仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■高速通信のシステム検討並びに評価 ■今後車両に対し適用拡大が予想される高速通信のプロトロルに関して仕様検討と評価、実車搭載に向けて社内関係部署との調整業務を実施頂く 【入社後のキャリアイメージ】 入社後 ~1年 リーダーのもと仕様検討業務を習得 ~2年 実担として担当する高速通信の業務を推進 3年~ リーダーとして業務推進 【採用背景・PR情報】 高 |
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応募資格 | 【必須要件】 ・電気、電子、機械系基礎知識 ・顧客折衝、コミュニケーション能力 ・PC操作(Excel/PowerPoint/Word) ・普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ・リーダーとして他メンバーを率いた経験 ・顧客との仕様折衝経験 ・情報系専攻希望 ・通信規格(... |
給与 | 年収 550万円~800万円 |
勤務地 | 栃木県宇都宮市宮みらい2番15号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【配属予定部署】 第1技術本部 電装システム部 ホンダGr 【配属部署情報】 部署の雰囲気: 配属先人員情報(20代:1名、30代:2名、40代2名、50代2名、派遣社員3名) 【職種・学歴】 総合職(技術系・事務系):短大卒・高専卒・大卒以上 【業務内容】 ホンダ向け自動車用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客~社内間で調 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自己管理ができ、調整力、コミュニケーション能力のある人 ■健康で社会人としての規律を守れる人 ■MS Office(Excel、Word、PowerPoint)が使いこなせる人 ※上記3つをすべて満たすこと。 ■オームの法則 【歓迎要件】 ■ワイヤーハーネス... |
給与 | 年収 450万円~700万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 自動車などの製品開発における設計、CADオペレーション、実験、シミュレーション、評価、解析業務など 【具体的には】 仕事内容は、自動車などの製品開発における筐体設計や機構設計、 部品... |
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応募資格 | ■高卒以上 【必須の経験・スキル・資格】 ■機械・機構設計のご経験、CADスキルをお持ちの方 【歓迎される経験・スキル・資格】 ■理系の高校・専門学校・高等専門学校・大学卒の方 ■機械工学、製図、材料力学、物理、金属結晶・超精密工学・熱機関・ロボティクスなどの知識をお持ち... |
給与 | ■月給21万5000円〜55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手... |
勤務地 | ★テレワーク実績あり ★転勤なし!面接地エリアでの就業率92%以上 ★就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 ■東北:北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県 ■関東:茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 ■北信越:新潟県、... |
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仕事内容 | ・医療機器の機械・機構設計業務 ・開発モデル評価 ・開発関連資料作成 *技術者であればマネジメント経験は不問 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務 |
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応募資格 | 【MUST】 普通自動車運転免許 電子機器製品の機械・機構設計 3DのCAD経験(CATIA尚可) 樹脂部品設計 ※同業界または電子機器メーカー 【求める人物像】 新しいことに挑戦する姿勢 |
給与 | 年収 450万円~600万円 |
勤務地 | 渋川市中郷(本社) マイカー通勤可 <勤務地(変更の範囲)> 転勤無し |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪向けシャシーの運動性能解析、及び性能設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客要求分析、性能設計(目標値設定)及び要求仕様作成 ・実車性能予測・評価・量産適合業務 ・シミュレーション技術を使った高精度高効率なダイナミクス性能開発・検証環境の構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合が |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自動車関連メーカーでのCAE解析の経験 【歓迎要件】 ■車両運動性能に関する知識 |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 完成車1台分のNV(騒音・振動)/車体剛性の機能開発と完成車性能保証業務をお任せします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 EV化を進め |
