッジ大崎セントラルタワー ※リモートワークを導入しています（ロケーションフリー制度あり） ※本社及び全国の拠点、顧客先での勤務の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。 ～補足（SDMとは…）～ 100年に1度の変革期を迎えている自動車では、車両の機能や性能が主にソフトウェアによって制御されるようになります。これをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Vehicle, SDV）と呼んでおります。Hondaでは自動車だけでなく二輪や他 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みシステムの開発経験 ・クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ・CI/CD/CT環境構築経験 ・機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 【歓迎要件】 ■xILS環境... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ●車載E&Eアーキテクチャーの設計又は戦略立案のご経験 【歓迎要件】 ●通信・セキュリティの知見 ●OTA開発経験、コネクテッドシステム開発経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●主体的にステークホルダーに対して情報収集を行うフットワークの軽... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 受託開発のPLまたはPMとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■入社後（約1ヶ月程度） ・OJTにより業務に必要な特定技術やプロセスの理解 ■配属後 ・HILSシステムの構築 ・受託業務のプロジェクトリーダー、マネージャー ※配属後も、定期的な勉強会の開催や外部展示会への参 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・MBD業務経験（2年以上） ・HILS業務経験 【歓迎要件】 ・1年以上のプロジェクトリーダー経験（ご経験年数により優遇） ・1年以上のオンサイト業務経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県のお客様先 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 完成車メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。 ■ソフトウェアインテグレーション・開発 ・組み込みECU用ソフトウェアインテグレーション（リライトファイル作成） ・車載組込みプログラム作成、TEST工程の実施 ■試験・評価 ・組み込みECU向け、CPU・メモリ・ストレージリソース充足性試験支援 ・マルチプロトコルリプロ評価業務 ・実車テストで発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 （共通） ・組込ソフトウェア開発または評価実務経験（1年以上目安） ・C言語またはC＋＋によるプログラミング経験 ・AUTOSAR（ClassicまたはAdaptive）に関する知識 ・Excel、PowerPointを用いた報告書作成スキル 【歓迎要件】 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 完成車メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。 ■システム設計・シミュレーション ・Edrive性能設計システム計算サポート業務 ・パワートレイン性能領域解析業務および関連業務 ・パワートレインとエンジンの制御システム検討及び適合業務 ・MOT冷却シミュレーション（MATLAB、GT-Suite）およびテスト業務 ・WS1Dシステム構築業務 ・４ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソフトウェア開発またはシミュレーション業務経験（1年以上目安） ・MATLAB/Simulink、GT-Suiteなどのモデル作成経験 ・Excel、PowerPointでの報告書作成スキル 【歓迎要件】 ・自動車業界での開発経験（EV/HEV、パワートレイ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県取引先構内 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 今回の募集ポジションである、「シニア・ソフトウエア・プロジェクトマネージャー」は、GKN Automotiveにおける電子制御ユニット（ECU）アプリケーションプロジェクトのソフトウェアプロジェクト管理を行います。 欧州、北米、アジアにあるGKN Automotiveのソフトウエアプロジェクトマネジメントチームと強固な連携をとりながら、自動車メーカーに最新の製品を提供します。 GKN |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■情報技術、コンピュータサイエンス、電気・電子工学、メカトロニクスの修士号 ■日本語ネイティブ、英語において非常に高い会話・文章能力 ■必要に応じて顧客先でのサポートが可能 ■外部試験施設やGKNの他拠点への海外出張が可能であること・ 外部 ■自動車業... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県栃木市大光寺町 |
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| 仕事内容 | 【職務の目的と価値】 eDriveおよびAWDシステムのためのGKN ASPICE?に準拠したプロセスに沿って、プログラム期間中のシステム要件、システムアーキテクチャの統合および検証戦略の一貫性を確保することにより、システム管理、開発、製品の期限内リリースおよび顧客満足を実現する。 プロジェクトマネージャーと緊密に連携し、特にリリース、プロジェクト計画、技術的リスク管理、報告書の作成を行う。 新規 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 １．自動車業界の開発部門において、システムエンジニア、システム制御エンジニア、 システムアーキテクト等の経験5年以上 （車載ECU制御開発、ASPICE開発プロセス経験） ２．品質・テスト支援経験1年以上 ３．問題解決・プロジェクトマネジメント経験1年以上 ４... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県栃木市大光寺町 |
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| 前橋市（764）｜ 高崎市（983）｜ 桐生市（128）｜ 伊勢崎市（367）｜ 太田市（744）｜ 沼田市（47）｜ 館林市（99）｜ 渋川市（94）｜ 藤岡市（121）｜ 富岡市（172）｜ 安中市（96）｜ みどり市（43）｜ 北群馬郡榛東村（11）｜ 北群馬郡吉岡町（29）｜ 多野郡上野村（10）｜ 多野郡神流町（3）｜ 甘楽郡下仁田町（12）｜ 甘楽郡南牧村（2）｜ 甘楽郡甘楽町（16）｜ 吾妻郡中之条町（16）｜ 吾妻郡長野原町（5）｜ 吾妻郡嬬恋村（6）｜ 吾妻郡草津町（13）｜ 吾妻郡高山村（12）｜ 吾妻郡東吾妻町（15）｜ 利根郡片品村（0）｜ 利根郡川場村（2）｜ 利根郡昭和村（21）｜ 利根郡みなかみ町（41）｜ 佐波郡玉村町（57）｜ 邑楽郡板倉町（36）｜ 邑楽郡明和町（50）｜ 邑楽郡千代田町（31）｜ 邑楽郡大泉町（52）｜ 邑楽郡邑楽町（62）｜ |
