| 仕事内容 | ＜求人の特徴＞ ★成長産業EV×航空宇宙案件 ★回路設計の実務経験を活かす ★上流工程へ段階的に挑戦可能 ★残業少なめで私生活も安定 ★勤務地は希望を考慮し配属 ★技術×課題解決に向き合える 【主な業務内容】 ・EV用インバータ回路設計 ・車載ECUのハード設計 ・半導体・センサー設計 ・回路評価・実機テスト ・設計資料・仕様書作成 【この仕事のミッション】 ・ |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・回路設計の実務経験1年以上 ・アナログまたはデジタル経験 ・評価、検証業務への理解 ・チームでの業務経験 ・新技術を学ぶ意欲のある方 【歓迎条件】 ・車載、航空、医療分野経験 ・ECU、半導体設計経験 ・電源設計、高周波知識 ・実機テストの経験 ・英語の技... |
| 給与 | 年収 350万円～900万円 |
| 勤務地 | ＜勤務地＞ ・当社指定エリア（関東・中部・関西） ・初回配属は居住地を考慮 ・原則、通勤可能な範囲で決定 ・プロジェクトにより ・顧客先 ・当社拠点 いずれかでの勤務 ＊将来的に勤務地変更の可能性あり ＜勤務時間＞ ・所定労働時間：9:00～18:00 （実働8時間... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務をお任せします。※経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】※案件例 (1)車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発 (2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器の開発 (3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器の開発 (4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発 等 【同社の特徴】 ・ |
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| 応募資格 | ★第二新卒・業務未経験歓迎★ 【必須】 以下いずれかに該当する方 ・理系大学卒の方 ・電気設計経験のある方（1年未満） 【同社で働くメリット】 ■経営の安定：自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる（関東圏など） ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 （配属先は希望勤務地を最大限考慮） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各ビジネスグループを横ぐしで技術サポートおよび、 将来技術の開発を行う「技術開発グループ」において、インダクタ、コンデンサ、 高周波部品などの設計業務を行って頂きます。 【職務詳細】 ・電子部品（インダクタ、コンデンサ、高周波部品など）の設計、 試作及び性能評価 ・アプリケーション動特性評価 ・開発に関する社内外関係者との業務推進 ・製品企画書製作 ※ご入社後はまず製品開発を |
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| 応募資格 | 【必須】 ・設計・開発実務経験 ・デザインレビューの経験 ・基礎的な電磁気学の知識（高専、理工系学部卒程度） ・基礎的な電子回路知識（高専、理工系学部卒程度） 開発する製品は電子部品になりますが、開発プロセスで電磁気学の知識が必要になるため、いずれか、もしくは複数の知識を... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 千葉県市川市東大和田2-15-7 JR総武線・都営新宿線「本八幡」駅より徒歩約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 主に自動車／自動車部品／家電／医療等、大手メーカー様等の開発現場で モノづくりエンジニア（電気／電子／組込領域）として開発業務に従事いただきます。 ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。 経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【プロジェクト例】 ・EV車載向けECUのハード開発 ・車載マイコンのLSI |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気／電子／組込領域でのエンジニアとして1年以上設計、評価、テストいずれかの業務経験がある方 【尚可】 ・今よりも上流工程での実務経験を積みたい方 ・将来的には別な分野領域の経験を積みたい方 ★活かせる技術 【電気／電子】 オシロスコープ、スペクトラムアナラ... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 千葉県 ※プロジェクトにより異なる 案件先に配属 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ＜案件事例＞ ・自動車ECUの回路設計 ・ADAS ECUの回路設計 ・水素エンジンECUの回路設計 ・電池ECUの回路設計／評価 ・オーディオアンプの電源及びI／F回路設計 ・医療用機器の回路設計 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験が1年以上ある方 〈具体的には下記いずれか一部の経験〉 基板ボードの設計 弱電（アナログ／デジタル） 基板ボードの設計 強電（電源・AC／DC・DC／DC・DC／AC・モータ） 【尚可】 ・リーダー経験 ・電源、インバータ、コンバータの設計経験 45... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 千葉県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場でLSI設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ※案件事例 ・自動車向け電源ICの開発 ・パワエレLSIアナログレイアウト設計 ・家電など民生品向け搭載のマイコン開発におけるデジタル回路設計 ・イメージセンサーのアナログ回路設計 ・大手半導体メーカーでのアナログ・デジタル回 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記いすれか一部の経験＞ ・アナログLSI のFE設計 ・アナログLSI のBE設計 ・デジタルLSI のFE設計 ・デジタルLSI のBE設計 ・LSIの評価 ・LSIのテスト 【尚可】 ・リーダー経験 ・SystemV... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 千葉県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では、顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。AI・IoT・DXの活用が急速に進む中で、電子回路の高性能化も強く求められています。 今回は豊富な経験を活かし、開発実務に携わっていただけるFPGAスペシャリストとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 同社のお客さま（家電／医療／センサ等に関係する大手 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験が1年以上ある方 （FPGAの設計、VerilogHDL あるいは VHDLでの設計） 【尚可】 ・リーダー経験 ・SystemVerilog SystemCでの設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 千葉県 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で LSI設計エンジニア（アナログLSI／デジタルLSI／FPGA）・電気回路設計エンジニア （高周波回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、 地元での就業を希望される方など、 エンジニアの |