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応募資格 | 【必須要件】 ■製品開発における機械設計/CAE解析のご経験(業界/製品不問) 【歓迎要件】 ■振動・騒音・車体剛性におけるテストもしくはシミュレーションの実務経験 |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集の背景】 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、運転中のお客様に感動体験と的確な情報の双方を提供するディスプレイ製品の重要性が益々高まってきています。これらの領域はこれからの車の価値を左右する程の開発分野のひとつであり、Hondaでは開発強化領域と位置付けて取り組みを強化しています。 ディスプレイ製品の開発には、技術的な基礎知識が不可欠です。 自 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■機械設計経験 ■電気回路設計経験 ■組込みソフトウェア開発経験 ■HMI(Human Machine Interface) ■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 【具体的には】 ●新たなHMI/UI研究・開発 ・GUI/各種認識技術(音声、ジェスチャー、視線等)の活用 ●要求仕様への落とし込み ・お客様のニーズとメンタルモデル(インサイト/潜在ニーズなど)の把握 ・上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■機械設計経験 ■電気回路設計経験 ■組込みソフトウェア開発経験 ■HMI(Human Machine Interface) ■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 開閉体(バックドア・ドア)の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■完成車性能目標(強度/剛性/NV/衝突/空力/冷却/耐熱等)に基づく、開閉体領域の性能および仕様の策定 ■上記に基づく、関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討 ■軽量化や骨格構造の進化に向けた研究 ■製作工程に関するコスト最適化検討 ※社内関連部門だけでなく、国内外 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■3DCADを使用した機械設計経験 (※業界製品不問) 【歓迎要件】 ■車体開発に関わる研究・開発経験 |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【ミッション】 次世代電動車における性能評価及び性能解析をお任せします。 【具体的には】 ■CAE技術によるバッテリーケース及び車体構造の提案・性能評価業務 ■バッテリーや、パワーコントロールユニットの振動耐久や耐久性能の構造解析 モデル作成の他、解析計算業務にも携わっていただきます。 バッテリーケース、車体構造、シャーシ部品など車両全体の構造解析の推進を将来的には担当して頂きます。また、設計部 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかの業務経験 ・CAE解析(構造解析)経験 ・機械工学の知見があり、生産技術開発経験 【歓迎要件】 ■衝突解析や振動解析などの実務経験 ■金属材料の構造解析経験 ■プレス・溶接における熱変形解析経験 |
給与 | 年収 450万円~1400万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【ミッション】 2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース(SUPER GT、SUPER FORMULA等)用ICE(内燃機関)設計業務をお任せします。 【具体的には】 F1 2026年レギュレーションに適合したパワーユニットの機械設計業務をお任せします。 設計チームの一員として、下記領域においてシステム要求を明確にし、 それを満足する部品形状・レイアウト(L/O)の検討及び作 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■モータスポーツへの熱意や興味があり、 以下の知見/経験をお持ちの方 ・機械工学、材料力学、流体力学、熱力学を専攻されていた方 ・メカニカル部品の設計実務経験 (エンジン本体系部品や吸排気系部品等) 【歓迎要件】 ■モータスポーツ関連での業務経験 ■英語... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU(インテリジェントパワーユニット)と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。 【具体的には】 IPU(インテリジェントパワーユニット)における ・性能目標(構造・熱・冷却)の策定、仕様書作成 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・機械工学/材料工学/電気工学/有機化学 【歓迎要件】 ■空冷システム/熱マネジメントシステム構築経験 ■車両搭載部品の機械設計経験 ■電池性能/電池製造/特性評価に関する知見 ■電動車駆動用二次電池(リチウムイオン電池)適... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU(インテリジェントパワーユニット)と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。 【具体的には】 IPU(インテリジェントパワーユニット)における以下業務をお任せします。 ・性能目標(構造・熱・ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・空冷システム/熱マネジメントシステム構築経験 【歓迎要件】 ■車両搭載部品の機械設計経験 ■電池性能/電池製造/特性評価に関する知見 ■電動車駆動用二次電池(リチウムイオン電池)適用開発に関する知見 ■リチウムイオンバッテ... |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ワイヤーハーネス及び構成部品、関連部品の設計業務をお任せ致します。 【具体的には】 ■高効率なE&Eアーキテクチャを構成する車体電装全体の戦略策定 ■ワイヤーハーネス及び、その関連部品(電線、コネクタ、フューズボックス、リレーボックス等)、高速通信ケーブルの設計・開発 ■車体ハーネス一台分の回路設計や経路設計 ■フューズボックスやリレーボッ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■ワイヤーハーネスまたは関連部品の設計経験 ■CATIA V5の操作が可能な方 【歓迎要件】 ■自動車関連企業でのワイヤーハーネスのパッケージング業務経験 |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景/ミッション等】 当組織は2022年1月に発足された組織であり、ミツトヨ全工場の生産体制をバックアップする各種内製設備の開発を行う組織ですが、リソース不足のため各工場のニーズに対応した設備開発が出来ていない状況です。 ミツトヨ独自の「コア技術」を進化/発展させ、世界一競争力のある「 Made in Japan 」のものづくりを実現させていくことをミ |
