| 仕事内容 | 【ミッション】 本田技研工業の先端技術開発を担う同社にて、SDV（Software Defined Vehicle）開発における車両・クラウド・モバイルを含むシステム全体のアーキテクチャ設計・開発業務を担当いただきます。 SDV開発の中核メンバーとして、システム全体を見据えたアーキテクチャ設計や技術検討を行いながら、各開発部門と連携し、開発効率向上や品質向上に貢献いただくポジションです。 将来 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれか ・製品と外部が連携する大規模システム（= IoT機器等）の開発経験、またはソフトウェアアーキテクト経験 ・車載組込みソフトウェア開発、または車載組込みソフトウェアのアーキテクト経験 【歓迎要件】 ●オブジェクト指向開発（SysML、UML）... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【具体的には】 1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案 ビジネス戦略・商品企画・技術戦略を踏まえ、車両内外（クラウド・モバイル含む）を横断したシステム全体としてのアーキテクチャ方針を構想・定義します。 個別領域最適ではなく、車一台の価値最大化を前提とした全体設計が求められます。 2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築 各開発部門・機種・世代を跨いだ数百名規模の開発組織に対し、設計原則・ルール |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ●自動車業界において大規模な組込みシステムにおける開発経験 ●プロジェクトマネジメント経験 【歓迎要件】 ●車載ソフトウェア開発経験 ●オブジェクト指向開発（SysML、UML）、要求分析、システムアーキ設計の経験 ●アジャイル開発、スクラムマスターの経験 ●... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【具体的には】 SDV開発における特定機種、または重要技術領域（AD/ADAS、IVI等）のプロジェクトリーダー（PL）／PM/PMOとして、プロジェクト全体の推進を担っていただきます。 単なる管理ではなく、自ら課題を掴み、関係者を動かしながら開発を前進させていく「推進者」としての役割を期待しています。 PLやPM/PMOとしての経験を積んだうえで、複数のプロジェクトを束ねるプロダクトマネージャー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込みソフトウェア開発におけるPMまたはPLのご経験 【歓迎要件】 ■車載ソフトウェア開発経験 ■OTA関連業務の経験 ■機能安全（ISO26262） ■サイバーセキュリティに関する知識 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 栃木県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【完全未経験からITエンジニア＆ITエンジニアサポート職を目指せます】 情報、ゲーム、アプリ、システムなどの様々な業界の開発領域で活躍する、 エンジニア業務もしくはエンジニアのサポート役としての業務をお任せ致します。 ◎入社時研修について 日研トータルソーシングでは技術研修・教育を行うための専門施設として、全国に研修施設を開設し、人材育成に力を入れています。 また各社員の将来設計を叶 |
|---|---|
| 応募資格 | ★不問（人物重視の採用です！） 内定の可能性が高い人 人物重視の面接となっております！ 【歓迎条件】 ・営業・販売などの接客経験 ・製造業界でのご就業経験 ・Word/Excel/Access/Photoshop/Illustrator/CADなどPCツールの使用経験 ... |
| 給与 | 年収 300万円～400万円 |
| 勤務地 | 勤務地 研修期間中に配属先を決定するため、下記エリアでの転勤転居可能性がございます。 ①東北エリア ②関東エリア ③北陸甲信越エリア ④東海エリア ⑤関西エリア ⑥中四国エリア ⑦九州エリア ※自宅通勤圏のみの限定はできません。 勤務スタイル 客先常駐勤務 転勤の可能性 あり |
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| 仕事内容 | SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計 └ ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開 ●プロセス改革と自動化推進 └ CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ●組込みSWの開発経験（経験フェーズ問わず） 【歓迎要件】 ●クラウド環境でのソフトウェア開発経験（経験フェーズ問わず） ●CI/CD/CT環境構築経験 ●機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ●xILS環... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。 ※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発 ●開発プロセス分析に基づく自動化システム（CI/CD, テスト, 品質評価等）の設計 ●ナレッジグラフ／ドキュメント |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・生成AIまたは機械学習モデル（LLM, GPT等）の開発・活用経験 ・ソフトウェア開発経験（Python, JavaScript, C++など） ・クラウド環境（AWS, GCP, Azure等）での開発・運用経験 【歓迎要件】 ・自動化基盤（CI/CD, ... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ●半導体・マイコン... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ●開発プロジェクトマネージメント 【歓迎要件】 ●アジャイル開発の知識や経験 ●Automotive SPICE知識 |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。 クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●C++またはPythonを用いたアルゴリズム実装経験 ●確率統計、線形代数、数理最適化などの数理的知識 ●信号処理、画像処理、または点群処理の知見 ●ロボティクス領域での研究開発経験 ●ROS/ROS2を用いた自律移動... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の構築または使用経験 ※検証目的を踏まえて、自身でパラメーター等を変更できることを、1つの採用基準としております 【歓迎要件】 リーダーまたはマネジメント経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・C言語、C++等を用いた組込開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・C |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験 ■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験 【歓迎要件】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験 ■... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県栃木県内 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 これまでのご経験に合わせて制御・組み込みエンジニアとしての業務を担当頂きます。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している同社の顧客先にて下記業務をお任せします ◆職務詳細： ◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット（ECU）開発、モデルベース開発（MATLAB,simulink）、各種制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ◆C／C＃／C++関連の以下いずれかの経験が3年以上 組込・制御ソフト開発 or システム開発 【歓迎要件】 ■IT企業での就業経験 ■PLもしくはPMとしての経験 |