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| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記いずれかの経験＞ ・アナログLSIのFE設計 ・アナログLSIのBE設計 ・デジタルLSIのFE設計 ・デジタルLSIの論理回路設計 ・LSIの評価解析 ・FPGAのFE設計 ・高周波の回路設計... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 千葉県 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が保有する光学関連のプロジェクトで、電気回路設計開発をお任せします。 【職務詳細】 プロジェクト例： ・産業レーザの回路設計 ・産業レーザの冷却システムの設計開発 ・医療用装置の設計 【研修例】 ・電気回路の考え方 ・電源回路設計（DC／DCコンバータ）基礎実習 ・高周波基礎 ・オペアンプ 基礎実習 【入社後は…】 厚木テクノセンターにて集合研修がございます。 研修担当と面 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・アナログ設計のご経験 【尚可】 ・光学の知見 ・高周波の知見 ☆ポイント☆ 電気設計者として設計～部品手配～試験評価～不具合対応～製品出荷の一連の経験ができます。 「製造現場とのすり合わせ」がお客様先の文化として根付いており、自分の設計したモノを隣接する製造... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 千葉県(プロジェクトによる) ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 創業100周年に向け、次代を担う設計エンジニアを募集します。 日電商工株式会社は、港湾や工場で稼働する大型重機の動力源となる「ケーブルリール」「ケーブルキャリヤ」など産業用給電機器のメーカーです。JFE・日本製鉄をはじめ大手企業と取引し、社会インフラを支える“縁の下の力持ち”として実績を重ねてきました。近年は海外企業との提携も進め、商材・技術領域を拡大中です。 【仕事内容】機械設計／電気設計 |
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| 応募資格 | ・基本的なＰＣ操作 ・普通運転免許 ・電気設計、機械設計の専門知識 ・ＣＡＤ経験歓迎 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ■倉敷工場 岡山県倉敷市玉島乙島8256-75 最寄駅 JR山陽本線 新倉敷駅 車で20分 ※マイカー通勤可 ■千葉工場 〒264-0021 千葉県千葉市若葉区若松町717-10 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業界においてトップクラスの製造サービス事業を展開する同社において充実した研修を通し専門的な技術を身に付け、大手メーカーと共に日本のモノづくりを支えるエンジニアポジションをお任せします。 【職務詳細】 完成車メーカーや自動車サプライヤーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします。 経験に併せて上流の先行開発要件から研究補助、要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気設計経験をお持ちの方 【同社の特徴】 ■プロジェクトは多岐にわたるため、面接時にご希望を聞き これまでのご経験や今後のキャリアプランを考えプロジェクトに参画いただきます。 ■比較的長期のプロジェクトが多いため、腰を据えて働くことが可能です。 多... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:全ての拠点または会社で指定する場所 |
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| 仕事内容 | 《事業センターについて》 持続的成長と企業価値の向上を目指して、新事業の創出とその事業化を加速すべく、研究所（コア技術開発センター）を設置しました。 技術者の持っている力を最大限に発揮できる環境・設備を備え、未来の世界に役立つ持続可能な技術を生み出すため、日々研究・開発を重ねています。 また、知的財産の蓄積をはかるとともに、分野の枠を超えて、共同研究にも積極的に取り組んでいます。 【職務詳細】 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■プロジェクトリーダー／マネジメント経験 ・プロジェクトの企画から製品実装まで、一連の工程を経験している方 ・チームメンバー(人数不問)の育成や指導経験がある方 ■モータ制御技術の開発経験 ・モータ制御アルゴリズムの設計経験(位置制御、速度制御、トルク制御、 外... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 千葉県長生郡長生村薮塚1080 JR外房線「八積」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ★現役エンジニアとの1対1の座談会を実施します★ ▼会社説明※希望者のみ 現役のハイエンドエンジニアが本音でお話します！ 「実際の現場で働いている方の生の声が聞きたい！」 「他の技術者派遣会社との違いは？」 「メーカー様で就業することとの違いは？」 「給与や評価制度はどうなっているの？」 等様々なご質問にお答え致します。 ▼座談会詳細 毎週土曜日 1開催45分間 10：30～／12：00～／1 |
|---|---|