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応募資格 | 【必須要件】以下のいずれかの業務経験をお持ちの方 ■機械設計(設備または治工具)業務の実務経験 ■FA機器を活用した自動化設備の設計(省人化、LT短縮) ■外観検査装置の設計(画像処理技術) ■各種検査装置の設計 ■研削加工装置の設計 【歓迎要件】 ▼機械設計(大型設備)... |
給与 | 年収 550万円~800万円 |
勤務地 | 栃木県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 四輪完成車開発における最適な開発プロセスの進化、開発現場への適用を推進いただきます。 【具体的には】 Hondaが手掛ける全四輪製品の開発における以下業務をお任せします。 ■製品開発における開発プロセスの課題抽出と解決 ■開発手法の具体化と標準化,製品適用推進 ■システムズエンジニアリング的観点を用いた、開発要求~システムアーキテクチャ、 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自動車関連メーカーまたは家電メーカーでの製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 【歓迎要件】 ■製品開発リーダーもしくはシステム開発リーダーの経験 ■システムズエンジニアリング・モデルベース開発に関する知識・経験 |
給与 | 年収 1100万円~1500万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【ミッション】 ・フルモデルチェンジ・マイナーチェンジ開発におけるSHIFT/SWITCH部品設計、車両適用 ・車両商品仕様とユニット部品戦略に基づく、PRJ適用部品の選定 ・SHIFT/SW部品設計構想の立案、及び開発品質の保証、及びコスト、投資の目標達成 ・部品サプライヤーや開発関連部署との連携、調整業務 尚、今回募集する方は将来的にマネジメントを目指していただくことを期待しており、複数PR |
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応募資格 | 【必須要件】 ■量産製品の開発経験(設計・実験) or ソフトウェア開発経験 ■普通自動車免許 (AT限定免許も可) 【歓迎要件】 ■自動車開発のご経験 ■駆動要素のある製品の開発経験 ■dSPACE、ETAS、等の計測ツール利用経験 ■英語力:TOEIC450点以上 |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【ミッション】 企画された実験計画に沿って、以下の領域を担当いただきます。 【1】実験準備作業 ・ 実験車両、エンジン、計測器、各設備のスケジュール調整を踏まえた準備作業 ・ 計測用センサーの取り付け ・ 設備への車両・エンジンのセット 【2】実験計測 ・ 計画書に則った実験条件での実験と各種データの測定 【3】データ整理 ・ 測定データの処理、解析、品質確認 ■実験の種類 ・シャシ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自動車整備士2級以上(もしくは相当の知識) ■自動車免許(AT限定不可) 【歓迎要件】 ■パワートレイン性能開発・実験業務のご経験 ■メカトロニクスの実務経験 ■危険物乙種4類取扱者の有資格者 ■TOEIC600点相当(管理職登用時に必要です) |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 e-Axle製品のプロジェクト推進責任者をご担当頂きます。 これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ~次世代ユニット「e-Axle(イー・アクスル)」とは~ 昨今では、xEV(BEV:電気自動車、HEV:水素自動車、PHEV:プラグインハイブリッド車 など)の |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験(2年以上) ・機械設計及び性能設計、性能評価 ・アルミ及び鉄材料知識や加工業務 ■一般機械工学 ■製品開発~量産までの経験(製品種類や業種問わず) ■英語力:読み書き(TOEIC 500点程度) 【歓迎要件】 ■電動車両のパワートレイ... |
給与 | 年収 800万円~1100万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axleの駆動ギヤ部品設計を担当いただきます。 これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ~次世代ユニット「e-Axle(イー・アクスル)」とは~ 昨今では、xEV(BEV:電気自動車、HEV:水素自動車、PH |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験(2年以上) ・機械設計経験 ・鉄材料知識や加工業務 ■一般機械工学 ■製品開発~量産までの経験(製品種類や業種問わず) ■英語力:読み書き(TOEIC 500点程度) 【歓迎要件】 ■電動車両のパワートレインの開発経験(e-Axle、... |
給与 | 年収 450万円~1200万円 |
勤務地 | 栃木県 |
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前橋市(781)| 高崎市(1,010)| 桐生市(178)| 伊勢崎市(431)| 太田市(652)| 沼田市(49)| 館林市(135)| 渋川市(111)| 藤岡市(117)| 富岡市(111)| 安中市(76)| みどり市(42)| 北群馬郡榛東村(13)| 北群馬郡吉岡町(30)| 多野郡上野村(8)| 多野郡神流町(3)| 甘楽郡下仁田町(8)| 甘楽郡南牧村(0)| 甘楽郡甘楽町(10)| 吾妻郡中之条町(14)| 吾妻郡長野原町(5)| 吾妻郡嬬恋村(6)| 吾妻郡草津町(12)| 吾妻郡高山村(10)| 吾妻郡東吾妻町(18)| 利根郡片品村(1)| 利根郡川場村(4)| 利根郡昭和村(17)| 利根郡みなかみ町(33)| 佐波郡玉村町(49)| 邑楽郡板倉町(35)| 邑楽郡明和町(26)| 邑楽郡千代田町(27)| 邑楽郡大泉町(73)| 邑楽郡邑楽町(65)| |