| 給与 | 年収 350万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | ソフトウェア・ファームウェアの開発業務をお任せします。経験やスキルに応じた案件に携わっていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要な経験・スキル等】 ・組み込み系、制御系の実務経験者 21歳ー28歳であれば実務経験を問わず ITに興味があり、今後技術を身につけていきたい方 【望ましい経験・スキル等】 ◎CまたはC++言語によるプログラミングの基本スキルおよび、 組み込みファームウェアまたは... |
| 給与 | 年収 300万円～900万円 |
| 勤務地 | 関東、中部、関西 （プロジェクトにより異なります） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 自動車の価値がソフトウェア中心に移行する中、SCSKはHondaと戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発体制を強化しています。本求人では、自動運転・運転支援（AD/ADAS）領域の開発エンジニアを募集します。ビジネスの拡大や開発技術の高度化に伴い、優秀な技術者を必要としています。 【職務内容・担当業務】 ■ソフトウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア開発業務（何らかのプログラミング経験があること） ■自動車その他製品開発のシステム開発業務 ※上記いずれか 【歓迎要件】 ■制御ソフトウェア開発の実務経験のある方 |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 デクセリアルズでは、中期経営計画の「進化の実現」を進める中で、持続的成長に向けた成長投資により、主力製品の事業拡大を目指しています。 今回募集をする生産技術部では、新たな工場の稼働に向けた生産ラインの構築に加え、既存プロセスの品質と利益最大化を実現するため、設備やシステムの最適化に取り組んでいます。こうした取り組みをさらに加速するため、製造現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・C#、C++、VB.NET、Python いずれかを用いたソフトウェア開発経験がある方 ・産業用カメラ、画像処理ライブラリを用いた開発経験がある方 【歓迎要件】 ・マシンビジョン、外観検査装置（AOI）の構築・導入経験がある方 ・AIを用いた検査モデル開発経... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県鹿沼市 |
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| 仕事内容 | ①WEB系/業務系システム・アプリ開発エンジニア Web系/業務系システム開発において、上流工程の要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般をお任せします。 ・要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般 ・ユーザーやクライアントのニーズの把握や解決方法の提示、推進 ※スキル・希望に応じて適切な業務をお任せ致します。 ②インフラエンジニア（NW/SV/DB/クラウド） |
|---|---|
| 応募資格 | 仕事内容の①②③のほか、何らかの開発経験が1年以上の方。 ※開発言語、ブランクの有無は問いません。 ※テストや運用のみのご経験の方は対象外です。 ※経験年数には入社時研修期間は含まれません。 ・外国籍の方は、日本語でネイティブレベルのコミュニケーションが取れる方 └日本... |
| 給与 | 年収 350万円～700万円 |
| 勤務地 | 勤務地 勤務希望地に応じて配属先によって決定いたします。 勤務スタイル 客先常駐勤務 転勤の可能性 あり |
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| 仕事内容 | ①WEB系/業務系システム・アプリ開発エンジニア Web系/業務系システム開発において、上流工程の要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般をお任せします。 ・要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般 ・ユーザーやクライアントのニーズの把握や解決方法の提示、推進 ※スキル・希望に応じて適切な業務をお任せ致します。 ②インフラエンジニア（NW/SV/DB/クラウド） |
|---|---|
| 応募資格 | 仕事内容の①②③のほか、何らかの開発経験が1年以上の方。 ※開発言語、ブランクの有無は問いません。 ※テストや運用のみのご経験の方は対象外です。 ※経験年数には入社時研修期間は含まれません。 ・外国籍の方は、日本語でネイティブレベルのコミュニケーションが取れる方 └日本... |
| 給与 | 年収 350万円～700万円 |
| 勤務地 | 勤務地 勤務希望地に応じて配属先によって決定いたします。 勤務スタイル 客先常駐勤務 転勤の可能性 あり |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。 より短期間で高品質な車両制御システムを開発するためには、現状の開発プロセスの改革が必要不可欠で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・組込み制御開発におけるリーダー・サブリーダー ・組込み制御開発の経験（担当工程問わず）があり、開発プロセスの刷新に強い興味 【歓迎要件】 ・モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験 ・車両制御開発、パワートレイン制御... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高のパワートレイン制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・民生/ 自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 ・電気化学のバックボーンをお持ちで、製造業における製品開発経験 【歓迎要件】 ・バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ・Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【いずれか必須】 ・車載組込みSW開発におけるマネジメント経験 ・以下いずれかの車載システムにおけるシステム要件定義のご経験がある方 └パワートレイン制御システム/車両運動制御システム 【歓迎要件】 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Honda... |
| 給与 | 年収 450万円～1100万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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