| 応募資格 | ★応募意思不問です★ まずはお気軽にエントリーください！ 【必須】 IT、電気電子、機械、組込みのいずれかの分野でエンジニアとして就業経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務をお任せします。 ※経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】※案件例 ・半導体デバイスの回路設計～検証 ・医療機器関連のハードウェア・ソフトウェア開発 ・自動車部品（サスペンション）のECU設計～評価 ・宇宙，航空関連機器の電気電子開発 等 ＜ツール＞ CR-8000，CR-5000，OrCAD，ECA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子卒の方、もしくは、回路設計・基板設計のご経験のある方 【同社で働くメリット】 ■経営の安定：自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる（関東圏など） ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 （配属先は希望勤務地を最大限考慮） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ■職務概要 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務 ■業務例 自動車：EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計／車載用電装部品の設計開発 ／CAN通信設計 家電・精密機器：CMOSイメージセンサ設計／LSI設計開発／デジタルカメ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子設計開発経験 10年以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 千葉県※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務 【業務例】 自動車：EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計／車載用電装部品の設計開発／CAN通信設計 家電・精密機器：CMOSイメージセンサ設計／LSI設計開発／デジタルカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの電気電子系モノづくりの実務経験 3年以上 （設計・解析・評価・実験・製造など含む） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 千葉県※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | ■職務概要 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【雇入直後】甲の指定する業務内容で、別途就業条件明示書で明示する。 《業務例》 自動車：EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計／車載用電装部品の設計開発／CAN通信設計 家電・精密機器：CMOSイメージセンサ設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子設計開発に関連する経験10年以上 【給与補足】 ※時給2,100円～3,450円 ※時給内訳：基本給1,230円+派遣手当870～2,220円 【雇用期間補足】 契約の更新：有（契約期間満了時の業務量／勤務成績・態度／能力／会社の経営状況／従事してい... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 千葉県※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】甲の指定する就業場所で別途就業条件明示書で明示 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の電気設計職として下記業務に携わっています。 【職務詳細】 溶接材料の高い国内シェアを誇る同社にて、プラズマ溶接機器の電気設計（仕様検討／基本設計／顧客説明）をお任せします。世代交代を見据えた採用で、技術を継承し将来的には管理職としての活躍を期待しています。 ※具体的には ■溶接機器の開発／設計／製造／据付（工事は協力会社に委託する場合有）／立会等 ■入社後まずは上記工程の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気設計の実務経験 【尚可】 PLC／タッチパネル等制御系の設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 千葉県 習志野市 東習志野7丁目6番1号 京成電鉄 京成本線「八千代台」駅 バス10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ■職務概要 同社にオーダーのある電気電子設計開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務 ■業務例 自動車：EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計／車載用電装部品の設計開発／CAN通信設計 家電・精密機器：CMOSイメージセンサ設計／LSI設計開発／デジタルカメラ回路設計 半導体：LSIメモリ・半導体の解析／半導 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子系学部、学科を卒業されている方 ・工業高校卒の方は何かしらのモノづくりの実務経験のある方 29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 千葉県※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社工場にて使用しているDCS制御システムの技術的業務（トラブルシューティング及び開発）、ハードウェア・ソフトウェア両面のプロジェクトリードをお任せします。 【職務詳細】 ■製品：DCS制御システム ■範囲：開発～製造オペレーターへの教育 【具体的には】 ・千葉、下関両工場におけるDCSの技術的サポート（トラブルシューティング及び開発） ・データ報告・管理など、プロセス上の様々な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・計装機器の知識がある方 ・Microsoft Windowsオペレーティングシステム、ネットワーク接続等に関する知識がある方 ・英語スキル（日常会話レベル以上） 【尚可】 ・DCSまたはPLCの知識がある方 ■英語の使用について 業務上、日常的に海外... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 千葉県市原市八幡海岸通3 JR内房線「八幡宿」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 千葉市中央区（1,174）｜ 千葉市花見川区（273）｜ 千葉市稲毛区（255）｜ 千葉市若葉区（142）｜ 千葉市緑区（162）｜ 千葉市美浜区（1,072）｜ 銚子市（32）｜ 市川市（808）｜ 船橋市（1,196）｜ 館山市（44）｜ 木更津市（393）｜ 松戸市（744）｜ 野田市（188）｜ 茂原市（119）｜ 成田市（321）｜ 佐倉市（194）｜ 東金市（69）｜ 旭市（63）｜ 習志野市（249）｜ 柏市（873）｜ 勝浦市（15）｜ 市原市（724）｜ 流山市（232）｜ 八千代市（291）｜ 我孫子市（114）｜ 鴨川市（65）｜ 鎌ケ谷市（107）｜ 君津市（130）｜ 富津市（65）｜ 浦安市（318）｜ 四街道市（131）｜ 袖ケ浦市（119）｜ 八街市（89）｜ 印西市（173）｜ 白井市（116）｜ 富里市（68）｜ 南房総市（30）｜ 匝瑳市（11）｜ 香取市（71）｜ 山武市（55）｜ いすみ市（23）｜ 大網白里市（25）｜ 印旛郡酒々井町（42）｜ 印旛郡栄町（15）｜ 香取郡神崎町（2）｜ 香取郡多古町（17）｜ 香取郡東庄町（19）｜ 山武郡九十九里町（4）｜ 山武郡芝山町（26）｜ 山武郡横芝光町（15）｜ 長生郡一宮町（8）｜ 長生郡睦沢町（1）｜ 長生郡長生村（6）｜ 長生郡白子町（6）｜ 長生郡長柄町（10）｜ 長生郡長南町（2）｜ 夷隅郡大多喜町（8）｜ 夷隅郡御宿町（0）｜ 安房郡鋸南町（8）｜ |
